Latuta EV
Latuta EV
  • 115
  • 293 355
Tesla Open Inverter board ESP32 programming tutorial
I’ve successfully made a Tesla motor spin using an Open Inverter board. Now, I’m working on my own variant with some improvements.
One of the key changes is the introduction of a new ESP 32 WiFi module.
I faced some challenges getting it to work, so I decided to create this tutorial to help others who might encounter similar issues.
In my current design, I’m using an ESP32 Wroom module and integrating it directly into the PCB design. But don’t worry the programming method covered in this tutorial applies to any USB-based ESP32 board.
☕☕☕ If you would like to support me please send a donation via the link below. You help will be greatly appreciated. ☕☕☕
www.buymeacoffee.com/LatutaEV
มุมมอง: 1 376

วีดีโอ

Tesla Open Inverter meets Zombie - full story
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
This video is my road to building DIY EV starting from tesla motor build and continue with VCU vehicle control unit ☕☕☕ If you would like to support me please send a donation via the link below. You help will be greatly appreciated. ☕☕☕ www.buymeacoffee.com/LatutaEV
Avoid Mistakes: DIY Vehicle Control Unit for electric car
มุมมอง 4844 หลายเดือนก่อน
Zombie would not go into the run mode , but why. In this video I am trying to solve this problem. Good people from Open Inverter forum helped me out with this. ☕☕☕ If you would like to support me please send a donation via the link below. You help will be greatly appreciated. ☕☕☕ www.buymeacoffee.com/LatutaEV
Secrets Revealed: Zombieconverter VCU Repair
มุมมอง 6935 หลายเดือนก่อน
Secrets Revealed: Zombieconverter VCU Repair
Revealing the Truth Behind N Vision 74 - Don't Miss Out!
มุมมอง 4607 หลายเดือนก่อน
Revealing the Truth Behind N Vision 74 - Don't Miss Out!
Debunking EV fires videos Geoff buys cars and Auto Expert John Cadogan
มุมมอง 55210 หลายเดือนก่อน
Debunking EV fires videos Geoff buys cars and Auto Expert John Cadogan
My project has gone sideways #11
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
My project has gone sideways #11
Prius Gearbox as a DIY EV motor
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Prius Gearbox as a DIY EV motor
Tesla's New Motor: Revolutionary Breakthrough or Overhyped?
มุมมอง 960ปีที่แล้ว
Tesla's New Motor: Revolutionary Breakthrough or Overhyped?
From Prius to Tesla: My DIY Electric Drivetrain Experiment
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
From Prius to Tesla: My DIY Electric Drivetrain Experiment
Revealing the Hidden Truths: The Dark Side of Anti-Electric Car Propaganda
มุมมอง 582ปีที่แล้ว
Revealing the Hidden Truths: The Dark Side of Anti-Electric Car Propaganda
Debunking EV video by Geoff buys cars
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Debunking EV video by Geoff buys cars
Why Rowan Atkinson is wrong about electric vehicles
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Why Rowan Atkinson is wrong about electric vehicles
Tesla motor and Open inverter build from Start to Spin part 2
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Tesla motor and Open inverter build from Start to Spin part 2
From Prius gearbox to Tesla Motor from start to spin Part 1
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
From Prius gearbox to Tesla Motor from start to spin Part 1
Tesla Model S front motor, will it spin? #10
มุมมอง 850ปีที่แล้ว
Tesla Model S front motor, will it spin? #10
Will this board work...? #9
มุมมอง 601ปีที่แล้ว
Will this board work...? #9
Tesla board build - Will I succeed this time ? #8
มุมมอง 668ปีที่แล้ว
Tesla board build - Will I succeed this time ? #8
Building Open Inverter Tesla board - more problems...? #7
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Building Open Inverter Tesla board - more problems...? #7
I messed up, what next ...? #6
มุมมอง 688ปีที่แล้ว
I messed up, what next ...? #6
The Tesla motor has arrived, what's next? #5
มุมมอง 620ปีที่แล้ว
The Tesla motor has arrived, what's next? #5
Building DIY VCU for electric car #4
มุมมอง 986ปีที่แล้ว
Building DIY VCU for electric car #4
I Bought the Cheapest Tesla on eBay - What Happens Next? #3
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
I Bought the Cheapest Tesla on eBay - What Happens Next? #3
Ordering Zombie Verter VCU #2
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Ordering Zombie Verter VCU #2
New project #1
มุมมอง 837ปีที่แล้ว
New project #1
Why Hydrogen will never be a viable alternative to battery electric vehicle...
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Why Hydrogen will never be a viable alternative to battery electric vehicle...
What mainstream media don't want to tell you about electric vehicle charging
มุมมอง 512ปีที่แล้ว
What mainstream media don't want to tell you about electric vehicle charging
I've made a mistake Toyota Prius DIY EV Ep 26
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
I've made a mistake Toyota Prius DIY EV Ep 26
DIY EV bild motor and inverter
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
DIY EV bild motor and inverter
NIO and CATL Hybrid Batteries - What are the Benefits?
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
NIO and CATL Hybrid Batteries - What are the Benefits?

