АВТОкод
АВТОкод
  • 97
  • 992 540

วีดีโอ

Мой Дастер. Пробег 418 тыс. км. Замена заднего подрамника
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 418 тыс. км. Предстоит первая замена сцепления
มุมมอง 13Kหลายเดือนก่อน
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Декоративная крышка двигателя.
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
Мой Дастер. Декоративная крышка двигателя.
Рено Дастер 1.6 спустя год эксплуатации
มุมมอง 3.9K4 หลายเดือนก่อน
Рено Дастер, 1.6, 5МКПП, 4*2 Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 411 тыс. км. Замер компрессии F4R
มุมมอง 4.6K5 หลายเดือนก่อน
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Мой Дастер. Пробег 411 тыс. км. Замена масла и раскоксовка
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
Рено Дастер, 2.0, 4*4, 2012 г.в. Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод Яндекс.Дзен - avtokod50
Пару слов про запчасти и контрафакт
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
Пару слов про запчасти и контрафакт
Мой Дастер. Замена реактивной тяги двигателя и размышления про контрафакт. Пробег 410 тыс км
มุมมอง 2.6K6 หลายเดือนก่อน
Замена реактивной тяги двигателя. Код запчасти: старый: 8200805813 новый: 112387053R
Мой Дастер. Пробег 408 000 км. Замена термостата
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
Рено Дастер 2.0, 4*4, 2012 г.в. Термостат: Артикул старый 8200772985 новый 7700872554
Мой Дастер. Пробег 407 тыс км. Замена переднего левого привода
มุมมอง 8K7 หลายเดือนก่อน
Замена переднего левого привода на Рено Дастер 2.0 4*4 МКПП Новый код запчасти: 391016840R Старый код запчасти: 391017275R Telegram - t.me/avtokod50 Rutube - АВТОкод rutube.ru/channel/24141468/
Мой Дастер. Пробег 407 тыс. км. Заменил тросы ручного тормоза, предстоит замена лев. перед. привода.
มุมมอง 7608 หลายเดือนก่อน
Мой Дастер. Пробег 407 тыс. км. Заменил тросы ручного тормоза, предстоит замена лев. перед. привода.
Мой Дастер. 400 тыс. км. проделанные работы
มุมมอง 3.1K10 หลายเดือนก่อน
Мой Дастер. 400 тыс. км. проделанные работы
Два Дастера. Сравнение 1.6 и 2.0
มุมมอง 70Kปีที่แล้ว
Рено Дастер, 2012 г.в. 2.0, 4*4, 6МКПП Рено Дастер, 2018 г.в. 1.6, 4*2, 5МКПП
Мой Дастер. Пропадает зарядка аккумулятора на больших оборотах. Пробег 379 тыс. км.
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Мой Дастер. Пропадает зарядка аккумулятора на больших оборотах. Пробег 379 тыс. км.
Мой Дастер. Пробег 390 тыс. км. Лопнуло стекло крышки багажника.
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Мой Дастер. Пробег 390 тыс. км. Лопнуло стекло крышки багажника.
Размышления про Шевроле Ниву. часть 2. пробег 130 тыс. км.
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Размышления про Шевроле Ниву. часть 2. пробег 130 тыс. км.
Мой Дастер. Результат раскоксовки. Пробег 377 тыс. км.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Мой Дастер. Результат раскоксовки. Пробег 377 тыс. км.
Мой Дастер. Пробег 373 тыс. км. Замена бензонасоса
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Мой Дастер. Пробег 373 тыс. км. Замена бензонасоса
Мой Дастер. Замена конденсатора кондиционера. Пробег 370 тыс. км.
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
Мой Дастер. Замена конденсатора кондиционера. Пробег 370 тыс. км.
Мой Дастер. 366 000 км. Замена масла и промывка двигателя
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. 366 000 км. Замена масла и промывка двигателя
Мой Дастер. Замена передних сайлентблоков.
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. Замена передних сайлентблоков.
Мой Дастер. Пробег 361 000 км. Замена тормозных дисков и колодок, амортизаторов.
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. Пробег 361 000 км. Замена тормозных дисков и колодок, амортизаторов.
Мой Дастер. ДТП - итог
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. ДТП - итог
Уважаемый зритель!
มุมมอง 4732 ปีที่แล้ว
Уважаемый зритель!
Колпачки катушек зажигания. Рено Дастер. пробег 358 000 км.
มุมมอง 4942 ปีที่แล้ว
Колпачки катушек зажигания. Рено Дастер. пробег 358 000 км.
Отзыв о ремонтных шипах
มุมมอง 5152 ปีที่แล้ว
Отзыв о ремонтных шипах
Заклинила крестовина кардана Дастер.
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
Заклинила крестовина кардана Дастер.
Мой Дастер. Дошиповка зимней резины ремонтным шипом
มุมมอง 8252 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. Дошиповка зимней резины ремонтным шипом
Мой Дастер. Пробег 345 000 км. Замена сайлентблока продольного рычага и опорного подшипника аморт-ра
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
Мой Дастер. Пробег 345 000 км. Замена сайлентблока продольного рычага и опорного подшипника аморт-ра

