Lorán Barnabás Trabarna
Lorán Barnabás Trabarna
  • 80
  • 308 861
Ladát érteni kell. A VFTS-t azt érezni.
A Lada életünnk része volt és az is marad. Láttuk, szerettük, bitokoltuk és mentünk vele, ha kellett akkor keresztbe.
มุมมอง: 3 886

วีดีโอ

Ha ciki a szitu, akkor tegyél úgy, mintha nem te fingottál volna.
มุมมอง 45414 วันที่ผ่านมา
A karbantartás teljes hiányát a probléma nem észrevételével lehet orvosolni.
KpST Park tárlat vezetek,
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
Ha szeretitek a régi vasakat, akkor gyertek és viccesen körbesétálunk. Jegyek: kpst.hu/belepojegy/belepo-2024-junius-30/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR273kQ2vhL2wUqQJaFWvsUwdgfA5JqlyK9alM5qA81FGLaBB_7QjtwY5hE_aem_-SvqW_tt0jUiEv1XZNY2xg
A Wartburgot valaki azért szerette, mert volt neki, valaki azért szerette, mert nem volt neki.
มุมมอง 10K21 วันที่ผ่านมา
A velünk élő két ütem. A szockó tábor egyik legszebb autója. Csak miután fejlesztettek, ez a varázsa el is tűnt.
Trabarna tárlat vezet a KpSt Parkban. Jegyek: https://kpst.hu/belepojegy/belepo-2024-junius-30/
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
Ha szereted a régi gépeket akkor, gyere egy vicces, szórakoztató sétára a múlt járgyányai közé velem. Jegyek: kpst.hu/belepojegy/belepo-2024-junius-30/
Lord of the Swifts.
มุมมอง 565หลายเดือนก่อน
Egy SWIFT mind fölött, egy SWIFT kegyetlen, egy a sötétbe zár, bilincs az egyetlen.
TATRA 138 148. A V8 az a pokolban is V8
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
TATRA 138 148. A V8 az a pokolban is V8
Kompország vagyunk. A híd a gyengéknek van.
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
A régi technika és a jelen, ami a jövő... A mobil híd ami ráadásul hibrid, ha csak egy irányba is de oda legalább környezetbarát.
Amikor a kapálógép még kapálógép volt, csak jött a fejlődés és a hozzáértő "tuning"
มุมมอง 30K2 หลายเดือนก่อน
Ha nem elég a jó kis kíni motor teljesítménye és a turbót mint lehetőséget elvetetted, és van egy szolid ökoszorongásod, akkor csak ez a megoldás.
TATRA mindenen át és azon is túl. 16:9
มุมมอง 3.4K2 หลายเดือนก่อน
TATRA mindenen át és azon is túl. 16:9
A TATRA örök és sarazásra ideális
มุมมอง 2.1K2 หลายเดือนก่อน
Ha terepre mész, inkább ezzel.
Szoba két főre, háromnak de egynek.
มุมมอง 3153 หลายเดือนก่อน
Szoba két főre, háromnak de egynek.
Skoda 1203 vagy TAZ. Kinek mi.
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
A szocko korszak vagy a KGST legszerethetőbb kisbusza, furgonja.
Fuhing a szomszédom
มุมมอง 7873 หลายเดือนก่อน
Fuhing a szomszédom
A ZUK örök! A ZUK amit nem érintett a chip hiány.
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
A ZUK örök! A ZUK amit nem érintett a chip hiány.
ZIL örök.
มุมมอง 4.5K3 หลายเดือนก่อน
ZIL örök.
NYSA
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
NYSA
2 ütem, 3 henger, 4 kerék. Barkas, Wartburg szívvel, lélekkel és szeretettel.
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
2 ütem, 3 henger, 4 kerék. Barkas, Wartburg szívvel, lélekkel és szeretettel.
A szegény ember IFA-ja
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
A szegény ember IFA-ja
Hang és csere...
มุมมอง 4165 หลายเดือนก่อน
Hang és csere...
BMW E30
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
BMW E30
IFA mindenek felett, és azon is túl!
มุมมอง 13K5 หลายเดือนก่อน
IFA mindenek felett, és azon is túl!
Akinek volt érti. Akinek nem volt az figyeljen! Az igazi HU-TYU-TYU, ami néha BU-BU-BU-BU...
มุมมอง 18K6 หลายเดือนก่อน
Akinek volt érti. Akinek nem volt az figyeljen! Az igazi HU-TYU-TYU, ami néha BU-BU-BU-BU...
Áldott Karácsonyt!
มุมมอง 3216 หลายเดือนก่อน
Áldott Karácsonyt!
Az önvédelemnél a legfontosabb, hogy meg tudjuk védeni magunkat.
มุมมอง 3.4K7 หลายเดือนก่อน
Az önvédelemnél a legfontosabb, hogy meg tudjuk védeni magunkat.
Én azzal tervezek, hogy nem tervezek.
มุมมอง 7848 หลายเดือนก่อน
Én azzal tervezek, hogy nem tervezek.
A modern és egészséges táplálkozás, csak is modern eszközökkel ér bármi is.
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
A modern és egészséges táplálkozás, csak is modern eszközökkel ér bármi is.
A rend megfojtja a kreatív és szabad adminisztrációt. A káoszt nem megelőzni, hanem kezelni kell.
มุมมอง 1.4K8 หลายเดือนก่อน
A rend megfojtja a kreatív és szabad adminisztrációt. A káoszt nem megelőzni, hanem kezelni kell.
Ha láncolsz, akkor nem mindegy, hogy mit és hova...
มุมมอง 2.6K8 หลายเดือนก่อน
Ha láncolsz, akkor nem mindegy, hogy mit és hova...
2023. november 3.
มุมมอง 7918 หลายเดือนก่อน
2023. november 3.

