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Dieter Koob
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 18 พ.ย. 2012
Hier dreht sich alles um Mofas und Mopeds. In der Hauptsache Hercules, aber auch andere Marken werden hier repariert und verschönert.
วีดีโอ
DKW 509 Moped...will it run? Teil 1
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
Ein kleines Moped wird repariert. Es sieht aus wie eine Hercules CB1. Viel Spaß beim zuschauen!
Wie geht´s weiter im Mofakeller ???
มุมมอง 5K5 ปีที่แล้ว
Rückblick auf die letzten Projekte und was als nächstes kommt. Viel Spaß!
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 6
มุมมอง 14K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Endspurt und Kassensturz.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 5
มุมมอง 18K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 5. Teil kommt der Kolben und der Zylinder dran. Kupplung und Zündung werden auch wieder eingebaut.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 4
มุมมอง 13K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 4. Teil der Serie wird das Getriebe wieder zusammen gebaut und der Motor verschlossen.
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 3
มุมมอง 19K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 3. Teil der Serie geht es um den Ausgleich von Toleranzen und Wechsel der Wellendichtringe (Simmerringe) und O-Ringe. Ausgleichsscheiben: rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/311269235778
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 2
มุมมอง 14K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 2. Teil der Serie geht es um das Aufarbeiten und säubern verschiedener Teile. Ihr seht die benötigten Ersatzteile und seid beim Wechsel der Kurbelwellenlager dabei. multispezialist: th-cam.com/channels/gkBupmWmv-VIGDSAJQwUTw.html Trennmesser/Lagerabzieher: www.ebay.de/itm/14-tlg-Lager-Abzieher-Polradabzieher-Trennmesser-Lagerabzieher...
Sachs Motor 505/2 BY aus den Kleinanzeigen Teil 1
มุมมอง 25K5 ปีที่แล้ว
Schnäppchen oder Schrott? Wird dieser Motor wieder laufen? Im 1. Teil der Serie machen wir eine Bestandsaufnahme und zerlegen den Motor.
Victoria Vicky III Teil 8
มุมมอง 3.6K5 ปีที่แล้ว
Bowdenzüge selbst gemacht. Viel Spaß beim 8. Teil der Vicky-Serie!
Victoria Vicky III Teil7
มุมมอง 3.7K5 ปีที่แล้ว
Lenker, Lampe, Tacho...Viel Spaß beim 7. Teil der Vicky-Serie!
Victoria Vicky III Teil6
มุมมอง 4.1K5 ปีที่แล้ว
Heute geht es um die Räder und Bremsen. Viel Spaß beim 6. Teil der Vicky-Serie!
Hercules Prima 3S - Winterprojekt Teil 3
มุมมอง 22K6 ปีที่แล้ว
Hercules Prima 3S - Winterprojekt Teil 3
Bing 85 Vergaser reinigen und reparieren
มุมมอง 54K7 ปีที่แล้ว
Bing 85 Vergaser reinigen und reparieren
Hi Dieter, hab auf meinem Herculeszylinder nur 3,5 bar (trotz neuem Kolben und -ringen). Soll ich den neu bohren lassen oder lieber gleich neu kaufen ?
Könntest erstmal den nächst größeren Kolben probieren. Bohren lohnt nicht.
Schrauben über die Stehbolzen bekommen😂
hallo dieter, ganz wichtige frage, auf minute 24.00 deines vidos sagst du leider nicht wohin die angefaste seite der schlochscheibe kommt, diese scheibe ist die gleiche wie am kupplungskorb, vielleicht kannst du was dazu schreiben, ich denke mal egal ist 88 :-)... so wie ich das viedeo angeschaut habe kommt die fase zur kurbelwellenseite
Hallo Dieter, ihre Videos sind super habe es jetzt erst entdeckt 😊. Habe auch so prima 3s und wollte sie fragen ob sie mir den Motorblock restaurieren würden natürlich gegen Aufpreis.
