Все правильно сказал. По своему опыту (14 лет в малярке) могу сказать, что все так и есть. Работая руками, даже сам на себя больших, даже нормальных денег не заработаешь. Будете просто работать на еду и базовые потребности. Ни о каких накоплениях и будущей безбедной пенсии на капитал даже не рассчитывайте. Это просто работа без начальника и все. У меня сервис с наемными сотрудниками и плюс сам крашу до сих пор с ними. Так вот, нанимая людей поймёте себе кучу головняка. Чтобы прийти к качественному ремонту у вас должен быть ценник самый высокий в городе или приближеный к тому. Ну а к нему прийти это не так просто, но можно. Это чтоб люди у вас работали ни за еду и был стимул делать им нормально. Но и при высоком ценнике будут вые.. ться. Что надо оборудование для работы это я вообще молчу. И не просто компрессор на 400л/мин и гараж 6 на 12, а другие масштабы и вложения. И то имея сотрудников и столько усилий приложив чтоб это создать вы не будете иметь хорошие деньги. Будете просто нормально зарабатывать и чуть увереннее смотреть в будущее (хотя щас ни при каких условиях не посмотришь с оптимизмом в будущее, но это я про другое). В общем как итог работая на себя будет хватать на еду. Но здоровье оставите своё лет за 15 такой работы. Нужно ли это, решать вам. Если хотите денег, то придётся все равно работать много и вкладывать в развитие силы и деньги и не факт, что соберёте норм коллектив. Но шансы есть, при правильном подходе. Всех обнял. Антон, Автосервис АВТО АРТ г. Комсомольск-на-Амуре. Могу много рассказать, но это в 2х словах не пишешь.
А все правильно рассказал! Забыл только добавить,что такой раскрученный бизнес могут в любой момент отжать,если не водишь дружбу с властью или нужными людьми.
Поверь. Всё уже пройдено. Малярка сейчас это потеря здоровья за сущие копейки. И она того не стоит. Сам бросил. И у меня куча знакомых бросили. Стаж под 20 лет... Мы то уже сравнили:) а не только теория. Надо уйти чтоб понять:) Не придумывай отговорки и не успокаивай себя:) Куча работ на много приятней:) Кто хочет тот находит. А когда здоровье закончится. Вы маляры нафиг никому не нужны будете. Кто это понял. Тот ушёл. Кто поймёт поздно. То уж простите:) Это реалии жизни . Пока ты красишь. Ты нужен. Как нет то тебя и не знают:) а здоровье оно не казённое:) Кто красит, варит, тот поймет. Никакие сиз не помогут:) Я конечно не бросил. Но объёмы в 10 меньше. И не с клиентом.... В свою время. Есть стапель,понимание и всё остальное. Молодёжь не дураки. В малярке молодёжи нет и не будет:) А перешеркал и перекрасил и отпесочил и поправил много. Теперь думаю. Для чего:)??? Мозгов небыло:) Думал тут буду зарабатывать и так до пенсии. И потом понял что это тупик в ящик.... Теперь как в песне Цоя. Следи за собой. Здоровье надо сохранять. Бег, зарядка и т. Д. А в малярке некогда было:) рыбалка, поездки. Всё теперь можно. А тут просто в рабстве за эти сущие копейки. Почему так много. Слов. А очень много сил, знаний, здоровья, времени, средств потрачено. И пришлось всё это вразумить:) но лучше сейчас. И моей радости с каждым годом предела нет. Как вспомню Хотя работал с желанием, старанием, с пониманием и душой.
Думаю дело даже не в том сколько зарабатываешь, а как распоряжаешься своими деньгами. Можно зарабатывать много и спускать всё на гулянки, набрать кредитов и т.д. Алкаш будет жаловаться что нет денег на зимнюю обувь, в то же время каждый выходной пробухивает сумму поболее... И в заключении цитата из фильма - "Не важно кто мы, куда важнее какой у на план..."
Когда начинал в 1986 году это было интересно и по деньгам и по пристижу. Закончил МАДИ. Тогда зарплата в сервисе была 129 р) начал заниматься на себя жестянкой потом маляркой. В настрящее время зарабатываю только на необходимое для семьи. Если бы не сторонний доход от наследства, то выглядело все уныло.
