Versys 1000 GT 2021 - #2 - Suspensão Eletrônica

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @dennisbraga1
    @dennisbraga1 3 ปีที่แล้ว +1

    bom demais ter essas opções para suspensão e melhor ainda por serem eletrônicas

  • @jorgeraide
    @jorgeraide 6 หลายเดือนก่อน

    Fabricio, meu brother, dia deste vi no canal do Guga Dias que comentou o seguinte: Vc perguntou a ele qual o melhor caminho pra cruzar SPaulo pra vc chegar, se não me engano em SJC. Me conta como foi esta viagem. Vc não postou vídeo. Brigado

  • @pituchahayabusa200
    @pituchahayabusa200 2 ปีที่แล้ว +1

    Nao convém mudar a carga com pesos na moto força muito a bomba elétrica depois dá erros.

    • @meiorox
      @meiorox  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pela informação

  • @flaymirandas
    @flaymirandas ปีที่แล้ว

    No caso a sua versys regula a suspensão eletronicamente amenas na traseira ou a dianteira é eletrônica também?

  • @fabiangrutzmacher303
    @fabiangrutzmacher303 2 ปีที่แล้ว +1

    Assisti um vídeo em um outro canal onde a informação repassada sobre uma possível falha da suspenção traseira teria um custo de 30 mil reais. Será que isso é verdade? Quase 50% do valor da moto....

    • @meiorox
      @meiorox  2 ปีที่แล้ว +1

      Ouvi dizer que em alguns casos ocorre o mal encaixe dos cabos da bateria e como o sistema da suspensão eletrônica é sensível a variações de energia ele identifica como problema e aponta falha no painel, para reparar isso é só apertar os cabos da bateria.
      Evidente que podem haver casos de problemas na suspensão, afinal nenhum equipamento está livre 100% de falhas. Essa suspensão skyhook da showa é utilizada pela maioria das motos de alta cilindrada como ducati, triumph entre outras.
      Eu não sei mensurar o custo de um sistema novo desses, mas com certeza não é algo comum de ocorrer.
      A minha nunca deu problemas

  • @rodrigoechila2384
    @rodrigoechila2384 ปีที่แล้ว

    Pelo amor de Deus não mudem os modos da suspensão andando
    A minha Deu problema o orçamento da Kawasaki troca do amortecedor e 39.700 trinta e nove Mil e setessentos reais
    Essa bosta não pode ser modificado com a moto em movimento e a Kawasaki não falou isso para nós