วีดีโอ

Подобная категоричность может говорить лишь о том, что вы в должной мере не владеете информацией. Возможность или невозможность перекусить цепь велозамка зависит от нескольких факторов: толщины цепи, класса прочности цепи, размера болтореза, высоты размещения цепи, возможности упереть его ручку в пол, и времени, которое есть у угонщика. Это первое. Как следствие, ваше положение относительно хранения на лестничной площадке также ошибочно, т.к. следует из первого. Это второе. Посмотрите видео с нашего канала, и многое станет ясно.

@@KonstantinSvetushkin даже не смотря , я почти уверен, что бошки с ваших "ввёртышей" в стену отлетят на раз от удара кувалдочки. Т.к. где высокая прочность- там хрупкость, иначе никак.

Уверенность должна базироваться на каких-то знаниях... А ваша категоричность, как и предыдущий раз, основана на ошибочных посылах. Вы путаете прочность и твердость. Где твердость, там, действительно, хрупкость. А в данном же случае твердость рым-гаек невысокая - 30-35 HRC, а вот показатели прочности - наоборот высокие. Достигается это не за счет закалки, а за счет легирующих элементов в сплаве, а именно марганца. Поэтому рым-гайки прочные, но не хрупкие. Сделаны они из того же сплава, из которого делают цепи класса G80. Некоторые покупатели пытались расширить звено такой цепи, как вы выразились, "кувалдочкой", чтобы толстая дужка замка вошла в звено. Так у них ничего не вышло. Звено ни то, что не ломается, оно вообще не деформируется, аналогичная судьба ждет и рым-гайки.

Под промышленные масштабы резки, очевидно, болторез не подходящий инструмент; а вот для разовых работ типа угона велосипеда он очень даже оправдан. Для справки - красный болторез, что на видео, работает у нас более пяти лет, немного подтупился, но вполне справляется с 10 мм цепями и G80, и G100, а под G120 уже логичнее болгарку брать. И суть у этих цепей не в твердости, она не высокая - 30-35HRC, а в сплаве.

Так же интересно проведение теста сколько займет времени спиливания шайбы поперек чтобы просто снять замок через проушину:) на сколько это целесообразно той же ножевкой по металлу

Нет, не проходит, сейчас зазора между звеньями нет вообще.

Чтобы снять звенья, одну шайбу спилить недостаточно, надо пилить всю шляпку.

Кусать пробовали? Полагаю, что нет. Вес 16 мм цепи - 5,8 кг. /метр, замок - около 0,8 кг. Может быть вы не в курсе, но цепями пристегивают не только велосипеды, а ещё и мотоциклы, квадроциклы, катера и прочее. Скажем, в шоссейных мотоциклах перевозка таких цепей сложностей не вызывает. Но, большей частью толстые цепи применяют для стационарного, в том числе сезонного, хранения техники в гаражах и на парковках.

А ты чем предлагаешь крепить?

@@KonstantinSvetushkin если 16 мм., то да болторез не возьмёт

@@cypaman007 у меня U-loke Oxford magnum 16 mm каленая сталь, болторезы все в пролете. Возьмёт если только гидравлический, болгарка и отмычки. Но все воры этим орудуют

@@ichailkr8913 норм вариант Если такой и цепь ещё им пристегнуть тогда хорошо

MSN категорически не советуем, ужасная сталь дужки; Булат примерно того же порядка. Если размешать их высоко - больше 70 см от земли, то некоторую защиту обеспечат. Но, рекомендую выбрать модели Onguard 853 или 849. Они дороже, но в разы лучше.

@@KonstantinSvetushkin спасибо большое за ответ, но уже купил U-loke с душкой 16 мм. из каленой стали, модель Oxford magnum (их берут для мотоциклов). На мой взгляд гораздо надёжнее, чем цепь на 8 и 10 мм.

