วีดีโอ

To był HRD

Ile czasu mniej więcej zajmuje wyciągnicie takiego drona? Mnie w mini wkurzało że to takie delikatne że trzeba mieć w pokrowcu. Używałbym jakbym sobie mógł cyknąć fajną fotke w mniej niż minute :D

Dolny wydech to właśnie zaleta. A licznik powinien być analogowy.

Świetne miejsce z tym widokiem na Trzy Korony (dodałem do notatnika). Mistrzu w Kolbuszowej swój chłop - tak trza zwiedzać świat! Bardzo ekstra pozdrawiam!

malowanie jest takie bo ma zalatywać 70s 80s

no szczęście że sie cofnie do tyłu

Cena tej 350 mniejsza od monkey 125 i najtanszego royala więc można co do tego oszczedzania wyciągnąć wnioski 😅

Tylko skąd jacyś "Romowie"? Od wieków są Cyganie i doprawdy nie ma żadnego powodu aby psuć polski język wprowadzając szkodliwe neologizmy.

Jak można mówić że cl500 jest brzydki, jak jest ładny, a nawet bardzo ładny? Mając do wyboru te 350tke a cl500 to biorę cl500. Poza tym cl500 będąc 10 koła tańszy od royala stanowi świetną opcję jeśli chodzi o segment kat. A2 i motocykli w stylu retro. Mimo wszystko dobrze słyszeć, że royale się nie psują, bo zastanawiałem się nad tym czy royal nie jest zbyt ryzykowny odnośnie serwisu. Sam zaczynam odkładać kasę na moto i jeśli za trudno będzie mi odłożyć na royala to z uśmiechem na twarzy wezmę cl500.

Przepiekna trasa. Co mi sie podoba, jezdzicie zdala od komerchy i tego calego turystycznego zgiełku co ma swoj klimat. 16.07 na skale jest kask motocyklowy , kwiatki i ponizej chyba tabliczka ktos chuba mial nie farta.LWG

I to jest prawdziwa przygoda. Jak sie okazuje nie potrzeba Bazylji, Maroka czy jakiegos innego Peru bo Europa jest jednak piekna i pozostawia duzo do odkrycia. Gratulacje za wspanialy kanal ktory juz obserwuje pare latek ten czy tudziez angielski ale wciaz dluga brode :)Pzdr. LWG

Ten "zamek" jak Camelot w Dębicy. Polecam poznać właścicieli. To dopiero eksponaty. Ja nie chcę tam już nigdy zawitać po akcjach jakie odstawiali.

Opuść stodołę😂

Mi jakoś ta "Cofolku" nie teges 🙆‍♂

Dzięki za kolejny film . Pozdrawiam 👍

Zobaczysz jeszcze zostaniesz kiedyś harlejowcem a ja będę jeździł royal enfieldem 😂 Wesołych Świąt

Dzięki za odcinek i Wesołych Świąt! 🎉

Kupił Moto Guzzi, bo to esencja motocykla.

Utrudnienia to są dopiero w tej ponurej Brytanii,mówię to jako kierowca zawodowy 😅

1:25 Jak Paweł przeżył te przełęcze Włoskie?! Przecież tam była taka ekspozycja, jak prawie nigdzie... ;D

0:42 "... parking, ram, pam, pam, pam..." :P

Ja mam nadzieje, że Wujek doceni. Jestem tak głęboko w dupie z montażem mojej Norwegii, a i tak zrobiłem sobie przerwę, żeby to zobaczyć. 😁

Nawet Versys 650 nie ma dołu,trzeba wysoko kręcić. Przy tych normach spalin to wszystkie beda takie do ... Za taką kase lepiej kupić dobrą używkę.Ale spokojnie suzuki w 2025 wypuszcza coś nowego ale starego i pewnie zmiecie wszytkich 🤣🤣

Mi pasuje, zamawiam i zamierzam na nim jechać do Maroko z Warszawy 😉

Gdybyś przejeżdżał jeszcze kiedyś Czechy to proponuję odwiedzić Piekielne Doły. Fajna miejscówka warta zobaczenia

Kurde kierownica po lewej stronie

Paweł szanuje pszczoły, a pszczoły szanują Pawła 🙂

Czyli koszulka RE to nie przypadek....spotkanie było w planie 🙂 pozdrawiam i dzięki za kolejny film pozwalający przetrwać do wiosny 😉

A co z Janosikiem naszym Polskim też tam kręcono 😎

Również zerknę na twój kanał w porządku podoba mi się pozdrawiam szerokości

Takiego malkontenctwa dawno nie widziałem. Dlatego wolę oglądać recenzję u naszych zachodnich sąsiadów. Mają bardziej pozytywne nastawienie do życia

Wujek wiesz może czy wersja bardziej klasyczna taka jak w azji bedzie dostępna u nas

Nie! Ludziska, mamy tu 100 procent lata 50', ale dość nowoczesne zawieszenie i opony, no i tylko tak na fotach wygląda. Moja ukochana Jawa 356 z 1959 roku też tak niby wygląda, ale ma dużą kanapę, do tego obowiązkowy bagażnik i optycznie od razu inaczej się prezentuje. Oczywiście, wciąż ma oryginalnego kapcia, a te miały caaaaaaałkiem inny profil.

