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１０月１０日かぁ☆ようやく日にち決まったんですね💦３月ぐらいからずっと待ってました❗️
ようやく決まりましたね！^_^実は結構前に情報がこそっと出てましたが一応フライングしないようにしてます笑メーカーさんの発表は守ります笑
可愛い😍 ホシィーただ2色しかないのが残念😂買うならブルー🩵
青が私も好きです^_^
爆売れは無いでしょう?まあ最初は売れると思うけど６６８０００円は高いぞやすさが売りのGB がここまで上がると魅力がなくなる65万ぐらいがマックスだと思うけどね
@@musashianderson4649 ないかもしれませんねボチウレですかね？
GB350よりはだいぶ好きだが、ホイールの造形とタンデムステップブラケットの造形をもうちょっと丸みを帯びたクラシカルな雰囲気にしてもらいたかったなぁ～
ホイールメッシュみたいなのが良いですね^_^
丸過ぎるとメンズが乗りづらいんでしょ、多分
レトロ感はあっても20PSだとパワー感がちょっと物足りないと思いますが、雰囲気で乗るバイクだからいいのかな。
@@aki4428 後少しパワーがあっても良いかもしれませんね^_^
SRX､グースなど‥‥
人気が出そうな気がしますね！
街中に溢れたらバイク知らない人が旧車流行ってるなーって思うんでしょうね笑
渋い。とことん渋い。馬力も渋い😂でもこれはベンリィあたりの旧車も旧車ってラインを攻めてる部分も感じられるので、大馬力でぶん回す感じで乗らなくてもいいのかも。まあ俺のオヤジ世代向けくらいの旧車になっちゃいますが。レトロブームとはいえここまでのレトロテイストがどこまで売れるのか興味はあります。
全く同感ですレトロブームですが実際どのくらい本気のレトロ仕様が売れるのか、、日産のパイクカーを彷彿とさせますね
あ、それ思ってました。フィガロやパオあたりの感じですよね。今日GB350S乗りの20代女子とこのバイクについて話しましたが普通におしゃれって言ってましたねえ。欲しくなるからあまり見ないようにしてるんだとか。若い層には新鮮なのかもしれないですね。
鼓動感がありながら振動が少ないので乗りやすいロイヤルエンフィールドという感じになりましたね。ロイヤルエンフィールドは500と350乗ったことありますが振動でミラーブレて見えなかったのでこちらが気になります。
エンフィールドってそんな感じなんですか！名作なので味があるんですね！？
リアフェンダーがいいなあ
わかります！^_^
同志よこういう形のフェンダーのクラシックバイクいなかったから嬉しい
色どっちが良いと思いますか？
個人的にはブラックですけどご自分の気に入った方を選んだ方が良いと思いますよ
遅くなってすいません個人的には青ですが飽きるかなあとも少し思います^_^
これ好き。カッコいい。
見た目だけなら現行品の日本車で一番好みです
私もコレは良いと思いますー！
ホンダはつかみはいいけど、すぐ失速しますよね。CLもそうだけど。
@@takao9455 この手の企画モノは割とその傾向がどこもありますねー
この形状で2気筒出してくれんかなぁ
翔平さんなら財力で作れます^_^
売れると思いますね、若者に。昔、２ｓｔ３５０でポケットロケットしてたＢＢａＧＧｉには、売れますかね。
私の様なジジイ向きかも知れませんでも若い人に乗って欲しいですね小話知らない人も昭和好きな若い子がいるらしくて私は嬉しいですね！
プコブルーは女性ライダーに人気ありそう～
わかります！オシャレです^_^
やっぱブルーやな😂✌️🏍️✨✨✨✨
@@賢二太田 青が良いですね！
インド生産だから、売れる。
うれます安いです車もWRVインドですもんね^_^
なんか３億円事件のバイクみたいですね。
@@AngelSighbrossom 笑
人気の理由があるのは分かる、ただスロットル全開にしても力感を感じられないのがなぁ
まあわかる気もします^_^
誰か買うだろうけど、爆売れはしないと思う。
ボチウレでお願いします^_^
ビッグシングルなら､DR750/800SやTengai(？天涯/KL650)などの例あれども､このクラス付近の宿命‥コメ？
こちらにもありがとうございます(^^)ビックシングルってどんな感じなんでしょうね
