- 528
- 3 019 830
Автоэлектрички
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 4 ม.ค. 2012
Канал про электромобили, реконструкцию батарей для них, увеличение запаса хода электромобиля. WhatsApp, Telegram +79516428559 Группа в Телеграм t.me/TwinBatt_Piter
Обман при продаже Nissan leaf, подробное разъяснение технологи обмана.
Суть обмана в том что имитируется отрицательная температура на одном из датчиков батареи, в результате ёмкость батареи не пересчитывается до реальной а остаётся на заданном значении. Что бы обман не был выявлен при диагностике, в момент диагностики брелком отключается эта имитация и в диагностике видна нормальная температура по всем трём датчикам батареи. В результате на приборке и при диагностике очень красивые цифры ёмкости батареи и пробега, но они не соответствуют реальности. Перепакую батарею Nissan Leaf своими и вашими модулями в Петербурге. Опыт сборки - 51 перепаковка. Работал с модулями CATL, Svolt, LG, Gotion H-itech, Avic. Работаю под ключ, кан мост, автоматический автономный подогрев батареи, перепрошивка LBC, опционально охлаждение батареи. Гарантия на батарею 2 года. На канале много видео по перепакованным батареям. Telegram, WhatsApp +79516428559 Чат в Телеграм : t.me/TwinBatt_Piter www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/vvb_nissan_leaf_62_kvtch_2478941343
th-cam.com/users/shortsd0pHwo649b0
th-cam.com/users/shortsAe0Xggq9O-M th-cam.com/users/shortsdT-Zct7fOvs th-cam.com/users/shortsy4DDbSr-qpI th-cam.com/users/shorts7CRYph4lRG8 th-cam.com/users/shorts5XY3FVWbqFE th-cam.com/video/b9RIvxlodgw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/oRyYXaPQack/w-d-xo.html th-cam.com/video/SRe7Llx2_Kc/w-d-xo.html th-cam.com/video/I_IHcP6mLos/w-d-xo.html th-cam.com/video/STAKDUcja64/w-d-xo.html th-cam.com/video/njalj8JHMQA/w-d-xo.html th-cam.com/video/3ylRGzS2wFo/w-d-xo.html th-cam.com/video/wwUJAL9h1lw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/v2Hx6FSbBYo/w-d-xo.html th-cam.com/video/8zAT28CtBX4/w-d-xo.html
th-cam.com/users/shortsd0pHwo649b0
th-cam.com/users/shortsAe0Xggq9O-M th-cam.com/users/shortsdT-Zct7fOvs th-cam.com/users/shortsy4DDbSr-qpI th-cam.com/users/shorts7CRYph4lRG8 th-cam.com/users/shorts5XY3FVWbqFE th-cam.com/video/b9RIvxlodgw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/oRyYXaPQack/w-d-xo.html th-cam.com/video/SRe7Llx2_Kc/w-d-xo.html th-cam.com/video/I_IHcP6mLos/w-d-xo.html th-cam.com/video/STAKDUcja64/w-d-xo.html th-cam.com/video/njalj8JHMQA/w-d-xo.html th-cam.com/video/3ylRGzS2wFo/w-d-xo.html th-cam.com/video/wwUJAL9h1lw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/v2Hx6FSbBYo/w-d-xo.html th-cam.com/video/8zAT28CtBX4/w-d-xo.html
มุมมอง: 48 733
วีดีโอ
Моя 50я перепаковка Nissan leaf.
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
Это пятидесятая по счёту батарея Nissan Leaf которую я перепаковал. На моём канале много видео по перепаковке батарей для Nissan Leaf, полноформатных и коротких видео - Shorts. Перепакую батарею Nissan Leaf своими и вашими модулями в Петербурге. Опыт сборки - 50 перепаковок. Работал с модулями CATL, Svolt, LG, Gotion H-itech, Avic. Работаю под ключ, кан мост, автоматический автономный подогрев ...
Перепаковка Nissan leaf на 62 кВт/ч, перепак #42
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Перепаковка Nissan leaf на 62 кВт/ч, перепак #42
Новая батарея для Nissan Leaf af ZE1, перепаковка на 38 кВт.
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
Новая батарея для Nissan Leaf af ZE1, перепаковка на 38 кВт.
200 км по трассе в - 23 на Nissan Leaf с перепакованной батареей.
มุมมอง 2.4K8 หลายเดือนก่อน
200 км по трассе в - 23 на Nissan Leaf с перепакованной батареей.
Перепаковка Nissan leaf ZE1 на 62 кВт/ч.
มุมมอง 5K11 หลายเดือนก่อน
Перепаковка Nissan leaf ZE1 на 62 кВт/ч.
Удвоение и утроение скорости зарядки Nissan Leaf. 12 октября 2023 г.
