#17「 ウインカー電球交換」スーパーカブAA01整備解説付き

[@zangetu727]

ちょうどウインカー切れたので、動画で確認しました
リンクありがとうございました。注文出来ました
追記
無事に交換出来ました、ありがとう

[@緑カブ検事の奮戦記]

ざんげつ さん、動画がお役に立てて嬉しく思います。
ウインカーの電球は古い形式で見慣れないと交換の仕方に戸惑いますが、ソケットレスが逆にエコで新鮮に見えますね！

[@rinrin-t2b]

概要欄に貼ってあるリンクはどちらでも大丈夫ですか？

[@緑カブ検事の奮戦記]

user-ll1oe2qe6u さん、コメントありがとうございます！メーカーが違うだけでAA01カブならどちらでも大丈夫です♪

[@hanageeeee]

電球はどこに売ってありますか？

[@緑カブ検事の奮戦記]

特殊な電球ではないのでホームセンターやネットで買えますよ！

[@satkit.4575]

動画を拝見し、いつも参考にさせていただいております。突然のメール、大変失礼します。
藁をも掴む気持ちで、メールしております。
私は、最近、中古のリトルカブ（４速セル付きモデル）に乗り始めた者です。
リヤのスプロケを交換しようと決意し、いざマフラーを取り外そうとしたところ、困った事が発覚しました。
それは、マフラーの固定ネジに、Uナットと呼ばれるナットが使われており、いくらレンチで回しても外れません。Uナットとは、ご存知かも知れませんが、返しのようなものが付いていて、緩まない、つまりは外れないために作られているナットです。
そこで、Uナットをボルトごと切るか、Uナットをナットブレイカーで壊すしかないかと思っております。
通常のリトルカブのマフラーが、どのように固定してあるか分かりませんが、ナットを切ったり壊したりすると、ボルトの方も当然ダメになってしまうのではないかと思っております。
そこで、まず、切ったり壊したりするよりも、別の方法がもしあれば、教えていただきたいです。
さらに、マフラーを固定するボルトは、復活させる事ができるのか知りたいです。（固定に使われているボルトは、スタッドボルトなのでしょうか？）
なお、私が手を焼いている固定ネジは、フランジ部分の二本のネジではなく、バイク横側の、ステップの近くの固定ネジのことです。
ネットでいろいろ調べてみるのですが、同じことについて書かれているサイトが無く、また、バイク屋も住んでいる地域にはなく、困り果てています。
乱文にてご無礼のほど、お許しください。

[@緑カブ検事の奮戦記]

Uナットが空回りするっていうことは、前のオーナーがボルトをねじ切ってしまい仕方なくUナットを使ったのかもしれませんね～
（私のカブも前のオーナーがメチャクチャにされていました）
リトルカブのことは乗っていないので詳しく分かりませんが、私のAA01スタンダードカブならマフラーは６ｍｍのスタッドボルト（100円ぐらい）とナット（40円ぐらい）で取り付けられているので、サンダーなどでUナットのプレートを削り取ってボルトごと交換した方が良さそうですね！

[@究極のド変態]

動画拝見させて頂きました。
自分もAA01プレスカブ乗ってます、
T10のＬＥＤが4つ転がってたので付けようと思い試したところ、点滅ではなく点灯になってしまったので(*´･ε･*)σ|木|←こうなってます。‪w
そもそもＬＥＤ自体が適応してないのでしょうか？…( ｡ω｡)？

[@緑カブ検事の奮戦記]

プレスカブ良いですね！別の動画でアップしていますが、ウインカーをLEDに変える場合リレーもLED対応のモノに変える必要があります！