วีดีโอ

gentilmente mi trovi dove nel regolamento FIA c'è scritto che non ci si può spostare durante la frenata? perchè non lo vedo scritto da nessuna parte, grazie.

Ho visto e rivisto le immagini ma la mia tesi è che in quel contatto hanno sbagliato entrambi, ma a mio avviso (so di andare in controtendenza) ha sbagliato più Norris che Verstappen. Ritengo che Lando sia stato veramente poco intelligente, con una penalità già sulla testa con il rischio di beccarsene un'altra praticamente sicura andando fuori pista con un altro track limit (quanto li odio!). e di conseguenza un'altra penalità ancora . Ma non c'è solo questo: se ci riguardiamo i duelli passati in quella curva non dobbiamo nemmeno andare troppo lontano per capire come una situazione di quel tipo va gestita. Austria 2023, Verstappen vs Sainz: Verstappen è dietro e Sainz lo stringe; perciò, l'olandese sfrutta la situazione a suo vantaggio mettendo 2 ruote fuori dalla riga bianca per uscire con più trazione (+ DRS) per superare lo spagnolo. Austria 2022, Leclerc vs Verstappen (si è visto 3 volte l'attacco lì): Leclerc insegue da dietro, non si affianca a Verstappen, frena e indirizza la macchina in modo che gli permette di avere più trazione e sfilare l'olandese sul rettilineo successivo. Perciò, se guardiamo la storia, a prima vista sembra che Verstappen sia stato un barbaro, ma la verità è che Lando si è cacciato in un vicolo cieco. Ovviamente, il fatto che con quella difesa in frenata Max abbia distrutto non solo la gomma, ma anche parte del diffusore di Norris non lo rende innocente, perciò... o mi penalizzavi entrambi o nessuno dei due. Piuttosto, è un altro l'episodio veramente brutto in quel momento: quando Verstappen forza Norris sul dritto ad andare sull'erba con le gomme a terra. Qui sì che richiamo il regolamento: Regola 33.4 (tradotta dall'inglese all'italiano): "In nessun momento un auto può essere guidata inutilmente lentamente, in modo imprevedibile e in un modo che possa essere ritenuto pericoloso per gli altri piloti o persone". Se Lando avesse perso la macchina con quelle 2 ruote per terra si sarebbe generata una situazione veramente pericolosa per lui e per gli altri che potevano sopraggiungere. Perciò reputo sbagliatissimo paragonare questo duello con quello tra Arnoux e Villeneuve proprio per gli spazi lasciati e il rispetto reciproco, su questo sono d'accordo. Mi auguro però che la FIA, conoscendo la condotta di gara del pilota (Verstappen comunque è stato graziato troppe volte in passato), qualora commettesse più infrazioni... se ne fregasse dei punti sulla patente e procedesse a punizioni più severe, contemplando la retrocessione di posizioni in griglia o anche la squalifica per 1 gara almeno (Grosjean, per aver messo k.o 4 piloti a Spa 2012 ricevette un GP di squalifica, quello di Monza). A si biri!

Io ritengo pure che norris si sia buttato a bomba sulle curve ed ovviamente questo poteva portare ad un incidente! Norris è stato troppo presuntuoso oltre che pericoloso! Poi max ha ovviamente sbagliato gravemente e lo ha fatto apposta con la manovra che ha provocato il quasi ritiro di se stesso e il ritiro di norris! Max è furbo, chiaramente è molto scorbutico e deve imparare a rispettare i suoi colleghi

Ormai li saopiami da almeno 3 anni: Zigzagmax è fortunato ma gode anche di un particolare riguardo da parte della FIA. E ovviamente ne aopprofitta.

Finalmente si rivedono battaglie come ai vecchi tempi. Basta con la noia!!!

Parole sante

Verpirlen é un pezzo di somaro palesemente favorito dalla ma-fia. Farsa completa dato che agli altri piloti non é minimamente permesso fare le stesse troiate si verpirlen.

Aveva ragione Hamilton nel 2021 a dire che Verstappen è abituato a comportarsi come se siano sempre gli altri a spostarsi e a cedergli strada. Se non lo fanno succede come a monza 2021 con Hamilton e come ieri con Norris. Non sa perdere; o vince lui o fuori entrambi ( e vince il primo che segue, ieri Russell).