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Удвоение и утроение скорости зарядки Nissan Leaf. 12 октября 2023 г.
33я перепакованная батарея, перепаковка Nissan leaf на 48 кВт, Avic 140 Ач.
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
33я перепакованная батарея, перепаковка Nissan leaf на 48 кВт, Avic 140 Ач.
Сколько проедет Nissan leaf на перепаке из CATL 180 Ач? 9 октября 2023 г.
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Сколько проедет Nissan leaf на перепаке из CATL 180 Ач? 9 октября 2023 г.
Перепаковка батареи Nissan Leaf на 62 кВт модулями CATL 180 Ач.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Перепаковка батареи Nissan Leaf на 62 кВт модулями CATL 180 Ач.
Nissan Leaf + солнечная панель. Или как ездить на Лифе без подзарядки?
มุมมอง 3.9Kปีที่แล้ว
Nissan Leaf солнечная панель. Или как ездить на Лифе без подзарядки?
Петербург - Москва на Nissan Leaf перепаковка на 70 кВт/ч.
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Петербург - Москва на Nissan Leaf перепаковка на 70 кВт/ч.
Быстрая зарядка перепакованного на 70 кВт Nissan leaf.
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Быстрая зарядка перепакованного на 70 кВт Nissan leaf.
Новая батарея для Nissan leaf на 50 кВт в наличии.
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Новая батарея для Nissan leaf на 50 кВт в наличии.
Перепаковка батареи Nissan leaf в 70 кВт. 400 км без подзарядки.
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Перепаковка батареи Nissan leaf в 70 кВт. 400 км без подзарядки.
Наши батареи для Nissan Leaf с 17й по 23ю, ëмкостью от 33 до 70 кВт*ч.
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
Наши батареи для Nissan Leaf с 17й по 23ю, ëмкостью от 33 до 70 кВт*ч.
Перепаковка №14 Nissan leaf на 45 кВт, модули от Porsche Taycan.
มุมมอง 797ปีที่แล้ว
Перепаковка №14 Nissan leaf на 45 кВт, модули от Porsche Taycan.
Двенадцатый по счету перепак Nissan Leaf. 45 кВт на модулях от Porsche Taycan
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Двенадцатый по счету перепак Nissan Leaf. 45 кВт на модулях от Porsche Taycan
Устройство обогрева перепакованной батареи Nissan leaf.
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
Устройство обогрева перепакованной батареи Nissan leaf.
Перепаковка Nissan leaf в 45 кВт/ч, 367 км без подзарядки .
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Перепаковка Nissan leaf в 45 кВт/ч, 367 км без подзарядки .
Перепаковка Nissan leaf на 45 кВт/ч, 10я по счету перепаковка.
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Перепаковка Nissan leaf на 45 кВт/ч, 10я по счету перепаковка.
Nissan leaf 414 км на перепаке с допкой.
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Nissan leaf 414 км на перепаке с допкой.
Nissan Leaf Перепаковка в 40 кВт БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА.
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
Nissan Leaf Перепаковка в 40 кВт БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА.
Nissan leaf перапаковка в 40 кВт 330 км без подзарядки.
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
Nissan leaf перапаковка в 40 кВт 330 км без подзарядки.
pizdabol! dasche 10k nebilo!
Кто нажал на видео с целью увидеть озаглавленное содержимое, просто проматывайте 3 минуты.
По названиям можно подумать, что это Ниссан обманывает.
Сколько стоит у вас новая батарея на лиф?
@@ishunias9816 62 кВт реально доступной ёмкости с умным подогревом и гарантией на 2 года 660 тр под ключ. WhatsApp, Telegram +79516428559
Только следо покупан эвакуатор везет 😂, а то выкатал, вышел - я подумаю, а ты с "недвижемостью" в пробке зимой😂🎉
Слишком сложно для обычного перекупа. Это нужно снять батарею, найти косу проводки от темп. датчика. Впаять резистор. Потом все это обратно собрать. Далее обнулить программу в блоке управления. Все это будет стоить хороших денег, т.к. нужен специалист-электрик который согласится этим заниматься. Таких профильных специалистов по электричкам мало, а значит они берут за это немалые деньги. И возникает вопрос, а есть ли смысл обычному перекупу этим заниматься? Проще идти по старому проверенному варианту: купил авто с ДВС, скрутил пробег, подкрасил, подшаманил и спулил.
@@lodm_1988 А тут где то сказано что это Обычный Перекуп? Тут где то вообще звучит слово Перекуп? ) Это мошенничество с применением технических средств.
@Автоэлектрички для меня большинство перекупов - это и есть мошенники. Обманным путем продают заведомо неисправный (возможно ранее повреждённый) автомобиль. Купил дешевле, подшаманил, на азал и продал.
