วีดีโอ

Il classico motorista ... turbolenza forte ... 🤦‍♀️

Eccellente, utile e ben strutturato

Grazie mille , ascolto sempre con piacere le interviste a Fabio Consoli perché è sempre chiaro e competente

Domanda, perche i piloti a cabina aperta con la mano contavano 1 2 3 ecc ecc all operatore a terra?

Ottimo video! Avevo visto l'annuncio e non vedevo l'ora di vederlo. Grazie ad entrambi

Contributo molto chiaro, esemplificativo e soprattutto umile!

fabio é un mito

Chiedo per curiosità, ma il 104 montava il TACAN e la base ne aveva sempre uno, con quello rientri sempre, naturalmente non sull asse pista, inoltre se non sbaglio aveva un sistema rudimentale di navigazione inerziale con 4 waypoint inseribili...

Grandissimo Fabio ❤

Live interessantissima e avvincente, grazie anche alla chiarezza e semplicità del linguaggio usato. Complimenti!!!

Intervista veramente interessante e piacevole

direi che l'iconicità...dello spillone, deriva in grande parte dalla moltitudine di incidenti essenzialmente mortali.....era un aereo dalla linea bellissima ma molto severo nell'utilizzo.....un purosangue che non perdonava errori. abito vicino alla base ami di istrana....e all'epoca ricordo quanti incidenti sono avvenuti col 104 ma anche la famosa sfida con le f1....un evento oggi improponibile per la nostra sicurezza.........🤢

Ho visto che al minuto 15:30 ha mandato i saluti a Fabio , Claudio Collenz . Dovresti intervistare anche lui , ne avrebbe da raccontare sull’ F-104.

La prossima volta, si può fare un approfondimento sulla condotta dell’aereo a bassa quota. Pianifica e gestione della navigazione anche con maltempo.

Mitico Duca!!

Top come sempre!

Sempre bello, sentire i racconti di Consoli. TOP! 😉

Come si naviga a vista in val padana? Non si vede niente in auto

L'urlo del contribuente!

Domanda, ma te con la tua licenza, ci puoi andare in spazio straniero? Se non ricordo male avevi il VDS Avanzato o ricordo male, credevo potessi solo stare in Italia. O c'è qualche deroga per l'attraversamento Maltese?

Questi sono i video che servono ai piloti vds / av. Grazie

Noo io lavoro a Lampedusa saperlo venivo a salutare

Complimenti ottimo servizio, se la telecamera tipo la INSTA 360 che dotata di gps serve comunque il telefono GPS LOGGER? GRAZIE

Saluti dal CTA😊

Comunque l'auto pilota impagabile

Buon atterraggio,una volta atterrato si vede l’altimetro che indica 400 piedi, sono un po’ troppi visto che la pista è praticamente sul livello del mare o no..? Complimenti bel video

che figata di volo!!!!!!!Datemi un aeroprackt e una licenza!!! :)

Bel volo sul mare !!

Prontissimi !!!

Gran bel voletto ragazzi ! E comunque non ho ancora smaltito la divertente vicissitudine della Romeo 105 di Monticchio. Ogni tanto la rivedo e mi faccio 2 risate. 🤣

Bravissimo, grazie per questo nuovo volo, peccato la mancanza dell'esterna.💪😜👍👏👏👏🖐️🏆

Grandissimo Marco... Che figata. Curiosità quanto tempo hai fatto sul mare? Da Agrigento per capirci fino alle coste di Lampedusa

Sempre Top !!!Bravo Marco

Grande Marco

Complimenti marco

Interessante Mantenete November 2 (che orbiti)... investi sulla Cam Marco , quando passi dalla POV a quella posteriore si vede la differenza qualità video 😄😄😄

mi sembra sia andato tutto bene bravo Marco 👍 ma sopratutto la pazienza della tua compagna STOICA 😁 ps quando avrai tempo di venire a Cinquale di massa portami la penna grazie (te la pago in loco )

Ma dai, ottimo inglese, chissà che ci facevi pensare. Grande

Ciao Marco!! 😎

Che peccato che non si può vedere dentro al vano con la telecamera frontale! Il video verteva proprio su quello... io rifarei la ripresa

con 8ml ci schiafferanno un dutyfree con profumeria, per far piacere qualche politico!😁

Onore e Rispetto per il Generale Bellini. :)

Principalmente è una questione di soldi, poi di standardizzazione con gli altri paesi della Nato. E non è finita qui fra una ventina d’anni saranno pochissimi i piloti che potranno volare il resto sarà compito dei droni a sconfiggere altri veicoli in aria e a terra.

Bello bravi

Sulla bravura del pilota, non discuto. (👍) Discuto sul fatto che essendo un volo di "piacere", forse non era il caso di rischiare più di tanto, con un vento simile. Right ?

Super aggiornamento nel campo dell'aviazione con il Millibar !!!

Ho avuto la fortuna ed il piacere di volare (negli anni '60) almeno 2 volte sul P-149 I-ZENA, allora basato sull'aeroporto A. Ferrarin di Venegono insieme al gemello I-PIAM.

Buonasera a tutti, sono entrato da poco quindi sono indietro rispetto alla live

Grande marco, sempre top come al solito!

Grande aereo il tornado, poco riconosciuto però!!!