Fernando Magdaleno
Fernando Magdaleno
  • 160
  • 628 397
Zontes 368G, 501G y los "INÚTILES" Scooter ADVENTURE
Parece esto un canal de motos chinas. Y es que, últimamente, dan mucho juego.
Se acerca EICMA 2024 y Zontes sigue dando de qué hablar. Si bien no han presentado nada revolucionario, el cirio lo montan sus anuncios de precio. La última protagonista ha sido la 368G, el scooter de aventura fusilado del Honda X-ADV y que viene a pegar fuerte.
Los scooter Adventure son casi una contradicción en sí misma. Sin embargo, el cacharro de Honda vende que da miedo. Además, antes de conocer al 368G escuchamos hablar del 501G a estas alturas del año pasado: esa evidente copia del afamado automático de Honda que, además, apuntaba a robarle potenciales clientes al menos por prestaciones cercanas. Llega el 360G con nueva parte ciclo y electrónica a precio de derribo para romper esquemas y seguir generando dolores de cabeza a las marcas tradicionales.
0:00 Intro
0:36 Los scooter de aventura
1:45 Competidores
2:36 Los motores de Zontes: velocidad de gestación
4:23 Mejoras respecto de la generación 350
7:05 Diseño evidente
7:54 La llegada del 501G
#zontes
#368g
#zontes368g
#scooter
#aventura
#offroad
#adventurebike
#honda
#xadv
#xadv750
#peugeot
#keeway
#sym
#aprilia
#kymco
มุมมอง: 7 241