ความคิดเห็น

  • @kudukhovaslan5779
    @kudukhovaslan5779 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте, номер радиатора не видно было, если не трудно напишите пожалуйста

  • @user-wj8gu9wm2i
    @user-wj8gu9wm2i 2 วันที่ผ่านมา

    Как я понял, мужик из-за трещины на пыльнике заменил весь привод. Я снимал привод откручивая только шаровую и стойку стабилизатора.

  • @user-rz8wy1lv4h
    @user-rz8wy1lv4h 3 วันที่ผ่านมา

    какой номер биты нужен чтобы разобрать?

  • @Rich-ls9lf
    @Rich-ls9lf 4 วันที่ผ่านมา

    Мотрио всего 5тыс?

  • @user-wj8gu9wm2i
    @user-wj8gu9wm2i 9 วันที่ผ่านมา

    17:16 зацепил болгаркой ступицу, а до этого херачил по ней, когда кулак был зажат в тисках креплением стойки. Считаю это неправильным

  • @andreik9280
    @andreik9280 18 วันที่ผ่านมา

    F4R сами по себе с большим пробегом начинают есть масло. Это норма.

  • @andreik9280
    @andreik9280 18 วันที่ผ่านมา

    Как-то наоборот все. Сначала же нижняя пробка, а потом фильтр? Нет?

  • @user-uo2jp3lw6e
    @user-uo2jp3lw6e 18 วันที่ผ่านมา

    привет. я твой подписчик. все нравиться. вопрос-- когда менял задний подшипник на видео 3 года назад крутились оба колеса на домкратах. как это сделать. вся машина висела или одна сторона только. и 4 в.д включал?? ??

  • @user-uo2jp3lw6e
    @user-uo2jp3lw6e 18 วันที่ผ่านมา

    молодец. а что б так крутились колеса нужно домкратить только одну сторону или обе стороны? жду ответа

  • @user-kd5nf2ib4b
    @user-kd5nf2ib4b 18 วันที่ผ่านมา

    Маркировка подшипника сними и покажи на ютубе.

  • @user-qh2pz2se3e
    @user-qh2pz2se3e 19 วันที่ผ่านมา

    зачем было из сервиса уезжать,сразу бы заменил и нет проблем.

  • @user-gs5uh6tz5b
    @user-gs5uh6tz5b 21 วันที่ผ่านมา

    Самый лучший видео обзор!!!! спасибо Бро!!!!

  • @user-nw3hb4mb3v
    @user-nw3hb4mb3v 25 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте,какое масло сейчас залили?

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 24 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте! В видео про сцепление было показано масло. Масла заливаются разные. В основном сейчас Лукойл, Роснефть, Тнк и т. д. Российских производителей. С вязкостью 5в40.

  • @user-xs7wu2vc2x
    @user-xs7wu2vc2x 25 วันที่ผ่านมา

    ебать стойку стабилизатора так открутил на изи прям по грязи за минуту я в шоке

  • @gor2996
    @gor2996 25 วันที่ผ่านมา

    Офигеть просто, он с трассы не вылазиет? 😊

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 25 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте! Эксплуатация практически только Москва и область. Иногда дальние поездки. Просто наверно надо правильно пользоваться сцеплением.

    • @gor2996
      @gor2996 25 วันที่ผ่านมา

      @@user-zl6cw5sy7p очень достойный пробег, я с 12г уже 2дастера 2.0 сменил, продавал в идеале, правда до сотни на них не наезживал...хороший аппарат, только скучный, без сюрпризов, ездит и ездит)))

  • @user-ls1py2of9f
    @user-ls1py2of9f 26 วันที่ผ่านมา

    На 2х литровый двигатель ставили поршня от мегана. Отличный движок получился . На 6ой скорости нажимаеш на газ и чувствуется как передок приподнимается . Так хорошо машина не ездила никогда раньше . Притом на 92 ом бензине .

  • @user-cq3tp8qb9i
    @user-cq3tp8qb9i 28 วันที่ผ่านมา

    Это Дастер 1,6 что-ли?

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 27 วันที่ผ่านมา

      Это дастер 2.0

    • @user-cq3tp8qb9i
      @user-cq3tp8qb9i 27 วันที่ผ่านมา

      @@user-zl6cw5sy7p 4WD?