@ichailkr8913 👍 U-lock - хороший вариант, но всё зависит от стали, которую они используют. Если будете размещать его высоко, выше 70 см от земли, то 16 мм толщины даже обычной стали будет достаточно. Если ниже, то возможны варианты. Для ознакомления здесь на канале разместили плейлист тестов U-lock от разных производителей. th-cam.com/play/PLyf0zNiJLqx-A9hLENdAWQqcKRd7GohjT.html&si=wi2t7mVAXVH9l4Z6

Не знаю, чем у вас там попахивает, но прежде чем писать подобные предположения, попробуйте какую-нибудь цепь укусить по всей плоскости звена, а если болтореза нет, то хотя бы схему нарисуйте, чтобы стало ясно: можно ли это сделать в принципе)

@@KonstantinSvetushkin Видео смотришь и видишь, то что видишь не больше ни меньше)

@@ivanderyagin942 Всё верно. Только я бы немного разделил "смотришь" и "видишь". Смотришь - это чистое созерцание, а видишь - это уже второй этап, когда интерпретируешь увиденное, посредством первого этапа. Первый этап может быть субъективным лишь из-за особенностей зрения, а вот второй - куда более субъективен, т.к. каждый видит или не видит что-то свое, исходя из предыдущего опыта и особенностей личности. Поэтому кому-то видится эксперимент, а кому-то подвох, и тут ничего не попишешь.

Ключи разные, но их количество ограничено.

Гидравлика почти не распространена у воров. Кроме того, исходя из максимальной толщины перекусываемого прутка, по мощности она примерно такая же, что и механика. Но, в планах такие тесты у нас есть.

@@KonstantinSvetushkin как она может быть не распространена, если она более компактна, менее трудозатратна в использовании, и у неё относительно доступный ценник?

​@@fastfrost-xp2kb Смотрите, во-первых, у вас немного неверные данные: гидравлика на самом деле более трудозатратна и в разы дороже (механический болторез, перекусывающий 13 мм сталь (ручки 75 см) стоит 2,5К, гидравлический под 12 мм. сталь - 7К) ; во-вторых, - подавляющее большинство техники пристегивается тросами и дешевыми цепями, против них достаточно 45-60 см механических болторезов (цена 0,8-1,1К). Более того, механика против такой защиты в разы удобнее; в-третьих, гидравлика более прихотлива в работе. Зачем снижать скорость работы и увеличивать вложения если можно получить искомое, идя по пути наименьшего сопротивления?! При работе под заказ, под конкретную дорогую модель техники, гидравлика вполне оправдана, но для такой техники и защита нужна посерьезнее.

Здесь же на канале тестируем 13 мм G100. th-cam.com/video/1sKmA9eAoRw/w-d-xo.htmlsi=KG9gBQ63toKVfr9k Здесь есть тест 13 мм цепи класса G120: th-cam.com/video/ujelHfT1onA/w-d-xo.html 13 мм класса G80 мы не делали, но можно тоже на TH-cam найти

Здравствуйте! На нашем канале есть такие: 8 мм - th-cam.com/video/G9FcCIj1XOc/w-d-xo.html 10 мм - th-cam.com/video/Ii7KTq_sxxA/w-d-xo.html 13 мм - th-cam.com/video/1sKmA9eAoRw/w-d-xo.html

Цинковое покрытие зависит от партии. В последней партии у 10 мм цепи класса G80 покрытие отличное, по наблюдениям коррозия на ней за год хранения на складе с периодическими перепадами температур так и не появилась. А у синих цепей сплав таков, что несмотря на отсутствие гальваники, окисление минимальное. У меня велосипед 2 года стоит на улице с такой цепью и зимой и летом, коррозии на ней нет вообще. Касаемо краски, то она имеет свойство постепенно истираться особенно в местах сочленения звеньев. Но, т.к. цепь в чехле, то это вообще не заметно.

