วีดีโอ

По твоим рассказам эта жижа похожа на растворитель для перехода по лаку в перемешку с лаком

С новым годом!!!

Спасибо. Сам думал именно шайни крафт привезти. Промо ролики у них очень продажно сделаны.

Всех с новым годом.

А вообще, люди ищут чудо и подешевле, поэтому есть присадки для мотора, инжектора, мкпп, вот теперь есть и для лкп.

Приветствую, с наступающим! Как по мне- серьезные проблемы с лкп можно решить только перекраской, при чем качественной, а все эти составы в большей степени, пыль в глаза, но встреча с камешками и крупным песком пробьют и оставят скол.

Не знаю что у вас не получается с ним, лак этот как ак 47 как положил то и получил вот и вся песня😂 ахуенный

Кто думает брать или не брать 😂 берите, не пожалеете 100%%%%

Краще взяти 2 пінінфаріни івати і забути про все .говорю як маю дв1 ,беларію,і лпашку.лпашка топ

На мелочи можно поднять,выгоднее всего-свеже битые 1-2-3эллемента,в паре с хорошим рихтовщиком-лучший вариант,но такие заказы только с Минска. На полном окрасе будет ощутимая цена. У доллара тоже инфляция и полный перекрас 1500... это уже не такая большаяя сумма в зарплате ГРЯЗНЫМИ. А клиента тоже можно понять за 1.5-2+тыс за полный облив за 15летнее авто большого смысла нет-экономически не выгодно.

По мне разницы нету за сколько ты делаешь одинаково копейки на выходе, что по 150$ две детали делаешь трясешся над качеством, что 80 за это время ты четыре детали сделаешь

Почему японские малярии не пользуются этими краскопультами. Смотришь видео где они краст то там кивами сбоковым бачком

по с воему опыту скажу, что и от краскопульта многое зависит. сата, ивата- больше мусора /девилбис , сагола-меньше мусора. смотря какя башка на краскопульте стоит

я решил поднимать цены себе ---ОРРИГИНАЛЬНО..ОРРИГИНАЛЬНО !!!!!!

в Украине иватовский стоит около 400 евро. как попробуеш, то отпишись.

Какая разница кто, что говорит? Всем мил не будешь. Да похер на этот сарафан. У меня город 10тыс. У всех есть работа. Каждый сам выбирает себе работу и клиента.

Вопрос по поводу манометров иватовских, почему они так задушены? Или так задумано, просто есть манометр от стар там вход и выход земля и небо

Если ип то вабще пох !!!

Бл..,братан,ну хоть пены надуй😂 меня вообще порвало😂 класс,тема актуальная

Что за сарафан?, надень штаны не позорься...

С одной стороны нужно уметь (учиться) работать очень качественно, то есть технологично, не дешманским материалом, учиться у продвинутых технологов. И когда ты начнёшь делать работу на высоком уровне, то поверьте, клиенты 100% будут выстраиваться в очередь! Проверено на своём 25 летнем опыте! Первую учёбу (всего лишь 6 часов) прошёл в компании sikkens и после гаражных учителей больше не слушал, потому и пошёл учиться, что надоело смотреть, как наставник гаражного толка каждую третью тачку переделывал за свой счёт, и мне было понятно, что эти его (их) ошибки из-за не соблюдения технологий и использования дешмань материалов, поскольку их выбирал и покупал хозяин сто, чтобы маржа была максимальной. Второй аспект - это психология! Нужно взрослеть и учиться быть себе маркетологом и управленцем, то есть, есть твой продукт, который требует упаковки и продвижения ну и работай с ним!!!!! По закону 30% доходов идёт на повышение квалификации, покупку инструментов и добротного оборудования, особенно первое время. Потом уже легче, когда есть, например, шустрая и удобная шлифмашинка с прогрессивным абразивом, позволяюшая элемент на сухую зашлифовать за 3 минуты и так далее. Создаёшь супер продукт и легко его продаёшь, смело, уверенно и чётко! Хрю, му - это кого интересует - тех, кто в свинарнике, ну а если ты не там, не с ними, то и кто же тебя может заставить там быть, если не собственная глупость?!!!!!!!! Парни, любите свою работу, цените своё время, растите профессионализм и компетенцию! Всех с наступающим новым годом!!!!!!

Всё правильно.

Спасибо за труд за актуальные мысли

Не уверен, что у многих стоит очередь. Но уверен, что многие выдают желаемое за действительное. Я реалист и бредить успешностью в "дешёвой" сфере, такое себе.

Я парень со Столина и с нового года, попробую поменять ситуацию. 😂😂😂

все четко рассказал !

