Thorn Bikes
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La vérité VRAIE sur le CT Moto 🎙️ "Peut-on continuer à se faire plaisir ?"
Franck tend le micro au patron des centres de contrôle technique Autovision, Bernard Bourrier, afin de lui poser les questions que nous nous posons toutes et tous sur le CT moto.
Chapitres :
00:42 - Qu'est-ce qu'on vient nous biiiiiiip avec le CT moto ?
02:01 - Moto vs catégorie L : quelle différence ?
02:52 - Une assurance peut-elle assurer une moto sans CT ?
03:39 - Comment contrôlez-vous une moto sans la démonter ?
04:42 - Ai-je le droit de modifier ma moto ?
06:31 - Ma moto a un échappement adaptable : ça passe ?
08:08 - J'ai converti ma moto à l'injection + flexfuel : ça passe ?
09:18 - Ma moto a un boîtier d'optimisation moteur : ça passe ?
10:12 - Une moto avec un CT valide est-elle homologuée ?
11:11 - Puis-je vendre une moto dont le CT a été refusé ?
12:17 - Quand intervient la contrevisite ?
14:22 - Comment est fixé le tarif du CT ?
14:54 - Bilan : Peut-on continuer à se faire plaisir avec nos motos ?
⚠️ ⚠️ ⚠️ ATTENTION : cette vidéo est un contenu autoproduit et édité dans le seul but de vous informer via une source fiable : le Bon Dieu lui-même... Elle n'a donc rien à voir avec la saison 1 de "Thorn Bikes, l'atelier moto", actuellement diffusée sur Automoto La Chaîne. ⚠️ ⚠️ ⚠️
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มุมมอง: 480 416

วีดีโอ

La vérité VRAIE sur le CT Moto - Teaser 🎙️ "Qu'est-ce qu'on vient nous biiiiiiip avec le CT moto ?"
มุมมอง 52K8 หลายเดือนก่อน
🔜 La suite demain ! Nous sommes le lundi 15 avril 2024. Cette fois, ça y est, le CT pour les véhicules de catégorie L est entré en vigueur… Dans son interview de Bernard Bourrier, PDG des centres de CT Autovision, Franck Nourry, notre boss vénér(é), fait le tri parmi toutes les rumeurs et les fausses infos qui circulent sur le web. ⚠️ ⚠️ ⚠️ ATTENTION : cette vidéo sur le CT moto est un contenu ...
💎 Ducati Monster 821 "ICON" by Jerem Motorcycles 🥊
มุมมอง 10K9 หลายเดือนก่อน
La contribution de Thorn Bikes : 🌽 Conversion flexfuel E85 📈 Mise au point moteur 👉 Tout ça avec notre boîtier thorn-bikes.com/eflexmoto #thornbikes #labelecorr #ecorr #moto #motos #E85 #bioethanol #superethanol #eflex #flexfuel #ducati #ducatilife #ducatigram #ducaticaferacer #monster821 #motorcycle #motorcycles #motorbike #motorbikes #caferacer #bikelife #mecaniquemoto #motorcyclemechanic #mo...
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ความคิดเห็น

  •  13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Un vrai rackette ce CT moto, le prix devrait être divisé minimum par deux par rapport aux quatres roues... Un vrai foutage de gueule ‼️

  • @teothp2890
    @teothp2890 2 วันที่ผ่านมา

    Ouai bah y'en a marre de l'état et de ces lois! J'ai pas le permis moto, je dois vendre une moto qui n'a pas le droit de bouger! Soit je perds de l'argent sur le contrôle technique, le rapatriement et tout le tatoin, soit je perd de l'argent en vendant à un professionnel qui doit se faire une marge !!! Je suis en situation de handicap ! J'aurais voulu revendre la moto et le quad! Bah c'est mort!!! GÉNIAL !

  • @bilaltrouiller123
    @bilaltrouiller123 6 วันที่ผ่านมา

    Oh mince la réglementation est arrivée, à cause de l'Europe on va devoir faire cracher le fric des motards trop relou😁

  • @yngvardharjo3704
    @yngvardharjo3704 7 วันที่ผ่านมา

    o upper fork from?

