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Elias Lilue
เข้าร่วมเมื่อ 26 ก.ค. 2011
¡Ok! Vamos a probar, grabar y fotografiar carros y motos
La 2da generación de la KTM Duke 250 es la mejor de su serie, aunque no sea perfecta
La reconocida marca de motos austríaca está pasando por momentos complicados, pero eso tal vez sea una buena noticia para los compradores... ya que seguramente habrán bajones de precios en modelos nuevos para algunos mercados.
Sin embargo, las motos usadas siguen siendo una buena opción para unirse a la familia KTM, en especial la Duke 250 de segunda generación, una motocicleta que está en la parte baja de la cadena alimenticia de las Duke, pero que es bastante más manejable que sus hermanas mayores, a pesar de los desafíos propios de una naked.
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Sin embargo, las motos usadas siguen siendo una buena opción para unirse a la familia KTM, en especial la Duke 250 de segunda generación, una motocicleta que está en la parte baja de la cadena alimenticia de las Duke, pero que es bastante más manejable que sus hermanas mayores, a pesar de los desafíos propios de una naked.
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มุมมอง: 209
วีดีโอ
Tener un Mustang GT New Edge no ha sido barato
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¡Ok! Este es mi Mustang SN95 New Edge del año 2000 y luego de casi dos años y medio les cuento mi experiencia y cuánto dinero he gastado en él. ¿Tú qué piensas del New Edge? Si quieres saber más o tienes sugerencias, por favor deja tus comentarios. THE RACING CLUB Instagram - the_racingclub ¡SÍGUEME! Instagram - eliaslilue TikTok - www.tiktok.com/@eliaslilue ABREUM...
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La Mitsubishi L200 Diesel 2023 es buena para trabajar, pero también se siente antiguada
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La ZX Auto Grandlion es la primera pick-up china de tamaño completo, a pesar de su pequeño motor
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El Mustang SN95 New Edge es tu última oportunidad de tener un Mustang sin arruinarte
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El Ikco Tara es un Peugeot 301 iraní, pero menos refinado y más costoso (en Venezuela)
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El Ikco Dena+ es un Peugeot 405 moderno, pero se le notan mucho las décadas
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La Toyota Land Cruiser FJ62 es un costoso viaje al pasado y no todos pueden o quieren pagarlo
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El Peugeot 206 es una compra arriesgada, aunque puede tener su lado bueno...
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La KK es la última Cherokee auténtica fabricada por Jeep...
มุมมอง 40Kปีที่แล้ว
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Esta es la Silverado LS 2011 más valiosa del mundo...
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La Kaicene F70 o Changan Hunter diésel recorre 1000 kms y puede reemplazar a la Hilux
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Tengo un 206 mod 2004 😂😂😂 tiene el mismo motor que los Peugeot 2008 2024 que los citroen y muchos más
Hola buenas tardes, acabo de comprar una xj Jeep 91 4x4 automática y necesito arreglar los detalles. Necesito el kit de la bonba original, el señor de sigueñal, oxigeno y temperatura. Alguien me puede recomendar dónde comprar en Venezuela
Mentira no todo los toyota son bueno
tengo un 1.4 xr 5 puertas del 2003 lo cargue con un refrigerador, fui con un amigo 1200km hacia el sur y de vuelta en mi país, el silenciador cagó, suena como auto de rally después de eso, aun no pongo el silenciador.
No comentaste si el motor es aún de correa de tiempo o de cadena
tengo una 2013 con 230.000 km sincronica turbo diesel 2.5 de 7 puestos y a pesar que es basica internamente la comodidad el confort la fuerza y el levante de velocidad cuando se escucha el silvido del turbo es bastante divertida
ya con eso de que esta pesada y trae una cosita de 3.7, mamita.
Bonito
Tremendo vídeo. Gracias!
Saludos, que opinion tienes de la XJ 2001 AUTOMATICA tribobina , POR FAVOR denme su oinion
"Esta camioneta nadie voltea a verla" Yo deseandola desde el 2012 😅😂 la veo y la detallo cada vez que pasa una.