วีดีโอ

ZONTES 703F: ¿Morirán las motos de AVENTURA?
มุมมอง 23Kวันที่ผ่านมา
Llega la Zontes 703F y con ella uno de dos caminos: o parte y termina el hype de las chinas o la rompe y les toca ponerse a rezar a los demás. La Zontes 703F es una moto de aventura, doble propósito de 21" adelante y 18" con motor tricilíndrico procedente de China. Cuesta menos de 8.000€ por lanzamiento y trae casi todo el equipamiento que montan todas las motos top de gama del segmento de moto...
HRC y REPSOL se separan en MOTOGP: a HONDA le importa POCO
มุมมอง 3.7K21 วันที่ผ่านมา
Se veía venir; HRC y Repsol eran por el señor Marc Márquez. Y ahora que no están, no sólo mamá y papá se separan, sino que es probable que Honda deje la competición a falta de un sponsor potente y un proyecto vendible. HRC trabajaba de la mano de Repsol desde la época de los 2T. No sólo es el equipo más longevo sino el que ha cosechado más victorias: mundiales de constructores, innumerables pil...
DARKSIDERS: ¿Se puede poner NEUMÁTICOS de COCHE a tu MOTO?
มุมมอง 278หลายเดือนก่อน
Queridos amantes de lo extraordinario, En USA, como con tantas otras cosas, inició la moda en eso de los 2000 (formalmente) de poner neumáticos de coche a las motos en el eje posterior. Formalmente conocidos como Darksiders, estos cracks abogan por un uso más responsable de las cubiertas para que duren más y tengan más tracción en recto (volviéndose irresponsables a más no poder en el proceso)....
TRAIL BRAKING en MOTO: SÍ, pero con cuidado
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
Se puede usar el freno delantero en curva, pero con muchas acotaciones. Si has andado en moto cierto tiempo, por una razón u otra te habrás aprendido eso de no tocar el freno delantero en la curva. Y como pocas cosas, eso está escrito en piedra y en efecto no hay que tocarlo EN MEDIO del viraje; ahora bien, eso no es lo mismo que dibujar parte inicial de la curva con el freno delantero accionad...
Prueba dinámica Zontes 350M: no corre, VUELA
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
He tardado 9 meses en sacar este vídeo. En diciembre de 2023 me compré el Zontes 350M, el scooter más potente de su categoría. Primera moto china en mi haber y no necesariamente santa de mi devoción por estar acostumbrado a la finura de las marcas tradicionales. Si bien en mi primer contacto analizaba más bien los puntos flacos a nivel acabados y tecnología de dudosa efectividad, hoy toca sacar...
¿KTM manda su producción a CHINA? ¿Y MV AGUSTA?
มุมมอง 1.8Kหลายเดือนก่อน
KTM ha tenido 10 años de enhorabuena, con ventas crecientes y un desarrollo excepcional. Como todo lo bueno se acaba, ahora el Sr. Pierer anuncia que tiene que reducir su plantilla y que va a derivar más producción a sus socios asiáticos: Bajaj en India y/o CFMoto en China. No en vano son los dos países donde más motos se venden cada año y fortísimos en su capacidad de producir motocicletas. Ah...
Ducati PANIGALE V4 y V4S 2025: MEJOR sin MONOBRAZO
มุมมอง 7K2 หลายเดือนก่อน
No lloréis los que sufren por el monobrazo. Ya se va, y con su partida mejoran las cosas. La Panigale V4 y V4S han sido lo más parecido a una Desmosedici GP con matrícula. SBK es muestra de ello con dos campeonatos frescos y los que faltan por venir. Y las soluciones del pasado ya no son garantía de mayores prestaciones; al contrario: los materiales se han aligerado y con ellos la necesidad de ...
Diccionario MOTOS BMW Motorrad: ¿Quién **** pone el nombre?
มุมมอง 7652 หลายเดือนก่อน
La nomenclatura en las motos BMW es cuando menos rara. Todos conocemos a una que otra GS, a la RR o a la moto de moda de turno. Sin embargo, parecería que el mundo Motorrad es un idioma propio que requiere de un diccionario para entenderse. El nombre de cada moto, casi siempre, responde a un proceso meticuloso y viene sustentado por una lógica aplastante; al fin y al cabo son alemanes, ¿No? Pue...
BMW R 1300 GS Adventure (R1300GSA): BELLEZA DE MOTO
มุมมอง 15K2 หลายเดือนก่อน
Si no te gustaba la R 1300 GS normal, coge sitio y pilla palomitas. La R 1300 GS Adventure viene a satisfacer a todos aquellos que decían que la versión de base era muy pequeña, delgadita, y que no era GS. Y ahora que ven a semejante mastodonte, la voz que circula dice que es demasiado tanque, fea, y que no respeta el legado GS. No hay una que les calce. Esperadísima novedad de parte de BMW Mot...
Yamaha Y-AMT: un DCT simple y ¿BARATO?
มุมมอง 9613 หลายเดือนก่อน
