วีดีโอ

斜め45度から見ると更にイケてるな😳

あー、大好き！

ビワイチ に行って来ました。 715kmガソリン代2150円でした。 帰りは小浜市を通りましたよ。

崖崩れ・・・は、近隣じゃなかったですか？

偏見だけど50ccとか125ccとかの小排気量でツーリングする人は距離ガバが多いイメージある そういう俺も仕事とはいえ毎日往復100キロ乗るぐらいには距離ガバ(多分200キロ300ぐらいなら疲れないでいける)

わかる。 雨降り×強風の時はルートを変えるか死刑囚みたいな気分で渡る。

この橋は特に怖い

元々、家にあるゼファーと稀に2ダボ(嫁の)乗ってて 先月にレブルs250買い、大阪から三重まで往復400キロくらい走った感想として。 ぶっちゃけ高速も余裕ですんげぇ足付きも良く 動画の方向性としては少し違うかもしれないですが 私の一見解としては そこらのネイキッドやSSよりかは断然レブルは長距離走行に向いてると感じました。動画内でも触れられていた通り パワー不足や車体の振動等は無い事も無いのが事実、単気筒の限界だと感じております笑 ですが 燃費も悪くなく 走り出しも良い、足付きもすごい良いので 疲れる長距離走行には嬉しいところ揃いだと思います オススメではあります(o・・o)/ 私の意見ですけどネ!! ※遠出する季節、バイクの状態、強い風の有無によっても全然変わってくると思うので なんとも言えないですね笑

高速1時間に、一回休憩良いですね😊ワタクシは1時間も持たないので30分に一回デス ですので目的地迄メチャ時間かかるってやつ

３５時間は、大したモンです。以前、日帰りで１，６００km走った方のFacebook見たので、２４時間以内と、思い込んでおりました。①「寝ないでどれだけが、日帰り」なのか②「２４時間以内が、日帰り」なのか?😊。僕は６０才過ぎて①は危険なので、②で最高記録を目指したいです😊。＝現実的には片道８００kmの最高効率は、午前0:00伊豆発→新東名豊田→新東名東京→東北道最北端→東北道から東名→伊豆24:00。２４時間以内に１，６００kmしか、無さそうです😊。

・「１１５０ｋｍ」今年２月末、AM1:45に家を出て（伊豆）→和歌山９：３０（知り合いの退院祝いを渡す）→串本１２時→鳥羽１６時→浜松１９時→自宅２１：４０。計１７．５時間走り続けました。日帰り１１５０ｋｍでした。　　　・「リスク」最後の３００ｍが一番緊張しました。ＣＬ５００を「ターンする気力が無く」、前向きのままガレージに入れて、「風呂で寝て」しまいました（笑）。　高速を走りながらハーフスタンデイングストレッチをし続けましたので、「太もも　腕　の筋肉痛」が３日間続きました。　　　・「到着までではない」風呂で事故が無かった事は、良かったと思います。筋肉痛は、業務で会社に迷惑をかけたかどうか？数値化は難しいですが、実際には影響があったと思います。　　　☆長距離も一種のアドヴェンチャーですね。

最近の数kmさんとはバイクも動画の構成も違っていて、最近のから見始めた自分には新鮮でした！湖山池いってみたい。山陰の方も「行ってみたいところリスト」がたまってきたので、いつか行きたいですが家から遠くて。潟湖は「せきこ」って読むんですね。今までずっと「かたこ」って読んでいました。ひとつ知識が増えて最高です。

携帯できる充電式のマッサージガンがおすすめです。固まった身体をほぐしてくれて、めちゃくちゃ身体が軽くなりますよ。ちょっと重いけど価値はあります！ あとカフェインのサプリ。眠気防止と集中力維持に。甘いものはおっしゃる通り血糖値乱高下して逆に眠くなり危ないですね。エネルギー補給は重要ですが… 15分でも仮眠が取れたら最強なんですけどね～