Con le sue scorzette ha rubato il mondiale a Hamilton....con l'appoggio della Fia ....quindi adesso cosa c' è da meravigliarsi?

Sempre detto, finché dava due secondi al giro a tutti, allora faceva il bravo bambino, ora che ha il pepe al culo è tornato quello che è, un poppone opportunista pieno di se, antipatico come vanzini .... La Red bull puzza sempre di irregolare e la fia è la maggiore responsabile di tutto questo, un branco di lezzi anche loro. Lo sport è finito, solo politica e soldi, non c' è altro dietro. Anche la penalità data al sig poppone studiata a tavolino per non avere alcun effetto, basta guardare quanto ci anno messo a tirarla fuori. Proprio uno schifo

Ugo non ti fare il sangue marcio, sei ossessionata da Redbull e Verstappen e Hornet. Verstappen è il miglior pilota di tutti i tempi, non il Precestinato della Ferraglia

Ingegnere... Sempre 2 pesi e 2 misure .. questa riverenza della fia verso il campione del mondo ...risale a ben prima ... Già con Hamilton ... Visto cose vergognose ... Non meravigliamoci... Comunque.. anche i secondi di penalità di unseafe relaise ... Perché hanno aspettato tanto ,per dire che alla fine era norris ,che aveva simulato ?? Ma è una vergogna ...anche i cronisti ,sono passati ,per incompetenti..e con le immagini sotto gli occhi di tutti... Ma basta... E poi li passano,come campioni ...va bene la fortuna ... Ma qui ,non è più questione di fato ..qui passa la voglia ..e se ci fosse il Drake ,punterebbe i piedi ... Ma evidentemente, conviene a tutti così ...

Oltre al doppio cambio di traiettoria, c'è che nel secondo cambio, Verstappen era già in frenata, quindi c'è anche il cambio di traiettoria in frenata (due manovre illegali). Inoltre, dopo il primo contatto, Verstappen ha girato ulteriormente il volante a sx, di proposito per provocare danni a Norrris (terza manovra illegale). Infine, dopo aver ripreso la gara, ha anche portato Norris sull'erba. Ciò detto, direi che sia fuori luogo accostare la strategia di proteggere la propria posizione variando, con un unica manovra, la traiettoria in partenza, rispetto alle 4 evidenti violazioni regolamentari di ieri.

Verstappen ci ha salvati da una gara noiosa ... dovrebbero dargli un premio !

Max ha sempre guidato così perché quella é "l'educazione" che ha ricevuto. Già nel 2016 trattava così anche Vettel. Speriamo che Charles abbia presto una macchina che gli permetta di battagliare come nel 2019 a Silverstone th-cam.com/video/RmvZyC6s_Wk/w-d-xo.htmlsi=o1adhQxGrmwjHuZt A si biri.

Ugo, ma la domanda del perché la FIA non è intervenuta è eufemismo? Verstappen ha sempre fatto così perché sa che è protetto, però se io fossi in Ferrari o McLaren farei un casino che non finisce mai, fino al dichiarare il ritiro delle mie vetture dalle gare future. L'ho scritto nel precedente video, se va bene buttare fuori le vetture e prendersi solo 10 secondi di penalità, bene, allora tutti uniti per buttare fuori Verstappen da ogni gara. Occhio x occhio, ruota x ruota. Basta fare i fessi. Perché non lo fanno? Sono troppo buonisti, lamentele quasi carezzevoli. Se poi gli va bene così, beh allora è inutile gareggiare, ci si mette d'accordo su quali gare far vincere alla RedBull e qualcosina alle altre.

Se nessuno dice nulla....se nessuno si ribella....Ferrari e McLaren sono anch'esse reponsabili. Boicot....l'unica soluzione

Ma se Verstappen è davanti può spostarsi (una sola vola, come ha fatto). E allora dov’è la scorrettezza? Siete propio dei fanatici, incompetenti prevenuti e parlate solo per partito preso!