¡Gracias por comentar! Igual yo, el diseño me gusta muchísimo, pero por lo menos en Venezuela pass bastante desapercibida y eso me gusta mucho, sobre todo si buscas un diseño atractivo, cuadrado y bastante comodidad, eso sí, el consumo es alto. De resto me parece una gran camioneta, con buen estilo, pero sin buscar resaltar demasiado.
@@eliaslilue Si la he visto bastante aquí en Venezuela muchos la tienen y me gusta pasar desapercibida, el tema con la gasolina no me preocupa a menos que tenga que viajar (viajo muy poco)
Fan de esta hermosura, cual es la diferencia entre la cherokee KK y la cherokee limited?
¡Gracias por comentar! Cherokee KK es la denominación que Jeep le dio a la cuarta generación de la Cherokee, que se comercializó del 2007 al 2011. La Cherokee KK Limited es una versión de esta generación, generalmente mejor equipada que la Cherokee KK Sport.
@@eliaslilueExcelente, gracias!!
Entonces la t6 debería estar en 25000$
Tengo un 207 año 2009 1.4 ensamblado en Argentina y cuando lo compré de agencia, fue porque era lo único que había disponible en Venezuela para el momento. Al principio no me gustaba mucho, pero poco a poco le fui tomando cariño. Me llevó por todo el país tanto por viajes de placer, como de trabajo y sin molestar. En 2017 me fui del país y se lo dejé a mi familia, el carrito sufrió de todo con la crisis. Mi familia por desconocimiento y limitaciones económicas cometió errores en cuanto a repuestos, malos aceites y malos mecánicos. Hace un par de años año volví a Venezuela y el carrito tenia dos meses parado sin que nadie supiera por que. Localicé a quien fuera mi mecánico original de confianza, entrenado por PSA en Argentina y lo recuperamos. Mi intención era venderlo, pero comencé a usarlo y aun lo tengo. Lo uso para ir de Guatire a Caracas inter diario (aprox. 35 km en pendiente por tramo). Me sorprende la cantidad de 206 y 207 que aun continúan circulando en Venezuela, para ser una marca que hace mas de 15 años dejo de tener representacion en el país y servicio post venta. Aun así, hay muchos repuestos disponibles en varias ciudades y en general, mucho mas conocimiento sobre su mecánica en los talleres. He viajado 2 veces de Caracas a Cúcuta recientemente (853km), con el aire a full, a mas de 140 km/h constante y se porta excelente, manteniendo mínimo como cuando era nuevo y con un consumo aceptable de un tanque de 50 lts para 750 km. Si bien tiene un mantenimiento preventivo mas riguroso que otras marcas, la verdad es que en mi caso se ha compensado con los mas de 300.000 km que ya le he sacado.
¡Gracias por compartir tu experiencia! Comparto tu opinión, el mantenimiento preventivo es clave y tal como dices, la situación del país y desconocimiento lleva en muchos casos a que el vehículo falle más de lo esperado o incluso quede abandonado en desuso por no poder corregir alguna falla. Yo también tengo un mecánico de confianza que trabaja bien estos carros, de hecho tiene uno, y es en muchos casos un caballito de batalla que aguanta muy bien un uso fuerte, siempre y cuando se cuide. También hay casos de fallas y complicaciones que a veces no pudieron ser corregidas, pero en mi experiencia son más las historia positivas sobre este y otros vehículos franceses, aunque no podemos negar que las transmisiones automáticas de esta época eran delicadas y que en general algunos de estos vehículos son incómodos y complicados de trabajar, por eso es bueno mantenerse con un buen mecánico de confianza especializado si se consigue. Espero que sigas disfrutando el tuyo al máximo.
Cuando hablar una Cherokee con un motor más pequeña
Muy buena explicación
¡Muchísimas gracias por tu comentario!
