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MoriwOki Motor
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 18 มี.ค. 2015
¿Qué es MoriwOki.com y quién es su autor?
Mi nombre es Tomás Pérez Sánchez, competí en velocidad, resistencia, incluso en Vespa, durante el final de los 70 y en los 80, también hice el nacional de raids entre 1991 y 1993 y luego volví a la velocidad en 2.005, para tratar de mantenerme en las pistas de una forma muy escasa hasta nuestros días. Trabajé como redactor y jefe de pruebas en Portalmotos, cuando la web vivía un momento de esplendor, y fundé y dirigí su escuela de conducción, Mutua Madrileña-Portalmotos; posteriormente fui el fundador ideológico, por así llamarlo, de super7moto.com y de su escuela de conducción, que dirigí durante su primer año de existencia.
En super7 publiqué reportajes, entrevistas, editoriales y relatos literarios durante más de tres años hasta crear MoriwOki.com.
Mi nombre es Tomás Pérez Sánchez, competí en velocidad, resistencia, incluso en Vespa, durante el final de los 70 y en los 80, también hice el nacional de raids entre 1991 y 1993 y luego volví a la velocidad en 2.005, para tratar de mantenerme en las pistas de una forma muy escasa hasta nuestros días. Trabajé como redactor y jefe de pruebas en Portalmotos, cuando la web vivía un momento de esplendor, y fundé y dirigí su escuela de conducción, Mutua Madrileña-Portalmotos; posteriormente fui el fundador ideológico, por así llamarlo, de super7moto.com y de su escuela de conducción, que dirigí durante su primer año de existencia.
En super7 publiqué reportajes, entrevistas, editoriales y relatos literarios durante más de tres años hasta crear MoriwOki.com.
Prueba a fondo de la Voge 900 DSX, la maxitrail ligera
La hemos probado en todos los escenarios. Cómo se siente en carretera de curvas, en la autopista, que te transmite en los caminos y sendas, en el día a día de la ciudad, cómo se conduce de noche… Todo descrito al detalle.
#trail #voge #moto
#trail #voge #moto
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วีดีโอ
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Es Valgallego??
Ahora mismo tengo la cbr 600 f2 un hierro que me encanta. Peeeeero tengo 58 tacos y salgo mucho de ruta. Mis amigos todos con maxitrail de Bmw, principalmemte Adventure 1250, y las 900. Voy a comprar una, sin deshacerme del hierro y esruve murando de segunda mano. No necesito una 1250 para nada, y esta, posiblemente sea mi opcion. No puedo ni pienso gastarme 22000 euros en una moto ni de coña. Imagino que los que hablan de los plásticos, o que es una moto barata, en sus garsjes tengan goldwing y Bentley Continental. Menos postureo y mas disfrutar.
La calidad de los plásticos y de los materiales en general se puede apreciar a simple vista, y más aun al tacto. Está a una altura pongamos de 7 sobre 10. A los que nos dedicamos a esto, lo que nos falta lógicamente es ver resultados a lo largo de decenas de miles de kms. En cualquier caso, con la experiencia a cuestas de cientos de modelos probados, se puede intuir bastante; y esta Voge, como las demás motos de la marca transmite una solida sensación de fiabilidad y de longevidad. Tu "hierro" es muy valioso. Tuve una cuando apareció en el mercado, y he corrido con otra una temporada en un campeonato de clásicas. Muchas gracias por dejarnos tu comentario. Un saludo.
and why is it the most accurate and no one takes turns like the rsv4?Ducati and BMW are much better at making motorcycles and winning all races. rsv4 is already outdated, its time has passed
Gracias por dejarnos tu opinión.
Hola se pueden adelantar los pedales o tienen que quedar fijos donde están gracias
Muchas gracias por el video, me pareció muy completa la revisión. En mi caso estoy en proceso de búsqueda de un reemplazo para mmi moto (Triumph Tiger 800 XCA), la cual me ha dado varios problemas, principalmente en el motor de partida, falla que se repite en este modelo y no ha tenido una respuesta adecuada por parte de Triumph: Mi idea es comprar una moto de transición que la pueda usar día a día y también para hacer viajes largos, teniendo la confianza de que no me deajará tirado, como ya me ha pasado con la Tiger, y en unos 3 años pasar a la Honda Africa Twin.
Hola! Muy buena review pero una pena que no hables apenas de la ergonomía de las piernas en largas tiradas midiendo 1,91, yo mido casi lo mismo, y en el vídeo te veo muy flexionado de rodillas, de hecho la probé y efectivamente noté eso, que en una larga tirada la pierna se cansaría / acalambraria, y quizás no tan larga, por lo único que aún no la compré es precisamente por eso mismo, veo la altura al suelo que le faltan 3 cm mínimo y no hay opción de sillín alto para gente como nosotros… en fin, a ver si alguien me diera una solución porque es una pena, me parece una buena moto!! Gracias!!