Siguen llegando las motos "automáticas" y no faltará el que dice que eso es de inútiles y que no sirve para nada. Pero ahí están todas las marcas sacando su propia versión. La historia reciente de las cajas de cambios automatizadas pero que mantienen relaciones de cambio se remonta al DCT de Honda. Sin embargo, ya en 2006 Yamaha mismo había hecho algo antes de crear al actual Y-AMT llamado Y-CC...
De dónde salen las SPORT TOURING: Motos ni sport, ni touring
มุมมอง 3.3K3 หลายเดือนก่อน
No me importan los nombres, pero dan muchísimo juego :). El fenómeno de las motos Sport Touring, o Trail Asfálticas, o Crossover, o como quieras llamarlas, es evidente. Casi todas las marcas sino todas ya tienen al menos una y son, según este humilde servidor, el mejor tipo de moto que existe a la fecha. Y como todo lo que está de moda, trae controversia: los nombres asignados a estas motos son...
Naked Bicilíndricas A2: Hornet vs GSX-8S vs MT-07 vs Z650
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
La sal de las motos: no es el condimento favorito de nadie pero es el que más se usa. Las Naked de en torno a 800cc bicilíndricas ocupan un puesto privilegiado en las ventas de motos en España y en el mundo de la alta cilindrada. Motos lógicas pero con cierta chicha, relativamente económicas pero con tecnología y naked pero de corte polivalente. La fórmula mágica para vender como pan caliente m...
BMW R20: Concept que SÍ SE PRODUCE (y que pesa MUCHO)
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
Estimados amantes de las motos-cerdo y otras maravillas, BMW acaba de inventarse su enésima moto Heritage y lo hace con un motor en base al actual bicilíndrico bóxer que monta la R18. Súmale 200 cc, posiblemente 5 kilos y (calculo) 20 y pico caballos para sacar una Dynamic Roadster que de Roadster tiene poco y de dinámico menos. Lo cierto es que esta R20 es una Heritage en línea con su catálogo...
Ducati MONSTER SENNA: Diferencias con la gama naked Monster
มุมมอง 1K4 หลายเดือนก่อน
La Monster Senna es una 30º Anniversario con otras pegatinas. O una SP con amortiguador de dirección Öhlins y llantas más ligeras. O una Monster normal con suspen y frenos mejorados, conectividad, un modo de conducción más y colorines. Y al que se la compre, le importa un pepino. La Monster Senna es la última adición al catálogo naked 900 de la marca de Borgo Panigale. En Ducati son expertos ha...
ASA BMW Motorrad: cambio AUTOMÁTICO por 1.000€ y 2 kilos
มุมมอง 3.6K4 หลายเดือนก่อน
ASA BMW Motorrad: cambio AUTOMÁTICO por 1.000€ y 2 kilos
Yamaha XSR900GP vs Z900RS vs Thruxton RS: dominio RETRO
มุมมอง 6725 หลายเดือนก่อน
Yamaha XSR900GP vs Z900RS vs Thruxton RS: dominio RETRO
CFMoto 450MT: Moto china, sí. Pero NADIE LE TOSE
มุมมอง 30K5 หลายเดือนก่อน
CFMoto 450MT: Moto china, sí. Pero NADIE LE TOSE
MV Agusta ENDURO VELOCE: una gran idea NO ES UNA GRAN MOTO
มุมมอง 4.9K5 หลายเดือนก่อน
MV Agusta ENDURO VELOCE: una gran idea NO ES UNA GRAN MOTO
Rodar en MOTO con LLUVIA: 8 fundamentos para NO CAERSE
มุมมอง 7326 หลายเดือนก่อน
Rodar en MOTO con LLUVIA: 8 fundamentos para NO CAERSE
Husqvarna Svartpilen 801: una Duke 790 más CARA y PESADA
มุมมอง 2.6K6 หลายเดือนก่อน
Husqvarna Svartpilen 801: una Duke 790 más CARA y PESADA
Honda NX500: Una CB500X 1.1 (no está roto, no lo arregles)
มุมมอง 12K6 หลายเดือนก่อน
Honda NX500: Una CB500X 1.1 (no está roto, no lo arregles)
La MOTO no es LIBERTAD: es SENSACIÓN
มุมมอง 8386 หลายเดือนก่อน
La MOTO no es LIBERTAD: es SENSACIÓN
ALERONES (WINGLETS) para MOTO: ¿Invento de Marketing?
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
ALERONES (WINGLETS) para MOTO: ¿Invento de Marketing?
Yamaha R9 2025: ¿Otra R7?
มุมมอง 4.3K7 หลายเดือนก่อน
Yamaha R9 2025: ¿Otra R7?
¿VARIADOR automático de SCOOTER? ¿CÓMO FUNCIONA?
มุมมอง 2K8 หลายเดือนก่อน
¿VARIADOR automático de SCOOTER? ¿CÓMO FUNCIONA?
Husqvarna VITPILEN & SVARTPILEN 401 2024: "Más cómodas"
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
Husqvarna VITPILEN & SVARTPILEN 401 2024: "Más cómodas"
Suzuki GSX-8R: una moto SPORT TURISMO SIN MALETAS
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
Suzuki GSX-8R: una moto SPORT TURISMO SIN MALETAS
Test ZONTES 350M: ¿Se termina la MOTO JAPONESA? ¿Y la X-Max?
มุมมอง 34K9 หลายเดือนก่อน
Test ZONTES 350M: ¿Se termina la MOTO JAPONESA? ¿Y la X-Max?
¿Triumph DAYTONA 660 o SPRINT 660 2024? ¿Otra R7 más?
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
¿Triumph DAYTONA 660 o SPRINT 660 2024? ¿Otra R7 más?

