วีดีโอ

Parabéns pelo conteúdo do vídeo, bastante informativo meu amigo, bons ventos.

Poderia gravar um vídeo depois de alguns anos com ele, se ainda estiver com a moto. Comentar sobre as manutenções.

Amigo, tenho uma Z1000 ano 2020, mesmo motor da Versys…. Acho que o consumo real tem que ser na autonomia do tanque. Painel engana! Assim verás que essa moto não faz mais que 16 km/L nunca! Anda muito mas bebe pacarai! Abraço

Bom considerar uns 69 km no máximo..

Mas quem vai andar numa estrada de brasil 200 por hora kkkkk

Mais econômica que w vstrom 650

Tive uma Versys GT 1000 2020, realmente a moto passarinha em altas velocidades, principalmente em curvas de alta. Coloquei o amortecedor de direção da Max-racing e regulei a suspensão traseira para deixá-la bem dura. Melhorou bastante, mas mesmo assim ela balançava. Eu tambem sempre achava se tratar de erro de projeto, talvez aerodinâmico. Acredito que a solução seria os enfenheiros da Kawazaki projetar umas aletas dianteiras para que o vento empurrasse a frente para baixo. Outra questão é o centro de gravidade alto! Isso faz com que o peso dela parada se torne muito pesada. De resto, tem um motor liso, consumo muito bom e acredito ser um bom custo x benefício. Carlos de Brasilia...

Assistindo agora em 2024. Gkstaria de saber quak a media da moto andando na velocidade cruzeiro de 100 a 120 ppr gentileza.

Boa tarde s minha e assim tbm tenha uma 2018 vc anda anda anda e marcando tanque cheio kkk

Boa tarde irmão, tenho 01 tbm, 2023, minha esposa adora o conforto que ela traz, assino embaixo td que vc disse. Abç..

Hoje foi a primeira vez que usei o aquecedor de manopla, o trajeto que eu fiz foi de 10 a 15 minutos, coloquei no novel III e achei bem fraco....é fraco mesmo, ou demora esquentar ou tô com problemas?

Show de moto a Versys 1000. Tenho uma GSA850 e com certeza teria uma 1000. Apesar de não fazer off, infelizmente com raras excessões, as estradas asfaltadas aqui no nordeste (moro em Fortaleza) são bem sofriveis, ou têm muito buracos ou muitos remendos e muitos quebra-molas, então goste ou não, vc aqui na região vai estar sempre fazendo um "off" no asfalto. A Versys por ter um motor mais baixo do chão, aros de liga, ia viver batendo protetor de motor e amassando aro. Com certeza se eu morasse num local com estradas boas, estaria de 1000 GT. Abçs

pelo que entendi não existe um grande erro de projeto que desabone a Versys 1000, são pontos específicos que podem melhorar. Estou pesquisando uma Versys 1000 semi nova para comprar.

piloto automatico na zx10 era uma boa a 299 kkkkk

Muito útil o relato mas oque curti mais foi o som do propulsor!! Sinfonia dos 4 cilindros, parabéns!!

Pra ser uma 1000cc e 4cil., tá excelente!

Fabricio, meu brother, dia deste vi no canal do Guga Dias que comentou o seguinte: Vc perguntou a ele qual o melhor caminho pra cruzar SPaulo pra vc chegar, se não me engano em SJC. Me conta como foi esta viagem. Vc não postou vídeo. Brigado

Prefiro corrente. Vc vê... Diferente do cardam que fica embutido. E mais...manutenções no cardam haja dimdim

Parabens pelos comentários! Para quem, como eu, analisa comprar uma Versys 1000 GT (e sair da Gs 850), eles ajudam muito. Obrigado

Otimo post. Parabéns! Achei coerente com o que voce pensa e com a utilização que vc dá à sua moto.

Ótimo vídeo. Ela shima em velocidades mais altas, mesmo sem baú?

