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おちゅんライダー
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 มิ.ย. 2023
【大ニュース】新型ヤマハ R1に『羽が!』ウイングレット装備か?2025年モデルに迫る!
ヤマハ発動機フラッグシップスポーツ『YZF-R1』と『YZF-R1M』のアメリカで2025年モデル発表。新型、フルモデルチェンジ級?MotoGPマシンにある「空力ウィングレット」を初採用!カーボン製なので立ちゴケ禁止!R1の外観をUP、のみならずブレーキングやコーナリング時にダウンフォースを発生!すごいバケモノがやってくる!日本版についてはまだ未定だが
装備される可能性はある!?続報に期待してください
写真映像引用
アメリカYAMAHA 公式HPyamahamotorsports.com/
公式YAMAHATH-cam th-cam.com/video/0QHjYdECFcI/w-d-xo.htmlsi=PoHKOftE9Rf3TXDG
日本YAMAHA公式HPwww.yamaha-motor.co.jp/
#YAMAHA #R1 #ウイングレット
装備される可能性はある!?続報に期待してください
写真映像引用
アメリカYAMAHA 公式HPyamahamotorsports.com/
公式YAMAHATH-cam th-cam.com/video/0QHjYdECFcI/w-d-xo.htmlsi=PoHKOftE9Rf3TXDG
日本YAMAHA公式HPwww.yamaha-motor.co.jp/
#YAMAHA #R1 #ウイングレット
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วีดีโอ
【66万円10/10発売】GB350C -爆安&爆売れ確定!GB350と比較!-
มุมมอง 23K21 วันที่ผ่านมา
HONDAホンダ新型中型バイク「GB350 C」 66万円10/10発売。大本命クラシック、レトロ350ccホンダやらかす! クラシカルスタイル フロントフォークカバー ヘッドライトカバー セパレートタイプのシート 水平基調のマフラーが特徴 HONDAやるぜ!YAMAHA、スズキ、カワサキも驚く新作!? 写真引用HONDA公式HP www.honda.co.jp/ #GB350C #HONDA #バイク
HONDAクラシックバイク「GB350C」日本発売確定!爆売れ確定!
มุมมอง 15Kหลายเดือนก่อน
レトロスタイル、空冷単気筒エンジン 『GB350C』「東京モーターサイクルショー2024」初公開されたがクラシカル版が公式サイト「Coming Soon」?もうすぐ発売です! 予想では9月発表、10月発売、価格は60-65万程度では?と考えているが 答え合わせはもう間も無く! 写真引用HONDAバイクXよりx.com/hondabike_hmj?s=21&t=qoRV9ExiIIX2QZAtiV8FRw HONDA公式HP www.honda.co.jp/GB350 HONDAインド公式www.hondabigwing.in/ #HONDA #GB350 #バイク
【激安大型バイク】KawasakiバルカンS が復活!最新版も100万円で満足度MAXと話題に!
มุมมอง 7Kหลายเดือนก่อน
生産終了されたはずのKawasakiカワサキ「バルカンS」が復活しました!650ccニンジャやZとエンジン兄弟でアメリカンスタイルながらジャパニーズ峠もこなす クルーザーでありヤンチャさもあり 足が短い私でもOKなシート高70センチは東洋の神秘。ぜひ買うべき激安大型バイク!それがバルカンだあ! HONDA、SUZUKI、YAMAHA、Kawasakiどれも素敵だが、、、 写真引用公式Kawasaki HPよりwww.kawasaki-motors.com/ #Kawasaki #バルカン #復活
【ラストチャンス】HONDA 50cc原付「生産終了」今買える原付!-サヨナラ-
มุมมอง 4.9K3 หลายเดือนก่อน
HONDAホンダの原付【原動機付き自転車】原チャリが生産と販売終了となります。スーパーカブ50も終わり!ベンリィ、ジョルノ、タクト、キャノピー、ジャイロがサヨナラなんて辛すぎる!今買える最後のラインアップ!お急ぎください!買うなら今!だぜ! 映像引用公式TH-camより Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ Cub号F型(1955年)th-cam.com/video/hliMY4d5fvI/w-d-xo.htmlsi=PohDI49rZT4l8Nt4 Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ Super Cub C100(1959年)th-cam.com/video/iIU4GW8K7Gc/w-d-xo.htmlsi=zvSfhXhA2jTA3r3U 写真引用公式HONDA HP www.honda.co.jp/ 歴史global.ho...
