- 250
- 2 780 616
Юра Ж.
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 31 พ.ค. 2014
Канал о мотоцикле Урал, подвергшемуся очень сильной доработке.
วีดีโอ
Поездка на поляну смерти 1ч.
มุมมอง 1.3K2 หลายเดือนก่อน
На этом участке боёв погибло около 3х дивизий при битве за кавказ.
Испытание лебедки с помощью гайковерта.
มุมมอง 9325 หลายเดือนก่อน
Гайковерт не потянул, а в ручную нормально.
Пробная поездка после обкатки на Урале.
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Вроде греться перестал , скажем в пределах нормы.
Двигатель с коленвалом на 88 на мотоцикле Урал.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Тяга просто ломовая, но есть проблемы.
Надежный и мощный генератор на мотоцикл Урал
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
Надежный и мощный генератор на мотоцикл Урал
Электрокультиватор Чемпион ЕС-1400, полный обзор и доработка простейшая.
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Электрокультиватор Чемпион ЕС-1400, полный обзор и доработка простейшая.
Привод колеса коляски мотоцикла Гирап 2ч.
มุมมอง 4.5K3 ปีที่แล้ว
Привод колеса коляски мотоцикла Гирап 2ч.
Привод колеса коляски мотоцикла Герап (доработка).
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Привод колеса коляски мотоцикла Герап (доработка).
Подвод масла на правый цилиндр Мот.Урал, М72, К750
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Подвод масла на правый цилиндр Мот.Урал, М72, К750
Электроклапан VVTI большие обороты и педаль тормоза колом.
มุมมอง 5583 ปีที่แล้ว
Электроклапан VVTI большие обороты и педаль тормоза колом.
После апгрейда звук превосходит бюджетные колонки Tidal la assoluta
Старый глупый мужчина 😂 как из мема 😂
Видел похожее видео где человек ставил ленточный ВЧ фоунтек и проводил измерения. Вот там я поверю что звук хороший будет. А тут авто говницо созданное для туго ухих и любителей когда что то долбит сзади и долбит нормально.
здравствуйте а вы продаете мультипликатор и его цена с отправкой воронежская обл
К сожалению на заказ я не делаю.
Д. Юра здравствуйте, вы как то в одном видеоролике говорили, что можно значительно увеличить жизнь коленвалу, не поделитесь информацией? А то с коленвалами сложно сейчас найти.
Здесь нужна Правильная сборка, когда запресовываешь корзину заднюю нужно приспособлением куда закручивается болт крепления маховика закрепить , чтобы не деформировать щеки колена , это основная причина повреждения задней шейки шатуна и увеличенный износ.Кольца маслоотражающие должны быть внутри чистыми и увеличить отверстие для подачи масла в заднюю часть колена.
Спасибо вам.
Д. Юра ещё уточнить у вас, если ставить стандартный коленвал на к 750 и поршневую на 82 от нивы(или на 79),то получается картер нужно фрезернуть на 3.5 мм? А поршни стоит заплавлять агроном или можно так оставить?
@@motosaray7338 Ставь все как есть, тянуть будет.
@@motosaray7338 Картер да придется фрезернуть.
Очень ценная информация, спасибо вам!
Ресурс этой блокировки какой?
Кто ставил хвалят.
Доброго! Парные CVK-30 на Kawasaki eliminator 250, после снятия, регулировки и чистки - не могу очень долго завести, нет отклика ни на подсос, ни на ручку газа, нет "схватывания", свечи чистые и сухие, т.е. топливо не поступает в цилиндры. В итоге, только с "быстрым стартом" можно завести через час и пары зарядок акб. Может быть есть догадки или проверенный опыт на эту проблему?
Проверь компрессию и выстави точно опережение зажигания.По карбюраторам проверь уровень, на винте качества смеси проверь есть-ли резиновое кольцо, закрути и выверни на 1,2 оборота.Если хочешь проверь пылесосом на всасе и поработай воздушной заслонкой как будет реагировать топливная заслонка. там все увидишь только без бензина.
А если он на гарантии?...
Колхоз дело добровольное.
Если такую Косынку сварить . Непонятно как ставить стакан который фару держит. Ведь там приварено перо вынуть нельзя
Как часто ты снимаешь этот стакан, а крепится он на гайки штатные, там все просто.
Здравствуйте а вы эти раздатки продаёте
Быть учителем это призвание. Объяснить тему великое дело. Пол часа разговора и впустую.
Кому надо тот понял.
Доброго времени суток!!! Скажите пожалуйста, сколько масло надо в данный редуктор??????? И ещё,чем протачивали валы,попробывал резец не берёт!!
На Ваз-2101 диаметр поршня 76.
На аммортизаторах вижу удлиненые шейки. Там где к перу крепятся. Это откуда такие? Специально делали? Или от чего то применяли?
Вилка шла с такими стойками
"...не хватает, что бы продавить поплавковую систему в карбюраторе..." - сами то поняли, что сказали ? Ни кому больше не говорите такую ересь.