  • @yngvardharjo3704
    @yngvardharjo3704 7 วันที่ผ่านมา

    orgasme nice

  • @alexandrenone9357
    @alexandrenone9357 10 วันที่ผ่านมา

    un culé qui veut prendre du pognon

  • @polopauletta9984
    @polopauletta9984 19 วันที่ผ่านมา

    c'est avec cartographie ou juste le boitier flexfuel installé ,

  • @anatolececille8930
    @anatolececille8930 22 วันที่ผ่านมา

    Bonjour moi je commande direct....si .

  • @onelife519
    @onelife519 22 วันที่ผ่านมา

    Combien ça coûte pour tout ça ?

  • @j0hnny_m4theus
    @j0hnny_m4theus 24 วันที่ผ่านมา

    Comme quoi, sans Bader il est plus calme 😂

  • @ClemCanda
    @ClemCanda หลายเดือนก่อน

    Alor juste pour info pour les controles technique voiture il y a un appareil de ripage (lié au parallelisme) donc se monsieur ne connais pas son sujet il dit qu'il n'y a pas de controle a se niveau... voila le niveau des gens qui sont dans les bureau et qui ne connaissent rien a rien et raconte nimporte quoi...

  • @FLOPY-k2w
    @FLOPY-k2w หลายเดือนก่อน

    Putain vu le nombre de coupure et de bricolages d Ça a dû être sportif cet interview de m...

  • @TheBLABLADU06
    @TheBLABLADU06 หลายเดือนก่อน

    Economisez vôtre temps et vos salives ,tous ces repportages et toutes ces vidéo ne servent à rien car sauf quelques brebies galeuses la réponse sera toujours BOYCOT

  • @jeromeleclere3092
    @jeromeleclere3092 หลายเดือนก่อน

    J ai un 600 hornet de 2008 bien entretenu et tout d origine. Feuille vierge SAUF pollution : la moto est recalée >>> vive la France ! Elle ira polluer en Afrique ou autre

  • @citro6343
    @citro6343 หลายเดือนก่อน

    Met un ct aux tracteur tant que tu y es,tu vas voir ce que les agriculteurs vont te repondre

  • @citro6343
    @citro6343 หลายเดือนก่อน

    Fumier qui se gave sur notre dos

  • @Colo-j4b
    @Colo-j4b หลายเดือนก่อน

    Donnez des chiffres si vous controlez un engin ! Comment se comportent les freins dans ce cas ! Comment reagissent les amortisseurs ! De façon chiffrée puissue vous prenez 70 euros ! C' est nul de regarder et de conclure sans controler ! Le Service rendu est ZERO ! Vius le dites vous meme ! Donnez des valeurs !

  • @SpoilR_alert
    @SpoilR_alert หลายเดือนก่อน

    La vente d'un véhicule n'est possible qu'avec un CT VALIDE, c'est dans la loi. Si il n'est pas valide la vente est caduque

  • @Rodriguezz23
    @Rodriguezz23 หลายเดือนก่อน

    les problèmes de conformitées et d'omologations ne le sont que pour l'assurance en cas d'accident...si l'expert estime et constate que la moto a été modifié d'une manière ou d'une autre s'est cuit ....Dans le fion léon et pourtant tu auras ton contole et une assurance , enfin tant qu'il y a pas de soucis ....

  • @manfirebirdF350
    @manfirebirdF350 หลายเดือนก่อน

    t'as oublié un sujet vachement important concernant la sécurité et dont tout le monde, ou presque, se fou au méprit de sa propre sécurité avant tout (oui les autres on s'en fou, faut pas se le cacher): le DOT des gommards. Des pneus qui ont 5 ans ou plus sont juste bons pour la poubelle. alors rouler avec un DOT de 10ans ou plus, je t'explique pas, mais tu dois déjà le savoir. Bizarrement il ne doit pas y avoir de "potes"au gouvernement qui vend des pneus... bien ou pas, moi j'ai déjà mon idée là dessus, et toi?