Тут, вот какое дело, работаю инженером на заводе, но на заводе кроме эфемерной «стабильности» нет ничего! Да есть зарплата, но зарплата это не «заработок» Поэтому развиваю малярку, да не быстро, да оборудование не дешевое! Но тут понимаешь, что все зависит от тебя, и к этому лежит душа.. Поэтому я считаю, что так или иначе если долго развиваться в каком то направлении так или иначе прогресс какой то будет! Кто то будет именно красить.. Кто то в администрирование уйдет наймет рабочих Кто то в продажу ЛКП материалов Кто-то бросит и уйдет а таксисты..
на сегодня,в топе рабочих специальностей ,наибольшая оплата труда у дальнобойщика. но там тоже не сахар, много минусов. Один большой плюс, есть возможность создать небольшой кэна начальный капитал, т.е. работаешь в плюс , а не ща еду
Заработки будут тогда,когда вы начнёте ценить свой труд,а не за 5 копеек красить всем перекупам и нытикам, дышать лаком,растворителями,мыть руки растворителями и нюхать пыль шпатлевки, красить за нормальные деньги, и тогда вопросов и таких разговоров не будет, а пока у нас есть дядя петя который красит по 5000р в гараже, и пацаны зарабатывающие на бутылку красящие краскопультами за 2000рублей,и самыми дешовыеми материалами,будет так как сейчас в этой индустрии Нормальные люди за облив машины не берут 50 тысяч с материалом, а берут 150-200 и никогда не плачут,и не сидят в гараже с 6 утра до 12 ночи а то и больше) взял в месяц 3-4 машины на фул облив забрал свои кровные, и не рвешь жопу и при деньгах все просто- (это про гаражи если что ))) Автору конечно могу пожелать только терпения, занимайся своим делом,перекупы скоро вымрут,когда им не будут красить по 5000рублей)
@@garagepnkoof284 я тоже так думал,пока не расширился круг общения включая интернет,людей занимающимися тем же чем и я ) говорил да херу там у меня вытяжка,маска все ок НО все не так как мы думаем)
@@АлександрШ-п3е ну тут кто как работает,я за день раскидываю,3-4 дня готовлю,потом грунт не грунт, короче в среднем 10 дней выходит если без жести, ну соотвественно,если жесть и дороже беру,компенсируя затраченное время,на возможность в этот момент заработать)
Я хлопцев как то набрал, так чуть с ума не сошел, нервы, переделки, перед клиентами оправдания, сейчас один но денег да не натрешь сильно Хз где эти деньги зарабатывать
Как бы там не было не обращайте внимание на пессимистов, работайте и вперёд, нигде , слышите нигде, рабочий труд в странах третьего мира не будет цениться , а Белоруссия и Россия из таких увы, а работать надо, и вредно везде, не пейте и не курите и при наличии хороших ген, не будете болеть, а то все говорят вредно малярка, но жрать водку и курить не бросают, а в такси что не опасно и вредно , а на производстве или у дяди тд, нельзя так однозначно говорить и однобоко оценивать , после 22-22, жинз изменилось, цены пошли вверх в три -четыре раза, новую машину не купишь это в россий , на х АВТОВАЗ😅, и работы много ибо сеичась не скажешь но ёё я лучше продам и куплю другую, спасибо дядя лука и дядя пу за всё хорошое😢😢,
Приветствую. Бухгалтерию нужна. Как не крути. Листок и пошёл считать. И цены знать. Не по гаражам. А по сервисам. Я начинал как хобби. Тяжело это всё. Я учился не на ютубе красим правильно. А по видео кассетам.бизнесом я это не назову. Это ремесло. Ребята отделочники кладчики имеют больше. Возьми поставь крышу. Три дня и готово. Цена не удивляет. А полняк покрасить. Сразу говорят... Сума сойти. У меня около двух месяцев машина в ремонте
Добавлю молодцы ребята которые озвучивают цену сейчас. Дапустим как авант сто. Краснодар.я не стремлюсь сейчас взять работу как халтуру. Или хорошо всё под видео клиенту. Или ни как. Мне уже почти 50 лет. Первая машина покрас в 18 лет. Так что Александр держись. Всё норм. По сейчас учусь.