Не такая уж и страшная и коварная) Несколько раз уже здесь писал, но, повторюсь: основной инструмент угонщика - кусачки или небольшой механический болторез. Ни в аккумуляторной болгарке, ни в гидравлике, у потенциального угонщика нет необходимости, т.к. подавляющее большинство велосипедов пристегнуто тросами или дешевыми цепями. Поэтому качественная цепь и замок гарантированно защитят от более чем 90% угонов, т.к. знающий вор просто пройдет мимо такой цепи, переключившись на более легкую добычу, менее опытный жулик в свою очередь потерпит неудачу со своим стандартным инструментом, и тоже пойдет дальше. Полагать же, что нет смысла покупать качественную защиту, т.к. болгарка распилит всё, как минимум не логично, т.к. цель любой защиты - минимизировать риски, чем мы и занимаемся. Полностью исключить риск угона невозможно. Теперь, что касается гидравлики: Мощность гидравлики сильно преувеличена общественным мнением, ввиду отсутствия в свободном доступе сравнительных тестов механики и гидравлики. Самый мощный гидравлический болторез из линейки КВТ, модель БРГ-22 рассчитан на перекусывание стали толщиной до 22 мм. vseinstrumenti.ru/product/gidravlicheskij-boltorez-kvt-brg-22-69243-774991/ Более мощных в широкой продаже я не находил. Сталь, из которой делается арматура, в разы слабее, стали, используемой для производства цепей классов G80/100/120. Точного соотношения прочностных характеристик указанных цепей и арматуры, в литературе не встречается. Поэтому сказать какая толщина арматуры будет соответствовать определенной толщине цепи конкретного класса прочности, без проведения тестов невозможно. Но, есть следующая информация: указанный болторез выдает усилие на режущих кромках равное 12 тоннам. Усилие, необходимое для разрыва цепи 8 мм класса G120 - как раз 12 тонн, а у 10 мм цепочки того же класса уже 20 тонн. Следовательно, можно предположить, что 10 мм цепь класса G120 ему не по зубам. Хотя, конечно, чтобы это однозначно утверждать, надо провести эксперимент.

@@KonstantinSvetushkin 1. Эти штуки страшные в том плане, что против них бессильны большая часть цепочек и скоб. Рассказывали случай, правда не у нас, как в Германии угнали велик за 2 тысячи евро, с хорошей цепью и замком, просто использовав специальные арматурные ножницы толи с пороховым патроном, толи еще с чем-то(то что дает сильное давление). Подошли, хлопок, цепь на земле, велик быстро укатили, на все про все минута, ни лиц, ни биллинга телефонов, ничего. Судя по комментам в интернете у них там с этим прямо серьезная проблема: великов дорогих много, а против гидравлики или аккумуляторной болгарки с шуруповертом ничего не помогает. Даже GPS маячки умудряются глушить. Просто тупо зашел в магазин, 5-10 минут, этого достаточно. 2. Есть гидравлика которая берет 24-25 и даже 32 пруток, например модели Yato и еще кого-то, погуглите. По мимо обычных болторезов типа КВТ БРГ, есть и арматурные ножницы с подвижной верхней губой, они берут 25 пруток(об этом сами же КВТ-шники снимали ролик). 3. Вы правы, 90% угонщиков максимум с собой возьмут простые кусачки, против них с головой хватит и 6 мм цепи. У нас к счастью пока таких серьезных угонщиков как в западной европе, нет(как и великов по 2 тысячи евро на улицах). Никто не будет ради какого-то велика за 200, 300, 400 долларов(посчитайте сколько по нынешнему курсу стоят 99% великов что вы видите на улицах) брать гидравлику или аккумуляторную болгарку с алмазным диском. 4. Ручная заточка резцов у болтореза может ощутимо поднять его эффективность. На своем ручном болторезе я заточил резцы в зеркало(на водных камнях, как обычный нож или стамеску), по ощущениям он стал легче перекусывать болты чем до заточки. Представьте что будет если взять например гидравлику 22-24, и ему так же полирнуть в зеркало резцы(что вполне реально сделать при наличии гриндера или хотя бы пары водников).