  • @user-AlpineA110GTXJR13
    @user-AlpineA110GTXJR13 หลายเดือนก่อน

    Arrêtez de faire chier avec les motos épaves!!! Il y en à très peu!!! et si c'est le cas elles sont refoulées et c'est normal! Je vous parle des motos avec un entretien poussé qui ont des normes constructeurs qui font qu'elles ne passe pas.

  • @user-AlpineA110GTXJR13
    @user-AlpineA110GTXJR13 หลายเดือนก่อน

    Mon xjr 1300 de 2003 pas trafiqué (tout d'origine) ne peut pas passé car 88 DB d'origine et pas de catalyseur d'origine. Donc qui paye cette merde pondu par des QI d'endive au jambon ? Qu'on arrête de dire qu'elle va passé et en plus il faut payer une contre visite. La modifier pour les DB me coûterait 2000 EUROS et ne serait plus conforme à l'origine, car pas homologué. On marche sur la tête. En l'état cette mesure n'est pas constitutionnel.

  • @benjaminleonardon-cj7qd
    @benjaminleonardon-cj7qd หลายเดือนก่อน

    Je regrette une choses le manque de solidarité des motard sur le CT, pour moi c'est pas grave les motos resteront au garage voir elle seront détruites mais jamais vendu, et aujourd'hui coût dépense annuelle zéro € et j'ai quitté la France a 5000km on nous fait pas chier avec un CT et l'avantage pas de combinaison de pluie ☔ ici il y a que du soleil 🌞 sa change tout, la France c'est un pays à oublier vu me mépris de nos dirigeants sur nos libertés 🗽 les pv c'est 2 milliards € pris dans la poche du contribuable mais c'est l'idéologie française depuis 20 ans prendre toujours plus au contribuable français

  • @pascalwuest9582
    @pascalwuest9582 2 หลายเดือนก่อน

    Faux ce n'est pas l Europe qui exige le ct c'est le conseil d état sous la pression d écologistes parisien qui ont fait pression pour faire passer un décret. L Europe demandait soit un ct soit des mesures alternatives. Aujourd'hui les chiffres du ct donne tort au patron d autovision qui ne prêche que pour son porte monnaie il en a rien à foutre de la sécurité des motards. Un peu de sérieux.

  • @jimmychiariotti5372
    @jimmychiariotti5372 2 หลายเดือนก่อน

    Très instructif. J'ai vérifié sur ma Street RX et effectivement il y a bien la mention "Intellishift" d'écrit sur le shifter

  • @chrisb.1464
    @chrisb.1464 2 หลายเดือนก่อน

    Si tu demandes à un curé si Dieu existe il te dira oui et te précisera que seule sa religion est la bonne ! Ce mec, Bernard Bourrier patron d'Autovision, qui fait du CT moto va forcément prêcher pour sa paroisse et tenter de justifier l'injustifiable en faisant l'amalgame entre tous les véhicules, si disparates d'une catégorie administrative excessivement hétéroclite : la catégorie "L" ! Sérieux, tu le vois dire : "Ben oui le CT moto est une escroquerie et j'y participe !" ? Non il te dit "nous ne faisons pas de CT moto, nous faisons du CT catégorie L !" histoire de noyer le poisson se cachant derrière la loi (inepte) et ses catégories administratives qui n'ont rien à voir ! On voit bien le style du mec ! Business, business ! Boycottons le CT moto jusqu'à ce que leur système de racketteurs "légaux" s'effondre ! En plus IL MENT en disant que l'UE a rendu obligatoire le CT moto. Plusieurs pays d'UE (Danemark, Pays-Bas, Irlande, Finlande) ont refusé le CT moto, car il y avait une autre option que la France a choisi d'ignorer malgré des années d'effort des associations de motards et un résultat probant ! Je vais donc boycotter pour mes voitures Autovision, comme je le faisais déjà pour le groupe Dekra et ses filiales Autocontrol et Norisko, vu que Dekra fut l'initiateur de la demande de CT moto en 2012 avec des rapports fallacieux totalement frauduleux ! Eh oui bandes de racketteurs, les motards sont généralement aussi automobilistes🖕 ! Le nerf de la guerre c'est l'argent, ne les finançons plus ! Boycott pour les étouffer ! Plus de centre de contrôle technique moto, plus de CT moto ! Ne baissons pas les bras !✊ NON AU CT MOTO !!!!✌