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 27 วันที่ผ่านมา

      @@user-cq3tp8qb9i смотрите канал. Там тысячу раз все сказано

  • @Vladimir_Sochi
    @Vladimir_Sochi 29 วันที่ผ่านมา

    Откуда такие цены??? 554030064R ПОДРАМНИК ПОДВЕСКИ ЗАДН (МЕТ) (ПОДРАМНИК ЗАД) - 8 901,77. Это в Москве на сегодня, новенький. Сцепление на 2 литра, да 33500, на дизель 15200.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 28 วันที่ผ่านมา

      Посмотрите цены в экзист. На задний подрамник.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 28 วันที่ผ่านมา

      Сейчас вообще в экзист нет подрамника. В любом случае оригинал не купить даже за 17 тыс руб. Только Тайвань. А по этому коду только бьётся сайлентблок который в подрамнике за 11 тыс руб.

    • @Vladimir_Sochi
      @Vladimir_Sochi 28 วันที่ผ่านมา

      @@user-zl6cw5sy7p Экзист, это самое дно. Я сам занимаюсь запчастями и посмотрел цены именно в Москве и области.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p 28 วันที่ผ่านมา

      ​@@Vladimir_Sochiгде именно то. Какие поставщики? Или Вы их на небе посмотрели?

  • @user-xz4be9zu6i
    @user-xz4be9zu6i หลายเดือนก่อน

    Удачи!

  • @bandofcomrades
    @bandofcomrades หลายเดือนก่อน

    Респект, всегда приятно видеть людей, у которых руки из нужного места.

  • @user-gt2zo3en9s
    @user-gt2zo3en9s หลายเดือนก่อน

    Молодец!!! 👍

  • @alexanderzhidkov
    @alexanderzhidkov หลายเดือนก่อน

    опять всё неправильно сделал 😁

  • @user-ev4iv6eo2k
    @user-ev4iv6eo2k หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @gennadyverenich8036
    @gennadyverenich8036 หลายเดือนก่อน

    Это плохая пайка скорее всего. По проводу пропитался припой. Используй хороший мощный паяльник, чтобы долго не греть.

  • @vadmail
    @vadmail หลายเดือนก่อน

    молодец, прям на улице

  • @user-jk3tz6mn7h
    @user-jk3tz6mn7h หลายเดือนก่อน

    золотые слова я все уже менял😂,за 400т она сгнила😂, ф7 за 3г пробег 327т . тоесть надо идти помошника искать😂, но пока не сгнил и не менял ни чего. наверно поеду до 400т . . бля еще сцепление менять надо. в общем честный отзыв о дровах😂.вывод купите китай и не ебите мозги😂❤❤❤

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Машине 12 лет. Понятное дело ни один Китаец этого не выдержит. С другой стороны китайский полноприводник будет стоить более 3 млн руб. У меня таких денег нет. За такое время от Китая даже дров не останется. А то наберут кредитов на 7 лет и ходят в дырявых штанах.

  • @user-gc3re4hf6w
    @user-gc3re4hf6w หลายเดือนก่อน

    Да Илья стареем мы. Я когда помоложе был точно так же менял всё, и тоже без перчаток. Думаю коробку проще снять и поставить чем подрамник. 👍💪

  • @nice-power
    @nice-power หลายเดือนก่อน

    Этот мотор проектировали под вязкие масла, слабые, узкие шейки рвалов.. Плюс натяг ремня очень сильный. Лучше использовать не ниже 40 масла, с большим пробегом как у вас, летом 10-40 , 5-50. Не слушайте секту ойлклуба

  • @user-uv8no4ds9t
    @user-uv8no4ds9t หลายเดือนก่อน

    Любили не слышали про ведешку¡!!

  • @user-km3mp5jz9k
    @user-km3mp5jz9k หลายเดือนก่อน

    Вот сегодня смотрел хавал м6 два ляма цена 23 год сел в свой дастер печаль полная , хоть он и дезельный 😂

    • @user-mt3pz5yh5f
      @user-mt3pz5yh5f หลายเดือนก่อน

      Печаль с Хавалом начнётся после пробега 30 тыс, если ще повезёт. Мне планшет кинуть в машине не нужны....Мне нужна надёжность и стоимость обслуживания. А диз Дастер мне например совсем не интересен. 2л самый оптимальный мотор.

  • @andrewshamagulov2899
    @andrewshamagulov2899 หลายเดือนก่อน

    Меняю Дастер 400000 пробега на два по 200000 или четыре по 100000...

  • @user-lt7jq9cg2o
    @user-lt7jq9cg2o หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ваши видео! Вопрос не по теме! Какое моторное масло заливаете?

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Масло разное.

  • @4145suvictoria
    @4145suvictoria หลายเดือนก่อน

    Все беды искусственные:отсутствие щетки по металлу,не желание попшикать и нужен гайковерт.