@@ocyunrider さんビッグシングル以前の中免(普通自動二輪)までと‥､ミニバイクお世話店KDX125SR客のドナーで‥､単純に｢排気量倍なら！オフトレ廃車でも｣(笑)下取ったばかり不人気DR250S試すも､初4ストシングルのキック儀式で折れ(爆)､セルと車高調機能付き抱き合わせSHEあたり業オク依頼なヘ(以下略)＊この頃の某社4ストオフはツアラーに寄せたジェベル兄弟以後‥‥
こっそり除き‥､公道パワー解放‥の(プレ値以前)250レプリカメインで､軽量簡素(各規制前)30ps付近下道流し｢丁度いいフ～｣で､グース250/｢使い切れる歓び｣オフ車共有200Γも認定車レベル在庫(爆)＊唯一非レプリカの新車初代ジェベル250(セル)はTZM50R＋キットで即ドナドナ‥‥
メッキフェンダーならもっとカッコいい～
それ思いました！
これがかっこいい？
好みがあるのかもです
GB350のブレーキリコールで本田宗一郎の魂が無くなったと思っている
宗一郎さんらぶです
いやコレ「CD350｣だろ？
そうなんですか？すいません
@@ocyunrider さんいえ、ホンダの4stの系列で言えばRC=レーシングCB・GB=クラブマンスポーツって認識してたもんで。見た目が実用車だからCDにしか見えなかったダケです。( ;￣▽￣)←老人
リアに､(車両マッチするハード)キャリア付けると｢まぁ！何と言うことでしょう～｣(笑)技研ビジネス系(？)では125パラツインなどもですが､たまにはYDシリーズ/Kシリーズも(YD250系が偶然20ps)
他人が乗っていてどうこう思わないけど、自分はそもそもこれ系に興味ない。若い頃は、おっさんになったら、SRに乗ってとことこツーリングなんて思っていたのにね。リターンしたら、フルカウルの方が好きになっちゃった。ｗ
ありますよー私もビックスクーター乗りたくて免許取ったらフルカウルでした人生わかりませんよねー
このスペックに66万払うなら、80万円のSV650を買ったほうが幸せになれる。
そうかもしれませんーしかし中型しかない方もおられますので^_^
80万から値引きしてくれますよ
@@南斗水餃子-r7o ホントだ。乗り出し72−75とかある
コイツは雰囲気で走るものだからスペックを語るのはお門違いよ
もっと幸せなバイクはH2R（スペック厨にこの皮肉は通じなさそうw）
青ですかね^_^
１０月１０日かぁ☆
ようやく日にち決まったんですね💦
３月ぐらいからずっと待ってました❗️
ようやく決まりましたね！^_^
実は結構前に情報がこそっと出てましたが一応フライングしないようにしてます笑
メーカーさんの発表は守ります笑
可愛い😍 ホシィー
ただ2色しかないのが残念😂
買うならブルー🩵
青が私も好きです^_^
爆売れは無いでしょう?
まあ最初は売れると思うけど６６８０００円は高いぞ
やすさが売りのGB がここまで上がると魅力がなくなる65万ぐらいがマックスだと思うけどね
@@musashianderson4649 ないかもしれませんね
ボチウレですかね？
GB350よりはだいぶ好きだが、ホイールの造形とタンデムステップブラケットの造形をもうちょっと丸みを帯びたクラシカルな雰囲気にしてもらいたかったなぁ～
ホイールメッシュみたいなのが良いですね^_^
丸過ぎるとメンズが乗りづらいんでしょ、多分
レトロ感はあっても20PSだとパワー感がちょっと物足りないと思いますが、雰囲気で乗るバイクだからいいのかな。
@@aki4428 後少しパワーがあっても良いかもしれませんね^_^
SRX､グースなど‥‥
人気が出そうな気がしますね！
街中に溢れたら
バイク知らない人が
旧車流行ってるなーって思うんでしょうね笑
渋い。とことん渋い。馬力も渋い😂
でもこれはベンリィあたりの旧車も旧車ってラインを攻めてる部分も感じられるので、大馬力でぶん回す感じで乗らなくてもいいのかも。まあ俺のオヤジ世代向けくらいの旧車になっちゃいますが。レトロブームとはいえここまでのレトロテイストがどこまで売れるのか興味はあります。
全く同感です
レトロブームですが
実際どのくらい本気のレトロ仕様が売れるのか、、
日産のパイクカーを彷彿とさせますね
あ、それ思ってました。フィガロやパオあたりの感じですよね。
今日GB350S乗りの20代女子とこのバイクについて話しましたが普通におしゃれって言ってましたねえ。欲しくなるからあまり見ないようにしてるんだとか。
若い層には新鮮なのかもしれないですね。
鼓動感がありながら振動が少ないので乗りやすいロイヤルエンフィールドという感じになりましたね。ロイヤルエンフィールドは500と350乗ったことありますが振動でミラーブレて見えなかったのでこちらが気になります。