Danke für Deine Anfrage aber ich mache keine Motoren mehr.
Einen schönen guten Tag lieber Dieter entschuldige ist dies vielleicht ein Automatik Zylinder wegen der spitz zulaufenden Kühlrippen.
Ich habe mal eine Frage : Habe eine Hercules M4/Prima 4s, Baujahr 1980. Wenn ich jetzt an die Bremse gehe, habe ich es da mit Asbest zu tun?
Wenn es noch die 1. Beläge sind ist das durchaus möglich. Reinigen solltest Du dann nass, also mit Bremsenreiniger und nicht mit Druckluft. Asbest ist nur als Staub gefährlich. Solange es gebunden ist kann Dir nix passieren. Neue Beläge sind seit einigen Jahren asbestfrei. LG
Hi Dieter, hab meinen Mofamotor nach deinen Anleitungen revidiert ! Hat gut geklappt . Jetzt springt die Kiste beim besten Willen nicht an. Kann man irgendwie von außen erkennen, ob der Kolben richtig eingebaut ist ? Spielt das überhaupt eine grosse Rolle ?
Das ist schon wichtig da sonst die Steuerzeiten nicht stimmen. Der Pfeil auf dem Kolben muss zum Auslass zeigen.
Das ist schon wichtig da sonst die Steuerzeiten nicht stimmen. Der Pfeil auf dem Kolben muss zum Auslass zeigen.
Rahmen entlacken mit Messingbürste, wird niemals funktionieren bei einem altem Lack, spreche aus Erfahrung! Da hilft nur eine grobe Drahtbürste, danach mit der Messingbürste nachschleifen.
Sauber gemacht. Viel Spaß damit 👍🏻
hallo dieter, schade dass du aufhörst,... bin grad an einem projekt sachs 505, revision,... deine videos sind klasse, klasse erklärt, gute videoqualität, einfach klasse und fast unverzichtbar als anleitung!
Vielen Dank und viel Spaß beim Schrauben 👋
Ich liebe das Sachs 505❤
sind die zwei Scheiben gleich groß weil bei mir ist die eine bissl dicker wie die ander weiß aber nicht mehr wo welche wa
Die Schrauben ham mich fertig gemacht🥵😮💨
Hallo, bin ganz neu auf dem Mofasektor Bei mir läuft Getriebeöl auf die Zündspulenseite. Welchen Wellendichtring muss ich erneuern ? Allerdings: dein Kanal gefällt mir sehr gut. Alles super erklärt !!
Den hinter der Zündung. Dazu muss der Motor auf. Am besten bei der Gelegenheit Motor komplett überholen.
Mein Gott, was für eine scheiß Technik damals, nur ärger mit abgerissenen Kontakten bei meiner MF22.Hat die 6500 U/pM einfach nicht vertragen
Top Video sehr gut erklärt ich möchte mir auch Zylinder und Kolben erneuern wann muss ich dann die Zündung einstellen und wie geht das wenn da eine elektrische Zündung verbaut ist? Würde mich über eine Antwort freuen Lg
Erst Kolben und Zylinder montieren. Du musst den OT ermitteln und den Zündzeitpunkt Deines Motors kennen. Im besten Fall hast Du die Markierungen schon auf dem Polrad. Elektronische kannst Du mit einer Zündlichtpistole abstimmen.
@@dieterkoob Danke für die schnelle Antwort👍🏻
Ich habe den Kontacktabstand auf 0,4 mm eingestellt, musste auf 0,35 mm wieder. Zündung lässt sich schlächt einstellen, die Langlöcher von der Grundplatte passen nicht richtig, wenig spielraum. MfG Arno Pause
Ich reinige den auspuff mit Heizöl, mache einen stopfen unten rein und Füll den mit Heizöl übern Wochenende einwirken lassen , und Montags ist der sauber
Super,alles gut verständlich,prima Tips !!