Muchas gracias por tus palabras y por dejarnos tu comentario. Sinceramente, no noté nada de nada de nada de lo que dices. Si a ti te parecen demasiado flexionadas, pues la pregunta sería con respecto de qué. En el mundo de la moto, ya sabes que todo es relativo. Flexionadas, bien. ¿Algo más que otras trail? Un poco, sí. Si no recuerdo mal, creo que lo comento. ¿Con respecto a una naked de corte touring? Hombre, pues van estiradas, desde luego. ¿Con respecto a cualquier naked deportiva, no digo ya una RR? Desde luego que van estiradas. ¿Con respecto a una custom con mandos avanzados?, van muy recogidas, desde luego. En cualquier caso, también es una cuestión condicionada por la forma física de cada cual. Y en último caso, es tu parecer después de simplemente haberte sentado a horcajadas sobre ella. Ahí queda. Rematando. Si me preguntas a mí, personalmente, pues iba encantado. Hice tiradas de hora y media, sin parar, y una de ellas bajo un aguacero. Palabra. No te puedo decir más. Gracias nuevamente. Un saludo.
excelente video, me sirve para compararme y ver como luciría yo en ella, ya que soy de la misma talla que ud. una moto grande, estupenda. Saludos desde Uruguay, muchas gracias.
Muchas gracias. Saludos desde Madrid.
Excelente.m gracias
Gracias a ti.
Estoy entre esta moto y la cf450 aun no me puedo decidir
Muy buen video, todo muy bien explicado, me ha quedado por saber en carretera que tal se desenvuelve en todas las circunstancias. ¿Es capaz de rodar a 120 en todas condiciones? Subidas, bajadas, solo, con pasajero…
Muchas gracias. Sí. Puede mantener esa velocidad, bajo esas condiciones sobre las que preguntas. Un saludo.
Mucho comentario de gente frustrada descargando resentimiento. Entiendo que debe doler que por mucho menos de lo que te has gastado hay una moto que probablemente iguala o supera a la tuya.
Muchas gracias, Felipe, por dejarnos tu comentario.
Totalmente de acuerdo contigo ✌
Ahi me vino el seprona😅
Increíble análisis de esta maravilla de moto, realmente felicitarte por tu gran experiencia. Saludos desde México.
Solamente de ver los recipientes de líquido de frenos ahí expuestos, tipo moto de los 80 me sobra.....un hierro que alguien dice que son como las BMW....no comparemos por favor, una moto barata y punto
Gracias por dejarnos tu comentario.
Ni es maxitrail ni es ligera
De acuerdo. Es tu escueta perspectiva. Aparte del desatino que ves, ¿hay algo positivo del vídeo? No. Claro. No lo has visto. Anda, ¿por qué no echas un vistazo a más de 20 minutos de reportaje para que puedas interpretar correctamente el título? Gracias.
No hay nada más que verla para ver la mala calidad que tiene en todos los sentidos, basura de motos y gracias a los que las compran se comen a lo de toda la vida y lo fiable, os gusta mucho la electrónica , conducir una moto de verdad!!!!
Por qué será la moto más vendida?
Ya estáis ladrando los cuñaos.
¿ Que tal te va el Mulsane que tienes en la mansión de veraneo?
Nada más hay que leerte la primera linea para apreciar la intransigencia, irrespetuosa, y falta de criterio que se viene en tu parrafada...hay mucho muebleuwero cabreado por aquí cuando se han enterado que el motor que han pagado a 17.000 pavazos es chino....así que ha insultar a la Voge...la defensa mezquina de quien habla sin conocimiento.
¡ Muchas gracias !
Gracias a ti.
Charuto chinês
Una moto que ni fu ni fa,se han esforzado demasiado en aparentar mas de lo que es, demasiado recargada en diseño.no quiero ni pensar lo que tiene que ser pasar el trapo por esos plásticos 😂😂. Yo no me gastaria 10000 en esa moto.
Gracias por dejarnos tu comentario.
Buenas, mido igual que tú. Que tal la ergonomía? También estoy mirando v strom 650 y bajarle estriberas. Algún modelo más que recomiendes?? Gracias
LONCINE
A mí se me escapó en la locución una e por delante, pido disculpas; pero usted se ha pasado con otra por detrás. Loncin
Una gran gran moto
Muy buena prueba y muy completa. Coincide 100% con mis impresiones.
Muchas gracias.
He tenido una CBR 600 Sport del 2001 una mt 09 2021 SP CON 130 CV y ahora tengo esta maravilla jajajajjaa es un juguete muy bueno para aprender ❤
Hola amigo motero! Una observación....tú crees que 900cc es una trail media? Me parece que estamos un poco desorientados.
Sí. Bastante desorientado. Francamente, muy perdido. Será porque soy motorista, no motero y tampoco tu amigo. Suerte.
A tope!!@@moriwoki
Solo es calefactable el asiento del piloto
No es así en la unidad que probamos. De todos modos, de los más de 20 minutos que dura el vídeo, ¿es lo único interesante para ti? Gracias por dejar tu comentario. Saludos.