ความคิดเห็น

  • @cvicracer
    @cvicracer 5 วันที่ผ่านมา

    I love the progress keep it up!

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 4 วันที่ผ่านมา

      Thanks for your support this keeps me going

  • @builtonabudget6160
    @builtonabudget6160 5 วันที่ผ่านมา

    I've got a couple applications this would definitely work good in

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 5 วันที่ผ่านมา

      What do you have in mind?

    • @builtonabudget6160
      @builtonabudget6160 5 วันที่ผ่านมา

      @@LatutaEV I got an old datsun pickup truck that needs a new drivetrain

  • @donx03
    @donx03 6 วันที่ผ่านมา

    ESP32 is way better and straight forward to work with

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 5 วันที่ผ่านมา

      Yes fully agree ☺️

  • @MiniLuv-1984
    @MiniLuv-1984 8 วันที่ผ่านมา

    You are one of the heroes for open source. Thanks for your efforts and determination.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 8 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much for your support. This keeps me going

  • @andreyl2705
    @andreyl2705 8 วันที่ผ่านมา

    awesome)

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 8 วันที่ผ่านมา

      Thank you

  • @RetroElectric
    @RetroElectric 8 วันที่ผ่านมา

    Cool.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 8 วันที่ผ่านมา

      Oh thank you 😁

  • @bromdulasta
    @bromdulasta 8 วันที่ผ่านมา

    Excellent 👌

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 8 วันที่ผ่านมา

      Thanks very much 😊

  • @rikoskokos
    @rikoskokos 8 วันที่ผ่านมา

    Amazing

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 8 วันที่ผ่านมา

      Thanks! 👍

  • @jp2en
    @jp2en 16 วันที่ผ่านมา

    am... flashback?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 16 วันที่ผ่านมา

      Oh yeah

  • @guillermoiturriaga7863
    @guillermoiturriaga7863 16 วันที่ผ่านมา

    🤦

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 16 วันที่ผ่านมา

      ,☺️

  • @RareformPictures
    @RareformPictures 19 วันที่ผ่านมา

    Awesome video, really enjoyed the detailed breakdown! I’m currently looking to buy a used Tesla SDU (front or back, from 2019 or older) for a project. I’m hoping to avoid any potential pitfalls and would love your advice on what to look out for to ensure I don’t end up with a bad motor. Any tips on what to check or any red flags to watch for would be super helpful. Thanks in advance!

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 19 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much. First I recommend going for the rear motor if you can. Try to get shafts as well as HV cables as they are expensive if you buy them separately. If you will be using Open inverter make sure you use the some form of current limiting device such as high power resistor or a heating element in series when testing for the first time. Make sure that you never open any of the contractors while the motor is running. Check the WiKi for the Open inverter SDU there is a setting that doesn't allow the contactor to trip or even better control contractors externally

  • @deanmcmanis9398
    @deanmcmanis9398 22 วันที่ผ่านมา

    I've been following your efforts. You are doing well. Keep going!

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 22 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much for your support

  • @ptolamaustittan
    @ptolamaustittan 23 วันที่ผ่านมา

    Man make your own

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 22 วันที่ผ่านมา

      I should really

  • @dikB2232
    @dikB2232 23 วันที่ผ่านมา

    Can’t wait, good luck!