А вот теперь мне ответь по закону гидродинамики почему не хватает, если очень умный. Кстати R71 был с двумя краниками.
@@ЮраЖ-л7п Вы зачем ерунду опять пишете ? И кстати - не нужно ТЫкать прохожим. В карбованных двс (генераторах, мотоциклах, мопедах - когда бак выше карба) бенз течёт самотёком + разряжение на такте пуска поршня (в моментах, когда поплавковый клапан открыт) - всем хватает, что бы бенз нормально поступал, а у вас "давление низкое". - - - Низкое, недостаточное давление бенза - это применимо к инжекторным двигам - когда бензонасос при смерти и/или фильтры засраны (на бензонасосе сеточка и фильтр тонкой очистки). Как вариант, ещё подсос воздуха если шланг потрескавшийся.
@@DiKo-1966 Ты вообще в школе физику учил? Грамотей.
@@DiKo-1966 Ты вообще не имеешь понятия о работе карбюратора, лежи на диване дальше и смотри Тик-Ток там много для тебя интересного.Кто соображает в карбах тот прекрасно все понял о чем идет речь, а до тебя так и не доперло, МЫСЛИТЕЛЬ!диванный , хорошо, что таких как ты очень мало , в основном на канале работают умные парни с хорошей практикой и опытом и соответственно если задают вопросы , то по делу и умные.
Показали бы как проводку сделали на генератор. Плюс понятно, а что бы лампочка работала, как сделали?
Там на клеме генератора две буквы L это на лампочку,все просто. P на плюс.
Ну молодчик, тёзка, здоровья, благополучия и удачи 🤝
Когда обзор 24 года?
У меня знакомый лил поршня сам на буран во времена СССР пока не наччл лить их из поршней воздушного охлаждения их задирало таксто от водяного охлаждения ходить не должны другой сплав и не компонсируй мозг людям
На форсированные двигателя ставят поршня от ВАЗ и ездят без каких либо проблем, работают отлично, так-что ляж на свой любимый диван и смотри свой Тик-Ток.
На ваз поршнях идёт стальное кольцо внутри для компенсации температурного расширения, такие поршня от нагрева дуются меньше чем сток мотоциклетные, так что заползи в ту дыру откуда выпал, знаток ху#в!
На ваз поршнях идёт стальное кольцо внутри для компенсации температурного расширения, такие поршня от нагрева дуются меньше чем сток мотоциклетные, так что заползи в ту дыру откуда выпал, знаток ху#в!
На ваз поршнях идёт стальное кольцо внутри для компенсации температурного расширения, такие поршня от нагрева дуются меньше чем сток мотоциклетные, так что заползи в ту дыру откуда выпал, знаток ху#в!
Рамаааазан, иу
Так и не рассказали больше ничего по сборке мотора.
А сборка не отличается от обычного двигателя.
Интересный Урал с КА 750 - товским движком!
Хороший урал 👍
Бывает...
Какие карбюраторы за годы работы себя зарекомендовали?
CVK 30
@@ЮраЖ-л7п спасибо
Я тоже поменял в своих Edifier r2000db твитеры на рупорные Pride Hyper Tone Plus. Высокие стали на порядок лучше. Спасибо автору видео за наводку и идею.
Как здоровье дядь Юр?
Да помаленьку.
Что за глушители у вас установлены?
С Алиэкспресс.
Здравствуйте и сам не украдеш
И не потеряешь всегда при месте
Лучшие😂
Я постоянно вижу советские оппозиты (М-72 и другое поновее) на выставках, и у всех подтёки масла. Владельцы говорят "это нормально", но понятно, что искать и устранять причину - им просто лень, смирились.
Совершенно верно там такая конструкция, и двигатель , и коробка ,и задний редуктор подтекают, вроде все устранишь проходит время где-нибудь опять отпотевает.
Дедушка молодец 😊
Что то маловато 90 ? Надо 10 - ку или 9 ку поставить ! ( В задний редкктор)
Я езжу по горам мне в самый раз, а по трассе да надо 10ку
Привет вам от Михаила, Новокузнецк! 🤝
Спасибо как дела?
Привет 👋 дед.!!! У тебя К75 0🎉Сапун говоришь выкинул? Но на Урале , там по другому. А Вилку с чего сладил , переднюю.? Смотриться ничтяк.
Сапун я не выкидывал , просто добавил сброс , а вилку я выписывал из Ирбита от кроссового Урала.
@@ЮраЖ-л7п И дорого Вилка стала по деньгам???
@@СКС1313 Это давно было лет 10 назад 8 или 10 тыс. Точно не помню.
@@ЮраЖ-л7п Понятно , Спасибо 🙏Просто я Охотник , и использую Урал , вилки по кочкам убиваю на рөз два , ну эти обычные , телескопические.
@@СКС1313 Телескопичка по бездорожью не катит
А сапун другой внедрить, есть возможность? Так сказать увеличенной производительности.