Пора уже вводить уголовную ответственность для перекупов за подобные обманы. Везде пытаются обмануть.
Статья "Мошенничество". Суровая и бессмысленная: если это не первый хозяин (от официального диллера), то никто и никогда не докажет, что приблуду с преступной целью введения в заблуждение, установил именно тот, кто Вам продает машину с конченной батареей аккумуляторов
Интересно.. а в новых лифах тоже на всю батарею 3 термодатчика?
@@СергейПопупчик Да, тоже 3. А вам сколько нужно? И на что это повлияет, если их будет 6 например? )
Зная все тонкости с обманом на электричках. Позвонил владельцу лифа с очень хорошие батареи якобы, и предложил устроить тест-драйв хотя бы 50 км. Естественно компенсируя ему расходы. Он естественно мне отказал ссылаясь на нехватку времени! 😅
@@Shurko113 Позвоните другому продавцу. Разговор короткий и простой. Вношу задаток и едем выкатывать. Если проедет сколько обещаете, беру машину, если нет, возврат задатка. Все.
@@Автоэлектрички и ещё добавить, что если вскроем обман будет физическое замечание....😉
Недавно подумавал о покупке данной машины, по городу и чутка за город думаю идеальный вариант катать )
@@goo6669 Если перепаковать на 62 кВт, то и на межгород норм, 300 зимой, 450 летом. Но это никогда не поздно сделать. Посмотрите у меня на канале полноформатные видео, там есть поездки Петербург - Великий Новгород, Петербург - Псков, Петербург - Москва.
лайк, подписка и максимальное продвижение! спасибо вам!
А не проще ли посмотреть стоит на машине обманка или нет?) не рассказал где стоит блок управления батарей к которому обманку цепляют. Судя по твоем видео там сразу видно что в фишку приколхожены не родные провода
«разъяснение» пишется через Ъ
вопрос полного дилетанта: в начале видео в вашей мастерской прибор для балансировки, а что в машине нет динамической балансировки или не знаю как это назвать? вот вы собрали новую батарейку, я год покатался, какие то элементы попортились, нужна перебалансировка или нет?
@@ssss-jw5vn Нет, после сборки батареи не нужна балансировка, ни через год, ни через три. В машине все происходит автоматически, на протяжении всего срока эксплуатации, и балансировка в том числе. Единственное ТО у этого автомобиля это замена масла в редукторе, раз в 30 000. Ну и колодки тормозные, но гораздо реже чем на ДВС.
В рф лгбт победило они везде в телевизоре, во власти. Но это хедлайнеры: смотреть покупателю в глаза, а в это время теребонькать потной ладошкой кнопку (наедать), на брелке.
Про заморозку датчика было известно еще в далеком 17м году. Правда тогда не заморачивались давать ему два режима работы. Всегда был "вкл"
@@MaksimShinkarenko До радиорэле были ещё варианты с тумблером на крышке батареи, в районе чеки. Ставили так что бы через лючек не видно было, но рукой достать можно. Такой вариант тоже встречал, года 3 назад.
Это не MPPT контроллер. Это только наклейка MPPT. Это ШИМ обычный. Китайцам верить - себя не уважать. С MPPT можно дожать еще немножечко мощности из батарейки солнечной.
Без солнечных дней нечего и пытаться даже...
А умный квартирный счетчик тоже в мороз не считает расход электричества? Было бы интересно его заморозить. Шутка. Видна рука мастера.
На время проверки - маломощную глушилку включать. И пусть тискает брелок в кармане, как озабоченный пиписку.
Или его брелок скопировать
@Rykojon тоесть: - нужно знать - когда он нажмёт на кнопку - иметь соответствующий сканнер Представляете, какой это гемор, деньги и удача нужна? Глушилка-же - стОит копейки.
Мораль сей басни такова что электромобили это конченая недоразвитая и опасная параша
пока за "перекуп" не будут сажать пожизненно, будут такие истории
Нужно собрать схему отслеживание данной частоты брелка))
она стандартная)
@@vsenikizanyatiugepochemuto тем проще, видеть управление обманкой во время теста авто) или могут за несколько часов отключать?
вот уроды!!
Здравствуйте, где находитесь? Можно контактный номер?
@@MISTERDEKAN Здравствуйте. В Петербурге нахожусь. WhatsApp, Telegram +79516428559
Спасибо за информацию🤝🤝🤝так держать✋✋
Всетаки японские автомобили деревяные. Немец сразу бы выдал ошибвку по недестоверным показания датчиков, один датчик показывает - 20 а все остальные на 40градусов больше) как так то?)
Привет я тоже с Ижевска Пускай Андрей со мной спишется хочу посмотреть на вашу батарейку если можно тоже планирую перековку на Nissan Leaf ZE 1
Здравствуйте. Оставьте ваш номер телефона я передам Андрею. Он на днях батарею устанавливать будет.
