วีดีโอ

Agradecemos que tenha compartilhado conosco, depois de pegar a ASX volte aqui e nos conte suas percepções. A nossa ideia é essa troca de ideias e experiências.

@@CurtindoemFamilia.Oficial eu sou o cara certo pra falar da tr4 e agora da asx assim que comprar pq eu fico bastante tempo com carro. 5 anos na tr4 e só alegria, carro me leva a lugares magníficos já que prefiro ficar mais afastado do povão,.

A ideia é essa troca de conhecimentos e experiências. Gratidão

Gratidão 🙏🏼

Também gostamos muito. Gratidão

E a Dakar em vários detalhes por serem iguais da L200 sua manutenção acaba se do mais barata. Como dissemos no vídeo são excelentes veículos e a escolha tem muito haver com o uso e preferências de cada um.

Nós que agradecemos!

Tivemos as duas viaturas uma TR4 2015 automática 4x4 e temos ainda uma ASX 2016, mas é claro que alguns dados buscamos sim na Internet pois não sabemos alguns números de cor, mas nossas percepções foram baseadas no uso dos dois modelos no dia a dia na cidade, estrada e estradas de terra em diversas condições. Mas não somos donos da razão nem isentos de correções, se alguma informação você não concorda. Por favor nos escreva aqui que a ideia do canal é exatamente a troca de ideias e experiências.

A ideia do canal é essa troca de experiências e ideias.

Conte sempre conosco.

Vai da necessidade e uso de cada um, mas assumo que adora.ks o estilo jipinho da TR4.

Exatamente a nossa opinião.

Agradecemos o apoio, achamos uma vergonha essa atitude deles com os clientes. E temos certeza que isso sai bem mais caro para eles, pois inúmeros clientes insatisfeito e propagando isso pela Internet, do que se avaliassem positivamente. Honesto seria se nos dessem um desconto justo na compra de pnues novos. E não perderiam mais um cliente que já espalhou para milhares de pessoas a insatisfação com a empresa.

Gratidão, esperamos ter ajudado.

Nunca tinha que ter parado. Imagina uma nova com um motor um pouco mais moderno, com controle de tração e estabilidade, piloto automático e outras frescurimhas a mais.

Eu tenho um tr4 2013....

TR4 8 válvulas e a ASX 16 válvulas.

@@CurtindoemFamilia.Oficial Amigo, tenho uma Tr4 2008 e posso lhe afirmar que é 16v. É somente um detalhe. Excelente vídeo. Abraço!

Realmente a TR4 é 16V

TR4 é 16v mesmo não 8, diferença que usa comando único no cabeçote e não dois como usualmente (SOHC).

É muito bom mesmo, a MIT não tinha que parar com ela.

A TR4 foi uma verdadeira pisada de bola da MIT ter parado de fábrica. É um jipinho Top D+

Com certeza a MIT não deveria ter descontinuado o TR4.

Ah é só pra deixar claro, sou guia de turismo na Serra da canastra ando 100% na terra kkkk full não é pra isso amigos, aceitem esse mérito é da DAKAR!

Agradecemos seus relatos, a ideia do canal é exatamente essa troca de ideias experiências e percepções. Com certeza ajudará muito na decisão de várias pessoas. Obrigado

@@Circuitocanastracara parabéns matou a cobra 🐍 e mostrou o pau ! Não preciso ler mais nenhum comentário , mas diga aí será que a full sobe a serra branca de sussa ?? Kkkkk

@@F.CamilottiSobe bem sim, o sistema de tração inteligente vai ajudar muito, a Dakar não tem tem esse sistema mas tem um curso maior de suspensão… de qualquer forma a full preparadinha vai bem para subir pedras

Muito obrigado, espero termos ajudado.

Que bom que ajudou! Qualquer dúvida estamos a disposição.

Também gostamos

Obrigado pela força!

chat.whatsapp.com/H3pcZ0t5kjLGexSJ7iBhil chat.whatsapp.com/DRlclkPLFph6yRQgW2rhU4

Primeiramente vai amar a Full. E muito obrigado pela fica dos BFs já ouvi isso de outras pessoas.

Sai com ele pelo cantinho inferior da borracha de vedação do farol alto. Veja no vídeo no exato ponto de 1min e 56seg que dá para ver.

Obrigado!