Ja pier... mówię sobie - co temu zaś nie pasuje?! Paczem - łoczom nie wierza - miślem - dobrze, że prawie stówę ważę, to sie wyrówno. A jak nie, to sie jakomś fajanom frelka, z dużym talentem i wielkim zadem, na plecak posadzi.

fajne relacje, i szerokości panowie

3:30 śliczna Praga!

Dzięki za kolejny odcinek waszych perypetii 😊

Czes super fil czy mozesz ni wyslac jakieś adres jak ja znaleźć

Langosza je się rękami bez sztućców :)

Dzięki za świetny początek dnia! 🤘

GB350 jest przede wszystkim (imo) bardzo ładnym motocyklem który ma taka stylistykę że nic mu nie brakuje a ma w sobie taki muskularny pierwiastek zupełnie inny od Benelli Imperiale czy podstawowego RE - klasyczne nakładane logo i proste malowanie oraz prosta linia siodła sprawiają że w tej klasie w mojej opini nie ma konkurencji. Cena też jest zaskakująca bo mógłby spokojnie kosztować 22k i byłby to dobry dil (nowa Honda z salonu, sieć serwisowa, renoma marki itp.). Czekam tylko kiedy sie pojawi u mojego dilera i zamawiam:) To będzie moje pierwsze moto powyzej 125, po Dax125 i rozważałem różne w dużo większym budżecie ale tak naprawdę nic mi się nie podoba co ma takie walory estetyczne a jednoczesnie jest lekkim małym wygodnym motocyklem który jest takim powrotem do czasów kiedy motocykl miał być po prostu przedmiotem użytkowym - pali niewiele, poręczny w mieście, jak trzeba to i na obwodnice na chwilę wyskoczy. Dla mnie motocykl kompletny w tej klasie, a inna sprawa że wystarczy że wrzucimy inne opony, błotnik i mamy pięknego scramblerka (rozważałem też rebel 500 lub CL ale są po prostu brzydsze dla mnie).

Tak jak kiedyś brytyjskie samochody były najpiękniejsze Jaguary czy Astony tak teraz podziwiam szczerze Nortony❤

Przenoszona ciąża. Tak długo zwlekali, że Triumph wprowadził Scramblera 400 i jest Jawa 650.

Honda to jak nic RE Hunter, który już został wycofany

Klasyk to jest to.

To , to jest honda gb350S (w indiach cb350rs), pomimo tych samych silników, jest kilka różnic pomiędzy nimi. @WujekDlugabroda nie wiem czy celowo wprowadziłeś ten zamęt, czy to brak wiedzy. Jak już było wspomniane w komentarzach gb350s jest konkurentem do RE Hunter 350. To co zabrakło na rynek Europejski to modelu GB350C -> obecnie jest nowością na rynku Japońskim, i ten model jest stylistycznie konkurentem do RE classic 350. I moim zdaniem on ma zdecydowanie większe szanse na podbicie rynku Europejskiego, gdyż jego docelową grupą będą osoby co zależy na wyglądzie na nie osiągach :)

Mam pełne prawko A. Miałem Moto z dużymi silnikami 650-1500ccm, niektóre ponad 100KM ale na Royal Enfield Classic 350 czuję się najlepiej. Żeby był śmieszniej najcudowniejszym motocyklem jest Honda Monkey 125ccm uwielbiam ją. Szukam pretekstu...córka ma już 9 lat i jest plecaczkiem ale już za kolejne 9 Honda będzie jej😅. Nie wiem czy próbowaliście jechać tymi litrami 80km/h i podziwiać widoki? Polecam. Motocyklowy mindfulness jest teraz popularny stąd tyle tras TET i odpowiednich Moto. Powoli ale z uśmiechem.

GB350 gdyby miała szprychowe koła i pełny, metalowy, tylny błotnik zamiast paskudnego, plastikowego odwłoka, byłaby idealna.

Wujek(samo zło), powiedz mi szczerze, bo wydaje mi się, że z Twoim zdaniem warto się liczyć: gb350 na pierwszy motór dla 40-latka? Napatrzyłem się na te wszystkie drive-testy z Indii czy Tajlandii i mnie pociągają te linie, ale wszyscy wokół drwią - litra kup!

Szczerze Honda GB nie wygląda źle,lecz osobiście to chciałbym by na Europę i Polskę oferowano Hondę CB 400 Super Four. Klasyczny wygląd i piękny dźwięk pracy silnika.