Td bem, Fabrício? Descobri, por acaso, seu canal há uns cinco dias e, na primeira assistida, já me inscrevi. Sua objetividade e sua forma como Vc aborda o assunto, são sóbrios e bem esclarecedores. Aproveitando a oportunidade, estou pesquisando sobre a Versis 1000GT, como UpGrade da minha NC 750X e seus vídeos foram decisivos para minha escolha. Parabéns e continue com seu canal. Fraterno abraço

Rodei 28.240km com uma GT 2014/2015 e andava muito... nunca tive problema com chimada, mesmo acima de 200km/h, não vi nela nada de defeito, nas 2020 tem mesmo esse problema de chimar, dai tem de cuidar, sobre corrente, (hoje ando com uma de cardan) se um dia voltar para outra moto, certamente sera versys GT 1000, mas alterarei para correia a transmissão, colocar um amortecedor de direção ness maquina que nunca quebra.

Revendo. Vc precisa publicar mais sobre a versys 1000 GT. Com base nos seuss videos comprei ela, 2023. Maravilhosa.

KKKKK muito bom esse video, dei risada aqui em alguns trechos. Minha esposa gosta do game, curte curvar, curte umas inclinadonas, aceleração etc, mas mesmo que gosta, na garupa cansa muito mais... é dificil conseguir mesclar até que ponto vale a pena dar um gas, até pq tem um risco bem maior né.. O esquema é conseguir se manter maior parte do tempo em passeio tranquilo e relaxante heheheh

A minha é a 650. Só faço 16 km/L, mas rotação no talo sempre... Se andar na manha, o que eu nunca faço, o consumo fica mais suave...

1000 cc para dia ,não ! 😅 É caro !

Procure um Advogado da área vonsumerista e relate o seu problema com a concessionária, se ouvir necessidade acione a kawazaki no Polo passivo da ação.

Gostei do conteúdo você fez uma boa escolha passou bastante conhecimento analisando todas as motos até concluir sua pesquisa gostei de tudo sua forma de se pronunciar sem diminuir as outras respeitando e fazendo sua escola 👏👏👏👏🤝

Topp !!

Eu já sou contra chave presencial , ainda mais que eles dão uma só. Estou vendo muito problemas com ela , caso queda a moto deixa de ligar , o tanque as vezes dá bug e não abre pra abastecer , e com isso a viagem vai para o saco . Ainda pregoeiro a chave convencional . Abs

Tô saindo de uma F850 GS Adventure, tô em dúvida entre a R1250 Adventure e uma Versys 1000GT...

Ótimo vídeo. Só uma pergunta. Quando vc reduz a marcha, vc sente a moto como se estivesse freiando? A moto reduz bem a velocidade?

Estou para comprar uma Versus 1.000 ST, ouvi bem suas reclamações e vou avaliar se troco minha Triumph 900 GT. Abraço amigo e bons ventos...

Consumo muito bom, em se tratando de uma 4 cilindros.

Parabéns pelo vídeo, estou querendo trocar minha moto por uma moto dessa. Que bom que temos vídeos desses vídeos para ajudar agente a decidir.

Ta econômica, quando eu tinha a versys 300 a 120 fazia 21 por litro

Os quatro canecos

Quem compra essa moto não pensa na economia, quer mais é curtir

Pelo amor de Deus não mudem os modos da suspensão andando A minha Deu problema o orçamento da Kawasaki troca do amortecedor e 39.700 trinta e nove Mil e setessentos reais Essa bosta não pode ser modificado com a moto em movimento e a Kawasaki não falou isso para nós

Qual sua altura?

Meu amigo, pra que essa pressa, ande devagar

Esse imã que ela tem nas laterais gruda bem no tanque?

Ótimo video!!!

O PONTO CRUCIAL DESTA MOTO, É A BOLHA QUE FAZ MUITO VENTO, PRA QUE COLOCAR BOLHA SE TEM ESTE BURACO AI ENTAO!!!! HORRIVEL EU NÃO COMPRARIA DEVIDO ESTA BOLHA SER TOTALMENTE DESNECESSARIA TER ABERTURA, COM TANTA ENGENHARIA E "MENTES" PENSANTES fazem esta cagada ai.... fala sério.

Fabrício, assisti este vídeo pela terceira vez e voltei aqui nos comentários porque estou curioso: vc desistiu da garantia ou não? Se desistiu já procurou a garra motos? Apareceu algum defeito na parte eletrônica? Brigado

Com o valor das revisões, podem dar garantia de 10 anos...mas o principal problema dessa moto e de outras multi-estrada, é a insegurança gerada pelos roubos.

Gostei muito do vídeo. Muito explicativo

Muito legal, vou lá

Otimas informações, vai ajudar na minha decisão entre ela e a GS 1250.