Obrigado pelo apoio, compartilhe com seus amigos que tem uma Pajero Full e até outros carros com problema semelhante.

Escolha bem, leve sempre em um mecânico antes de fechar negócio. E seja fel8z, pois é um super carro.

É uma vergonha, além de todo o transtorno e prejuízo ainda a justiça é muito lenta e sobrecarregada.

Tem razão meu amigo na edição ainda tentamos reduzir ao máximo mas realmente ficou muito grande. Mas espero que tenha ajudado.

A sua é Diesel ou Gasolina? Que ano?

@@CurtindoemFamilia.Oficial diesel, ano 2012

Desculpe sugiro continuar pois as Full são muito semelhantes de 2008 a 2021 em sua última versão. Pegamos as duas últimas versões dos dois carros que tem gasolina e diesel. E tentamos ser bem imparcial nas comparações:, mesmo que a nossa escolha foi pela Full por melhor nos atender. Mas c certeza tem casos onde a Dakar pode ser uma melhor escolha.

Realmente tá complicado. Obrigado pela sua participação.

Entrei na justiça e ainda estou aguardando a sentença, pois eles nem quiseram fazer acordo algum. Acho uma vergonha uma marca tão famosa baixar tanto o nível. Lamentável!

Sinceramente não testamos. Pode ser que enfraqueça.🤔

@@CurtindoemFamilia.Oficial fiquei com um parafuso só e fica fazendo barulho, ai voltei para 2 parafusos da maneira convencional

Que bom que ajudou

São ótimas máquinas com certeza!

Agradecemos o apoio, a ideia é sempre essa troca de informações.

Agradecemos o apoio, escolha bem, leve no mecânico de confiança antes de fechar negócio e seja muito feliz.

Agradecemos o apoio, e ficamos felizes em poder ajudar.

Agradecemos o apoio. Sobre a Trailbrazer, sempre gostei muito dos carros da GM, mas ao conversar com o meu amigo mecânico, ele atende as viaturas da polícia aqui da m8nhabcidade e tem algumas delas. E ele me relatou alguns problemas graves de falta de peças e alguma problemas crônicos na suspensão, que descartou o carro da minha lista. Algo semelhante que ocorre com as Nissans.

Entendi Marcelo. Obrigado por sua atenção e ajuda. Que Deus continue abençoando sua vida e de sua família.

Amigo sugiro levar em um mecânico de confiança, pois alguns pequenos detalhes podem sim evitar ou retardar manutenções. Um toque importante cambio automático com trancos, pode ser sinal de mal uso ou falta de troca de óleo na kilometragem adequada pela MIT. No caso da Diesel se a fumaça sair muito preta pode ser combustivel de baixa qualidade, ou sinal do sistema muito carbonizado. Mas o ideal é levar em um mecânico pois o mesmo sabe achar diversos detalhes e vestígios de gambiarra ou manutenções mal feitas. Agora são carros muito resistentes se forem bem cuidados é só alegria.

@@CurtindoemFamilia.Oficial Maravilha... boa ideia. Vou arrumar um mecânico diesel bom e pago a despesa pra ele ir comigo, como vc disse ,ele perceberá algo que certamente os leigos passaria despercebido. Resolvido, vou levar comigo um especialista, a grana valerá a pena, creio que o bom entendor me livrará de alguma anomalia existente. Obrigado põe responder ,tenha um ótimo final de semana ✌🏻

É tudo questão de colocar os valores na planilha e pesar os prós e contras de cada uma. Agora independente do combustível comprando um carro bem conservado e com manutenção em dia, será só alegria!

Obrigado

Realmente é lamentável pois sempre tive a Pirelli como uma grande marca em que poderia co fiar etc...

Os pneus são muito bons no geral. Tive problema com apenas um, o que pode ocorrer com qualquer marca, a grande falha da Pirelli foi o atendimento e garantia que não deram a im defeito claramente de fabricação. Lamentável

Nós que agradecemos!

Concordamos 100%, quando falo tem gente que acha esageiro, mas realmente é um conjunto de coisas que realmente transformam a Pajero full em uma LENDA, e um privilégio os que twmbo prazer de ter ou até dirigir uma.

Também somos fãs da Pajero Full

Que top a noss é uma 2012 já acho TOP. A sua que tem mais alguns detalhes de conforto nem se fala. É uma preciosidade.