    • @ABTOkod
      @ABTOkod หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Щётка есть) не обязательно я думаю показывать.

  • @user-jg5vv6nc6z
    @user-jg5vv6nc6z หลายเดือนก่อน

    Простите,да я не внимательно смотрел . Подшипник Valeo Спасибо.

  • @user-kc6wq6ql6o
    @user-kc6wq6ql6o หลายเดือนก่อน

    После

  • @user-zf3de7fg6q
    @user-zf3de7fg6q หลายเดือนก่อน

    С ситуацией в стране эта машина еще 400 тыщ пробежит😊.Молодец так держать.✊️

  • @user-xz4be9zu6i
    @user-xz4be9zu6i หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @dustercar7619
    @dustercar7619 หลายเดือนก่อน

    Братан этот мотор F4R чугунный как и 1.6 K4M милионник

  • @Lenskii22
    @Lenskii22 หลายเดือนก่อน

    Какое масло залили в редуктор?

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Масло Манол.

  • @user-zf3de7fg6q
    @user-zf3de7fg6q หลายเดือนก่อน

    Охуеть 400 тыщ🙄😳

    • @user-kc6wq6ql6o
      @user-kc6wq6ql6o หลายเดือนก่อน

      У меня Дастер к4м почти 655

  • @user-jg5vv6nc6z
    @user-jg5vv6nc6z หลายเดือนก่อน

    Не сказал про подшипник (цену и бренд)

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Все сказано и коробка показана.

  • @hikolaipakitin7962
    @hikolaipakitin7962 หลายเดือนก่อน

    Без подъемника и даже без ямы так производить ремонт полнейшее неудобство.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! В яме холодно сидеть. Поэтому не люблю гараж.

  • @sahamisevih6013
    @sahamisevih6013 หลายเดือนก่อน

    У меня Ниссан Террано 2019 1.6 механика 40 000 пробег мне нравится и жена ездит каждый день заливаю 95 аи .покупал 14 700 уе .новый привод перед

  • @user-xf9vy4pq6k
    @user-xf9vy4pq6k หลายเดือนก่อน

    А что с старым подрамником?.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      В видео видно. Смотрите. Или смотрите в предыдущем.

    • @Lenskii22
      @Lenskii22 หลายเดือนก่อน

      Как смотрел ролик? Автор говорил что он сгнил.

    • @user-xf9vy4pq6k
      @user-xf9vy4pq6k หลายเดือนก่อน

      @@Lenskii22 автор показал на отверстие в старом подрамнике но оно есть и в новом..я явных проблем не увидел и их не показали..нет детального осмотра старого подрамника..не показаны его проблемные места..впечатление -просто запилить ролик о замене оного и всё

  • @ViacheslavPetrenkoHiler
    @ViacheslavPetrenkoHiler หลายเดือนก่อน

    Если у людей были деньги они не смотрели бы видео😂.

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Мне к примеру просто нравится заниматься ремонтом автомобиля. Но сцепление менять самому не хочется.

    • @ViacheslavPetrenkoHiler
      @ViacheslavPetrenkoHiler หลายเดือนก่อน

      @@user-zl6cw5sy7p не без обид мне нравится смотреть, особенно когда не знаешь чтт и как сделать. Спасибо за контент.

  • @aalekss799
    @aalekss799 หลายเดือนก่อน

    Круто!🎉 Но на руки перчатки лучше одеть, не так страдает кожа рук. Удачи!

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Не нравится мне в перчатках работать.

    • @user-zv4up6tt3j
      @user-zv4up6tt3j หลายเดือนก่อน

      ​@@user-zl6cw5sy7p Я тоже. Не чувствую материал, с которым работаю.

  • @daster6482
    @daster6482 หลายเดือนก่อน

    Если хочешь сделать хорошо,сделай это сам.

  • @user-sw3sj3jd2q
    @user-sw3sj3jd2q หลายเดือนก่อน

    Лучше я его залью антикором

  • @piNokiaa
    @piNokiaa หลายเดือนก่อน

    Сход-Развал?!

    • @user-zl6cw5sy7p
      @user-zl6cw5sy7p หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Конечно будет сделан и сход развал. Но только после замены сцепления. Так как надо будет снимать подрамник передний и т. д

  • @user-bj1we5mz8w
    @user-bj1we5mz8w หลายเดือนก่อน

    Лайк за старания! Можно отдать в сервис и там сделают без проблем. И дело даже не в средствах. Дело в том, что вы сами выполняете работу определённую, своими руками. И я так понимаю в удовольствие. Почему я решил так? Потому что сам такой) времени лишнего не бывает, но необходимо вложить частичку души в свой автомобиль, устраняя какую-либо неисправность или модернизируя свое авто. При этом получая удовольствие)