วีดีโอ

Bujia cilindro 4

Reparar o Cambiar el Catridge ......mejor me voy a la segura ...Gracias Master

buenisimo jefe! Gracias por tu video!! Saludos desde España

7 minutos de video para entrar en materia , si esta hablando de aros le esta hablando a gente q ya conoce de la materia desperdicio de video primeros 7 minutos , explicando los tienpos de combustion pars ese caso mejor empisa de como se maneja un carro para q enpkesa mas desde cero

buenísimo, muchas gracias. Gran Aporte.

Hola yo tengo un gol power arranca pero el motor falla anda como en tres cilindros lo probé desenchufando cada cable d las bujías y falla tres y uno nada cambi bujías y sigue igual pero larga la chipas el q no anda , desenchufe cada inyector y me falla el l cilindro tres cambié el inyector x el primero y el q no andaba lo puse en el primer cilindro y funciona pero lo puse al q andaba en el primero en el tercer y no anda y ni muestra falla al desconectarlo cambie las dos sonda lambda q me decía el scanner y sigue la falla ya me canso y lo raro es q no sale falla en el tablero no se prende ninguna luz d chek engine

Pregunta . Si tengo un pistón al 50. Le puedo colocar anillos de un 75 ?

La polea de la bomba tiene donde tratarla, es en uno de los agujeros chicos ,y para el tensor basta con una pinza de punta fina curva,el palo de escoba no va amigo.

Donde estas

Excelente explicación muy bien detallada y sin tanto rodeo

Muy bueno, como lavaste el burro?

Saludos.como.puedo.saber.el.primer.torque.usted.dice.tres.kilos.equivale....cuantos.de.torque..para.un.motor.1.3..masda.año.2002.por.favor.d.venezuela.gracias..por.su.esperiencia

Hola te hago una consulta tengo que cambiar los aros de mi focus. Es necesario sacar el.motor para hacerlo? Xq desde abajo vi que no se podría hacer.. 😄 gracias!!

Te busco para compongas mu amarok..eres bueno y paciencioso

Sera q esta fallando la bomba???

Consulta amigo, Me pasa q para q arranque le tengo q dar contacto 5 ,6 veces y arranca

Hermano están casi lineados los anillos???

hola buenas tardes, te consulto el árbol de levas donde va la polea lleva una media luna como es que queda flotante a la hora de sacarle el punto?

Gracias por tu aporte capo, estoy tomando impulso para cambiarle la junta soplada !

Muy bien explicado 👏👏

Excelente

Genio. Suscripto. Perdón podrías explicar las diferencias de los aros hidráulicos semihidraulicos y cromados. Pd: tengo un proyecto que es cambiar los aros en un fit 2007 motor L13A4 y conseguir aros akuro pero no los veo que sean cromados la casa de repuesto me dice que son esos los que lleva. Me entró esa duda. Te agradezco

En donde tenés el taller

Si pudieran hacer el como reconocer un mejor anillos de camion

Hola buen día te hago una pregunta es muy difícil sacar el buje del eje comando del motor audi 1.6 diesel gracias

Nuevo seguidor!!!

Cuando es necesario rectificar y cuando no?

Excelente

Hola de dónde sos tengo una q me hicieron el motor y de ahí tuve problemas de sensores cambie los sensores y sigo renegando y se me corta la correa poli v

Excelente video..🙋🏻‍♂️

Jamás pusiste los aros pero no explicaste qué tanta distancia debe llevar cada uno

Te felisito por tu conosiminto y esperiensia en tu trabajo super cumpa

Te cuento tengo un amigo que el tiene un renaul cupe ya lo pusieron la el escaner y no lo pudieron aserle ensender ese vehiculo tine un site.a de inmoblisador te pregunto

Hola espetacularltu exprecion y tu video te felisito bro

UNA PREGUNTA le pusiste aros standar o una medida mas ???

Agustín bueb video, tengo un clio 2002, hace lo mismo! La diferencia que el mio andaba y se paraba lo dejaba 10 15 min apagado y encendía y lo use hace hasta q un día me dejó tirado 2 horas y arranco y bueno llego día q no arranco más! Hace exactamente lo mismo

hola tengo un fiesta 98 hoy saque la carcaza de atras del volante,habia un cable pelado e hizo masa y ahora no prende nada que puede ser,gracias !!!

Disculpa la placa no es crapodina es "placa presión del embrague", la crapodina es el rodamiento de empuje.

Gracias por los consejos amigo. Re sirvió

Hola Agustín, tengo 2 fallas en mi gol power 1.4 2013. Una es igual a la que mostras en el vídeo y la segunda el auto falla y queda como en 3 cilindros. Pero al tocar la ficha que se conecta a la bobina esa falla desaparece. Ya eh cambiado la bobina y el problema persiste entonces cambie la ficha, pero la falla sigue apareciendo a tal punto que el auto repentinamente se apaga, teniendo que esperar a que se enfríe el motor para volverlo a encender. El check enciende aleatoriamente respecto de la falla . Espero que puedas ayudarme ,ya que soy de un pueblo y aquí los mecánicos no han podido darme una solución. Gracias 🙏

Una pregunta. Como tendría q comprar los aros de recambio? Tengo q llevar uno de muestra? Y también los cojines de viela?

Cómo se saca el piñon de la cadena de bomba de aceite?

Cuánto klg pesa ?

Faltó la puesta a punto nomas y con eso gol d media cancha

Esa bomba es del 1..6 la del 1.9 no se puede mover xq los bulones son fijos, son diferente y la 0olea cambia se traba la bomba

Hola genio, de donde sos?

Tengo el mismo problema y no arranca

Gracias por compartir este video noto que sos de los buenos che .excelente trabajo

Hola, te consulto que torque se recomienda para el bulon de la abrazadera que una la parte caliente de la fría, saludos

Excelente video 😊