エンフィールドってそんな感じなんですか！名作なので味があるんですね！？
リアフェンダーがいいなあ
わかります！^_^
同志よ
こういう形のフェンダーのクラシックバイクいなかったから嬉しい
色どっちが良いと思いますか？
個人的にはブラックですけど
ご自分の気に入った方を選んだ方が良いと思いますよ
遅くなってすいません個人的には青ですが
飽きるかなあとも少し思います^_^
これ好き。カッコいい。
わかります！^_^
見た目だけなら現行品の日本車で一番好みです
私もコレは良いと思いますー！
ホンダはつかみはいいけど、すぐ失速しますよね。CLもそうだけど。
@@takao9455 この手の企画モノは割とその傾向がどこもありますねー
この形状で2気筒出してくれんかなぁ
翔平さんなら財力で作れます^_^
売れると思いますね、若者に。昔、２ｓｔ３５０でポケットロケットしてたＢＢａＧＧｉには、売れますかね。
私の様なジジイ向きかも知れません
でも若い人に乗って欲しいですね
小話知らない人も昭和好きな若い子がいるらしくて
私は嬉しいですね！
プコブルーは女性ライダーに人気ありそう～
わかります！オシャレです^_^
やっぱブルーやな😂✌️🏍️✨✨✨✨
@@賢二太田 青が良いですね！
インド生産だから、売れる。
うれます安いです
車もWRVインドですもんね^_^
なんか３億円事件のバイクみたいですね。
@@AngelSighbrossom 笑
人気の理由があるのは分かる、ただスロットル全開にしても力感を感じられないのがなぁ
まあわかる気もします^_^
誰か買うだろうけど、爆売れはしないと思う。
ボチウレでお願いします^_^
ビッグシングルなら､DR750/800SやTengai(？天涯/KL650)などの例あれども､このクラス付近の宿命‥コメ？
こちらにもありがとうございます(^^)
ビックシングルってどんな感じなんでしょうね
@@ocyunrider さん
ビッグシングル以前の中免(普通自動二輪)までと‥､ミニバイクお世話店KDX125SR客のドナーで‥､単純に｢排気量倍なら！オフトレ廃車でも｣(笑)下取ったばかり不人気DR250S試すも､初4ストシングルのキック儀式で折れ(爆)､セルと車高調機能付き抱き合わせSHEあたり業オク依頼なヘ(以下略)
＊この頃の某社4ストオフはツアラーに寄せたジェベル兄弟以後‥‥
こっそり除き‥､公道パワー解放‥の(プレ値以前)250レプリカメインで､軽量簡素(各規制前)30ps付近下道流し｢丁度いいフ～｣で､グース250/｢使い切れる歓び｣オフ車共有200Γも認定車レベル在庫(爆)
＊唯一非レプリカの新車初代ジェベル250(セル)はTZM50R＋キットで即ドナドナ‥‥
メッキフェンダーならもっとカッコいい～
それ思いました！
これがかっこいい？
好みがあるのかもです
GB350のブレーキリコールで本田宗一郎の魂が無くなったと思っている
宗一郎さんらぶです
いやコレ「CD350｣だろ？
そうなんですか？すいません
@@ocyunrider さん
いえ、ホンダの4stの系列で言えば
RC=レーシング
CB・GB=クラブマンスポーツ
って認識してたもんで。
見た目が実用車だから
CDにしか見えなかったダケです。
( ;￣▽￣)←老人
リアに､(車両マッチするハード)キャリア付けると｢まぁ！何と言うことでしょう～｣(笑)
技研ビジネス系(？)では125パラツインなどもですが､たまにはYDシリーズ/Kシリーズも(YD250系が偶然20ps)
他人が乗っていてどうこう思わないけど、自分はそもそもこれ系に興味ない。
若い頃は、おっさんになったら、SRに乗ってとことこツーリングなんて思っていたのにね。
リターンしたら、フルカウルの方が好きになっちゃった。ｗ
ありますよー
私もビックスクーター乗りたくて免許取ったらフルカウルでした
人生わかりませんよねー
このスペックに66万払うなら、80万円のSV650を買ったほうが幸せになれる。
そうかもしれませんー
しかし中型しかない方もおられますので^_^
80万から値引きしてくれますよ
@@南斗水餃子-r7o ホントだ。乗り出し72−75とかある
コイツは雰囲気で走るものだからスペックを語るのはお門違いよ
もっと幸せなバイクはH2R（スペック厨にこの皮肉は通じなさそうw）
色どっちが良いと思いますか？
青ですかね^_^