ความคิดเห็น

  • @Paramecio_Z
    @Paramecio_Z 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Las marcas hegemónicas, al igual que los Imperios caen debido a sus abusos de poder y sus imposiciones por posiciones de mercado privilegiadas. Recordemos lo que con los teléfonos móviles le paso a Samsung cuando llegaron los chinos o lo que anteriormente pasó con la electrónica de consumo y la óptica cuando llegaron en los 70s los japoneses, mejorando calidades, precios y ofreciendo productos duraderos y solventes a mitad de precio que los entonces hegemónicos alemanes y estadounidenses. Las marcas de motos "premium", sobre todo europillas, ahora caras, infiables y obsolescentes, tendrán que ofrecer algo más que imagen de marca y prestigio o les ocurrirá como a Mercedes, Audi, BMW, Wolkswagen, Porsche, Citroën, Peugeot, Fiat, Jeep, que en Europa están en el guano en cuanto a fiabilidad, viendo como marcas chinas, japonesas y coreanas llenan las calles con sus vehículos. Las marcas occidentales, no deberían querer perpetuarse viviendo de rentas y aunque muy manipulables, los ciudadanos no somos tan tontos como piensan. Cada vez compramos menos con más dinero y eso aviva el sentido crítico del personal. Y totalmente de acuerdo con el video y la sensación de que, a Zontes, se le va la cabeza ofreciendo un exceso de equipamiento tecnológico que no aporta nada salvo problemas futuros. (Por favor... Menos chorradas y más fiabilidad. Que para chorradas caras y malas ya tenemos las máquinas europillas). Supongo que poco a poco irán rectificando estas cosas, aunque me consta que muchos de nosotros, nos dejamos seducir por la inclusión de cacharros electrónicos en nuestros vehículos y parecemos estar encantados de conducir hipertecnológicas y obsolescentes lavadoras con ruedas.

  • @stevealfonso7566
    @stevealfonso7566 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Hablo demasiado y no mostro 3 o4 veces lo que se debe hacer

    • @FernandoMagdaleno
      @FernandoMagdaleno 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@stevealfonso7566 lo mostré una; repetir el vídeo las veces que quieras/necesites es gratis. Si después de todo lo que hablo y explico ya no eres capaz de subirla al caballete, la culpa ya no es mía crack ✌️

  • @muertovivo-e8l
    @muertovivo-e8l 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Yo tengo la m350 ya con 41000km Y mas que la e puteado mejor va

  • @aenb1117
    @aenb1117 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Le quitas el escape ese ...le pones bateria de litio y te queda un cacharrito interesante de menos de 200kg

  • @aenb1117
    @aenb1117 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Conste q yo tengo una tracer 9. 😂😂.pero no me importaria una de estas de segumda moto

  • @aenb1117
    @aenb1117 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Además un peso contenido q quizás sea lo mejor

  • @aenb1117
    @aenb1117 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Y a precio asequible

  • @aenb1117
    @aenb1117 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Si tiene sentido. Es una moto multiusos total. Te subes le das a un boton y a donde quieras incluso alguna pista.

  • @JonDe.V.
    @JonDe.V. วันที่ผ่านมา

    mucha mierda y no ponerme asiento calefactable

  • @jose73dance
    @jose73dance วันที่ผ่านมา

    Que opinas de la voge 900?

  • @pistonetazodesalida
    @pistonetazodesalida วันที่ผ่านมา

    Perdón, pero creo que tu opinión no es valida. Ya sabemos que cada categoria de moto sirve para lo que sirve, pero no creo que tu opinión sea la correcta. Debido a que cada uno se compra lo que quiere y creo que es una muy buena opción para la gente que no le gusta tener una gs que las regalan con las pipas o la tipica TRAIL o asi quieren llamar a motos que para nada son trail. Yo me la compraria porque soy su público . Perdona, pero tu opinión me parece una auténtica M...