ความคิดเห็น

  • @timeacsikambruzs5045
    @timeacsikambruzs5045 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Szia. Lesz e a Rába Steigeről videó?? Gergő

  • @mmeow5429
    @mmeow5429 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Foltisszima Fingusz

  • @mmeow5429
    @mmeow5429 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    redná

  • @tundepinterneigali6605
    @tundepinterneigali6605 วันที่ผ่านมา

    es ezek a nyugati szartalicskak be indulnak a -30 fokba ? nekem volt 1200 ladam ....amikor vettem az elott 8 evig allt egy pajtaba ! 3 oraig tartott mire a szemetbol ki vakartuk onnan ...... majd 15 perc utan be indult !!!!!! szerintem ez a nem mindeggy !!!! egy ilyen nyugati szep dizajnos fos tolcser is kepes erre ???? 🤣🤣🤣 ketlem !

    • @suttyok1450
      @suttyok1450 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Egyet értek veled! A Ladánál nincs jobb a világon! Csak valaki ezt nem ismeri el mert elcsavarták a fejét a nyugati szarok! Ha jót akarsz akkor Ladát veszel!

  • @kareszkarakas9529
    @kareszkarakas9529 วันที่ผ่านมา

    Következő legyen a Simson

  • @almacsutka4571
    @almacsutka4571 วันที่ผ่านมา

    VFTS

  • @roboprogb1264
    @roboprogb1264 2 วันที่ผ่านมา

    1983 - ban kellett kijonnie az uj tipusnak ami felvaltotta volna az 1203-ast. BAZ MNA 1000 volt a neve. Abban az idoben megelozte a korat, eleg futurisztikus formaja volt, de nem lett belole semmi. Keressetek kepeket rola a neten, eleg sok van.

  • @annabercesi2735
    @annabercesi2735 9 วันที่ผ่านมา

    Imadom

  • @arandoedson4356
    @arandoedson4356 10 วันที่ผ่านมา

    2024-ben így ítéled meg! Kíváncsi lettem volna 1976-ban a véleményedre az IFA-ról és a 211-es IKARUSZ -ról!