Пиропатрон, штука интересная, им еще, по-моему, личинки замков вскрывают. История с ним занятная, но не известно, что там за цепь была: толщина, класс прочности, производитель и т.д. Повторюсь, чтобы узнать, как сработает гидравлический болторез именно на высокопрочной цепи, надо проводить тесты, я пока таких не видел. Поэтому говорить, что гидравлика - панацея от всех цепей, несколько преждевременно. Один из наших клиентов кусал 8 мм цепь класса G120 12 тонным болторезом, ему это удалось, но болторез был старенький и трещал по швам, режущие кромки разлетелись в разные стороны. Добудем хорошую гидравлику, проведем тесты, будет видео, результаты и конкретные выводы. Касаемо третьего пункта, всё верно, у нас обстановка, ввиду гораздо более низкого уровня уличной преступности в сравнении с Европой, куда более спокойная, поэтому средства защиты должны быть адекватны задачам. Но, и совсем пренебрегать защитой тоже не стоит) Заточка резцов, мне кажется, еще большая экзотика, чем аккум.болгарка и гидравлика)

@@KonstantinSvetushkin 1. С цепью там все было(со слов рассказчика), все хорошо, что-то брендовое и проверенное, врятли владелец велика за такие деньги стал бы экономить на защите, тем более у них там абусы стоят по 100-200 евро за комплект. Тонный болторез это не то что не топовая модель, сейчас это даже уже не начальная, малыши которые кусают 12-13 арматуру имеют усилие в пике в 3-4 тонны. 2. Вы не правильно меня поняли. У них выше именно процент угонов велосипедов, самокатов. Из-за того что на улицах засилье дорогих великов и самокатов, велик за 2 тысячи евро там совсем обычная вещь. Передвижение на великах в городе у них там оч.популярно. Криминал про все это знает и по этому переключился на кражу великов с самокатами, по этому встречается такая экзотика типа пиропатронных инструментов, гидравлики, аккумуляторных болгарок и т.д, все это окупается уже после первого угона. Естественно никто не будет брать гидравлические ножницы за 15 тысяч, что бы угнать стелс. 3. На свой я планирую брать цепь 8 мм G100, единственное только с длинной нужно определится, 50 см мало, метр много, что-то среднее бы...

1. Брендовое, как выяснилось, не всегда идеальное. Криптонит с Абусом используют начальный, из предлагаемых нами, класс прочности - G80, хотя могли бы и более серьезные сплавы предложить. Стоят они при этом очень и очень прилично. 2. Теперь понял. Да, всё так и есть. Как показывает наша статистика, местные угонщики крадут всё без разбора, не редки случаи, когда угоняют дешевые велосипеды, оставляя дорогие, стоящие рядом, нетронутыми) 3. Поддерживаю выбор. Это оптимальная цепь по соотношению цена/надежность. Относительно длины, сделать ее можем любой, но ценообразование у нас с округлением кратно 50 см в большую сторону.

Рад, что наша продукция понравилась)! Даже, если бумажку выкинули, не страшно. Сфотографируйте заранее ключ, и в случае утери, пришлите нам фото, по внешнему виду мы определим, что за секрет, и изготовим дубликат.

Несколько раз уже здесь писал, но, повторюсь: основной инструмент угонщика - кусачки или небольшой механический болторез. Ни в аккумуляторной болгарке, ни в гидравлике, у потенциального угонщика нет необходимости, т.к. подавляющее большинство велосипедов пристегнуто тросами или дешевыми цепями. Поэтому качественная цепь и замок гарантированно защитят от более чем 90% угонов, т.к. знающий вор просто пройдет мимо такой цепи, переключившись на более легкую добычу, менее опытный жулик в свою очередь потерпит неудачу со своим стандартным инструментом, и тоже пойдет дальше. Полагать же, что нет смысла покупать качественную защиту, т.к. болгарка распилит всё, как минимум не логично, т.к. цель любой защиты - минимизировать риски, чем мы и занимаемся. Полностью исключить риск угона невозможно.

Это где-то в ролике было написано, что металл цепи пластилиновый? Или вы по видео сквозь слой гальванического покрытия можете определять сплав стали?) Вот здесь эту цепь тестируем: th-cam.com/video/G9FcCIj1XOc/w-d-xo.html

Да, всё верно! Но, крепления рассчитаны не только для хранения велосипедов, а еще и для различной мототехники, а там жулики могут приехать и на газели и привезти с собой инструмент любого размера. Поэтому большие высокопрочные кольца тоже имеют право на существование)

Болгарка всё, что угодно возьмет) И любую сталь, и бетон.