淡々と安定した運転するのが簡単そうに見えて1番難しいですよね😅 意識してやっていきたいと思います😊

非常に的を射たアドバイス動画ですね。多くの方に有益てす。大変好感を持ちました。

どんなに安全運転してても車が幅寄せしてくるかもしれないし突っ込んで来るかもしれないし❗️確実に家に帰れるとは限らないと思う❗️

渋滞回避の為のルート選択と時間選択は気にしますね｡｡｡渋滞嫌いなので｡ スタートは早朝5時。週末のくだりは早出の行楽の車で流れが悪くなりますからね。 帰りの夕方は大体上りは渋滞しますからあえてSAで夕食をとって長めの休憩をとって渋滞回避を狙いますね。。。 首都圏なら午後７時を回れば大体上りの渋滞は解消されてますからね。

甘いもの大事｡｡｡脳のカロリー消費は半端ないから。血糖値あげて集中力保つの大事。定期的な食事と合間のおやつ。カロリー切らさないように一日過ごしますね。休憩して、ストレッチして、カロリー入れて、水入れて｡｡｡

6:05 高速道路の場合路側帯の通行は危ない以前に違法ですね 絶対に走らないようにしましょう

夜間の高速では日通のトラックの後ろを走り続けるが正解

自分もツーリング行くと往復500キロとかけっこうあります。1時間に一回は必ず休憩してますね。こういった動画って結構大事だと思います。ありがとうございます。

お疲れ様です。 大阪マラソン完走の後、310キロ走って帰ったり、松江城マラソン完走の後、270キロ走って帰ったり等をしたことありますが、翌日の仕事を考えると疲れていても帰らないといけない時がありますね… 運転してると疲れは基本的に目に一番くるタイプなので、それが休むバロメーターになったりしてます。

家に公共交通機関を使わず帰るまでがツーリングです。昨日、高速でパンクして馴染みのバイク屋までレッカーされました。タイヤも半分以上減ってるしチューブと一緒に交換することにして入院決定。閉店まで待ったら自宅まで送ってくれるということで送ってもらいました。無事ツーリング終えました。 高速道路は100km/hまで巡航で、飽きたら休憩。まぁ1時間毎ですかね。これで延々淡々ダラダラと走れます。

お疲れ様でした。 これは精神的な戦いみたいな所もあるような気がしますね💦 過去に車での距離ガバで日帰り帰宅なんて事はしてきましたが、バイクは車とは全く状況が異なりますよね‥💦

宿泊先予約無くて 帰らざるを得ない人は、こういう選択せねばならない時もあるのだね 私の知ってる方は 快活クラブとかに宿泊してるようです めちゃくちゃ元気で超人のような年配のライダーさんですが 個人的には賢明だと思いました 私は、とてもじゃないけど、こんなことできないから 宿泊先、予約してから行きます 考え方、行動の仕方は、人それぞれだから ジャッジしないように気をつけてるけど ただ、 数㎞さんに いつか事故が起きるんじゃないかと思って、心配してます どうしても家に帰りたいのだね〜 ロングツーリング本当に気をつけてね😊

時速50km? すごい走り方だな。 長距離すぎて休憩長くなってるのかな？ だんだん効率落ちますよね。無理しないで寝ましょうって感じ。 仮眠すると頭スッキリ。

お疲れ様です。風にあたると体力が落ちるのは、①走行風に耐えるために筋力を使う　②風による体温の低下　が原因だそうです

伊勢湾岸道を通りましたか?固くなったケツには、刈谷ハイウェイオアシスから行ける天然温泉かきつばたの電気風呂が良いですよ。座ったら腰の高さに電気刺激が来るけど、水中でセクシーポーズを決めるとケツに電気が来ます。

パニガーレでの高速術 ①最低速度120kmを下回らない ②巡航速度域は150km前後 ③追越車線のみ使う じゃないと、人にもバイクにも負荷がかかります🤣

お疲れ様でした😂 ゴールドウィングで日帰り1100キロをされた動画も見たことありますけれども、同じように1時間に1回は休憩、そしてストレッチを必ずされたようです😊