  • @arandoedson4356
    @arandoedson4356 10 วันที่ผ่านมา

    Nem teljesen értem, hogy miért kell lehülyézni azokat, akiknek ez az időszak jobban tetszett mint a mostani!?!

  • @jutka19550603
    @jutka19550603 15 วันที่ผ่านมา

    Az első ülésen dugtunk ,hülye gyerek, fogalmad nincs semmiről, 3 db WB353 volt. : CR 76-96, PB 00 78, KT 82-15..........

  • @ikmester56
    @ikmester56 16 วันที่ผ่านมา

    Mondd Barnus, létezik egyáltalán a világon bár mi, amiről neked jó véleményed van? Vagy csak simán elókapod a humorista énedet, és kigúnyolsz mindent ami élt, él és mozog?? Amúgy nagyon jól adod elő a dolgokat!

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 16 วันที่ผ่านมา

      Ez egy szórakoztató tartalom úgy ahogy én képzelem. Senkinek nem mondta, hogy ebből a szögből ne beszéljen autókról. Örülök, hogy teszik a videó.

  • @csabavigh8872
    @csabavigh8872 18 วันที่ผ่านมา

    Szevasz…ki a fasz vagy te???

  • @TamasSzabo69
    @TamasSzabo69 18 วันที่ผ่านมา

    Gyönyörű világosbarna tetőablakos Wargumbom vót, és imádtam vele Wargumbolni. 😂😂 Míg egy k..g Ajudis bele nem csattant, fene a dógát egye meg... 😂 Imádtam a Wargumbom minden porcikáját, a viszhangos utastértől kezdve a füstölgő kioufogón át, a hajóként ringatózó menetéig. 😂😂

  • @szentesigabor4800
    @szentesigabor4800 25 วันที่ผ่านมา

    Azért akad 1-2 tévhit. A "varnyú" egyáltalán nem volt nyomatékszegény. Csupán a kétütemű motorokra jellemzően hegyes volt a nyomatékgörbéje. Így biza pörgetni kellett a motort. De akkor húzott, mint az állat. Kellően kipörgetve a morort 80-ig jobban gyorsult, mint a korszak összes szoci verdája, beleértve a bigulit is. 80 fölött aztán meghalt. Hála az alváznak, a papír szerinti 400kiló terheléssel szemben akár 600 kilóval is elment. A GOLF-motort nem megvette a Wartburg, hanem visszavásárolta. Anno, mikor a pócvágennél felvetődött a modellfrissítés szükségessége, hiszen a Bogár már nagyon elavult, a foxinak nem volt motorfejlesztő részlege. Az endékában pont akkoriban terveztek egy, illetve két új motort a Wartburgok és Trabantok frissítésére. De a pártvezetés úgy döntött, jó még az az ezeréves kétütemű. A VolksWagen meg kapva kapott az alkalmon, és kemény nyugati valutáért megvásárolta a teljes dokumentációt motorostól-kasznistól. Így lett nekik Golf és Polo. A Melkus motorok közül csak az volt 70pacis, amelyik a Melkus-kasznis Wartburgba került. Ezen kívül volt még többféle tunningmotoruk is 90 és 120Le között. Azok rendszerint vagy ralliautóba, vagy pályaautóba kerültek. Volt Debrecenben egy öreg hegyiversenyző. Ő egy 600-as Trabant kaszniba épített be egy 90lovas Melkus-motort. Embertelen egy gép volt.