Просадка тоже может быть, под нагрузкой.
всё как бы так и есть , только она непоедет на сколько обещает )
Здравствуйте! Отличается ячейки азе0 от зе0?
@@alexey8673 Здравствуйте. Хотите переставить с AZE0 на ZE0?
@Автоэлектрички нет, покупаю ячейки для лодочного моторчика, взял пока три, потом докупать - такие же.
@alexey8673 В одну батарею нужно одинаковые ставить, причём не только ZE0/AZE0, но и по ёмкости. То есть по хорошему из одной батареи.
@Автоэлектрички это понятно, есть ли отличия банок, маркируются банки или нет, как отличать? Физически , купленные, еще не видел, получу только сегодня вечером.
@@alexey8673 Отличать только по внешнему виду.
А как вы утилизируете отработавшие элементы?
@@АлексейИванов-ф3ъ1з Ну, самые отработавшие по 40 000-50 000 рублей продаются. А если остаток выше 75% то по 100 000 - 200 000 рублей уходят. Эти как вы пишите отработавшие аккумуляторы ещё лет 15 прослужат.
за такой прикол можно и на нары сесть и бабки вернуть
Не нужно выкатывать - нужно договариваться с продавцом , чтоб на осмотр он подъезжал с 20% процентами зарядки к месту где есть быстрая зарядка - заливаем до 80% и считаем. Если продаван отказывается - значит хочет обмануть
@@ЕвгенийАбрикосов-щ1у Да, если есть такое место где есть быстрая зарядка, и если на ней не будет очереди. И не с 20% а с 0%.
@@Автоэлектрички ну с 0% это вообще идеально, но по реалиям тяжело договориться ниже 10% - тут действительно сложно все подгадать. А если нет быстрых зарядок (или их сильно мало) - то, как по мне, нефиг об электричке и думать :) В любом случае - даже 60% залитой емкости уже скажут есть глобальный наёб или нет (а на маленький жуликам может и нет смысла вообще такое затевать)
@@ЕвгенийАбрикосов-щ1у Электромобиль придуман для тех у кого есть своя розетка дома, или хотя бы на работе. Я пользуюсь общественными зарядными станциями только при поездках на межгород.
ну и не менее быстрый рост напряжения при начале зарядки...
нет электрички и нет в планах её покупать, но за полученные знания выражаю благодарность, вдруг когда нибудь пригодиться!
• _когда-нибудь_ • _пригодится_ (бегом в школу)
Главное что ты понял грамотей@@UniversumXX
Спасибо за разъяснения!!! Благополучия и процветания Вашему бизнесу!!!
@@Vitaly-Orsk Спасибо!
В корпус 24 сколько можно запихнуть без изменения габаритов( корпус в стоке)? И примерно на сколько измениться масса?
@@СергейОльховский-б4в 37 кВт, килограмм на 20 легче стоковой 24ки будет.
@ спасибо за скорый ответ
Сколько стоит под ключь такую поставить ?
550
А сколько проедет лиф ze1 40квт 87%остаточной емкости летом по городу с кондеем?
@@МаксБаяров-э9д 180
@Автоэлектрички реально)) а то думал напишите 250🤣 я катаюсь на таком
+
th-cam.com/video/Djwi2-ZX9a4/w-d-xo.htmlfeature=shared
Убийца фашист Путин снова запустил ракеты чтобы люди в Украине умерли от холода зимой
всё гениальное просто!
Кругом жульё !!!!
Такиеже штуки ставят в счетчики электричества, нажал кнопку стоит, пришла проверка считает😂
5 раз успел уснуть и проснуться, пока слушал
Только дибилы покупают старый лиф. Чтоб потом еще и соляру в него лить для отопления. Больные люди.
подогрев батареи продлевает ее ресурс или только пробег на одном заряде?
@@ВячеславШамычков Подогрев батареи и пробег и ресурс увеличтвает.
Научились новым технологиям прекупы, раньше одометры крутили теперь ёмкости крутят🤦♂
Уверен, что в будущем даже космолёты будут продавать со скрученным пробегом, ну или что там будут скручивать, мото часы. В общем найдут что скрутить.
Так даже при замене старой батареи на айфонах, накручивают процент. Хорошо если батарею меняют. Встречал батарею не поменяли а накрутили перед продажей на 98%
@@vigory73 количество пройденных световых лет😂
@@МаксПетрушов можно и в парсеках измерять
@@vigory73 космолёты без социализма не построить, а при социализме обманывать незачем будет
Спасибо! пойду в электровелосипеде искать этот датчик🤨
А Приус 20 перепаковать возможно?
Возможно, но я этим не занимаюсь.