วีดีโอ

Muchísimas gracias por tu comentario Alan. Te mando un saludo y un abrazo.

Hola Eduardo , incluir una resistencia dentro de la bujía fue pensado como solución para disminuir interferencia en componentes electrónicos de los vehículos de combustión interna. También conocido como “ruido eléctrico”, es generado por el paso de alto voltaje en ciertas partes del sistema de encendido, incluyendo la bujía claro está. En la medida en la que los vehículos se fueron llenando de electrónica compleja, fueron sustituyendo a las bujías sin resistencia que antes prevalecían. Se sabe por ejemplo que ese ruido eléctrico puede interferir con las ECU´s o computadoras de los vehículos, así como con sus sistemas de navegación incorporados. Yo me animé a probarla por curiosidad, sabiendo que mi moto no tiene ECU ni mucho menos GPS incorporado, sin embargo, la bujía sin resistencia que probé (de niquel/cobre), en mi caso, no fue mejor que una bujía de iridio aunque tuviera resistencia de 5khoms. Va un saludo y un abrazo.

Cierto Ángel, mi pie recuerda la presión de la mordida del can. Va un saludo y un abrazo.

Hola @gorod669 Muchas felicidades por la adquisición, espero que te salga tan confiable como a mi me ha salido. Un saludo y un abrazo.

Que cosas con los manuales de la marca. Saludos.

Hola estimado Magdiel. Todo bien conmigo, pero temas de salud en la familia me están ocupando mucho. Como siempre va un saludo y un abrazo.

Hola Moises, te sugiero revisar primero las conexiones del arnesito que une el sensor del flotador con su conexión al tablero, así como la integridad del cableado de ambas partes. En esta moto se encuentra abajo del tanque del lado derecho. Tengo un video que se llama "TUTORIAL INSTALACIÓN DE LA BOBINA RACING NIBBI, EN MOTO VENTO SCREAMER SPORTIVO. VEAMOS COMO JALA." En th-cam.com/video/EOHBnpokyFI/w-d-xo.html que si bien habla de otra cosa, muestro dónde anda esa conexión e indica como quitar y poner el tanque de gasolina en el caso de que lo necesites. Espero que sea de utilidad. Va un saludo y un abrazo.

Hola Isidro, bien lo has dicho, es importante, para aprovechar el verdadero aumento en kilovoltaje que te da una bobina de mejor calidad, Sin embargo puedes comenzar por ahí y sustituir después capuchón sin resistencia y bujía de iridio. Va un saludo y un abrazo.

Hola @JESUSDEXX Muchísimas gracias por tu comentario y suscripción. Te mando un saludo y un abrazo.

Hola Marcos, que bueno que la reseña te sirvió para sustentar tu desición de compra. Acorde al manual, la relación de compresión de este modelo es relativamente baja, 9:1, es decir, la mezcla aire/gasolina se comprime hasta nueve veces dentro de la cámara de combustión antes de detonar, a diferencia de otros motores con relaciones superiores (11:1 o más), este motor no requiere tanto prevenir problemas de pre ignición por combustible, tomando en cuenta lo anterior y a falta de gasolina de 90 octanos en nuestro país, yo he optado por usar la verde de 87 octanos ya por casi dos años sin ningún problema. Se me está ocurriendo que ahora que me acabe este tanque, voy a hacer una prueba “campechaneando” 2 litros de verde y 2 de roja, ksss ksss ksss, a ver como se siente la moto, al fin de cuentas la gasolina es exactamente la misma, la única diferencia es la cantidad de aditivos disueltos en ella para aumentar el octanaje como retardante de la detonación, al mezclarse ambas, teóricamente debería de lograrse un promedio de 89.5 octanos, ahí te cuento del experimento. Va un saludo y un abrazo.

@@seddemoto1 excelente, estaremos esperando el reultado.