【爆安!】HONDA「ビート」バイクで復活!-ガチでカッコ良い新型が発表!!-
มุมมอง 21K3 หลายเดือนก่อน
HONDAが新型ビートを復活!しかもまさかのバイクで!?と思ったら何と昔原付販売してました!インドネシアですが爆安の17万円!原付2種として日本に是非欲しいが、今の所全く予定は未定!アストラホンダの渾身の作は今後の日本に是非欲しい理由とは?! 写真引用アストラHONDA www.astra-honda.com/ #HONDA #ビート #新型
HONDA中身は最新の「レトロ125cc」NW F125が神過ぎた!
มุมมอง 248K4 หลายเดือนก่อน
コレは欲しいHONDAレトロ125cc レトロと最新ハイテク技術を1つに!Wuyang-Hondaウーヤン五羊ホンダが新型スクーター「NW F125」を発売、リード、pcx dioとも違う足つきがよくデザインがレトロ、そして中身は最新のスマートフォンスマホと連携ナビもメーターに表示可能、神でしたね 爆売れ確定 写真引用www.wuyang-honda.com/ #HONDA #125 #バイク
【YAMAHAやらかす!】「XSR900GPのすべて」-世界初公開のカウル登場で蘇る80年代-
มุมมอง 15K5 หลายเดือนก่อน
2023年ヨーロッパで世界発表のYAMAHAヤマハ「XSR900 GP」が日本発売、販売開始2024年5月20日価格は143万円。1980年代のGPマシン「YZR500」をオマージュした外装が特徴。 ベースは「XSR900」排気量888cc水冷3気筒エンジン。 ボディカラーは シルキーホワイト(ホワイト)・パステルダークグレー(グレー)の2色 ・写真映像引用↓ YAMAHA公式HP www.yamaha-motor.co.jp/ ワイズギアwww.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q5KYSK147S01 動画引用公式YAMAHA TH-cam th-cam.com/video/OIhLokGqO7I/w-d-xo.html YAMAHAヨーロッパwww.yamaha-motor.eu/gb/en/motorcycles/spo...
【E-クラッチに世界が驚愕!?】CBR650Rが外装フルモデルチェンジ級!-爆売れ確定-
มุมมอง 42K5 หลายเดือนก่อน
HONDA正気か!?CBR650Rがついに発売へ!安過ぎるよ!最強技術!Eクラッチとは!?クラッチが絶滅へ!?ホンダEクラッチが世界を変える!? 時代は今、キャッシュレス 車もオートマばかりだが いよいよ バイクもクラッチレスの時代へ? 爆安レトロ風バイク 写真引用HONDA公式HP www.honda.co.jp/CBR650R/ 写真引用HONDA公式HPwww.honda.co.jp/CBR650R/ 映像引用公式TH-camCBR650R th-cam.com/video/VUa3Db1OHhg/w-d-xo.html 映像引用公式TH-camCB650Rth-cam.com/video/jHq3XOFn-DQ/w-d-xo.html #HONDA #E-クラッチ #CBR650R
【HONDAヤリスギ!安すぎE-クラッチ】CB-650Rがフルモデルチェンジ級!-レトロバイクだし爆売れ確定!-
มุมมอง 21K5 หลายเดือนก่อน
HONDA正気か!?CB650Rがついに発売へ! 安過ぎる最強技術!Eクラッチとは!?クラッチが絶滅へ!?ホンダEクラッチが世界を変える!? 時代は今、キャッシュレス 車もオートマばかりだが いよいよ バイクもクラッチレスの時代へ? 爆安レトロ風バイク 写真引用HONDA公式HPwww.honda.co.jp/CBR650R/ 映像引用公式TH-camCBR650R th-cam.com/video/VUa3Db1OHhg/w-d-xo.html 映像引用公式TH-camCB650Rth-cam.com/video/jHq3XOFn-DQ/w-d-xo.html #HONDA #E-クラッチ #CB650R
【速報】「隼ミニ」誕生!爆売れ確定!!-新型GSX-250Rのすべて-
มุมมอง 227K6 หลายเดือนก่อน
SUZUKIススギが中国で発表したGSX-250R。マイナーチェンジかフルモデルチェンジ級で顔がまんま隼!コレは嬉しい!爆売れ確定! 日本にくるのだろうか?SUZUKIやっぱり最高! ミニ隼登場! 写真引用haojue公式HPwww.haojue.com 写真引用公式SUZUKI HP www.suzuki.co.jp #250ccの隼 #GSX250R #SUZUKI