@moriwoki no no en absoluto, pero tras haber reservado la mía, leer muchas cosas, ver muchos videos me ha llamado la atención ese punto. No pretendía ser crítico en el comentario. Mis disculpas
@@Adrideluxe1 No, no. Si las críticas constructivas las agradezco, y mucho, para corregir lo que sea necesario, que a veces ha pasado. Es que lo que a mí me ha llamado la atención es que ese detalle fuese lo único destacable. Que será como dices o no. Sólo apunto lo dicho sobre la unidad saludo. Así es que no te disculpes, por Dios. Mucha suerte en tu elección. Un saludo.
Gran prueba
Muchas gracias.
Gracias, Tomás, Una gran moto. A ver si con ese motor sacan una Sport touring. Las trail no son para mi.
Gracias a ti.
¡ Muchas gracias por el vídeo ! Saludos.
Gracias a ti.
Una prueba minuciosa y detallada de una moto muy interesante.
Muchas gracias.
Cuanto tiempo sin verte
Saludos.
Menudo bicho ha sacado KTM
Review de libro, pormenorizada al mínimo detalle. Muchas gracias y enhorabuena por el canal. En el punto de mira la tengo, a ver si se dan las condiciones
Muchas gracias. Ánimo. ¡A por ella!
Saludos que hermoso video por el arcoiris de fondo al inicio del video en el lago
Fue una suerte contar con el arco iris al fondo y también no mojarnos después. Muchas gracias por tu comentario.
Buenos días Moriwoki. A tu juicio ¿ merece la pena adquirir la versión de la Himalayan con tubeless, es decir, sin cámaras ? Una brazo desde Palencia, Castilla y León.
Buenos días. Pues todo depende del uso que pienses darle, si va a ser mucho campo o sobre todo carretera y off road ocasional. Gracias por dejarnos tu consulta.
Buena explicación una moto muy versátil es mi próxima moto saludos desde Colombia
Muchas gracias. Un saludo.
X2
Muy buen video, estoy inclinado a comprar esta moto, saludos desde Chile. Consulta, tiene entradas USB ?.
Si, tiene una entrada USB.
@@fernandoruizmartinez8068gracias.
Buena reseña de la moto,gracias por explicarlo tan bien,un saludo
Gracias a ti.
Vale, pero son Showa.
Efectivamente, las suspensiones son Showa. Tomé una referencia errónea, porque desde luego no me lo inventé. Gracias por la corrección, aunque se ve que para ti el video no tiene ningún otro detalle que señalar.
@@moriwoki Todo bien comentado y argumentado excepto ese dato, para mi importante. Perdón.
Buenas tardes.para todo uso esta o la triumph scrambler 400? Muchas gracias por tus videos me suscribo
@@inakilezameta5924 Pues tendría que responderte a la gallega, es decir: con otra pregunta. Depende de si ese "todo uso" es para ti más off road o no tanto, y depende qué valor le des al aire retro o vintage. Ambas cuenta con atributos de los dos aspectos: la india más off road, sin dejar de tener su aire neoclásico, y al Triumph tiene un comportamiento off road más que digno, con un marcado acento modern classic. Te dejo nuestro vídeo de la Triumph, por si no lo has visto: th-cam.com/video/CGbwtzYgpjc/w-d-xo.htmlsi=t2uuOWL7eNejBGd0 Muchas gracias a ti. Un saludo.
@@patxilek muchas gracias por tu respuesta y perdona por la falta de datos en mi pregunta pero me has respondido.la royal .muchas gracias y feliz navidad
Muy bien explicado, a mi me pasa con baul de 58 l givi en ktm 1290 y da muchos coletazos a partir de 160 km hora. La dirección es cierto que flota y se hace a veces ingobernable. Saludos.
Hola. Bueno, es que, con nada menos que 58 litros detrás, que puedes esperar. Bastante es que la moto sea gobernable a la velocidad permitida en la autopista. Gracias por dejarnos tu comentario. Un saludo.
Muy buen análisis, claro y objetivo!
Muchas gracias por tu comentario.
LA MEJOR MOTO
Muchas gracias por la prueba, como se notan las tablas en el sector👌
Gracias a ti, Pepe. Tienes la prueba de la 1390 también en el canal. Un saludo.
esta máquina pinta divertida, estética y color acertado típico de gas gas acertado, por cierto con esa camisa pareces un chef o un cocinero.
Ah. Pues no se me había ocurrido. Vale. Hacer un reportaje, otra forma de cocinar. Supongo. Un saludo.
Muy buen análisis. Estoy viendo reseñas y esta es muy buena sobre este modelo.
Muchas gracias
BHRayos a Harley Davidson se a olvidado que es lo que representa,ahora una Harley Davidson made in china y también a perdido su icónico sonido que caracterisaba a Harley Ya valió.
Poco a poco el mito se va callendo
la 1000 más radical para calle 🔥
3:58 q pena con todo respeto, pero si no asegura ese yunque va a ser un peligro para los demas conductores
Con todo el respeto también: ¿De verdad lo dices en serio? No. Me quieres tomar el pelo.
Si responde mis dudas q ya imaginaba, pero haciendo critica al anfitrion, deberia crear un cronograma, parcticar y haverlo ameno, parece improvisado, sin un tema en concreto, y aburrido
Muchas gracias por la crítica constructiva. Un saludo.