Вот и я о том же ! Даже аккумуляторной болгарке все эти замки и цепи по зубам 😅

Так никто и не спорит) Но это не значит, что не надо защищаться от угонщиков вообще. Основной инструмент веловора, особенного уличного - кусачки и болторез. Наши цепи и замки отлично им противостоят. Болгарка же обычному угонщику не нужна, т.к. подавляющее число велосипедов пристегнуто тросами или дешевыми цепями, и кусачек с болторезом ему более чем достаточно. Поэтому ему незачем идти по пути наивысшего сопротивления и резать болгаркой качественные велозамки, привлекая шумом массу внимания,. У нас не Европа, и не туманный Альбион, где эмигранты выпиливают ограды болгарками, и грузят их вместе с велосипедами в микроавтобусы, у нас всё куда спокойнее)

Заел замок , по итогу сам от себя заметил круто

Спасибо! Сталь используем марки Ст20. Закалку не делаем, да и для этой марки закалка смысла не имеет. Пилить сложно и цепь и замок. Чтобы освободить пристегнутый велосипед, там и там необходимы два пропила. Площадь сечения, которую нужно пропилить у замка в два раза больше, чем площадь сечения звена цепи, поэтому работа, которую необходимо проделать для распила, для цепи и замка примерно одинакова. Точный хронометраж не делали, но в будущем обязательно попробуем.

Обязательно попробуем, но попозже.

Замечание с теоретической точки зрения верное, но практика показала, что не совсем) Земля под ногами тогда была весьма твердой, т.к. видео записывал осенью, а этот период характеризуется минимальным количеством влаги в почве. Как следствие, ручки болтореза не пружинили от слова совсем. Плюс, если сравнивать с предыдущим опытом перекусывания большого количества всевозможных цепей на бетонной поверхности, то разница между бетоном и голой землей совершенно не ощущалась.

А стоило бы посмотреть видео про Abus. Сделанные выводы, не голословны, а основаны на серии тестов с канала, на который здесь же ссылаемся, и некоторых других (ссылки есть в разделе плейлисты), а также изученной в этом направлении информации и собственных испытаний. Слесарь в тесте Kryptonite использует 105 см. болторез, ручки болтореза сжимает цепной лебедкой. В серии других его видео четко заметно усилие, которое необходимо затратить на перекусывание разных цепей. И везде прослеживается единая тенденция, что все высокопрочные цепи толщиной 13 мм кусаются +/- с одним и тем же усилием. И Kryptonite не исключение. Единственное исключение в его тестах, это голубая цепь Pewag G120. Если взять за исходные данные эти тесты, тест цепи Abus, тест 13 мм цепи класса G80 от ребят Rock-n-lock(который есть на TH-cam). Добавить сюда показатель прочности на разрыв для цепей класса G80, G100, G120, то выводы получаются весьма однозначные. Понятно, что для того, кто в этот вопрос глубоко не погружался, они будут не столь прозрачными. Поэтому, как будет возможность, запишем и выложим собственные тесты 13мм цепей Abus и Kryptonite. Насчет прыжков...) Если у вас есть иной способ по перекусыванию такой цепи, используя болторез с ручками 120 см., без лебедки, и не поломав его в этом процессе, будет очень любопытно увидеть, сколько бы вы при этом не весили. И, полагаю, вы сами удивитесь результату)

Согласен! Будет возможность, потестим обязательно. Вообще, по отзывам клиентов, кто кусал более тонкие 8 мм цепочки 12 тонным болторезом, получается, что гидравлика сильно переоценена, особенно "бытовая", она ничуть не мощнее болторезов такого размера. Та, что с компрессором или бензоприводом, которой МЧС машины режут, другое дело.

​@@KonstantinSvetushkinно болгарской обычной я так понимаю она режится на раз два. И ещё непонятно по замкам чем такую штуку крепить,даже те что на сайте с 2 замками, почему его по краям нельзя болторезом бахнуть? И вывалится вся внутренка с него.

От болгарки много шума и искры. Привлекает внимание. Хотя всякое случается

@@ЛеонидМосин-т8е Болторез его не берет из-за большой толщины корпуса. А болгарка - да, распилит абсолютно всё.