@СашаПетров-к4г3ф я считаю по 15 за деталь по наружи+ снять поставить деталь+ остальные работы. Горизонт 20 т.Я боюсь шокировать клиента. Премиум гараж.
Как ни крути мы идём по заподному пути. И свера услуг будет всё ценнее. В любом виде деятельности. У производственников, конкуренция на глазах растёт-доставка,лагистика работает всё активнее.
Все правильно сказал. По своему опыту (14 лет в малярке) могу сказать, что все так и есть. Работая руками, даже сам на себя больших, даже нормальных денег не заработаешь. Будете просто работать на еду и базовые потребности. Ни о каких накоплениях и будущей безбедной пенсии на капитал даже не рассчитывайте. Это просто работа без начальника и все.
У меня сервис с наемными сотрудниками и плюс сам крашу до сих пор с ними. Так вот, нанимая людей поймёте себе кучу головняка. Чтобы прийти к качественному ремонту у вас должен быть ценник самый высокий в городе или приближеный к тому. Ну а к нему прийти это не так просто, но можно. Это чтоб люди у вас работали ни за еду и был стимул делать им нормально. Но и при высоком ценнике будут вые.. ться.
Что надо оборудование для работы это я вообще молчу. И не просто компрессор на 400л/мин и гараж 6 на 12, а другие масштабы и вложения.
И то имея сотрудников и столько усилий приложив чтоб это создать вы не будете иметь хорошие деньги. Будете просто нормально зарабатывать и чуть увереннее смотреть в будущее (хотя щас ни при каких условиях не посмотришь с оптимизмом в будущее, но это я про другое).
В общем как итог работая на себя будет хватать на еду. Но здоровье оставите своё лет за 15 такой работы. Нужно ли это, решать вам. Если хотите денег, то придётся все равно работать много и вкладывать в развитие силы и деньги и не факт, что соберёте норм коллектив. Но шансы есть, при правильном подходе. Всех обнял. Антон, Автосервис АВТО АРТ г. Комсомольск-на-Амуре.
Могу много рассказать, но это в 2х словах не пишешь.
Лютую базу выдал ,👍
А все правильно рассказал! Забыл только добавить,что такой раскрученный бизнес могут в любой момент отжать,если не водишь дружбу с властью или нужными людьми.
Малярка-это как рабство на галерах, ну т.е. в боксе. Денег нет, здоровья нет, времени на себя и семью тоже нет.
Есть три уровня развития: 1 - работаешь на барина. 2 - работаешь на себя. 3 - на тебя работают.
Поверь. Всё уже пройдено. Малярка сейчас это потеря здоровья за сущие копейки. И она того не стоит. Сам бросил. И у меня куча знакомых бросили. Стаж под 20 лет...
Мы то уже сравнили:) а не только теория. Надо уйти чтоб понять:)
Не придумывай отговорки и не успокаивай себя:)
Куча работ на много приятней:)
Кто хочет тот находит.
А когда здоровье закончится. Вы маляры нафиг никому не нужны будете.
Кто это понял. Тот ушёл.
Кто поймёт поздно. То уж простите:)
Это реалии жизни . Пока ты красишь. Ты нужен. Как нет то тебя и не знают:) а здоровье оно не казённое:)
Кто красит, варит, тот поймет.
Никакие сиз не помогут:)
Я конечно не бросил. Но объёмы в 10 меньше. И не с клиентом.... В свою время.
Есть стапель,понимание и всё остальное.
Молодёжь не дураки. В малярке молодёжи нет и не будет:)
А перешеркал и перекрасил и отпесочил и поправил много. Теперь думаю. Для чего:)???
Мозгов небыло:)
Думал тут буду зарабатывать и так до пенсии. И потом понял что это тупик в ящик....
Теперь как в песне Цоя. Следи за собой. Здоровье надо сохранять. Бег, зарядка и т. Д.
А в малярке некогда было:) рыбалка, поездки.
Всё теперь можно.
А тут просто в рабстве за эти сущие копейки.
Почему так много. Слов.
А очень много сил, знаний, здоровья, времени, средств потрачено. И пришлось всё это вразумить:) но лучше сейчас.
И моей радости с каждым годом предела нет. Как вспомню
Хотя работал с желанием, старанием, с пониманием и душой.