  • @zoltanszekulics8777
    @zoltanszekulics8777 26 วันที่ผ่านมา

    A 353-as Warthburg, szerintem a világ legszocialistább tárgya. Körbekerítek egy területet bádoglemezekkel, vágok rá ablakokat, csavarozok a lemezekre lámpákat, bele a kétütem, alá kerekek és kész. Hogy lett a puposból ez nemtudni, de még ezt is imadta mindenki. 👍😉🤣

    • @antalorban8176
      @antalorban8176 26 วันที่ผ่านมา

      Ajánlom figyelmébe a Borward Isabella 1952-ben gyártásba adott járművét ( a gyár brémai). Nekem még gyerekkoromban volt szerencsém látni ilyen autót. Jelentkezzen még valaki aki látott még ilyet. Gyönyörű gép volt. Elsőre tök Wartburg. Vagy inkább tök BI a Wartburg. Megjegyzem, hogy a Borgward a magas minőséget megcélzó gyár volt. Na, ebbe bukott bele, sajnos. De a Wartburg alakja 1:1 Borgward Isabella. Tehát koppintásnak tartom a kasznit, de szerintem a szocis autók vitán felüli legszebb autója volt---a maga korában. Sőt, egyáltalán. Más. A BMW jellegzete székházának aljában található múzeumban van Wartburg.

    • @ImreKaldy
      @ImreKaldy 20 วันที่ผ่านมา

      Én ültem is benne!​@@antalorban8176

    • @alulnezet
      @alulnezet 16 วันที่ผ่านมา

      @@zoltanszekulics8777 Valamit olvastam, hogy lengyel formatervnek indult... Így nézett volna ki a Warsava utódja, csak elüzletelték, hogy cserébe a Syrena kaphasson Waresz motort...

  • @Erikrallysport92
    @Erikrallysport92 26 วันที่ผ่านมา

    Volt gyári rally csapatuk. A gyáriak részt vettek a BBK (béke barátság kupa ) futamain, sőt még gyári Trabant csapat is volt.

  • @alulnezet
    @alulnezet 27 วันที่ผ่านมา

    A hátul tartózkodó hűtő tudtommal a háború előtti őseitől öröklődött, mert ott az orrkiképzés miatt nem nagyon fért el máshol... Szóval nem el.úrták, hanem jóvanazúgy, eddig is úgy vót'!

    • @antalorban8176
      @antalorban8176 26 วันที่ผ่านมา

      Így van+ hosszmotor+ elsőkerékhajtás. "Hátrább" volt hely a hűtőnek.

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 16 วันที่ผ่านมา

      Meg vízpumpa sem volt benne. Szifonos hűtő. Működött.

    • @alulnezet
      @alulnezet 16 วันที่ผ่านมา

      @@loranbarnabastrabarna8507 Ami nincs benne, az nem romlik el és alkatrészt se kell ezáltal hozzá szerezni! Az utóbbi abban a csodálatos rendszerben talán még üdítőbb körülmény lehetett!

    • @jutka19550603
      @jutka19550603 15 วันที่ผ่านมา

      @@loranbarnabastrabarna8507 A 353 már szivattyús volt, szén szimering csúszótömítéssel....

    • @krisztiankovacs3532
      @krisztiankovacs3532 13 วันที่ผ่านมา

      @@loranbarnabastrabarna8507 Ezért is kellett minél magasabbra tenni, hogy nagyobb legyen a nyomáskülönbség a felszálló meleg és leszálló hideg ág között. Hátrébb magasabbra tudták tenni, mint elöl. Meg így rövidebb lehetett az autó eleje.

  • @poggiali83
    @poggiali83 28 วันที่ผ่านมา

    Hogy áll a projekt? 😅

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 28 วันที่ผ่านมา

      Sajnos áll. No mühely, yes akarat. Jó lenne menni vele. Még aszalom sokáig. Vagy csere egy Honda Monkey 1/1 😂😂😂

  • @severusmessala167
    @severusmessala167 หลายเดือนก่อน

    92-es keverék

  • @tamassandor5918
    @tamassandor5918 หลายเดือนก่อน

    A legjobb autó ennyi, a duma meg hatalmas! 😂😂😂

  • @hubmtz2145
    @hubmtz2145 หลายเดือนก่อน

    Romettel mi van ?