Я думаю, что достаточно будет увеличить отверстие овалом на этом сапуне
Я на сапуне отверстие сделал овальное, то есть сапун раньше намного начинает открываться. Пропало всё запотевание прокладок и ссанье масла!
Все верно, но сейчас сезон много поездок и заниматься двигателем нет времени, вот и сделал, что попроще, а зимой займусь сапуном.
Катался на Этом моте! Чудный аппарат! Скоро едем на нём в поездку, видео тоже будет! =)
Посмотрим на Эриванское или в Кабардинку.
С виду взрослый,а бред сивой кобылы.
Кому надо , тот понял про , что идет речь.
Ваш мотоцикл надо на конвейер поставить, а вам потент на изобретение выдать, и назначить главным конструктором, желаю вам удачи
Что случилась с генератором 500 ват?
Обмотка на якоре развалилась
@@ЮраЖ-л7п ясно
Можно сделать дополнительный сапун на заливное отверстие масла в двигатель ...
Подскажите, картер не подтачивали? Какой зазор между картером и генератором получился?
Да картер пришлось подточить, но мяса там хватает.
Я на своём 650 урале вообще выкинул золотниковый сапун и заменил его мембранным клапаном вентиляции картера от Джили. Клапан разобрал, выкинул оттуда все пружинки и оставил только одну силиконовую мембрану. Все отверстия внутри клапана рассверлил до максимально возможного диаметра. В качестве маслоотделителей засунул 2 ёжика от ВАЗ-классики перед клапаном (главное, чтобы шланг от сапуна имел уклон, чтобы масло стекало обратно, так что нужна утятница нового образца). 2 сезона с ним отъездил. Мотор сухой, при работе масляный щуп присасывает к двигателю.
Совершенно с тобой согласен, но придется ставить крышку от урала, она кстати подходит, сеть такая мысль заодно установить фильтр тонкой очистки.
@@ЮраЖ-л7п На нижнеклоп фильтр тонкой очистки не поставить просто так. На них одна масляная магистраль от заднего до переднего подшипника, а на Уралах (кроме м61-63) - две (от насоса до фильтра и от фильтра до заднего коренного подшипника).
@@ОлегЛюбимов-ч4ш Все верно , надо просверлить отверстия и поставить еще одну трубку как у имз
Зачем движок форсировать? Ему и так мощности хватае! Если не кататься под 100 и выше. Мотор этот низовой, ему 50км/ч вполне с коляской хватит. От фарсировки вреда больше чем пользы.
Форсировка двигателя и увеличение объема это совершенно две разные вещи.
@@ЮраЖ-л7п смысл ему кубатуру растить, точить цилиндр и оставить стенку в 1мм, ну колено другое, пускай выйгрешь около 200 куб. Зато нагреваться он сильней будет, возрастёт вибрация детонация итд что снизит пробег в целом
@@ФомаПивнов-т8н Несешь полную чушь, при увеличении объема и сохранении мощности , ресурс двигателя увеличивается в разы, а термонапряженность и нагрузка на все узлы резко снижается. Читай теоретическую механику и учебники по ДВС. И причем тут выигрыш в 200 кубов и толщина стенки в 1мм , ты даже не знаешь параметры своего мотоцикла , а рассуждаешь на диване о теории ДВС.
@@ЮраЖ-л7п как может при увеличение объёма не увеличиваться мощность, а сохранятся, ты же увеличиваешь объем гелевого шарика и подъемная сила не меняется? ))) зачем мне читать чего мне известно с детства. Увеличив кубатуру, ты уже увеличил мощность, увеличил нагрузку, теплонапряжоность, трение. При увеличении кубатуры, ты увеличил клапана? А рёбра цилиндров и конфигурацию? Меняя один параметр ты не изменил другие. Встречал я форсированые касики и эмки 72, и сразу вам отвечу, ХОРОШО ОТКАПИТАЛИНЫЙ М72 ИЛИ К750 ХОДЯТ ДОЛЬШЕ ЧЕМ ФОРСИРОВАНЫЕ ВЕРСИИ ЭТИХ МОТОРОВ!
@@ФомаПивнов-т8н Я не пойму откуда вы такие беретесь, ты сам себе противоречишь , потому-что ты так и не понял об чем речь.Грамотные и умные парни, задают действительно умные вопросы на которые приятно отвечать, так как люди хорошо понимают про, что идет речь. Причем тут форсировка и увеличение кубатуры это совершенно разные вещи,объяснять тебе я не буду потому -что один хер ты не хера не поймешь.
Лютый дед, такому надо памятники чугунные на вокзалах ставить!
Кому это интересно.. что там у тебя или тебе ссыт в твою пасть пахабную...
Наконец то!
Ооооо дядя Юра Вас уже давно Вас не смотрел круто вообще Большой привет Вам!!! Сегодня только купил Урал 1992 года черного цвета с пробегом 6000 созран норм в гараже ,а так до этого был Днепр 1990 года .Но Урал я вижу как то легенднее !)
У Урала крылья красивые как у Мки