А в какой сфере трудитесь сейчас, если не секрет?
@ИгорьРешетнёв-л5н эвакуация, перевозки.пойду в любую другую. А в малярку на клиента не ногой:)
Думаю дело даже не в том сколько зарабатываешь, а как распоряжаешься своими деньгами. Можно зарабатывать много и спускать всё на гулянки, набрать кредитов и т.д.
Алкаш будет жаловаться что нет денег на зимнюю обувь, в то же время каждый выходной пробухивает сумму поболее...
И в заключении цитата из фильма - "Не важно кто мы, куда важнее какой у на план..."
Когда начинал в 1986 году это было интересно и по деньгам и по пристижу. Закончил МАДИ. Тогда зарплата в сервисе была 129 р) начал заниматься на себя жестянкой потом маляркой. В настрящее время зарабатываю только на необходимое для семьи. Если бы не сторонний доход от наследства, то выглядело все уныло.
В малярке золотое дно, это продавать те самые материалы для малярки!!! 😊
Сижу в гараже 10ть лет. Семья одета, обута накормлена. Остальное похер. Видать не в этой жизни.
Тут, вот какое дело, работаю инженером на заводе, но на заводе кроме эфемерной «стабильности» нет ничего!
Да есть зарплата, но зарплата это не «заработок»
Поэтому развиваю малярку, да не быстро, да оборудование не дешевое!
Но тут понимаешь, что все зависит от тебя, и к этому лежит душа..
Поэтому я считаю, что так или иначе если долго развиваться в каком то направлении так или иначе прогресс какой то будет!
Кто то будет именно красить..
Кто то в администрирование уйдет наймет рабочих
Кто то в продажу ЛКП материалов
Кто-то бросит и уйдет а таксисты..
на сегодня,в топе рабочих специальностей ,наибольшая оплата труда у дальнобойщика. но там тоже не сахар, много минусов. Один большой плюс, есть возможность создать небольшой кэна начальный капитал, т.е. работаешь в плюс , а не ща еду
Малявка это больше для души
Сказать по секрету, рихтуется это водой и петардой)
Всё правильно сказано! А на словах всё герои!
Заработки будут тогда,когда вы начнёте ценить свой труд,а не за 5 копеек красить всем перекупам и нытикам, дышать лаком,растворителями,мыть руки растворителями и нюхать пыль шпатлевки, красить за нормальные деньги, и тогда вопросов и таких разговоров не будет, а пока у нас есть дядя петя который красит по 5000р в гараже, и пацаны зарабатывающие на бутылку красящие краскопультами за 2000рублей,и самыми дешовыеми материалами,будет так как сейчас в этой индустрии
Нормальные люди за облив машины не берут 50 тысяч с материалом, а берут 150-200 и никогда не плачут,и не сидят в гараже с 6 утра до 12 ночи а то и больше)
взял в месяц 3-4 машины на фул облив забрал свои кровные, и не рвешь жопу и при деньгах все просто- (это про гаражи если что )))
Автору конечно могу пожелать только терпения, занимайся своим делом,перекупы скоро вымрут,когда им не будут красить по 5000рублей)
Со здоровьем все ок. Это миф
@@garagepnkoof284 я тоже так думал,пока не расширился круг общения включая интернет,людей занимающимися тем же чем и я ) говорил да херу там у меня вытяжка,маска все ок
НО все не так как мы думаем)
Согласен за копейки не нужно красить перекупам
Все верно, но в месяц 3-4 машины, если красить всю по наружке, это нереально, за неделю полную покраску не сделаешь.