  • @kozmatibor959
    @kozmatibor959 หลายเดือนก่อน

    Azért ha jól be van állítva akkor 1 rúgásra indulnak ezek, csak kicsit érteni kell hozzá.😉

  • @kirillhun
    @kirillhun หลายเดือนก่อน

    ez azért odabasz meg vissza :D

  • @ferifuti8516
    @ferifuti8516 หลายเดือนก่อน

    Én 10 hengerest hajtok, KATO felépítménnyel.

  • @ekrolit2884
    @ekrolit2884 หลายเดือนก่อน

    Ezt rossz hallgatni! Nem TÁTRA hanem TATRA! Röviden ejtve az első A hang is!

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 หลายเดือนก่อน

      Hát én úgy nőttem fel, hogy mindenki úgy hívta, hogy TÁTRA. De ez mindegy is, mert nem ez a lényeg, hanem az, hogy minden tisztelet a TÁTRA vagy TATRA iránt.

  • @szabolcssztojka9413
    @szabolcssztojka9413 หลายเดือนก่อน

    Szia Barna, Likeolom az egeszet, aranyos videoknak neveznem, nem tul tudomanyos de legalabb kicsit jopofa formaban mutatsz olyan autokat is amirol esetleg nem is hallottam. :) Csak annyit, hogy egy kis motorhang ...eloben es/vagy utanzasban az ugy talalna a videokhoz, toled, szeretettel :) es az ugy eletre keltene ...Olyan lenne mint a kihalt dinok hangjat megismerni

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 หลายเดือนก่อน

      Örülök, hogy tetszenek a videók. Ez nem ismeretterjesztő kisfilm, inkább csak szórakoztató tartalom,. Nem lehet mindent, mert mindennek nem tudom lehozni a hangját. Kis pénz kis foci, csak itt a kis foci van meg. 😂

  • @janospajer5123
    @janospajer5123 หลายเดือนก่อน

    Órdits NAGY BAROM!

  • @janospajer5123
    @janospajer5123 หลายเดือนก่อน

    Ordítani azért nem kellene!!

  • @viktorlaszlovarga5925
    @viktorlaszlovarga5925 หลายเดือนก่อน

    Barna! Azért informálódj, mielőtt nagyívű kijelentéseket teszel! A Kamaznak szintén 6x6 a hajtása, a nyergesvontat9nak is! Nálunk ugyan szinte csak a billencsek voltak 6 x4- es hajtással és V6- os motorral, de Szaha ( Jakutia) úttalan útjain 6x6- os V8- as biturbós gépek cibálják a 2-3 trélert. Igaz nem léghűtéses. Ellenben a Kamaz nem egyszer húzta ki a bajból a Tatrat például a Dakaron.

  • @tamasszabo3052
    @tamasszabo3052 หลายเดือนก่อน

    Szippantóskocsi is volt belőle! 🙂

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 หลายเดือนก่อน

      Volt, csak azt Prágának hívták.

    • @tamasszabo3052
      @tamasszabo3052 หลายเดือนก่อน

      ​@@loranbarnabastrabarna8507Kedves Barna! Gugli a barátod. (Mielőtt hülyeségeket írsz) 😅 Prága az Prága, a Tátra meg Tátra. Mindkettőből volt szippantós változat! 😉

  • @vereszoli5197
    @vereszoli5197 หลายเดือนก่อน

    Szia Barna, meg lehet ezeket nézni?

  • @zoltandomjan4764
    @zoltandomjan4764 หลายเดือนก่อน

    CSEHSZLOVÁKIA CSEHSZLOVÁK TATRA 111/138/147 DC5/148/813 ÖSSZKERÉKHAJTÁSÚ TEREPJÁRÓ NEHÉZ TEHERAUTÓ DÖMPER ORIGINÁL EREDETI AMERIKA EGYESÜLT ÁLLAMOK USA MACK B51/B61 TEHERAUTÓ TESTEKBÖL TESTRÉSZEKBŐL ÉPÜLTEK FEL LICENSZ ALAPJÁN KÉSZÜLTEK!!!

