วีดีโอ

Писец, у меня вообще плоскости цилиндров не в одной плоскости, что вы назвали с "зубцом". Заводится плохо, хотя работа стабильная и хорошая у мотора

Да ребята вы незнаеете почему выбивает скорость работа вилки включить скорость и выключить нагрузки на вилку недолжно быть а кулиса вообще нирпечом все дело в шестернях их нужно подогнать друг к другу и они будут ходить вечно я это делал с гарантией на 50 лет работы

Засрали такую землю! А теперь прийшли в Украину, варвари!

Супер!

На бакилит собирали на заводе

Да там так масло летает в любую щель попадет незадрачуй людей а иглы летят потому что нелюбят больших оборотов еслибы они были ненасыпные а в розеточке онибы нелетели это недоработка конструкцыи

Владивосток, молодец давно за тобой наблюдаю. У меня две 360,и 644-7. В идеале, провозился в восстановлении долго!

Что такое МС-ка?

Флейты вытащил ?

Рома ,что с ней? Звук как от одноцилиндровой

Что то как то со звуком не то. Уверен, что в реалии она работает гораздо приятнее. Смотрю с телефона и кажется, что стоит ужасный дребезг железяк.

Это не твои проблемы! Это проблема царя

Это ява 350!!! Нету Ява 360!!!А у модели ява 350 360.00 переднее крыло - не лопата!! У меня ява 350 360.00 1974 г в.

Рома а доки есть на нее?

Шикарная Jawa! 👍👍👍👍👍

Првет. Брат. Я. Узбекстане

это ява старушка но переделанна вилка , ты красень, но хлопотно... 👍👍☝☝

Привет! Извиняюсь что не по теме. Дай совет, на старушке, пару раз жму на обогатитель и сразу перекрывают краник, в общем подсасываю немного, в итоге не запускается-снимаешь патрубок бензин капает из карба. Чуть постоит, заводится, на горячую тоже норм даже через мин 30 без падсоса, в остальном карбюратор ом доволен, на 634 такой-же карб, алгоритм тот-же, запускается всегда как часы. Иглу притирал, думал может уже просвет канала обогощегия уменьшить. Привет их Калуги!

27:44 Какая могущественная церковь была!

Эти церкви увидел,аж самому захотелось туда приехать, 15 лет тому назад Я был Туле (Алексино) Дороги разбиты кошмар был,ехал в Москву, почки все отбил на Юнкере.

Роман, а что ты на мотоцикл не поставишь спидометр, будешь смотреть сколько намотал пробега😊

Котан тоже хотел ехать

24 года стабильности не оставили от сëл и деревень камня на камне. Уничтожено без войны😢.

6.20... да уж... А поменять колею, не пробовал на такой скорости? Особенно, когда посредине травкой ровик в полколеса зарос... Неприятно...

Давай к нам в Москву на заработки?

В такие поездки нужно боковые кофры небольшие сделать. Бенз с собой положить, запчастюльки кое какие, а на багажник лёгкую палаточку и пенку матрас небольшой, и в турне с ночёвкой километров 500 на круг. А в целом поездка супер. Мне понравилось. Особенно эти заброшенные так называемые церкви. Вот бы их походить посмотреть и руками потрогать. Это величайшие сооружения. По одним дверям всё видно, что не для помалиЦа они создавались. Желаю тебе Роман здоровья и ещё более насыщенных путешествий. Воооот😋))).

Что то я тут не наблюдаю вне дорожной Явы или агрессивная покрышка и задраное крыло думаешь превратит её во внедорожную ох ты и на придумывал себе

Скйчас все уже, не заказать с ява шоп

Я думаю тебе нужно купить хорошую экшенкамеру и палатку для походов.

У меня шестивольтовка Вишневка 75 г.в. работает хорошо . Иголку снизил до конца не заливает ,на спусках и на холостых на разгонах не много прогазовываю и все как бы в норме. Звезда на 14 мотор ведёт себя нормально но и тгд.

СТАРУШКА такие дорожки НЕ ЛЮБИТ .

А еще вопрос на яве головки под 92 бенз точил? Или на стоковых ездишь ?

Приветствую тебя Как ява не сильно греется в такой поездке. И ещё подскажи пожалуйста где в Туле растачеваешь цилиндры на мотоциклы хочу растачить на Иж Ю-5.

Канадского клёна тоже полно у вас, а борщевика не видно особо

Гофры от чего такие, хорошо сидят

привет собрал мотор 360 мне кажется сильно вибрирует ,как он правильно должен работать ? я живу в заокском районе могу подъехать , чтобы Вы проехались оценили.

гремит газовая заслонка в карбе

Оо, только не давно смотрил видосы, про собранный двигатель 354, кстати вопрос, а как ты ездишь без прав ?)))

Отапливать гараж не пробовал, какие-то отмазки лепишь , холодно, потеет. Печку поставь.

А че не семь😂😂😂

Приветствую!! В верхней головке шатуна через верхнее отверстие длинным сверлом просверлить втулку внизу и углубиться в тело шатуна за пределы головки а затем перпендикулярно просверлить шатун, и получится проточный канал. Спасибо, очень грамотное и познавательное видео, без лишней демагогии. Удачи!!

А чем красел?

Не вводите людей в заблуждение!!! Палец в поршне должен сидеть не подвижно. В мануале об этом сказано что нагреть поршень до 100 градусов, и запресовать палец. В шатуне он двигается - в поршне нет! И не важно втулка там или иглы.

Трактор надо цилиндри протирать.

У меня было пять Яв,все с магазина,все звенели,у них это конструктивная особенность!Ездил без проблем от покупки до продажи!

А как быть с вмятинами на перьях? в конце хода. Или ставить обойник, чтобы не работали последние 5см, либо как-то чинить?

Щас запчасти говно .и мастеров нет .

У явы вообще с генератором проблемы редко случаются,один раз поставил зажигание и езди,фиг что собьется,молотком по нему незачем бить все акуратно ставится и работает,с поронитом тоже проблем небыло,когда поршневую менял в отличном состоянии прокладочка была,я ее оставил,до сих пор родная, ничего не срезал никогда все как есть.

Ну всё понятно вот

Молодцы 🤝👍✊😎