@@АлександрШ-п3е ну тут кто как работает,я за день раскидываю,3-4 дня готовлю,потом грунт не грунт, короче в среднем 10 дней выходит если без жести, ну соотвественно,если жесть и дороже беру,компенсируя затраченное время,на возможность в этот момент заработать)
Доуг я тоже так думал раньше что смогу тянуть это всегда но с возростом понял что немогу так как молодости пахать
Я хлопцев как то набрал, так чуть с ума не сошел, нервы, переделки, перед клиентами оправдания, сейчас один но денег да не натрешь сильно
Хз где эти деньги зарабатывать
В Госдуме, если это Россия, или чиновником , к сожелению это свойственно странам с высокой коррупцией и третьего мира коим Белорус и Россия относяться
Как бы там не было не обращайте внимание на пессимистов, работайте и вперёд, нигде , слышите нигде, рабочий труд в странах третьего мира не будет цениться , а Белоруссия и Россия из таких увы, а работать надо, и вредно везде, не пейте и не курите и при наличии хороших ген, не будете болеть, а то все говорят вредно малярка, но жрать водку и курить не бросают, а в такси что не опасно и вредно , а на производстве или у дяди тд, нельзя так однозначно говорить и однобоко оценивать , после 22-22, жинз изменилось, цены пошли вверх в три -четыре раза, новую машину не купишь это в россий , на х АВТОВАЗ😅, и работы много ибо сеичась не скажешь но ёё я лучше продам и куплю другую, спасибо дядя лука и дядя пу за всё хорошое😢😢,
Покажи пожалуйста как моешь краскопульт, если будет время!
Саня, не совсем по теме, скажи свое мнение , стоит ли комбат 1.3 нте менять на кивами 4 ба? Это большой шаг вверх или те же яйца?
@@Urik777 это практически те же яйца, но я бы взял кивами. Она железная, в руке приятнее лежит.
@ а по атомизации, на лаке разбивка капли? Скорость особо не важна…
@Urik777 1.3 комбат и 1.4 кивами примерно одинаковые по разбивке
@ в общем различие только в том, как они лежат в руке… спасибо за ответ, очень сильно помог)
@Urik777 кивами с 1.4 будет ещё немного быстрее
Молодец, правильно говоришь.
как говорит Антон Маляр, не занимайтесь маляркой
👍👍👍
Добрый
Есть ли какая либо возможность платить взносы в фсзн меньше чем 2600р в год???
Заранее спасибо)
@@andreikot1992krylaздравствуйте , наверное нет.
Приветствую. Бухгалтерию нужна. Как не крути. Листок и пошёл считать. И цены знать. Не по гаражам. А по сервисам. Я начинал как хобби. Тяжело это всё. Я учился не на ютубе красим правильно. А по видео кассетам.бизнесом я это не назову. Это ремесло. Ребята отделочники кладчики имеют больше. Возьми поставь крышу. Три дня и готово. Цена не удивляет. А полняк покрасить. Сразу говорят... Сума сойти. У меня около двух месяцев машина в ремонте
Добавлю молодцы ребята которые озвучивают цену сейчас. Дапустим как авант сто. Краснодар.я не стремлюсь сейчас взять работу как халтуру. Или хорошо всё под видео клиенту. Или ни как. Мне уже почти 50 лет. Первая машина покрас в 18 лет. Так что Александр держись. Всё норм. По сейчас учусь.
@@Vitaliy36-48сколько сейчас полная покраска стоит у вас здравствуйте? У нас 150-200. Года три назад. Здравствуйте
@СашаПетров-к4г3ф я считаю по 15 за деталь по наружи+ снять поставить деталь+ остальные работы. Горизонт 20 т.Я боюсь шокировать клиента. Премиум гараж.
✊👌👍👍👍👍
Саня, дай контакты свои пожалуйста по Кэнди, третий раз уже пишу
Да мне тоже интересно
В описании видео есть контакт. В конце видео он об этом сказал.
Это да
Кто в гараж пойдет 😂 мне попадаоись , но все алкаши и не предсказать, до делывать его машину, а ты работы взял. Молодых учить две недели и убежал.
Как ни крути мы идём по заподному пути. И свера услуг будет всё ценнее. В любом виде деятельности. У производственников, конкуренция на глазах растёт-доставка,лагистика работает всё активнее.
Там труд больше ценится, а так там маляр на равне с другими работягами так же зарабатывает
Не думаю , тем более сейчас , сейчас на воен.завод или на войну. .Россия наоборот идёт назад , властям нужны опричники❗
Работники стали чуть ценнее но только из за того чти дауны умирают в чужой земле ...
В Европе нет такого выебона по попадание цвета.
Купи микрофон не хрена не слышно
всё отлично слышно
Да нормально в малярке меньше 100 не бывает.
Ну если для тебя 100 норм, то сорян.
Мало
За это дрочево 100😢
Касарь это норм 😂😂
5ть это минимум который устроит
👍👍👍