Yo igual me compre la 300, pero el motor dicen que es varillero... Y que vibra mas, me hubiera gustado probar una 250 como la del vídeo, ya que se supone que esa versión trae motor de cadena... Pero pues a ver como me va con la 300, porque si me desanimé que dicen que la 300 a revoluciones muy altas le cuesta, a contrario de la 250 que es mejor a mayores velocidades y que dicen que prácticamente corren lo mismo

Hola Marcos, muchas gracias por tu comentario. Efectivamente, en esta moto es el único medio de verificar el nivel de aceite, ya que el tapón de ingreso, no trae bayonetita medidora. Un saludo y un abrazo.

@@seddemoto1 Nombre, gracias a ti. Es más te puedo decir que cuando estaba viendo modelos de motos para comprar, vi tu video de la reseña completa de la moto e influyó mucho en mi decisión de comprarla. Desde ahí te ganaste un seguidor.

El primero cambio de aceite que le hago yo, gracias a ti. Saludos.

Большое спасибо, приятель. Привет.

В Мексике этот мотоцикл продается в двух версиях: одна под названием Screamer, а другая Screamer Sportivo, продаваемая под брендом Vento. Обе модели очень похожи друг на друга. На TH-cam вы можете найти множество руководств по их обслуживанию, введя эти названия. Вы также можете поискать обучающие материалы по мотоциклу Vento Rocketman, который очень похож на модель. Надеюсь, эта информация полезна.

Спасибо друг.

@@i_destroite_i8577 Con gusto.

Привет @i_destroite_i8577, я рад, что информация в видео оказалась для тебя полезной. шлю тебе привет

Poquito más, pero sí.

Hola Saúl, muchas gracias por tu comentario. Pronto subiré un video de ese tema. Va un saludo y un abrazo.

Hola Anthony, siempre le he puesto 1 litro y queda perfectamente a nivel. Va un saludo y un abrazo.

Hola Manuel, que bueno que te sirvió el video, agradezco mucho tu comentario. Creo que lo que marca la diferencia en que esta moto sea confiable o no, además de los mantenimientos periódicos, es atender de modo preventivo pequeñas cosas que a la larga podrían ocasionar fallos más importantes, una revisión minuciosa nunca está demás, aunque esté nueva. Va un saludo y un abrazo.

Hola Gerardo, muchas gracias a ti por tomarte el tiempo para comentar. Es un gusto poder compartir lo poco que se sabe, siempre con mucho cariño, eso sí. Sus comentarios son la mejor retroalimentación. Espero que la resongona te brinde muchas satisfacciones, Va un saludo y un abrazo.

Hola Fernando, muchas gracias por tu comentario. La bobina la pedi por Amazon, el enlace del producto lo pongo abajo porque salió kilométrico. Va un saludo y un abrazo. www.amazon.com.mx/encendido-universal-rendimiento-motocicleta-ciclomotor/dp/B09XMJ9C38/ref=sr_1_2?crid=36LRSQLTTU9SA&dib=eyJ2IjoiMSJ9.q2Yf_R8oqsllFcZbBe5CIxYCyvcdLeHqcIMMnQvyTtVaO2G1mmaad4Txrj93_dy7Xe9zaPEnFTJC11D3n8BXFVp9WjEPeI08i926rebJ34K9w4dathZWBUE0FXkfJec5dnYfOHM6DbhbtKMWWjhDWa6gZWnsa7kc9y95sEM8jkf8LXAmJ_x2sCh795eWPJNNhPquv2FQwrsp1tLKR-8qX72OzCdKAJLSgN4g2UksiO7i80ACPET0oZypH0MZB7idikJ_4JuA_Sr2-l57u6pKAdwp1h0Pc0HbtzKOQo0YdU0.KMTXpw-1b4CvVIe4VaCpjOS0WiwoPkRkdaLKMYimOfU&dib_tag=se&keywords=bobina+nibbi&qid=1713161086&sprefix=bobi%2Caps%2C181&sr=8-2&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.4e545b5e-1d45-498b-8193-a253464ffa47

Amigo tengo una moto mrx 150 le puedo estañar una así

Hola Andres, no conozco las especificaciones de tu moto. Sin embargo si ésta es carburada y su motor 4 tiempos, no deberia tener problema. Abajo te dejo el enlace a la página oficial del producto en Nibbiracig. Un saludo y un abrazo. nibbiracing.com/products/nibbi-ignition-coil