  • @Sebas1SCI
    @Sebas1SCI วันที่ผ่านมา

    Lo q sucede es q a mi me prestaban y tambien me prestaban un carro q feliz era y sabiendo como fui no quiero prestar pero me pongo a prueba y la preste en este instante q veo el video .... Dios ayudame

  • @Sebas1SCI
    @Sebas1SCI วันที่ผ่านมา

    Buen video

  • @felixvidal9274
    @felixvidal9274 วันที่ผ่านมา

    Entran dos cascos eso es clave en estas motos

  • @pyrraca478
    @pyrraca478 วันที่ผ่านมา

    Tiene el mismo sentido que el de los trail. Son motos que raramente se usan para pistas, asi que, su sentido es que hay a gente que le gusta y las compra. Son los SUV de dos ruedas

  • @felixmartinez9789
    @felixmartinez9789 วันที่ผ่านมา

    Se sabe cada cuanto son los mantenimientos?

  • @JorgeVillanua
    @JorgeVillanua 2 วันที่ผ่านมา

    Pues solo con decir que 7999 euros vale la mitad que una Gs k vale 15099 basica Decir que aparte de tiene 5 años de garantía cosas que las demas tienen 3 y encima 1 año seguro gratuitos Vale la.mitad con más extras con seguro y más garantía Si me sale mala me compro 2

  • @aresSCCC
    @aresSCCC 2 วันที่ผ่านมา

    Hola una duda, a estas motos no se les puede poner baúl de serie? En la web de Zontes no lo veo. Gracias

  • @samuela.r.4359
    @samuela.r.4359 2 วันที่ผ่านมา

    Los que opináis de cualquier moto sin haberla probado demostráis vuestra ignorancia. Y aunque es cierto que no son como una Teneré, se agradece mucho para los baches y la espalda unas suspensiones más largas y con regulación. Seguid pagando 14mil por una T-max, que eso sí que tiene sentido.

  • @amoulet69
    @amoulet69 2 วันที่ผ่านมา

    Entre la Adv 350 y la Zontes 368 que es mejor compra? Sin pañoa calientes. O incluso la Keeway Adv que no pinta mal…

  • @mariangelest2805
    @mariangelest2805 2 วันที่ผ่านมา

    No tienen sentido?,seguro que no has tenido ninguna, pero tú racionamiento se debe a lo que dicen los cuñaos,que por su puesto tampoco han tenido ninguna

  • @foxdesrtdesert76
    @foxdesrtdesert76 2 วันที่ผ่านมา

    Pero si todas son motos de “aventura”, no hay otra cosa para comprar, todas iguales. Tristeza

  • @carre74
    @carre74 2 วันที่ผ่านมา

    que no tiene sentido dice😂

  • @jesusfelipem5454
    @jesusfelipem5454 2 วันที่ผ่านมา

    La música es un co.ñazo

  • @ulisesruiz9369
    @ulisesruiz9369 3 วันที่ผ่านมา

    Menos mal que yago por america no vio este video de motociclistas blanditos y subio en una honda navi a 4895 metros sobre el nivel del mar en el abra del acay el punto mas alto de la ruta 40 argentina y aclaro que el camino no esta asfaltado y esta muy pero muy roto por tramos y es de piedra pura asi que amigo deja de hablar sin saber nada de nada y dedicate a hacer videos de tejido en crochet jajajajaja

  • @cortizsc
    @cortizsc 3 วันที่ผ่านมา

    Inútil?? Nada de eso. Ir por cualquier gran ciudad hoy es (exagerando un poco) como hacer el Paris Dakar. Obras por todas partes, baches, agujeros, raíces, aceite, fugas de aguas, patinetes, raiders, taxis, ubers... es la selva y hay que sobrevivir, me parece un acierto total. Voy a diario en una X-Max 300 (2018) y la 368G aparece como sacada de mi carta a los Reyes Magos. No como la nueva X-Max 300 (2024) que fui a ver, que corre menos, es mucho más cara que la anterior y no trae NADA nuevo, bueno, una pantalla TFT con una suscripción a un GPS o algo así. Han perdido el norte. Los chinos se comen el mercado.