  • @francoisbaronnet3000
    @francoisbaronnet3000 2 หลายเดือนก่อน

    Monsieur le contrôleur si la moto a été modifié au niveau de la cartographie et qu'elle fait 200 chevaux au lieu de 100 chevaux elle est plus aux normes vous devriez le voir

  • @francoisbaronnet3000
    @francoisbaronnet3000 2 หลายเดือนก่อน

    Ça les pneus usés je sais le faire il y a pas besoin d'aller voir un contrôle technique pour voir si mes pneus sont usés

  • @francoisbaronnet3000
    @francoisbaronnet3000 2 หลายเดือนก่อน

    Si c'est comme les contrôles techniques de voiture et ben alors là il y a du souci à se faire ils sont incapables de voir des berceaux moteur complètement rouillés, des plaquettes qui sont arrivés à la ferraille et cetera et cetera... même des ressorts de suspension cassées ne sont même pas vus 😂😂

  • @hubertlathelize-i4c
    @hubertlathelize-i4c 2 หลายเดือนก่อน

    « Une moto se dégrade par son usage… » Kilométrage moyen < 4000/an en France Parmi mes motos, j’ai un ZZR de 1993 qui est comme neuf Quelle honte Dekra, Autovision, lobbyistes…

  • @caspar0777
    @caspar0777 2 หลายเดือนก่อน

    l'état est ennemi publique numéro 1

  • @Leon08300
    @Leon08300 2 หลายเดือนก่อน

    " nous opérateurs on appliquent " ce type parle comme un politique.... et bien sur avec le business qu'il génère..... RIEN A FOUTRE du CT ! Franck réveille toi

  • @djegofast9642
    @djegofast9642 2 หลายเดือนก่อน

    0,3% d’accidents du a une défaillance sur une moto. Tout ce que dit ce mec , c’est de la merde

  • @Francois_ARNAUD
    @Francois_ARNAUD 2 หลายเดือนก่อน

    Les mois ont montré que la proportion est archi fausse pour les motards, on sert d'exemple. Excellente démarche ThornBikes, mais encore une fois, un beau discours de ce monsieur entendant les deniers sonnant et trébuchant.

  • @Maxime-n1c
    @Maxime-n1c 2 หลายเดือนก่อน

    La liberté démocratique 😂😂😂 un très bon commercial papa Noël ils sont écœurant ces gens

  • @ericzaragoza9090
    @ericzaragoza9090 2 หลายเดือนก่อน

    Bonsoir Thom, ils vont vous avoir comme ils ont fais en Espagne. Au début tout doux et aprés ils ne vous laisseront même pas mettre un guidon 1 cm plus large. C'est un impôt en plus, les motos devrons être comme d'origine. Je vis depuis 1981 en Espagne, je pourrais vous donner plein d' exemples.

  • @gilles027
    @gilles027 2 หลายเดือนก่อน

    chez nous en Belgique si tu vend ta moto sans CT tu ne peux pas l'immatriculé parce que sais le CT qui donne le document pour faire la demande de plaque que tu dois rendre a ton assurance qui s'occupe de faire la demande de plaque

  • @gonvindecoupe8685
    @gonvindecoupe8685 2 หลายเดือนก่อน

    Je voulais passer mon permis moto, du coup non . J'ai assez du ct voiture. Je suis pas une pompe à fric