Si señor es de carburador 4 tiempos modelo 2022 mrx 150

Hola Luis, te felicito por la compra, espero que la disfrutes mucho. Los espejos fueron unos genéricos que encontré en una refaccionaria que se llama EL TRONCO, está en la calle de Albino Corzo en la CDMX, costaron cualquier cosa, pero me pareció que le quedaban bien. Puedes darte una vuelta y escoger unos de tu agrado. En esa calle hay muchas refaccionarias de motos, de hecho subí un video al respecto. th-cam.com/video/WvDfPh9x-sk/w-d-xo.html Durante algún tiempo traté de adaptarme a los espejos de serie pero, al final me di cuenta que resultan demasiado pequeños y por tanto inseguros. Espero que la respuesta sea de utilidad. Va un saludo y un abrazo.

Hola Oscar, espero que tu también estés bien. La batería que traigo es la de agencia. Ha salido buena, tiene ya 20 meses, y aún tiene buena carga. Te mando un saludo y un abrazo.

Muchas felicidades por la adquisición, disfrútala mucho. Las Salpicaderas las compré en Mercado Libre. Te pongo abajo el link del producto, aunque la venta está pausada, te sirve para checarlo y buscar algo parecido o igual. Va un saludo y un abrazo.

articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1435038277-extension-delantera-para-salpicadera-universal-para-moto-_JM

Hola Cesar, agradezco mucho tu comentario. Va un saludo y un abrazo.

Pa los espejos y eltablero Windex, para todo lo demás shampoo de coche, lo compro en la bodega aurrera, creo que la marca es Margrey, rinde mucho, caray ni media tapita por lavada. Un saludo y un abrazo.

Así es David, tiene mucho más sentido, y debemos de tomar en consideración que los precios de los combustibles seguirán en incremento, que mejor que tener un vehículo ahorrador y eficiente. Va un saludo y un abrazo.

Muchas gracias Jos, gracias como siempre por comentar. Va un saludo y un abrazo-

Muchas gracias por tu comentario, por cierto, gran nombre de usuario. Ahí va otro dato que no puse en el video. Dentro de la muestra (612 individuos), sólo una moto fue de policía. Va un saludo y un abrazo.

Gracias a ti Ryugan, que bueno que te gustó. Ahí te va un dato que no puse en el video. Con lo que pagas en México por una moto Hindú, en la propia India te alcanza para dos. Va un saludo y un abrazo.

Mil gracias Gerardo. ojalá haya sido de utilidad. Va un saludo y un abrazo.

Totalmente de acuerdo, me mata la Himalayan 450, aunque aún no llega a México, también me encantaría ir a ver la CF Moto 450 MT, que tampoco ha llegado, y como buen ñor me está haciendo ojitos la super meteor 650. Va un saludo y un abrazo.

Muchísimas gracias Bro, esperando que sea de utilidad. Va un abrazo !!!

@j.gerardovillegasd4220 Hola Gerardo agradezco extraordinariamente tu comentario, y me da un gusto enorme que el video te haya sido de utilidad. Respecto a lo del tipo de aceite. Cuando he usado el sintético (Liqui Moly 10w-40), he notado diferencias significativas en la suavidad de los cambios, como bien señalas. Por otra parte, en ESTA MOTO, no he notado que al usar el sintético haya afectado en forma alguna el enfriamiento. Si tienes el mismo modelo o similar, podrías hacer la prueba en un cambio, y si sientes que no le va bien, pues va para afuera, creo que sería buena oportunidad para corroborar lo que te comenta tu maestro. Te mando un saludo y un abrazo.

@chrissolii4589 Hola Chris, muchas gracias por tu comentario. Sin ningun problema puedes usar esa viscosidad aceite, el propio fabricante considera en el manual esta viscosidad como posible. Yo he usado 100% sintético en alguna ocasión y no he tenido inconveniente alguno. Dale un vistaso a la tablita que viene en el video a patir del min 12:39. Considera comprar el aceite en una refaccionaria de prestigio o en un Autozone, pues aunque no me consta, se ha difundido información de casos de Motul pirata. Va un saludo y un abrazo.