【速報】「CBR400R」のすべて-フルモデルチェンジ級!?-
มุมมอง 14K7 หลายเดือนก่อน
大本命!CBR400Rの新型はフルモデルチェンジ級の外観変化で、装備も進化!何と液晶メーターは上位機種なみ!1000RR-Rに似てますがカッコ良すぎて爆売れするでしょう。 「CBR1000RR-R」-2024年モデル- th-cam.com/video/YHSmcTmBptM/w-d-xo.html 写真引用HONDA公式HP www.honda.co.jp/CBR400R/ #HONDA #CBR #新型
【速報】「CBR1000RR-R」のすべて -2024年モデルはフルモデルチェンジ並み!?-
มุมมอง 91K7 หลายเดือนก่อน
HONDAホンダが「CBR1000RR-R FIREBLADE」「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」の仕様変更を発表!2024年モデルはBIGマイナーチェンジだった!スーパースポーツバイクのフラグシップのこだわりがすごい! 写真引用HONDA公式HP www.honda.co.jp/CBR1000RRR/type/ 映像引用HONDA CBR TH-cam よりth-cam.com/video/7FrGEs_ZmDo/w-d-xo.html #HONDA #CBR #新型
「エリミネーター」-爆売れ継続!-新色・新装備が反則です!!Kawasaki春のパン祭り!
มุมมอง 12K7 หลายเดือนก่อน
カワサキ、エリミネーターに新色、新装備、Kawasakiプラザ限定モデルとは?爆売れ確定!レヴルキラー本領発揮! 写真引用Kawasaki公式HP www.kawasaki-motors.com/ja-jp/ HONDAレヴル公式HP www.honda.co.jp/Rebel250/ #Kawasaki #エリミネーター #レヴル
「PCX」のレトロ版が公開!~コレは爆売れ確定!~
มุมมอง 160K7 หลายเดือนก่อน
HONDAホンダが新作バイクを発表Stylo 160スタイロは PCXのレトロバージョン的なキャラクター激安でクオリティは高い!ハンターカブより売れる?日本に来る?を予想します。価格も抑えめですね! ビデオ引用HONDA TH-camよりth-cam.com/video/h1aprgrnWY8/w-d-xo.htmlsi=Qe4tY0h85YlIMzch 写真引用アストラHONDA公式HPwww.astra-honda.com/ #HONDA #新型 #Stylo
【新型イイぞ!】「モトコンポ」と「チョイノリ」実物レビュー!シティまで出るのか!?コレは買う!!
มุมมอง 8628 หลายเดือนก่อน
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YAMAHAやらかす!「FZ-X 」23万円の衝撃!!激安150ccが欲し過ぎた!
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【速報】「KTM 250 DUKEデューク」フルモデルチェンジのすべて!~69万円という爆安外車!~
มุมมอง 12K8 หลายเดือนก่อน
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「YAMAHAの125cc祭り!」 XSR125、fzf-r125、mt125 実物レビュー!コレは爆売れ確定だ!-福岡モビリティショーより愛を込めて-
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【ロイヤル・エンフィールド 】350cc実物レビュー!ハンター、クラシック、メテオ見ていきます!
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YAMAHA「PG-1」18万円の衝撃!!【爆安原付2種】-ただし、日本に来るかは未知数!-
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HONDAやらかす!「GB350C」がレトロ大ブームで歴史を変える!!-爆売れ確定-
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【Kawasaki】「ZX-6R」最新情報まとめ 日本発売12/23 156万円!
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【HONDA祭り!】新作だらけの「ミラノショー!」CBR、ホーネット、世界初のクラッチ!