  • @kikiman6435
    @kikiman6435 2 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi les constructeurs ne sont pas mis cause quand à la détérioration des pièces d’origine SI le carnet d’entretien et factures sont à jour . Jai gardé une 206 pendant 17ans super entrenue il n’y avait jamais les mêmes défauts. JAMAIS DE CONTRÔLE POLUTION PAS ÉQUIPÉ. Je ne contrôle pas ce qui n’existe pas? Ou ce que je ne regarde pas ...😂😂😂

  • @kikiman6435
    @kikiman6435 2 หลายเดือนก่อน

    Pas un contrôle de conformité ?....FAUX. Hauteur de caisse dépassement de roues de la caisse vitre teintées bruit . éclairage additionnel suspensions modifiées. Encore des entreprises qui fermeront la France va telle bien merci l’Europe 😢😢😢

  • @lpotoenbois
    @lpotoenbois 2 หลายเดือนก่อน

    Très intéressant, merci Thorn Bike ✌️. Il est normal que les catégories L passent au CT… En revanche, 70€ les 20 minutes, c’est honteux. Pour la stat des 0,3%, la même stats chez les BAR c’est de 4%. Sauf qu’il y a 46millions de BAR contre 2,7millions de 2Rm 😅. Si on prend le nombre d’accidents par rapport à la taille du parc, les 2RM explosent les BAR (20fois plus). Perso j’arrête la route, c’est devenu le far west en France.

  • @bienheureux5578
    @bienheureux5578 2 หลายเดือนก่อน

    Ils ne disent que des betises,ce n'est pas comme cela que ça se passe en réalité,beaucoup de motards sont recalés avec une moto cleane,non au controle technique

  • @familledasytb2528
    @familledasytb2528 2 หลายเดือนก่อน

    Moi perso je ne passerai pas le contrôle technique ma moto va au garage 1 fois par an tout est fait en temps et en heure un bon motard si il tien a sa vie et aime ça moto l entretien mieux que soit 😂😂😂😂😂

  • @erikkos4788
    @erikkos4788 2 หลายเดือนก่อน

    Très bonne vidéo 👍👍, du coup j'en monterai bien un sur ma Triumph rocket 3 r de 2020.. Quel modèle me faut-il ?

  • @davzor17
    @davzor17 2 หลายเดือนก่อน

    Boycott c'est du racket pour ponctionner une fois de plus, quid de l'état des routes et de la démission des responsables pour l'entretien de celles-ci, capacité de gérer les différents modèles et années quand à la pollution, l'évolution des injections plus le reste. J'ai un doute légitime quand à la capacité d'un caisseux qui aura une formation de 33h de juger de l'état de ma machine. Pour l'instant et pour mon cas je refuse ce vol manifeste. Je suis responsable de ma vie en entretenant ma machine.

  • @franckguillemin223
    @franckguillemin223 2 หลายเดือนก่อน

    Nike ta race l'Europe

  • @jeffdu4137
    @jeffdu4137 2 หลายเดือนก่อน

    juste pour ce faire du pognon

  • @titou3744
    @titou3744 2 หลายเดือนก่อน

    Blabla une escroquerie point barre boycotte

  • @piloupilou418
    @piloupilou418 2 หลายเดือนก่อน

    Les merguez les motos volées …? Vous voulez les envoyer au CT BONNE BLAGUE !!!! Et celui qui a sa moto de 15/20 ans Qui veut la garder …. Vous imposez un CT NORME EUROPÉENNE !!! POINT BARRE JE NE CONNAIS AUCUN MOTARD QUI OSE ROULER NO SAFE !!!! N Oubliee pas que vous imposez un CT sur certains VÉLO ÉLECTRIQUES ILS PLANCHENT SUR LES TROTTINETTES !!! Vous imposez un CT sans moyen avec des contrôleurs qui n auront pas tous subit la formation Rien ne va !!!

  • @ducdoc12
    @ducdoc12 2 หลายเดือนก่อน

    Si ta moto vaut au minimum 20000 euros, tu continueras de rouler, sinon ta bécane bidouillée tu pourras la mettre à la poubelle.