วีดีโอ

Brings the Volkswagen Passat Variant B5 with 2.8 V6 Engine

Die Lichthupe ist sowas von peinlich. 3-spurig, alle befahren und er glaubt mit einem 30 Jahren altem 2,8L der König der Autobahn zu sein.

einmal vogelsdorf bis hohenschönhausen und zurück...schade dass ihr nicht die ganze fahrt gezeigt habt

I got 160kph in my 1.9 vw t5 with 240,000 on the clock

High mileage for a 1.6 diesel

Second gear synchron left the chat, but apart from that the sound that VR6 makes in the front of the car and the acceleration from that 30 Y/O car is just phenomenal! Planning to buy something like this in the future. Are there any big problems to take care of or something?

Waited for it! Had one last year. Very interesting car. Budget batmobile 😅

Brutalen folcvagen

4:11 the gearbox speak 🗣️ , the shifter refuse 🔥

Is that in Münich(Großhadern)

Geile übersetzung. Die Autos waren früher leichter und brauchten keine 500PS um spaß zu machen.

Heute sind zwar viele Autos schneller und perfekter, aber sie entwickeln diese "Leistung" auch häufig deutlich langweiliger, gerade wegen ihrer Perfektion. Sound hat nicht immer nur was mit Lautstärke zu tun, sondern ebenso mit der Kombination aus Zündfolge, Ansauggeräusch und Auspuff, wobei die absolute Lautstärke eine untergeordnete Rolle spielt. Das Auto in diesem Video ist für mich ein Beispiel dafür, wie ein Auto mit unspektakulären Fahrleistungen und einer moderaten Lautstärke trotzdem Emotionen wecken kann.

3:00 video start

The turbo is too small to produce power over 6k. You're pushing it for no reason .

geht ab wie schmidts katze

❤❤❤❤❤

watching from Türkiye 🇹🇷

Please review this car.

quite fast for 180 PS and that time when it came out

200 🤯

100km/h at 3rd gear, 3300 rpm? My Polo must be too old.

🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮

Per carità che bidone!!!

video stops just as the old car was about to get ahead :D

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Sa marche fort faudrait tester la 225 en coupé 😊

Aus dem audi und seinem motor kann wesentlich mehr rausholen als aus diesen gammligen 4 zylinder müll😂

Der Sound ist einfach brutal traumhaft❤

I own a 2006 vRS (BWA) engine Touring petrol tuned to 340HP stage 3. This diesel has terrible performance, compared to his big brothers 2.0 TFSI / FSI on stock performance. I test drive this car while having mine serviced for oil and spark plugs at Skoda. This engine is a shame to the brand vRS. Thanks VW. Duck you and the Dieselgate 2015. We car enthusiasts remember what you did. Respect for the video my friend.

Sono due propulsori appartenenti ad epoche diverse...prima si usavano grosse cilindrate con pochi cavalli per far durare i motori, adesso bassa cilindrata e piu cavalli....il tdi è in vantaggio in quanto turbo+intercooler...la Vr6 anchr se 2.8, è sempre un aspirato da 174 cv

Why ESP off. There is no reason to do that….

top speed = env. 170 km/h

Vmax = env. 210 km/h

Hello Please TTS 8J Thanks

Bmw ☠️

The rallye was an 8 valve,Gti was 16v 120bhp

How not to drive a car.... not impressed at all.. clearly some people dont know how...

звук невероятный

Tengo el mismo TT con el mismo motor pero no es descapotable, la verdad super contento con el , en algún futuro dará 350cv 😎

SKODA RAPID 1.6 TDI 2012 ??? Please

Jakis dramat. Ledwo to jedzie silnik prawie 3 l powinien zapierdalac. A nie toczyc siey

Old avensis with 1.8vvti and 2.0vvti are same fast as this. Search on it before complane

Doesn't it have launch control?

Touareg is faster

Das zaubert ein Lächeln ins Gesicht wenn man damit fährt..😂🎉geil ,Auto pur..die Speed ist nicht so wichtig.entweder Trabbi ,oder ne alte Handgerissene Big Block Vette .Alles andere is ......😅K.

Damals warst damit der King auf der AB. Heute naja, fährt dir wahrscheinlich jeder moderne Zwoliter Diesel davon und verbraucht dazu noch deutlich weniger. ABER: Der Sound und die Emotion eines VR6 kann dir kein heutiges Auto geben.

Keren bnget👍👍Indonesia hadir🇲🇨🇲🇨🇲🇨

A6 4F Türschloß Typisches Problem