@@sergeynikiforov6212 Да, логика угонщиков именно такая. Поэтому болгарку используют в крайнем случае, или где известно, что никто не услышит.

Обзор не делали. Будет время попробуем. Но, хоть и сталь у штыря обычная, его толщина под самую тонкую 13 мм цепь - 16 мм, под более толстые цепи и того больше, поэтому пилить ножовкой долго, плюс зазор между звеньями минимальный, так что там особо не разгуляешься.

@@KonstantinSvetushkinаккумуляторным лобзиком? =)

@@МаксимЧуркин-ч1б Тоже не вариант. Полотно не войдет

Спасибо, Николай, рад, что видео оказалось полезным! К нему долго шли, было несколько попыток, наконец доделали) Видел ваш заказ на Алике. В начале недели отправим. А цепочка 8 мм G100 - отличный выбор для поездок и по весу и надежности. Если размещать высоко, то перекусить ее у означенных граждан точно не получится) Вопрос только в модели замка Apecs: у вас какая PDS-XS-50 или PDS-XS-60?

@@KonstantinSvetushkin Супер! Замок PDS-XS-50 должен подойти, у него дужка 10мм

По размеру точно подойдет. Цилиндр у него вроде не плохой. Насчет дужки не могу однозначно сказать. Тестили другую модель - PDS-32-50 с дужкой 9,8 мм, ее на весу перекусили легко 75 см болторезом и с упором в землю 45 см. болторезом. У модели PDS-32-60 дужка 10,8 мм, так уже не перекусить, но металл все равно слабый, слабее чем у цепи класса G100. Вероятно у серии PDS-XS сталь получше, т.к. они существенно дороже.

@@KonstantinSvetushkin В описании пишут, что у серии XS закаленная с добавлением марганца на дужке, но как оно на самом деле не понятно, написать можно что угодно. Вообще думаю над тем, как можно располагать замок так, чтобы к нему с ключом было не просто подобраться не говоря про инструменты взлома. Но я думаю, что открыть могут любой замок, как и сломать это конечно не радует (

@@НиколайСладков-я3и Марганец, это хорошо. Он как раз и дает прочность стали. По моей статистике цилиндр никто не вскрывает, заморачиваются если он уж совсем примитивный. А так, достаточно расположить цепь и замок выше 60 -70 см от земли, тогда болторезом ни цепь ни дужку замка уже не одолеть.

Соррян, должен отредактировать этот комментарий, т.к. написал его исходя из ошибочного посыла - спутав видео цепей Shulbach и Gartex. Поэтому свои слова насчет болтореза-инвалида и удаленного коммента, беру назад. Тем не менее, мне по-прежнему интересно протестировать вашу цепь самостоятельно, т.к. опубликованные видео тестов цепей Gartex, которые сделаны вашими людьми, на дружественных вам каналах, не выдерживают критики. У вас неплохие цепи, вы организовали хорошую поддержку на TH-cam, создав определенный образ марки. Но, я, прежде всего за открытость и объективность, коих в ваших тестах не заметил. Если считаете, что я не прав, присылайте цепочку, я проведу ее тестирование маленьким 45 см. болторезом и теми, что побольше. Запишу видео и опубликую его. Если цепь так хороша, как вы заявляете, это будет доп.рекламой для вашего бренда, а я со своей стороны внесу коррективы в свою оценку. Сам приобрести вашу цепь в текущей обстановке не имею возможности ввиду отсутствия таковой в продаже, по причинам всем известным. Мои контакты можете найти в соответствующем разделе.