Das freut mich 🤗
Hallo, ein sehr hilfreiches Video, vielen Dank dafür. Es wäre aus meiner Sicht erwähnenswert, dass das Schweißen an tragenden Teilen, wie dem Rohr der Schwinge sicherheitsrelevant ist und einige Betriebe auch aus Gründen der Haftung eine solche Reparatur nicht durchführen würden.
Sehr schöne Erklärung 👍🏻
Klasse Video ;-)
Danke ✌
Nimmt man bei sowas nicht Benzin?
Sitze hier Gerade und baue den Sachs 505 3gang aus meiner ktm Foxi auseinander. deine Videos haben mir bis jetzt hier und da geholfen, vielen Dank!
Bin seit nem Monat Besitzer einer Hercules Prima 5 und habe mir alle Videos zum Sachs 505 angeschaut. Ich fühle mich dank deiner Videos für die Überholung gerüstet. Vielen lieben Dank für deine Arbeit und die Videos. Du bist eine Inspiration und ein Mutmacher! Wünsche dir gesundheitlich alles erdenklich beste ❤️ Liebe Grüße aus Gütersloh Tolga
Ich danke Ihnen ohne sie wäre mein leben sinnlos. Jedes mal wenn ich eine frage habe sehe ivh eins ihrer Videos und ich weiß sofort danach was falsch ist. Ich danke Ihnen vielmals 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Alles Gute für die weitere Zukunft. Habe die äußerst informativen Videos immer gerne geschaut und waren immer eine große Bereicherung und Hilfe. Vielen Dank
Vielen Dank!
Ich weiß das Video ist alt, aber evtl. kann mir trotzdem jmd helfen... Habe meine (automatik) Kupplung zusammengebaut, aber keine Kompression! Wenn ich die Kolbenstange bewege, bewegt sich der Korb nicht aber Zündungsseitig ist bewegung da... Aber der Rest der Kupplung bewegt sich nicht. Auch wenn ich die Pedale bewege, bewegt sich zwar der Korb, aber die Übertragung zum Kolben ist nicht da. Es scheint als würde der Korb drehen, aber keine Übertragung auf die Nockenwelle vorhanden sein. Wie kann ich das beheben?
Und wenn Du den Starthebel ziehst?
Tolles Video! Hab seit kurzem eine ktm foxi und habe fürs Gewissen, einmal die kupplung begutachtet.. Beim ausbauen, kamen mir schon etliche kupplungsteilchen entgegen und kann mir das irgendwie nicht erklären. Haste da eine idee? Und welches atf kannste da empfehlen? Liebe Grüße Sven
Du meinst bestimmt Krümel von den Reibscheiben, oder? Schau ob die Aussparungen im Kupplungskorb ausgeschlagen sind. Da wo sich die Reibscheiben rein setzen. Liqui Moly 1100 ATF
@@dieterkoob Danke für die schnelle Antwort :) Ja genau, beim ausbauen haben sich die reibscheiben in etliche Einzelteile zerlegt.. Danke für den Tipp, werde ich morgen mal begutachten. Wo bekomme ich schnell neue reibscheiben her? 505/1BX Am Wochenende steht nämlich eine Tour an und bis dahin sollte sie wieder fit sein..hoffe ich. Vielen Dank für die Hilfe
Dicke der Reibscheiben messen. Neue sind dann leicht dicker. Wenn der Korb aber kaputt ist zerlegen sich die Scheiben gleich wieder. Gibt's bei Mofastübchen oder Moped-Garage.
Wie überprüfe ich am besten den Korb? Gibt's dort irgendwelche Maße?
Die Scheiben müssen passgenau in den Aussparungen liegen und nicht hin und her wackeln
Super gute Reparatur Videos haben immer geholfen wünsche dir alles gute in deiner TH-cam Pause.👍 Lg
Hallo Herr Koob, wie geht es Ihnen?