Hola estimado Magdiel, un placer leerte y saludarte. Que bueno que te sirvió el video. Ya estoy preparando algo para subir. Va un saludo y un abrazo.

@alurca8608, Agradezco muchísimo el consejo. Tienes toda la razón, sellador de roscas, solución buena, invisible y barata. Excelente. Va un saludo y un abrazo.

Hola Eliezzer, ya asentada creo que puede hacerlo sin problemas, en unas tres tandas. Eso sí a su pasito sin exigirle mucho (90 a 100 km/h) y un muy buen aceite. Si el buen Pablito viajero viene desde Argentina en su Honda Econopower de 90 cc de 1992, me canso que esta puede. Va un saludo y un abrazo.

Hola Sunrise, me parece que el modelo 2024 de la Sportivo. no ha tenido diferencias significativas respecto a los años anteriores. En ese sentido, y con un buen mantenimientos me parece una muy buena primera moto. Es ligera, no es alta y bastante maniobrable en ciudad, con un radio de giro más que aceptable, potencia decente y buenos frenos. ¿Has considerado una HondaGL 150 Cargo?, se que se trata de una estética muy distinta, pero se me hace una moto indestructible con amplio surtido de refacciones, también ideal para empezar, cuestan casi lo mismo. Va un saludo y un abrazo.

@@seddemoto1 sí había considerado otras, pero me gustó mucho la estética de la sportivo, por eso pregunto si es buena consideración la sportivo 250 2023, me gusta que trae lo del colín porque la 300 (2024) parece que no trae y tiene ligeros cambios estéticos que no me terminan de convencer.

Hola Zaid, muchas gracias por comentar. espero que pronto acompletes para la 300, y entonces nos programamos para una rodada. Voy a tratar de subir videos más seguido. Va un saludo y un abrazo.

Exacto Dilan, Un saludo

Hola Marco, gracias por tu comentario, hay que ver lo de la perdida de la garantía como la oportunidad para aprender cosas nuevas, además con el tiempo verás que hasta cariño le agarras a hacerle los mantenimientos. Nadie mejor que el propietario para consentir a su propio vehículo. Un saludo y un abrazo hasta la Bella Airosa.

Estimadísimo Hatooori, muchas gracias como siempre por comentar. Comparto tu emoción por la compra y deseo que te brinde muchísimas satisfacciones. Me da mucho gusto saber que los videos influyeron en ello. Cuantos Km´s le has metido ya?. Me encanta la idea de hacer la comparativa-review. Podríamos ponernos de acuerdo para ir a rodar un día de estos, aunque sea aquí cerquita, ya que me imagino que la estás asentando aún. Cierto? Va un saludo y un abrazo.

@@seddemoto1 Aún no me la entregan jajajaja, en dos semanas ya la tengo!

@@hatooori Jajajaja, excelente. ya entonces nos pondremos de acuerdo.

@@seddemoto1 Que se arme bro!

@@hatooori Va!!!

Hola José, revisando el panel de comentarios vi el tuyo pendiente de contestación, ofrezco una disculpa por el retraso, pensé que ya había contestado a tu pregunta, tal vez me confundí con otra similar. Al respecto pienso que la sola bobina no produciría cambios sensibles, salvo que la anterior fuera muy débil. Me parece que es el conjunto de mejoras a componentes del sistema de encendido el que sí aporta mejoría notoria. En mi caso, puedo señalar aumento de velocidad final de 114 km/h a 126 km/h, mejor respuesta desde bajas revoluciones, ignición y ralentí muy estables incluso en invierno. De stock, he cambiado, capuchón de bujía por uno sin resistencia, he colocado bujía de iridio, la bobina nibbi y el cable racing (no resistivo). No he notado diferencias significativas en el consumo de combustible. Espero que aún te sirva la respuesta. Un saludo y un abrazo.

Se vería muy bien pintado al color de la moto. Así sacaron la Rocketman Carrera, y le queda estupendo. Saludos.

Gracias Jos.

Así mero es. Saludos

X2 jajaja