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 23 วันที่ผ่านมา

      @@dikB2232 thank you

  • @christiandavidleondeboyefa4108
    @christiandavidleondeboyefa4108 23 วันที่ผ่านมา

    Tesla is open source 😮

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 23 วันที่ผ่านมา

      @@christiandavidleondeboyefa4108 Tesla open inverter board is

  • @andreyl2705
    @andreyl2705 23 วันที่ผ่านมา

    awesome))

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 23 วันที่ผ่านมา

      @@andreyl2705 thanks 👍

  • @votinkhosi5811
    @votinkhosi5811 25 วันที่ผ่านมา

    Good day. Does the zombieverter work with a 2008 2nd gen prius ?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 25 วันที่ผ่านมา

      @@votinkhosi5811 Yes it should work fine with Prius gen 2. I myself only tried with Gen3. Please check my other videos

    • @votinkhosi5811
      @votinkhosi5811 25 วันที่ผ่านมา

      @@LatutaEV thank you, will do

  • @hshsjjjdkdkckkcjck7766
    @hshsjjjdkdkckkcjck7766 26 วันที่ผ่านมา

    Vote for lifepo4 battery😅

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 25 วันที่ผ่านมา

      It is becoming popular these days

  • @AttleeLarry-p5i
    @AttleeLarry-p5i 26 วันที่ผ่านมา

    Martin Donna Hernandez Matthew Walker Charles

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 25 วันที่ผ่านมา

      @@AttleeLarry-p5i who is he

  • @votinkhosi5811
    @votinkhosi5811 28 วันที่ผ่านมา

    Hello Ed. Please share me your email address. I need your help with my ev conversion

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 28 วันที่ผ่านมา

      I left it with another message

    • @votinkhosi5811
      @votinkhosi5811 28 วันที่ผ่านมา

      @@LatutaEV thank you so much

    • @votinkhosi5811
      @votinkhosi5811 27 วันที่ผ่านมา

      Hello Ed. I sent you an email. I was expecting your response. Did you get it ?

  • @votinkhosi5811
    @votinkhosi5811 28 วันที่ผ่านมา

    Hello. I'm glad you are back at this ev project. Please share me your email address, I'd like to ask you a few question as I am also working on a ev project myself

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 28 วันที่ผ่านมา

      It's elatuta@gmail.com

  • @BorgOvermind
    @BorgOvermind 29 วันที่ผ่านมา

    LTOs are the best there is but the price is x10 LFP/NMC at this point.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 29 วันที่ผ่านมา

      Yes unfortunately that is the case. It would be interesting to try this as a hybrid battery

    • @BorgOvermind
      @BorgOvermind 29 วันที่ผ่านมา

      @@LatutaEV I'm already in progress with an unique project that unifies LFP and NMC. Unfortunately, I don't have the $ to complete it just yet.

  • @andreyl2705
    @andreyl2705 หลายเดือนก่อน

    awesome)

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      Thanks

  • @andreyl2705
    @andreyl2705 หลายเดือนก่อน

    awesome)

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      @@andreyl2705 thank you

  • @lazarusmagellan2367
    @lazarusmagellan2367 หลายเดือนก่อน

    I heard. that to get more power, you have to disable or remove the buck boost converter.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      I am bypassing the buck boost converter anyway

    • @lazarusmagellan2367
      @lazarusmagellan2367 หลายเดือนก่อน

      @@LatutaEV that’s achieved by not connecting the new logic board to the boost converter right?

  • @lazarusmagellan2367
    @lazarusmagellan2367 หลายเดือนก่อน

    whats the max voltage DC you can give the prius inverter? I want to run it at 350 to 400 volts

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      Yes it would be fine except you must not connect the HV where Toyota connection is. Check my other videos I show where the connection should be made

  • @Veso266
    @Veso266 หลายเดือนก่อน

    What about if u modify tesla and replace its electric engine with internal combustion engine?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      Rich rebuild has done that already 😂

  • @damo9436
    @damo9436 หลายเดือนก่อน

    Thanks for this. I am starting an EV conversion too. I have a prius inverter with the board, and i think I will be using the Zombie board too.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      @@damo9436 great you can check my other videos. Also check Good enough garage channel he had done many tutorials for Zombie

  • @hakanrolsson
    @hakanrolsson หลายเดือนก่อน

    Good stuff! Did you use OEM or OE board in the Toyota Inverter?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      @@hakanrolsson The Toyota inverter was controlled by external VCU. That was also Damien Maguire design board that used Toyota Comms to control the inverter