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【続報】SUZUKI 「GSX-8R」「GSX-S1000GX」カッコ良すぎ!!〜スズ菌に「感染」間違いナシ!〜
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誰か買うだろうけど、爆売れはしないと思う。
陸王もどっかのメーカーがブランド買い取って 復活してくれればいいのに・・・
~60年代までのレトロも良いけど、80~90年代のレトロを出してほしい。スクーターのデザインのピークは00年代のビックスクーターまでだと思う。
Vツインで出してくれるなら欲しかった。
リアボックス付けたら一気にデザイン性台無しになりそうな印象を受けました このままのスタイルで積載に不満がない人の街乗り専用機としてならいいかもしれませんね
リアBOXは利便性と引き換えに全て奪っていく諸刃の剣 旅に出るなら必須ですが あれ付けたら SSのバイクとか買った意味が半減するので悩みますね
メッキフェンダーならもっとカッコいい~
それ思いました!
これ好き。カッコいい。
わかります!^_^
ホンダの原二は高過ぎだからなあ、c125とか40万オーバーの価値はないよ、持ってたからそう思う。
これがかっこいい?
好みがあるのかもです
いやいや、価格の点なんて何も凄くないやん。何が激安大型やねん。 元々80万ちょいで販売されていた頃からほぼ進化していないのに、20万近くも無駄に値上がりしたゴミやぞ? 動画の発言も役に立たない情報ばかりでスカスカやし、投稿者がバイクに乗っているかすら怪しいもんだな。
アドレス125も同様の思想でデザインされてますが、こちらは上位互換というべき完成度! 発売されたら欲しいですね。
ですよね!よく分かります!^_^
ホンダの後期ジョルノっぽいですね。
モノサスとフルアップなエキゾーストとハンドクラッチと5速が欲しいです。
ホワイトでたら買うかな😂✌️🏍️✨✨✨💰💰💰
おちゅんさん、 残念なお知らせです。 愛車のZX10R(プーチのウイングレット装備車)が鹿と衝突し大破しました。😭修理費は50万以上と思われます。😰 鹿くんは事故後3分でチーン👻しました。汗
それはなんと言う、、、不運でございました お怪我はありませんか? 鹿は避けられません 反対に飛ぶのでまず上手い人ほど避けられません 私も妹がコンテ(かくかくしかじかのCMの)で鹿に突撃され大破しました バイクですと大怪我に繋がりますから怖いですよね
おちゅんさん タチゴケ厳禁…(笑) 確かにです そろそろ1000ccクラスが各メーカー最終モデルとなりそうなんで、お早めに…という感じですね 私は大型免許が無いので眺めるだけですが…(笑)
そろそろ終わりが近づいてますかー涙
国道は最寄りな‥R1コメ? 北米は、リーマン後はAm‥旧AMA(現motoAmerica)サンデーレーサー込み減、欧州はメガスポ最速争い後、(事故率込み)大型SS税金/保険料跳ね上がる冬の時代で公道仕様辞めると言ったら‥‥ *更に現行motoGP車も空力込み試行錯誤中
MotoGP激アツですね
@@ocyunrider さん 21シーズンのヤマ発タイトル以降は、稀にアプリリア/KTM除きドゥカティカップ化し日本勢低迷し、今季は日本勢(本来は新規勢の為)シーズン中の新規パーツ/テスト数/エンジン機数緩和も、実用性上無理なシートカウル上込みエアロ「コレダ!」(おいっ‥)の時、全くの別形状だった場合‥‥
追記:本日報道で某事件なども有名も、店長/整備士ガチャ(対応差 更に転勤あり)で最寄り新規店‥の赤男爵(以下略)
Webメディア各市場仕様リリース→(ブラウザ翻訳‥)3エリア確認で、欧州:羽付きR1レースベース/R1GYTR車(向こう?の純正キット名)のみ、日本:欧州レースベース下敷きレースベースのみ同R6共に受注生産、北米:唯一公道仕様も羽付きな「模様」?R1Mのみアルミタンク/カーボン外装
せめて30馬力あればな
パワーは確かにもう少しあっても良いですね
確か?RC213Vって高額なマシンもありましたよね。3,000万近くするとか?