Hallo, danke der Nachfrage. Mir geht's dem Alter entsprechend gut 😂
Schade das Sie den Kanal nicht weiterführen konnten.
Aber schön das es ihnen soweit gut geht 😊
Zitat am Ende des Videos: "Wer weiß, vielleicht packt's mich doch irgendwann wieder?!..." 😊 Vielleicht ist ja demnächst dieses "Irgendwann"?! 😉 Lieben Gruß
Hast Du Dir den Content wirklich angetan 🤭Ja, wer weiß, müsste halt auch ein schönes Projekt finden.
Dieterkoob also eine Hercules m5 zu restaurieren mach echt sehr viel Spaß das wehre doch was? Lg
und was ist wenn die 0,4mm garnicht reinpassen?
Wow,wirklich fantastisch geworden die Hercules Prima 5,die Farbe ist natürlich Geschmackssache, mir persönlich würde ein leuchtendes Rot sehr gut gefallen, aber na ja wie gesagt. Auch die Pulverbeschictung ist was hoch qualitatives,nur wenn man mal einen Unfallschaden hat,schwer Instandsetzen, deswegen waren sie damals auch Sprühlackiert ,und mein jüngerer Bruder fuhr so eine Bj.82 ,aber Er hatte schon das große Rücklicht mit Bremslicht, was wohl als Extra mit zu Bestellen war,und bei den Jugendlichen der Hit.
Wann kommen wieder Videos?
Vielen Dank für das ausführliche Video. Hat mir bei einer Fehleranalyse geholfen!
Vielen dank für die Erklärung 👍🏻
Gerne 😊
Danke für deine klasse Videos...mit deiner Hilfe hab ich meinen 505 neu gelagert...echt gut gegangen
Super erklärt. Vielen Dank 👍🏻
Haben sie vielleicht mal die gebrauchsanweisung für mich irgendwie hat meine Fernbedienung die Alarmanlage verloren
Super Video.👍 Mir ist die gelochte Scheibe auf Kupplungsseite kaputt gegangen. Kennt jemand zufällig die Maße, oder gibt es die irgendwo nachzubestellen? Ich finde im Netz sonst nur die gelochte Scheibe, die im Kupplungskorb sitzt. Oder sind die baugleich?
Also ich kann in jede Richtung die grundplatte drehen wie ich will, es verändert sich nix und lässt sich nix einstellen. Woran könnte das liegen?. Und was ich auch noch für ein Problem habe ist das die Zündung je nach Ausrichtung am polrad schleift, was kann man dagegen tun ?
Der Zündkontakt könnte defekt sein.
@@dieterkoob Der ist komplett neu, also das könnte man eigentlich ausschließen 🤔
Bist du ein Affe , für mich ist das ein Schlüssel? Das ist eine Fernbedienung, und für mich bist du ein Mensch 😊😊
Ich bräuchte tatsächlich mal Hilfe bei der Gängen von nem 3bx
Väldigt bra kanal och mycket bra pedagogiskt visande ❤❤❤
Tack så mycket och ha det så roligt att skruva 😍
Bei mir Richt es anscheinend nicht die Grundplatte zu verschieben was muss ich jetzt machen?
Könnte man auch unter der Verkleidung vom Bike anbringen
Wie macht man das wenn man keine kreben am geheuse und dem polrad hat?
Dann musst Du zuerst den OT bestimmen und den ZZP Deines Motors kennen.
Super toller Kanal tolle Arbeit vielen Dank für die tollen Videos die du gemacht hast ich hoffe es kommt irgendwann mal wieder ein paar Videos von dir ich würde mich sehr freuen hoffe dir geht es gut und wünsche dir viel Gesundheit
Beim Schauen vom Video hier, bin ich auf die Idee gekommen, das schwarze Ko.-Kabel von der Lusterklemme abzunehmen und ich habe wieder einen Zündfunken! Nun muss ich dem Kabel nach der Lüsterklemme mal nachgehen. Merci ✌