  • @realvanman1
    @realvanman1 หลายเดือนก่อน

    This video seems really familiar... Did you do one of these before?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      @@realvanman1 The bits from Tesla videos are effectively recap of number of videos all together

  • @deanmcmanis9398
    @deanmcmanis9398 หลายเดือนก่อน

    Thanks for going through the process steps and discussing your plans so clearly. I was excited to see your success. I am looking forward to seeing the next steps.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV หลายเดือนก่อน

      Thank you so much 👍

  • @murraymadness4674
    @murraymadness4674 2 หลายเดือนก่อน

    Thank you for the video series. It makes clear this is not an easy process to hack all this stuff particularly depending on others hacks. I was a big proponent of using prius parts 10 years ago, but with the leaf's out and now old and cheap, there is no reason to anymore. The leaf drivetrain is very easy to swap into anything, I just bought an insurance total for $400 that is a running 35 miles range car.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      @@murraymadness4674 Yes you right old leaf's are very cheap now probably the best option out there. For me the main goal was to learn how these things are working while doing it cheaply. With the Leaf probably better to use Zombie to control Nissan electronics via can commands. But if you want to do it in more interesting way you can put Open inverter board in the leaf inverter.

  • @okiedoke6373
    @okiedoke6373 2 หลายเดือนก่อน

    This is the thing about mining the people that are against lithium are 100% for coal I don't know if they realize where they get the coal from or not they get it from digging holes in the ground for y'all that don't know so they're going to be digging holes in the ground to harvest coal or to harvest lithium so we're going to be digging holes in the ground one way or another so if you're not for the lithium because they're digging holes in the ground then you should also try and boycott coal as well as far as child labor goes I started working at 13 years old I was very delinquent kid so they put me to work I got to keep all of my money which was the mistake of my parents behalf again I was irresponsible and the money probably would have been better putting in bank account somewhere so if the kids are earning their own way I'm good with that because it was that work ethic that has kept me preserved today if it wasn't for the decision made by the judge in my parents I would either be dead or I would be in prison forcing a child to work slave labor in a mine sifting through toxic chemicals barehanded I don't think adults would enjoy doing that and I am 100% against that thing however a 13 year old kid is more than capable at doing a lot of things the education I got on the roof was for superior to the secular education I was getting in school when I attended

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      The thing is that people call it Lithium ion battery but lithium is like a dressing sprinkled on a salad. The should have called it Ni/Co Mn copper battery!

  • @okiedoke6373
    @okiedoke6373 2 หลายเดือนก่อน

    I'm not in it for the emissions if you're in it for global warming climate change and sea level rise I would encourage you to study non-government sources yeah I in it for the thrill of building something I've always wanted an electric vehicle not happy with what I see being built so I've decided to build my own not completely sold on the Tesla Model I know there's other sources I'm still in the learning phase anyway peace and blessings

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      You know this is exactly my approach I just think that electric power is so much more superior. As you can see from my other videos I am also interested in building an electric car myself

  • @elduderino7767
    @elduderino7767 2 หลายเดือนก่อน

    reminds me of SSDs with mass adoption comes price reduction, but to achieve this they use cheaper components and make inferior product by design to reach price and production targets like the cheap ssds of today are inferior to mechanical hard drives, cheap EV motors could become inferior to ICE engines they replaced, not in terms of convert energy to motion but in terms power, longevity, etc if batteries continue their rapid decline in manufacturing cost we could see engines being crippled to meet the mass market

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      @@elduderino7767 Yes might be a good analogy to make. I am hoping that Tesla will still use quality components though 😕

  • @backtotheprius
    @backtotheprius 2 หลายเดือนก่อน

    Just throw 20 kWh batteries in the trunk like I did and transform this car into the ultimate money-saving machine! 🚗💸.th-cam.com/video/q3z28DAs9KM/w-d-xo.html Best car ever !