Alla faccia di chi dice che il karma restituisce il maltolto

Ave egr. ing credo che sia davvero irriverente paragonare i due duelli: 1) René Arnoux e Gilles erano oltremodo corretti , e mai René si sarebbe aspettato una scorrettezza da parte di Gilles ( parole dal vivo di Arnoux) 2) il sig. MI PIACE VINCERE FACILE e il suo team, sa non hanno almeno 7-8 sec di vantaggio , diventano molto nervosi, mostrando la loro pochezza sportiva, di correttezza e arroganza. Questo vale per tutte le gare con margini inferiori a tale vantaggio e….se questo non dovesse avvenire , entra in scena la FIA ( ali anteriori , 2 elmet. sosp. posteriore fuori legge, penalità , track limits assurdi : insomma due pesi e due misure. Chi decide chi debba vincere il mondiale é la FIA. Questo è successo per tutti i piloti che sono stati campioni del mondo seriali ( Vettel,Hamilton,Schumacher) mentre per i piloti campioni del mondo non consecutivi questo non succede. Semper Fidelis

Ottimo video, complimenti.

Vorrei sapere cosa ne pensa vasseur Gli aggiornamenti sono stati un flop

Torna a giocare con le polystil. Lando sarebbe finito fuori pista da solo se non avesse speronato Max. Piantala di guardare I Fermi immagine e Guarda il danno provocato. Per distruggete i cerchioni di 2 machine CI vogliono almeno 20km/h di differenza. Lando kamikaze ha perso il cervello e un secondo POSTO facile. Max ha cambiato traiettoria in frenata 2 volte? Cambia occhiali! Max ha cercato di evitare il contatto almeno 3 volte ma tutti zitti perchè Max è antipatico. Andate a cagare Questa è la massima espressione dell'automobilismo e la stanno facendo diventate una barzelletta.

Premetto che nonnsono un fan RB e di Max e che altre volte il pilota olandese ha esagerato. Questa volta secondo me non ha colpa perbdue motivi di base: 1. Lo sterzo girato a sinistra nel contestato secondo cambio di direzione è dato dalla naturale conformazione della pista che per mantenere una traiettoria centrale si è obbligati a sterzare un po a sinistra. 2. È vero che Max in frenata stringe Lando all'esterno ma se vediamo le immagini dell'elicottero possiamo notare che il pilota inglese ha ancora spazio sul cordolo. Inoltre dal camera car di Max che inquadra il lato posteriore si nota che è Lando che colpisce Max. Personalmente non vedo un Verstappen poco lucido ma bensi gli altri piloti e i tifosi non capaci e non abituati al corpo a corpo. La mia delusione piu grande è verso gli organizzatori per come hanno portato questo sport a non permettere il minimo contatto tra le auto

Buongiorno ingegnere, la regola del diritto do traiettoria a chi ha le ruote davanti l'avversario, cosa dice?

Max ha preso 10 secondi di penalita quindi il suo comportamento è stato sanzionato! Io non credo in complotti! Vi ricordate quante volte ci è apparsa benevola la FIA con hamilton nel periodo 2014-2020? Spesso ci appariva vettel penalizzato

é proprio un gran....

Esatto! e cosa fa la FIA? cosa fanno le altre squadre? ci sono contestamenti?

Cosi come fu per Hamilton...quando uno vince sempre la FIA si piega alle sue volonta...cosi' come Hamilton anche Max e' graziato ed e' fortunatissimo...di sicuro e' il piu' scorretto di tutti ...non riesce ad accettare di perdere ...lontano dall'essere un campione

È inutile discutere su Max.. sarà in campione ma una merda come uomo.

Ricordate quante volte Max ha fatto questa stessa manovra con Hamilton nel 2021!?