  • @user-yp9oj9xi9l
    @user-yp9oj9xi9l หลายเดือนก่อน

    már csak arra kérünk hogy minden motor hangot utánozz, mert azt csak te tudod

  • @istvan3146
    @istvan3146 หลายเดือนก่อน

    A végén a tele gereblye biztosan hólapát volt.

  • @adamfuntek
    @adamfuntek หลายเดือนก่อน

    Macska jaj szindróma! 😅

  • @realistthinker
    @realistthinker 2 หลายเดือนก่อน

    Valljuk be őszintén, a V8-as BMW motorral lett tökéletes, már csak ez az apróság hiányzott... És nem sújtotta a motorgyártást a chip hiány...És tegyél rá szar gumikat hátra, te leszel a király... Imádom az iróniát, ha a Speedzone vagy a Totalcar helyében lennék, csak annyit mondanék, hogy le vagy szerződtetve, a csekkre csak írd rá az összeget, amire gondoltál...

    • @loranbarnabastrabarna8507
      @loranbarnabastrabarna8507 2 หลายเดือนก่อน

      Köszi. Én ilyen egyszemélyes vagyok. Nem keresnek, nem reagálok. Örülök, hogy tetszenek a videók. Low budget studios! 😂😂

  • @realistthinker
    @realistthinker 2 หลายเดือนก่อน

    A mentősök remekül tudták használni... Na jó, tudták használni... Na jó, ez vót... Ennyi, feliratkoztam a csatornára...

  • @Zoli049
    @Zoli049 2 หลายเดือนก่อน

    Deutz klón volt a dízel, de nagyon nem sikerült. Benzinest vezettem, az annyira nem volt rossz, de télen... 🤣

  • @donkerheid
    @donkerheid 2 หลายเดือนก่อน

    Braking bad, mert még a fékje is szar.

  • @user-yp9oj9xi9l
    @user-yp9oj9xi9l 2 หลายเดือนก่อน

    Egymásután kb 10-szer visszapörgettem... a kacagástól kidőltem... ááá és tényleg ilyen hangot adott ki ... hogy lehet így a gépek hangját utánozni ?? :D th-cam.com/video/wT2ezErfN9k/w-d-xo.html Retró emlékek 4 év középsuli minden nap ilyen buszok vittek iskolába és 5km-ről lehetett hallani hogy jön :)

  • @bivajbacsi632
    @bivajbacsi632 2 หลายเดือนก่อน

    Tisztára mint az Irigy Hónaljmirigy klipjében😂

  • @mmeow5429
    @mmeow5429 2 หลายเดือนก่อน

    Bakta rájder....

  • @tamassandor5918
    @tamassandor5918 2 หลายเดือนก่อน

    Várom már, hogy valaki ilyenbe tegyen hayabusa blokkot!😮

  • @ErvinNema
    @ErvinNema 2 หลายเดือนก่อน

    Kirovets videot

  • @tamassollei4473
    @tamassollei4473 2 หลายเดือนก่อน

    th-cam.com/users/shortsO5rNmHty81s?si=KvRiz3Ba5eCLKP__

    • @tamassollei4473
      @tamassollei4473 2 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/jA4jKEsJT8Q/w-d-xo.htmlsi=myFofwZdogNsU-Sc

  • @Zoli049
    @Zoli049 2 หลายเดือนก่อน

    Ez voltmár... 🤔

  • @gabor-bz8cx
    @gabor-bz8cx 2 หลายเดือนก่อน

    Volt szetencsém szerelni ilyet,de amikor Gott mámtyeráz,engem a hideg ráz.

  • @zoltandomjan4764
    @zoltandomjan4764 2 หลายเดือนก่อน

    Amerika Egyesült Államok USA Originál Eredeti Engedélyezett Módosított Licensz alapján Készültek Gyártották Magyarországon!!!Amerikai International Metró!!!Amerikai Posta autó Pizza autó Rab szállító autó Sintér autó Páncél autó!!! Ikarusz 553-as Busz!!!