    • @kike70
      @kike70 3 วันที่ผ่านมา

      Totalmente de acuerdo, donde yo vivo hay tantos baches y agujeros que a veces sería mejor ir con una de motocross. 👍👍👍

  • @etaind
    @etaind 3 วันที่ผ่านมา

    ¿Que no tiene sentido?, ¿Un filete vegano? Amo un buen solomillo ibérico y jamás me metería en el cuerpo esa carne de plástico. Y tengo una XADV que es una moto llena de ventajas. No me hace falta la aprobación de ningun "purista" para disfrutar de una moto polivalente, comoda, fiable y bien construida. Tiene sus fallos como todas, pero Honda ha dado en el clavo como demuestran las ventas. La gente creo que no es tonta...

    • @FernandoMagdaleno
      @FernandoMagdaleno 3 วันที่ผ่านมา

      @@etaind no tiene sentido (y cito textualmente) “sobre el papel”. Se venden bien y de ahí que los demás quieran hacer también negocio pero un scooter off está en el medio de dos filosofías y requisitos demasiado distantes como para poder en efecto hacer las dos cosas bien de verdad. Al final se trata de un scooter más capaz de viajar, pero si las 17 pulgadas adelante en motos grandes no son aptas para el off, tampoco deberían serlo para un automático.

  • @fbl5909
    @fbl5909 3 วันที่ผ่านมา

    Cacharros absurdos. Una moto para off ronda debe tener llantas de gran diámetro y suspensiones de largo recorrido. Además de cambio manual. Un scooter es para uso ciudadano o extra urbano y su comportamiento no es nada adecuado para salir del asfalto por sus suspensiones sobre todo, las traseras que oscilan junto el conjunto motor transmision y tienen muy poco recorrido y capacidad de absorción de baches.

    • @ulisesruiz9369
      @ulisesruiz9369 3 วันที่ผ่านมา

      No no sabes nada de nada , mira el video de yago por américa que en una honda navi llego hasta los casi 5000 (4895 metros sobre el nivel del mar para ser más exactos) en la ruta 40 de Argentina en el abra del acay, y después contame de las llantas de gran diametro y todas esas boludeces jajajaja

  • @pepinosubaru
    @pepinosubaru 3 วันที่ผ่านมา

    Bueno yo tengo una piaggio thyphon de 50 que ya era Off. No es novedad

  • @lobomalo9312
    @lobomalo9312 3 วันที่ผ่านมา

    La verdad es que si tienen sentido, tan sólo debes ver las calles de algunas ciudades. Además, la estética es mucho más atractiva y las opciones de personalización son inmensas. Obvio, irse de camping o de turismo con ellas me parece sólo publicidad.

  • @Coco-eg7vy
    @Coco-eg7vy 3 วันที่ผ่านมา

    El mismo sentido q tienen los coches SUV o una GS1300, q la sacan del asfalto una minoria

  • @jesuslolo6019
    @jesuslolo6019 3 วันที่ผ่านมา

    La zontes 368 tambien lleva reposapies de serie para ir erguido en off road o simplemente hacer una conduccion màs deportiva.

  • @marcosas5552
    @marcosas5552 3 วันที่ผ่านมา

    Queremos la 501 ya en España 😉👌🏼

  • @pedryto94
    @pedryto94 3 วันที่ผ่านมา

    A precios iguales, xmax 300 o esta zontes? Lo digo porque me dejan la xmax tech max a 5500 a esttenar perl me llama mucho la atención de la zontes 368

  • @esquifo1
    @esquifo1 3 วันที่ผ่านมา

    SIEMPRE ARRIBA ESPAÑA.

  • @miguelangel5914
    @miguelangel5914 3 วันที่ผ่านมา

    Una scooter para offroad? No lo has podido definir mejor. Un filete vegano ... !!