Будеш работать за еду,пацанам по братски,не будет денег на развитие твоего бизнеса.Финал будет работа за бутылку,и голодная жизнь.Для себя решил что на 25 год пересмотрю расценки.Необходимо составить максимально детализированый прайс на услуги,и при оценке ремонта уточнять все ньюасы.Большая ошибка говорить сразу цену за работу, не учитывая всех мелочей.Допустим даже переклейка молдингов на дверях,или шильдиков,может занять половину рабочего дня,а ты сказал только за покраску цену.И получается что на мелкие сопутствующие работы уходит очень много времени, и не оплачиваемого.Поэтому считать все,перед началом работ обьяснять доводить до клиента,если человека все устроило,значить работаем,нет,так нет.Всегда е ть свои битые машины,будет время ими заниматся

Купил,покрасил продал.Что ты несешь..Я на сервисе отработал15 лет.Тупые перекупы,не разбираясь в авто.зарабатывают больше😂.Кому там чего кушать,нечего,мне похуй.Я уже сто лет назад понял это,того и тебе желаю.Какой ценник ты о чем?Никто это не оценит.Купи гнилушку.сделай продай.Заработай и забудь.Этот цирк о ценах.смешно слушать.У меня опыт в слесарке,моторы,подвеска,развал-схождение,шиномонтаж..подготовка,покраска.15-20лет!Я сервис свой могу открыть,как два пальца обоссать..Комплекс,по перечисленному профилю..Только мне оно нахуй не надо😂.Аренду,налоги,косяки закрой,куча клиентов дебилов,имея заказ-наряд,побегут в защиту прав потребителей,и ты охуеешь,и будешь думать,нахера ты платишь за все это))) Так что сиди на жопе ровно и про дядю не умничай,это не самый плохой вариант,отработал и ушел домой,а дядя парится за инструмент и материал,аренду,отопление,с клиентами вопросы решает.Кто на сервисе не работал никогда это не поймет.

Плитка где?где обнова?)

Тоже ,когда-то давно, были "муки" как перейти в топ класс маляров? За нормальный прайс . Гарантия. Начал делать только с гарантией ,человеку сразу говорил ,что я даю гарантию на свою работу 2года и по этому работаю дорогими материалами ,так как дешёвые материалы не могут дать такой гарантии. Да ,по началу многие уезжали ,но те кто соглашались - приносили прибыль и за себя и за тех кто уезжал ,при этом я меньше работал ,получалось ,что меньше работая я получал столько же .Со временем "сарафан" сделал своё дело ,поехали именно те кому нужна гарантия ,а у таких людей денег хватает и ,что прикольно, они не торопят ,качество для них важней ,да и как правило у них не одна машина. Встречались и хитровые..ные ,против таких я ведут записи ,например - предупреждён ,что стекло надо было срезать ,но он отказался ,возможно рыжик из под стела вылезет. Всё это обсуждается ,когда берётся машина в работу и записывается ,желательно под клиента подпись . Материалы .Краска Хаймакс ,сам подбираю .Лак ,грунт наполнитель - Кансай ,первичный грунт ,водный грунт ,грунт ММ - Палинал ,шпакля - Джета Про ,но шпакли мне надо не много ,так как рихтую ПДР и споттером в ноль , наждаки в основном "кубитрон" ,снимаю старое покрытие обязательно до металла ... ни когда не ленюсь снимать до металла ,если машина старше 2-х лет ,времени занимает не много ,тот же капот от силы 1,5 часа . Бывают моменты ,когда не целесообразно это делать ,если машина имеет маленький пробег и хозяин не хочет нарушать цинк. Всё это обсуждается с хозяином. Вообще с хозяином надо достаточно поговорить ,донести до него ,что хорошо для его машины при её возрасте ,а что делать не стоит . Цена .Сейчас от 20 тыр ,даже за переднее крыло ,почему? Потому что крыло надо снять и обработать изнутри тоже ,если даёте гарантию .Цена может увеличится из-за цвета . Цена рихтовки зависит от сложности ,но не меньше 5 тыр ,может достигать бесконечности ,если машина эксклюзивная . Разборка-сборка ,тут уже есть варианты ,иногда и не разбираю так как ПДР и споттер позволяют этого не делать и обработать антикором через имеющиеся отверстия ,после споттера. Ставрополь ,вполне провинциальный город ,но даже в нём люди едут со всего Кавказа ,а некоторые и из Москвы пригоняют ,бросают, готовую забирают .Самый далёкий город - Санкт-Петербург и от туда тоже пригоняли. Так что ,не бойтесь переходить в высшую категорию ,если уверенны в своих силах .Да ,будет не просто ,нужно время ,но потом сами себя будете укорять ,что это нужно было сделать раньше. Удачи .

Лутше меньше но дароже.

Я всем говорю одну цену)) у меня нет разницы в клиенте ,хорошо одетый плохо одетый

Характер имеет огромное значение в этом деле,а он не каждого есть, а так всё правильно ты разложил,согласен с тобой.

должно выходить от 100уе за день 8ч,на расслабоне...вот и все

Цена, это оценка твоего времени. Почему ты не можешь поднять? Цена зависит только от твоих амбиций и мастерства... не нужно этого бояться.