すごいのが有りましたね 乗りやすいって話らしいです
TMAX560で、リッターSSを軽くちぎれるとか言ってる馬鹿なユーチューブさんが居ました。どうあがいても、ファイヤーブレード他マシンには絶対勝てないと思います。私もファイヤーブレード君とはジャンルの違う600Fに乗ってます。スポーツツアラー🙆なのでファイヤーブレード君は評価に値するマシンだと思います。私のお給料では買えませんが?サスも日立てしょう?私のマシンはリアだけショウワです。キャリパーは前後ニッシン様です。
プコブルーは女性ライダーに人気ありそう~
わかります!オシャレです^_^
SE欲しいんだけど真っ黒はないのか…😢ダークグリーン…
確かに必要な色です!
この形状で2気筒出してくれんかなぁ
翔平さんなら財力で作れます^_^
鼓動感がありながら振動が少ないので乗りやすいロイヤルエンフィールドという感じになりましたね。ロイヤルエンフィールドは500と350乗ったことありますが振動でミラーブレて見えなかったのでこちらが気になります。
エンフィールドってそんな感じなんですか!名作なので味があるんですね!?
GB350のブレーキリコールで本田宗一郎の魂が無くなったと思っている
宗一郎さんらぶです
色どっちが良いと思いますか?
青ですかね^_^
色どっちが良いと思いますか?
個人的にはブラックですけど ご自分の気に入った方を選んだ方が良いと思いますよ
遅くなってすいません個人的には青ですが 飽きるかなあとも少し思います^_^
タイヤを少し大きくしてもらい、大きさ、重量等は、ほぼそのままで、エンジンは250㏄+荷台+前かご。無理だ…出ないな…
@@mf-0310 私もニーハン欲しいです あと80,000円安くしていただいて^_^
リアフェンダーがいいなあ
わかります!^_^
同志よ こういう形のフェンダーのクラシックバイクいなかったから嬉しい
高速は…つらいな、当時、フリーウェイ250で東京~甲府、片道、約110㎞位…タイヤが小さいとね…😢
@@mf-0310 私もタイヤの小さいチャリに乗っていたのでわかります めちゃめちゃこがないといけません 轍もきついです 折り畳みはおしゃれですが我慢してました おかげでストレスで禿げるかと思いましたがフサフサです
ホンダはつかみはいいけど、すぐ失速しますよね。CLもそうだけど。
@@takao9455 この手の企画モノは割とその傾向がどこもありますねー
他人が乗っていてどうこう思わないけど、自分はそもそもこれ系に興味ない。 若い頃は、おっさんになったら、SRに乗ってとことこツーリングなんて思っていたのにね。 リターンしたら、フルカウルの方が好きになっちゃった。w
ありますよー 私もビックスクーター乗りたくて免許取ったらフルカウルでした 人生わかりませんよねー
売れると思いますね、若者に。昔、2st350でポケットロケットしてたBBaGGiには、売れますかね。
私の様なジジイ向きかも知れません でも若い人に乗って欲しいですね 小話知らない人も昭和好きな若い子がいるらしくて 私は嬉しいですね!
いやコレ「CD350」だろ?
そうなんですか?すいません
@@ocyunrider さん いえ、ホンダの4stの系列で言えば RC=レーシング CB・GB=クラブマンスポーツ って認識してたもんで。 見た目が実用車だから CDにしか見えなかったダケです。 ( ; ̄▽ ̄)←老人
リアに、(車両マッチするハード)キャリア付けると「まぁ!何と言うことでしょう~」(笑) 技研ビジネス系(?)では125パラツインなどもですが、たまにはYDシリーズ/Kシリーズも(YD250系が偶然20ps)
人気が出そうな気がしますね!
街中に溢れたら バイク知らない人が 旧車流行ってるなーって思うんでしょうね笑
見た目だけなら現行品の日本車で一番好みです
私もコレは良いと思いますー!