  • @satelis348
    @satelis348 3 วันที่ผ่านมา

    Que no tienen sentido???? Me puedes decir que sentido tiene una moto r donde las carreteras en España están limitadas a 120 en autovía y 90 en comarcales?? Si te pones así nada tiene sentido,la gente compra lo que quiere y lo que le gusta,simplemente,hay gente que no ve a los scooter como motos,yo tengo varias motos,y una de las que más anda es una honda sw-t600.

    • @Apra2_DJ
      @Apra2_DJ วันที่ผ่านมา

      Totalmente compañero!!!jajajajaja

  • @Seasero
    @Seasero 3 วันที่ผ่านมา

    Lo barato casi siempre sale caro....

  • @rafavazquez1438
    @rafavazquez1438 3 วันที่ผ่านมา

    Hombre, copia, copia……ponte las fotos de ambos una al lado de otra y verás que más bien tiene un aire que creo que ya es común a todos los crossover😊😊

  • @Diek-atrom
    @Diek-atrom 3 วันที่ผ่านมา

    ZONTES va a ser marca revelación en ventas como fue Benelli en el 2017. Lo va a petar en ventas, la gente inteligente ya no se va a gastar 20000€ cuando se puede desplazar por 8000€. Se acabaron los abusos de algunas marcas...

  • @peperodriguezcuadrado3063
    @peperodriguezcuadrado3063 3 วันที่ผ่านมา

    😊la competencia es sana jeje mola esa scooter

  • @bandit_650S
    @bandit_650S 3 วันที่ผ่านมา

    Modelo muy interesante.

  • @juancarlosmenesescardenas6746
    @juancarlosmenesescardenas6746 3 วันที่ผ่านมา

    Saludos desde Colombia a Fernando y sus seguidores del canal. Excelente análisis y comparativo. Realmente esperamos el arribo de las motos nuevas de zontes a Latinoamérica con un buen servicio postventa y garantías; sin ningún tipo de alianza comercial externa o de empresas multimarcas que le representen. Debido a que las empresas chinas ahora están copiando el modelo de los móviles celulares, sacan demasiados modelos cada 6 meses...por lo tanto el vehículo que adquieres hoy con tanta tecnología; ya no será del mismo valor en menos de dos años, y hasta posteriormente no siga su producción en el tiempo; entonces la reventa se convierte en un dolor de cabeza para aquellas personas que tomaron y dieron la oportunidad de comprar su moto china. Lo que hace en el tiempo a las empresas de vanguardia y credibilidad, es su servicio, fiabilidad; y que sus modelos permanezcan en el tiempo. Podrían cambiar su apariencia estética, pero no su mecánica ciclo. Gracias

  • @emmitapoupros8112
    @emmitapoupros8112 3 วันที่ผ่านมา

    Holaa y primer comentario 😅

  • @RSmotorclassic
    @RSmotorclassic 5 วันที่ผ่านมา

    Su decoración es "poco europea", muy recargado..... he hecho un "cutreshop" i.postimg.cc/Cxdrjhcz/zontes-701.jpg

  • @ricalava7747
    @ricalava7747 5 วันที่ผ่านมา

    😮 OMG!!!

  • @iagotiz91
    @iagotiz91 5 วันที่ผ่านมา

    Pues a mí me mola que flipas. Es un puto tanque. Lo que no me gusta tanto es el precio

  • @franciscomartinez-gl4me
    @franciscomartinez-gl4me 6 วันที่ผ่านมา

    lo bueno que por lo menos dan 5 años de garantia yo me la voy a jugar a ver como sale jajja

  • @amorporlasmotos6072
    @amorporlasmotos6072 6 วันที่ผ่านมา

    Amigo y ya esta esa moto en ecuador?

    • @FernandoMagdaleno
      @FernandoMagdaleno 6 วันที่ผ่านมา

      @@amorporlasmotos6072 a inicios de 2025 según el concesionario ✌️

  • @alcideskuhnel
    @alcideskuhnel 6 วันที่ผ่านมา

    Esta linda pero asqueroso el carenado y el escape qué tienen