Hmmm... Ugo, anche parlando a freddo, io sono d'accordo con te solo in parte. Perché? Lo hai detto tu stesso nella seconda parte del video: Max è stato penalizzato eccome invece: di 10 secondi che poi non hanno cambiato la posizione di arrivo. Piuttosto, mi cadono le braccia per una FIA che non assegna delle penalità che vanno a inficiare sulla classifica per uno che non si è mai distinto per correttezza in pista. Non ho dimenticato l'unsafe releasing; anche quello era da penalizzare (e subito). Per quanto riguarda la manovra che ha fatto, l'ho vista al rallentatore per capire meglio e conferma quello che dici tu: Verstappen si è spostato in fase di frenata, cosa proibita da regolamento. Tuttavia, le colpe non sono solo di Max: Lando aveva una penalità per Track Limits "pendente" (al prossimo taglio sarebbe stata penalità) e proprio per questo, io non avrei rischiato un attacco kamikaze all'esterno, con una curva a te sfavorevole e in pendenza; avrei cercato il sorpasso nel rettilineo successivo di DRS. Perciò, trovo giusto che non abbia vinto la gara Max, ma neanche Lando la meritava; anzi, mi aspetto 3 posizioni di penalità a Silverstone per il britannico per lui visto che si è ritirato.

Ricordiamo ai più assidui detrattori che lo sterzo di una F1 è diretto, basta un piccolo spostamento a destra o sinistra, soprattutto a quella velocità, probabilmente 180km/h

Ma perché Ferrari non dice niente ?? E perché oggi non ci sono caratteri cubitali in tutti i giornali sportivi d’Europa e nel mondo tutto tace tutto molto tace quindi sono tutti d’accordo. Stop e a capo

Cinque video sull'argomento mi sembrano un po' troppi, per due gomme bucate. Ci aiuti a comprendere i problemi della Ferrari, il perché di quattro cambi gomme , conclamati sabotaggi che offuscano la sua immagine.

Ed a proposito di altri canali! Lascerò la mia iscrizione solo su questo canale e toglierò l'iscrizione a tutti i canali che trattano di F1. Primo perché BASTA BASTA BASTA! Non ne posso più di cotanto catastrofismo e disfattismo! Secondo, perché La Ferrari la si AMA sempre e a PRESCINDERE! Se qualcuno vuole vincere facile può sempre tifare per RB che ci vuole? Ma per carità basta davvero! Che a Maranello c'è gente che lavora, che cerca di mantenere alto il nome Ferrari. Ad un certo punto, addirittura, c'è qualcuno che pretende, solo guardando delle foto, tra l'altro fatte pure in condizioni non proprio ottimali, di spiegare come funziona il "nuovo fondo della McLaren" manco fosse un ingegnere Arreodinamico di comprovata esperienza! Ripeto, BASTA per carità...a Maranello e dintorni, in questo momento c'è bisogno di tranquillità e incoraggiamento non di contumelie varie.

Ma il problema di giornata sta nel fatto che Leclerc non ha ancora imparato a gestire autonomamente i pneumatici Pilota di seconda categoria Con Hamilton l’anno prossimo saranno tempi ancora più duri .. Molto più duri

Caro Ugo! é già da tempo che la FIA favorisce e protegge la RB e il suo pilota n.1 questo é vergognoso, e nessuno dice niente, si continua a parlarne ma non cambia nulla!!! poi sulla prestazione Ferrari é meglio non parlarne, la delusione é cocente, e qualcuno dice ancora: ma Sainz é sul podio...e allora? se non c'era l'incidente fra i due galletti Sainz finiva quinto, ed era partito quarto... tirate voi le conclusioni... dov'é la prestazione??? ma per favore, basta. Vasseur mi sta deludendo, continua a nascondere i vari problemi della monoposto e altro, io sto solo vedendo un CHARLES in piena depressione e questo mi preoccupa molto, mi dispiace tanto per lui, meriterebbe di avere quantomeno una monoposto valida e un team che lo supporta, ma non é cosi, purtroppo!!! il seguito della stagione sarà massacrante, ma ovviamente spero di sbagliarmi!!!

RB sempre antisportivo sono entrati in F1 con una barcata di soldi con sponsorizzazioni milionarie precedenti. Hanno infranto le regole a loro piacimento e continuano senza vergogna perché gli viene permesso, bisognerebbe non guardare più questo sport sino a cambiamenti radicali. Vergognoso come per altri le penalità arrivino subito e per RB bisogna attendere ore in base al posizionamento finale, questa fa una differenza enorme per stabilire il vincitore. Consiglio a Norris, entragli dentro alla prima curva per un paio di volte e sicuramente la prossima volta si comporterà in maniera sportiva.