このスペックに66万払うなら、80万円のSV650を買ったほうが幸せになれる。
そうかもしれませんー しかし中型しかない方もおられますので^_^
80万から値引きしてくれますよ
@@南斗水餃子-r7o ホントだ。乗り出し72−75とかある
コイツは雰囲気で走るものだからスペックを語るのはお門違いよ
もっと幸せなバイクはH2R(スペック厨にこの皮肉は通じなさそうw)
個人的なマイナスポイント バーエンドミラー リアカウルからみょーんと伸びたテールランプ&ナンバー デジタルメーター その点を改造すればかなりカッコいいと思う
ミラーメッキのデカいのにかえますー^_^
爆売れは無いでしょう? まあ最初は売れると思うけど668000円は高いぞ やすさが売りのGB がここまで上がると魅力がなくなる65万ぐらいがマックスだと思うけどね
@@musashianderson4649 ないかもしれませんね ボチウレですかね?
やっぱブルーやな😂✌️🏍️✨✨✨✨
@@賢二太田 青が良いですね!
なんか3億円事件のバイクみたいですね。
@@AngelSighbrossom 笑
GB350よりはだいぶ好きだが、ホイールの造形とタンデムステップブラケットの造形をもうちょっと丸みを帯びたクラシカルな雰囲気にしてもらいたかったなぁ~
ホイールメッシュみたいなのが良いですね^_^
丸過ぎるとメンズが乗りづらいんでしょ、多分
渋い。とことん渋い。馬力も渋い😂 でもこれはベンリィあたりの旧車も旧車ってラインを攻めてる部分も感じられるので、大馬力でぶん回す感じで乗らなくてもいいのかも。まあ俺のオヤジ世代向けくらいの旧車になっちゃいますが。レトロブームとはいえここまでのレトロテイストがどこまで売れるのか興味はあります。
全く同感です レトロブームですが 実際どのくらい本気のレトロ仕様が売れるのか、、 日産のパイクカーを彷彿とさせますね
あ、それ思ってました。フィガロやパオあたりの感じですよね。 今日GB350S乗りの20代女子とこのバイクについて話しましたが普通におしゃれって言ってましたねえ。欲しくなるからあまり見ないようにしてるんだとか。 若い層には新鮮なのかもしれないですね。
10月10日かぁ☆ ようやく日にち決まったんですね💦 3月ぐらいからずっと待ってました❗️
ようやく決まりましたね!^_^ 実は結構前に情報がこそっと出てましたが一応フライングしないようにしてます笑 メーカーさんの発表は守ります笑
ビッグシングルなら、DR750/800SやTengai(?天涯/KL650)などの例あれども、このクラス付近の宿命‥コメ?
こちらにもありがとうございます(^^) ビックシングルってどんな感じなんでしょうね
@@ocyunrider さん ビッグシングル以前の中免(普通自動二輪)までと‥、ミニバイクお世話店KDX125SR客のドナーで‥、単純に「排気量倍なら!オフトレ廃車でも」(笑)下取ったばかり不人気DR250S試すも、初4ストシングルのキック儀式で折れ(爆)、セルと車高調機能付き抱き合わせSHEあたり業オク依頼なヘ(以下略) *この頃の某社4ストオフはツアラーに寄せたジェベル兄弟以後‥‥
こっそり除き‥、公道パワー解放‥の(プレ値以前)250レプリカメインで、軽量簡素(各規制前)30ps付近下道流し「丁度いいフ~」で、グース250/「使い切れる歓び」オフ車共有200Γも認定車レベル在庫(爆) *唯一非レプリカの新車初代ジェベル250(セル)はTZM50R+キットで即ドナドナ‥‥
レトロ感はあっても20PSだとパワー感がちょっと物足りないと思いますが、雰囲気で乗るバイクだからいいのかな。
@@aki4428 後少しパワーがあっても良いかもしれませんね^_^
SRX、グースなど‥‥
いいなって思うのはだいたい日本では正式に売られないって現実。ため息しか出ませんよね
辛い所ですよね^_^
これ欲しかったんですけど、いつまで経っても売ってくれなかったからSR400買っちゃいました。 でも、後悔はしてません🤤 どっちもいい‼️
SRは本物で こっちはレトロ風という感じです しかしどちらも同じくらいの素晴らしい雰囲気を持ち どちらも欲しいですが2台はいらない感じですね^_^
ここまでデザインをパクってくれたら逆に清々しい(笑)
にてます?^_^
野生のバイク女子に売れる😂✌️🏍️💞💞💞
野生のバイク女子最高ですね!^_^