  • @lazarusmagellan2367
    @lazarusmagellan2367 2 หลายเดือนก่อน

    I want to use Gen 3 or gen 5 motor for a civic or mini cooper swap. Id ideally like to run 2 or 4 prius motors. how difficult of a task would this be compared to just using a tesla motor?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      This is a very interesting question. I was considering myself perhaps taking two Prius gearboxes and removing mg1 while combining mg2s into one motor. In your case you can consider doing the same for front and rear. But it will not be simple I can tell you that. If you just take each gearbox and inverter as is the weight penalty would be considerable

  • @tamashamas6193
    @tamashamas6193 2 หลายเดือนก่อน

    This was very helpful! Im building one right now and this was a great concise source of info.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      I am glad you found it useful. What are you planning to use the Zombie with?

  • @williamstrese4947
    @williamstrese4947 2 หลายเดือนก่อน

    Appreciate the content man good info and good editing you should have more views gotta be more nerds like me out there!

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      Thank you so much. I guess not many nerds are interested in my content these days 😔

    • @williamstrese4947
      @williamstrese4947 2 หลายเดือนก่อน

      @@LatutaEV keep it up man really good content

  • @thevibe7415
    @thevibe7415 2 หลายเดือนก่อน

    How many miles per gallon are you getting from this?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      I have not measured but on average electric drive train gets close to equivalent 100 mpg

    • @thevibe7415
      @thevibe7415 2 หลายเดือนก่อน

      @@LatutaEV so u get 100 miles then u recharge?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      @@thevibe7415 100 mpg is a mile per gallon equivalent when you recalculate Watt hours of electricity charged to the battery

    • @thevibe7415
      @thevibe7415 2 หลายเดือนก่อน

      @@LatutaEV okay I see.how long does it take to charge battery?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 2 หลายเดือนก่อน

      @@thevibe7415 depends on battery size and power delivered by the charger

  • @joewilliams9206
    @joewilliams9206 3 หลายเดือนก่อน

    I need to check mine, because I couldn't seem to get it to work either.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Does your board not go into run mode - led not blinking at power up?

  • @drive-channel1834
    @drive-channel1834 3 หลายเดือนก่อน

    Awesome video! Radial Flux motor : to the drum brake Axial Flux Motor : to the disc brake That's a simple analogy and very helpful to understand the concept Thanks so much for sharing this 👍👍👍

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Thanks for your comment I thought that it might be a good analogy to use

  • @drive-channel1834
    @drive-channel1834 3 หลายเดือนก่อน

    Axial motor shape has some resemblance of a torq converter

  • @drive-channel1834
    @drive-channel1834 3 หลายเดือนก่อน

    Real reason why he hates EV: A specific version of *Atkinson Cycle* is extremely efficient (not Toyota's famous Atkinson Cycle). Unfortunately it is even rarer than hydrogen EV, it only exists when Rowan Atkinson is riding his old bicycle. Basically zero emission as long as he doesn't fart. 😂😁😁

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Brilliant, love this comment ❤️

  • @tanner3801
    @tanner3801 3 หลายเดือนก่อน

    Yikes, how did the wrong resistor get on there? Did JLCPCB do that or was the wrong resistor value in the BOM file? Either way, it's likely there are more of those boards out there, I think... Idk what the threshold resistance would be for pull down of boot0.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      I am not sure I suspect JLCPCB made a mistake while populating the board.

  • @bromdulasta
    @bromdulasta 3 หลายเดือนก่อน

    Latuta my hero!!😊

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Thanks

  • @donx03
    @donx03 3 หลายเดือนก่อน

    Excellent investigation 👍

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Thanks 👍

  • @donx03
    @donx03 3 หลายเดือนก่อน

    I hear the guy bought it from Damien with no customer support provided

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Yep I have heard that too😂

  • @moxncal
    @moxncal 3 หลายเดือนก่อน

    Maybe honda ima hybred easier to convert to ev?, honda has no liquid cooling.

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      I thought about that actually considering Toyota Prius or Honda crz

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 3 หลายเดือนก่อน

      Although I don't particularly like Prius while CRZ is quite expensive and reliable not many failed cars around

  • @robertduda4234
    @robertduda4234 4 หลายเดือนก่อน

    At 4:26, I noticed that the rotors were not "true" to the stator. They wobbled. Is this an intentional component of the design? Or perhaps, a glitch in the graphics software?

    • @LatutaEV
      @LatutaEV 4 หลายเดือนก่อน

      I don't think this is intentional just a graphic not perfect