วีดีโอ

コレクソだな！

Bはターミナル形状じゃないの？

1キロ程度なら　ガソリンを満タンせずに少し控えて入れる

助かりました。。まじで、、、感謝！ ハンドルロックでした。

うちは車齢15年 走行7万キロ まだ調子いいよ。

二車線以上の道路で車線変更を繰り返すヤツ 追い越そうとすると加速して追い越させないヤツ 追い越しといて目の前に入って減速するヤツ 邪魔くさっ！

フルビットになったら後は、免許更新を行うだけ、更新は、簡単ただ検査と講習を受けるだけ

2年前の夏に自己所有の4t平車クレーン付きで・金沢17時積み込み開始の後、名古屋へ向かう途中の・ひるがのSAで仮眠中の夜半過ぎの爆音に目が覚めて辺りを見回すと、一台開けて隣の駐車区画に大型保冷車が停まって、こいつの冷蔵外機エンジンのマフラー不良による爆音が判明「比較的空きの多いSAなんだから端の方で停まれよ」と思いつつアホに文句も言わずに目が完全に覚めてしまったから黒コーヒー飲んで名古屋迄深夜帯割引料金で帰れた。私は白ナンバー車で時間に縛られる運転手では無いが、決まった時間帯に眠らなければならない気の短い運転手なら殴り合いにもなりそうな事案を平然と行い運転手同士の気配りが出来ないマヌケがこれ以外の案件でも増えた様に感じる。・・左車線を前車追従で走っているのに「優しい運転」のスローガンを掲げたトラックで煽るなよ、って思う。

高性能バッテリーほど突然死しやすいという重要な情報が抜けている・・・

ウチの車（エヴリー）のバッテリー車体の後方中央に有るけどハンドリングとか影響大丈夫かなぁ？

2ヶ月前に交換したバッテリースタンドで交換した方いいと言われた😂

まじめに見て損した。時間を返して… 20年以上自動車整備士ですが、バッテリーを大きいサイズに変えたなら発電機オルタネータを寒冷地仕様などのハイアンペアにしなければなりません。50アンペアぐらい発電できるのが理想的だど思います。 また、バッテリー配線やアース線も太くした方が良く電源の強化はそんな所も注意した方が良いと考えています😅

今は変速機の改良も進み、業務用のトラックもオートマチック化が普及しています。 初めてオートマチックのバスに乗車した時は、シフトショックが大きかった記憶がある。

順番、後から気付いて歯抜け😅

女の子でMT取るの珍しいのかな

大容量バッテリーに変更するなら容量に見合ったオルタネータに換装しないと大した意味なくないか？ 発電量が足らんから容量あげるんでしょ？そもそもの電力が不足してるならオルタが何時でもフル稼働状態にならんか？…機械的にその周辺機器が壊れそうな気がしてならん。

メリットが少ないというか…なんつうか 高速にあまり乗らない私にとったら無駄でしかないとうか… だから1h休憩とかも要らない訳よ　やはり利権絡みですかね…？

うちの田舎だと、免許返納の特典は5000円分のタクシー券・・・。しかも一回だけ・・・。説得のしようがないですね。ケアマネさんにはセニアカーを勧められました、この真冬に・・・。なんか説得力のある制度・方法がないでしょうかね。うちではとりあえず、カギを預かって運転できないようにしました。ほかに方法はなかったです。😢

ドアミラーよりフェンダーミラーが好きです。助手席に座ってる時に左側を覗き込んだりすると「お前の頭でミラーが見えない」とよく言われるし、フェンダーミラーでは左折時にミラーと左前方が同時に視界に入るから。

この前AT車でブレーキをかける前に「N」をかけるバス運転士さんがいて凄い怖い思いをさせられた… あれからそこのバスの営業所に乗りたくないと思った……(営業所は把握済み)