@@KonstantinSvetushkin "Но, я, прежде всего за открытость и объективность". Наверное именно поэтому вы ставите нашу продукцию в один ряд с грузовыми цепями G80 и G100, хотя в руках никогда не держали нашу цепь. Ну что сказать, очень объективно. Мы прекрасно знаем характеристики и твердость этих цепей (кроме G120), т.к. имеем непосредственное отношение к производству цепных строп и первые наши модели тоже были из такой цепи (th-cam.com/video/dZ3p2vvUBZY/w-d-xo.html) . И прекрасно знаем, что грузовые цепи выходят гораздо дешевле наших цепей квадратного сечения, но мы почему то не продаём их как противоугонки. Как думаете - почему?) Цепь мы вам так же не пришлём по причинам всем известным, но почему вы не перекусили этими болторезами тот же самый Абус или Криптонит 8мм, их то вы можете купить без проблем, а лишь упомянули их в ваших выводах? Надеюсь вы понимаете, что наши рынки сбыта не пересекаются и не будут пересекаться и пишу это сюда не для рекламы, а потому что вы говорите о том, что не является правдой. Основываться на видео из ютуба и приписывать нам все краш-тесты тоже неправильно. Нашей компании уже 8 лет. Наши видео выложены на нашем канале и можете посмотреть, что комменты мы не удаляем, какими бы негативными они не были. А к остальным десяткам краш-тестов мы не имеем никакого отношения, можете верить, можете не верить. Опять же повторюсь - это не реклама, потому что нас нет на вашем рынке, просто немного обидно, когда твою качественную продукцию приравнивают к, скажем так, менее качественной. Ну и последнее - когда я писал свой безобидный коммент, я даже не представлял, что вы ответите такой простынёй текста и я должен буду оправдываться за инвалида-болторез, удаление комментариев, а ещё больше мне не хотелось писать всё это и ставить под сомнение качество вашей продукции.

Когда есть что сказать, неминуемо получается простыня. Ваша простыня тому подтверждение) Да, получилось несколько резковато, но это от полноты чувств`с), т.к. ваш безобидный коммент нельзя воспринять абстрагировано от вашей продукции и того, что есть на TH-cam. Отношение к сторонним тестам Gartex, что есть в инете, я выразил. Эти же тесты приводятся на вашем сайте. То, что вы не имеете к ним отношения, вызывает сомнения. Даже видео с офиц.канала: сравнение 4-5 мм строительной цепи и 8 мм цепи вашего бренда порождает, как минимум замешательство. th-cam.com/video/_OXsk5WfzeI/w-d-xo.html Суммируя всё это, возникают резонные сомнения в заявленном качестве продукции. Отсюда и полнота чувств`с в предыдущем сообщении) Относительно цепей ABUS и Kryptonite в моих видео, - работаем пока с тем, что есть. В силу разных причин, процесс публикации видео не быстрый, даже учитывая небольшое количество тестируемых цепей. Поэтому пока ограничиваемся роликами, имеющимися в свободном доступе. Не доверять им у меня нет оснований. Как появится возможность, обязательно запишу самостоятельные тесты, попадется ваша цепь и ее попробую. Имея в виду ваш развернутый ответ, мне бы очень хотелось убедиться в том, что моё мнение о продукции Gartex ошибочно. Но, досадно, что рассудить друг друга у нас сейчас не получится... Мы можем договориться, что по разрешении текущей ситуации (а я очень надеюсь на то, что это произойдет), мы с вами произведем тестирование, и расставим все точки над i. Но до того момента, я останусь при своём мнении, по причинам, что указал выше.

Спасибо!) Да, очень красиво там! То было начало сентября уходящего года, погодка стояла что надо)

В стандартные пружинные замки с открытой "замочной скважиной", действительно, можно было ввинтить болт и вытянуть механизм. В нашем же замке "скважина" защищена дополнительным элементом, в котором отверстие для ключа существенно уже, чем резьба механизма, поэтому через это отверстие ввинтить какой-либо болт уже не получится. Более того, резьба механизма отличается по диаметру, шагу и направлению, т.е. даже разломав защитный элемент, нужно еще запастить болтами разного диаметра, направления и шага резьбы, чтобы подобрать подходящий.

@@KonstantinSvetushkin Костя. Уважаемый. Эти замки делали ещё слесаря при Союзе. А пружинный вариант так это вообще смех. Ибо открываются простым отжимом пружины. Уж поверьте слесарю аварийщику по вскрытию замков любых типов,видов и систем. Да и люфты в ваших замках хорошо заметны и могут быть использованы. А уж подбор болта это дело максимум 3х минут для любого технически грамотного чела с руками из плеч.