Брат в магазине на бензоправке цены растут каждый день! Материал дорожает инструмент дорожает! Если не поднять цену то все бросать это дерьмо

А так большество сора на лаке это и есть сам сак который слипся в воздухе и упал на деталь а мусор с пола потолка или маляра это уже частицы

Есть ещё один момент если деталь статична и на момент нанесения мокряка и на нем много сора то он будет и на базе и на лаке пока не снимешь статику

Но так как в данный момент у меня него нету пластик замываю на 800 потом перед покрасом прохожу влажным скотч брайтом серым чистой микро фиброй обтираю и без анти силикона крашу не используя анти силикон так как он образует статику в момент обезжиривания

Я рекомендую приобрести даже не дорогой от розетки с проводами но лучше под него сделать рюкзак не держать его в руках так как было что он и током может ебнуть или отдать другу электрику что бы он его заизолировал

Приветствую Автора С Алматы !колега пробовал и Дорогой без проводной анти Статик корейский ЭКО Ган и пробовал дешевоввый аналог от 220 с проводами и коробкой что тот что тот работают просто дело в удобстве это первое второе красить нужно с анти стариком так как будто бы у тебя его нет это качественно обдувать и обезжиривать но есть момент когда пластик проходишь анти статик пистолетом мокрые грунты и база ложатся по другому в момент нанесения и это есть кто пробовал разницу увидет

Про туман wbx xa . Беда. Хочу менять. Ему надо прошу. Скоро на куфаре появится. Буду брать что то традиционное. Склоняюсь к белларии 1.3 в новом корпусе. Конкретизирую. Лачил спектралами пару лет назад- туманит люто но и раскладываает отлично. И лак отменные эти. Палинал флэш-туманит люто. Что с разбавлением и без. Вот только с мипой практически нет опыла. Но лак дерьмо. Брюлекс uhs. Опыла что то среднее... лак говно по факту. Тут да. Пиздец. Что куда как. Не все от краскопульта. И лак важен.

Я когда шел учиться малярке, мне объяснили чтоб делать быстро, качественно, маляр должен отработать 2 года в этой сфере, именно отпахать в разных сложных или простых ситуациях побывать. А чтоб понимать как что делать и намазывать и полировать можно от 1 года. Ну 1 год это медленный маляр с многими косяками.

Попробовал мипу cs90 .wbx. без разбавителя. Говно лютое. Не разбивается как надо как только подгружаешь -течет страшно. Может потечь через несколько минут. Не понял его вообще. Хуже лак только brulex uhs.

Сегодня получил такой результат, мелкая вздутая сыпь только по верхам. Бочина покрашена белым (ксералик), отполирована и через пару дней поставил на стоянку на неделю. Дождь снег и ночью морозец. В тех местах где больше задерживалась влага и на поверхности иней, образовались пузырьки. Там где небыло грунта, так же были пузырьки но не втаком количестве. Свежий лак не любит влагу.

И пиздец всем машинам в районе 50 метров все тачки будут в опыли проверенно 100% , а если еще красишь дорогим лаком а они все липкие все пиши пропало

Добрый человек, на озоне купил китайский пистолет за 30$ скидка была, ещё не использовал вчера только забрал, но пахнет от него озоном 😂 пистолет с озона пахнет озоном 😂 все в порядке))) я не маляр подкрашиваю свои авто и друзьям, вам то точно такой нужен и цена совсем уж хороша

Саня . Хороший мастер

Приветствую! Поделюсь своим опытом. Купил года 4 назад китайский антистатический пистолет с блоком , правда немного не удобный в плане таскать туда сюда ,но быстро превыкаешь особенно когда замечаешь пользу . Работаю так - подметаю камеру без фанатизма ,обдуваю стены без фанатизма ,вешаю детали прохожу сначал водноспиртовой пару раз ,после антисиликоно медленый пару раз ,ото и больше . Ранше было на оборот ,но по моим наблюдениям года так 3-4 водноспиртового хорошего нет на рынках ,через раз вылитает кратерок ,поменял очередность забыл о кратерах ( подготовка воздуха идеальная ) . Перед базой прохожу липкой слегка с подачей воздуха через ионизатор,после откладываю липкую и хорошенько прохожу ионизатором,оссобено новый пластик . Крашу devilbiss hv30 ,капля крупная,мокраю опыла на деталях нет , нечего не подтераю липкой ,только на крышах . Так как камера не профессиональная костюм меняю через 2-3 покраски . Итог : до ионизатора и с ионизатором качество окраса лучше на 50-60%! Место 5 -10 крупных мусарин ,1-2 мелких мелких и то ощущение что не мусор а сухой лак из головы под довоением летит. Кстати заметил что если на лаке не отключать подачу воздуха на краю детали то и этих сухарей не бывает . Получается отключаешь воздух ,лачек на кончике сушется подаешь воздух отрываешь и лепишь на детал. ) воощем однозначно оно того стоит ,не пожалеешь,да и стоит не дорого ,тогда брал за 4500 сейчас около 7000 недавно смотрел . Вешь хорошая ,нужная ,избавляет от часовых полировок ,перекрасов !

По поводу корпуса согласен, не отмывается ...