バッテリー記載の数字は、CCA（コールドクランキングアンペア）数ですね。 数字が大きいほど寒い日の始動が良くなります。

バッテリー記載の数字は、CCA（コールドクランキングアンペア）数ですね。 数字が大きいほど寒い日の良くなります。

まあ今は高性能バッテリーで、MAX ORIDOで扱ってるSHORAIバッテリーとか、普通の車に載せられるようになれば良いなと思ってる。 でも、バッテリーの交換で知識が必要とか免許取得時に勉強するし、車の説明書に書いてあるけど？　忘れるわけないし、説明書読めば思い出すでしょ？ 分かんないとかいうやつは、免許返納して欲しい

所さんはバイクにリチウムバッテリー乗せるとトルクが上がると言っていましたよね。

1キロw

何の動画か意味不明でしたね…😅 オルタネータとかを寒冷地仕様にして50アンペア上げるとどうとか、そんなの期待してたのにぃ。😢 整備士が見ても参考になるよう頑張って下さい😊

お返しにモロトフカクテルを。

二倍とは替えられないので、車を替えるべきだろう。

Amazonだと価格差3000円 40モデルが3500円税別 60モデルが5500円税別 燃費は３割上昇

照明をLEDにして省電力化すれば、電装分のUP分ぐらいは、稼げると思います。1ランク程度のUPでいいんじゃないでせうか。

メーカーもそこまでこだわって作ってないでしょ。

作者の方からコメントを貰いました。内容は『横断歩道で自転車が乗ったまま渡ろうと待機している、車側は一時停止して止まらないといけません。 道路交通法が変わって新しくなり、昔のままで把握している人が結構います。』というものでした。 下のコメント通り、千葉県警本部は異なる見解です。 申し訳ないですが、作者ご本人の住まいの県警本部に問い合わせますのでどちらの県警本部なのかを教えてもらえないでしょうか？

助かりました😭😭🙏

前回の更新で5年間無事故無違反やったが、ブルーが来た。今回の更新で10年間無事故無違反やで。

LEDヘッドライトの直径が小さいからいけないんですよ。同じ明るさ（カンデラ）の光でも直径が小さいところから光が出ればそれだけ眩しさの単位の輝度（ニト cd/㎡）が増します。 解決するにはLED光源の面積を大きくすれば良いわけです。 でも一旦デザイン性の面で直系の小さいなヘッドライトがいいと認められた現状で、直径を大きくしろって言われたら、はいそうですねって直系の大きなヘッドライトに戻ると思いますか？でも、直径を大きくする以外に眩しいヘッドライトの問題は解決できません！さーて、世界中のメーカーはどうしますかね？

同じの銘柄ですが粘度の違うオイルを混合させて使ってますが問題ないみたい、冬は5w-30で夏は余った5w-30に5w-40を混ぜたりしています。

エンジン始動時はリッチ気味の長時間の状態より早期に適正な混合比に戻す為に短時間後は低速走行を行う事がエンジン等に良いと思います

女性が嫌う運転とかじゃなくて普通に駄目ですし普通にしない行為だと思います。

アイドリングストップを使ってて、交差点で停止後、エンジンが掛からなくなったという知り合い。ディーラーに持ち込んだら、修理代が8万円とか。うちの車も長年乗っているので、それを聞いて以来必ずオフにするようにしています。バッテリー寿命が短くなるのは知らなかったです。毎回オフにするのがめんどうだけど。

まるでF1並の重量マネージメント

私はめんどくさがりの心配性なのでフルサービスのスタンドで給油して洗車は手洗いでお願いしてます

香からスペアの鍵を使う

朝鍵回らなかった🎉🎉🎉後、鍵が外せないことも頻繁にある❤❤❤😂

まだ欲しいなぁ！

１２月に入ってから納車となり慣らし運転ができないまま雪の季節になりました。凍った路面は慣らし運転をしているときより滑りやすい感じがします。新しいタイヤは１１月にタイヤ交換して慣らして置いたほうがいい感じがします。

アルミペダルで危なかった事は一度も無い。靴が悪いんじゃないのか？

渋滞ハマったら終わりやん💦

ローターの端っこがツルツルになって鳴るパターンは？あれの原因が知りたくて動画最後まで見たのに

BMW乗ってるんですけどシフトを左に倒せばエンジンブレーキは使えるってことですか？

コペンGR-Sで初パドルですが、楽ですネ😊　指先で変速出来るの。