1. Кто же спорит, что подобные замки делали в Союзе?! Это есть общеизвестный факт. Мы взяли ту модель за базу и доработали замок под использование с цепями. 2. Я так понимаю, что в первом комментарии про вкручивающийся болт, речь шла не о пружинном механизме. Тогда не понятно, куда его предполагается вкручивать?! Т.к. винтовой механизм не предполагает вкручивание в него какого-либо болта. 3. Повторюсь - отжать пружину в стандартном замке, без внешней защиты можно, в нашем же случае это серьезно затруднено этой самой защитой. Плюс всё зависит от мощности пружины. Мы ставим мощную -, которую не всем легко вытянуть даже при наличии ключа. О том, что ее легко вытянуть посторонним предметом, пока это просто слова - легкого способа вытягивания я не видел, и никто за 4 года мне его не демонстрировал. 4. И я охотно соглашусь что вскрытие подобного замка "слесарю аварийщику по вскрытию замков любых типов,видов и систем" не составит особенного труда. Если вы в теме, то знакомы с творчеством @lockpickinglawyer, он вскрывает замки любой сложности и стоимости за считанные минуты. От профессионалов подобного уровня мы и не защищаемся. Полагаю они, как и вы, ввиду квалификации, хорошо трудоустроены, и нужды заниматься воровством велосипедов и мотоциклов у вас нет. Замок же сделан прежде всего для противостояния жуликам разного калибра, основными инструментами которых являются болторезы, молотки, ножовки, газовые ключи, отвертки, скрепки и т.д. С этой задачей замок отлично справляется.

@@KonstantinSvetushkin так болт вставляем в скважину замка головой вперёд насколько я вижу где-то 6-6,5 мм . Нащупываем слабину накручиваем гайку и проворачивает. Находим свободный ход и вскрывает замок. Для более детального разбора ваш замок надо просто покрутить в руках. И не надо дуться я вас не осуждаю и не ругаю просто указываю на недоработки. К стати болторезы прекрасно работают на цепи а замок просто ложки в карма и уходят.

1. Возможно у вас был замок с несколько иным внутренним механизмом, т.к. по вашему описанию я не вижу, чтобы указанная последовательность действий привела к вскрытию нашего замка. Головкой болта получится лишь упереться в секрет, но не повернуть его, это во вкручивающемся механизме, в пружинном же головка болта тоже мало что даст. 2. Соглашусь, для точного понимания слабых и сильных мест, нужно замок в руках держать, в переписке их определить и обсуждать сложновато. А так было бы не плохо. 3. И я не дуюсь), более того я за критику, но только конструктивную, которая по итогу позволит улучшить конструкцию, убрав уязвимости, если таковые имеются. Поэтому мнение профи в этом плане мне всегда интересно. 4. А вот насчет цепей в корне не соглашусь. Тут у меня богатый опыт, т.к. не первый год в этой теме. Вот такая цепь есть в нашем ассортименте th-cam.com/video/ujelHfT1onA/w-d-xo.html, она круче, чем Abus и Kryptonite, и это еще не самая прочная из имеющихся. Этот замок и другие модификации как раз для нее подойдут.

Ключи разные. Но число вариантов ограничено.

Это только кажется) Конечно, если есть большое желание его открыть, и имеется доступ к сварке и токарному станку, то некоторые ключи можно изготовить. Но прежде всего замок призван защищать от грубого механического воздействия и использования подручных средств. Использование личинки от обычного замка в случае дешевой личинки - делает замок легко вскрываемым, а в случае дорогой личинки, в разы увеличит стоимость.

Сейчас около 20 вариантов.

У кого-то есть такой опыт, кто-то пробовал, и у него получилось? Есть тому подтверждения? Если нет, к чему эти умозаключения?!

Или двумя кусками трубы сломать, цепь будет упором излома.

@@игорьтихонов-д2м Трубами не пробовали. Пробовали двумя газовыми ключами, не мы, а жулики, что пытались на лестничной площадке стащить вел у нашего клиента). Как результата - остались только отметины на корпусе.

Жирный❤