Pregunta seria y sin mame tengo un march u me quiero pasar a estar Jeep liberty KK , mi duda es, sentire el consumo de gasolina? O bueno mi bolsillo se vera afectado?? Yo ao march le meto 500 para casi 8 a 10 días
Como estas?, amigo que tal son las cajas automaticas?, son problematicas?. Gracias por compartir. Saludos
Gran video y detalle de una suv hermosa y diferente. Ese motor empuja muchísimo 💪
Mi primer auto fue un 206 fabricado en Argentina o Chile,no lo recuerdo. Sin embargo fue excelente vehiculo que aguanto mucho maltrato de un piloto inexperto que forzaba las marchas y hacia arranques violentos a diario buscando exprimir cada CV de su 1.4 de 8 valvulas. Ya andando sobre los 120-140kmh......no había nada que frenara su avance. Lo choqué 2 veces y aun así continuó varios años. Hasta su fatídico fin en un choqué brutal del cual salí ileso. Un gran auto qué sirvió de escuela para mi.
Siempre encantados de poder ayudarte con tu Mustang! Excelente video!
¡Muchísimas gracias! Siempre recomendados 🤘🏽
Que entienda la fj62 es la 4 faros.
No necesariamente, la denominación FJ62 se utilizó para identificar al vehículo cuando empezó a equipar el motor 3F y eso fue poco antes del cambio del diseño frontal, yo pensaba lo mismo.
En mi familia tenemos 3 Franceses, un 206 HDi 1.4 con 270.000km, un 308 HDi 1.6 110.000km y el mio un Renault Laguna III 2.0 con 180.000km, buenos pero los talleres les escapan, es verdad, por ejemplo el 308 tuvo un problema y no le pillaban el problema porque un scanner normal no aparecia.
La amo
Que bonito ese camry mi pana.
¡Demasiado! Sobre todo porque estaba en súper buenas condiciones y la personalización es suficientemente sutil pero significativa.
Yo tengo una pero es 2012
¿Qué tal te ha salido?
Tengo una y la uso a diario y no me quejo, lo mejor que hay en estos tiempos de crisis en Venezuela, una mecánica sencilla que cualquiera puede hacer
¡Totalmente! Sí tienes una de estas m, en buenas condiciones y con un uso continuo, es muy buena opción. En mi opinión la cosa se complica cuando es más un vehículo de colección, exposición o restaurado, ya que vas a pensártelo mucho más para darle un uso diario, pero si es “normal” es una mega opción y más comparándola con las camionetas nuevas que vienen cada día más cargadas de electrónica, incluyendo las Toyota.
Yo detesto esas camionetas el sistema electrico era un asco
Recientemente adquirí una XJ 4x4, Jeep Cherokee Laredo 1991, Motor 4.0, 6 cilindros en Línea; muy conservada y estética.
Mi cj7 1983..se los lleva..quitaré 258 y le pondré 4.0
Merida Venezuela hoy fort.louderdale
Quier x15 con.mocha o transfer de la caja 4ta
Excelente reporte y en total acuerdo tengo una con 175mil kms y es excelente, la cuido y quiero mucho! gracias por el video
¡Gracias a ti por tu comentario y por contarnos tu experiencia!
El Pandita es un guerrero 😊
¡Puede con todo! 😊
Jajajaja jajajaja lo mismo me pasó así con el Lifan 620 año 2009 que tengo actualmente. Lo compré con 9300 kms en el 2014 y dije que lo vendería en dos años, imposible, ya tengo díez años con el carro y lo conozco casi a la perfección, es altamente fiable pero hay que hacerle su mantenimiento al pie de la letra estrictamente con los aceites y lubricantes que dice el fabricante. Ése es el secreto. De resto el carro aguanta todo y responde al exigirle. Saludos desde San Martin 👍
😮😮😮😮 definitivamente hermano los V8 gastan mucho combustible, es mejor no usarlo para diario, mi carro tiene un tanque de 60 litros y me rinde 18 kms por litro así que puedo llenarlo una vez al mes 🙂
Que carro tienes?
Actualmente tengo uno motor 1.4 y de verdad es un super guerrero cada quince dias viajo de caracas a guanare ida y vuelta, excelente, me a tocado las verdes con el carrito he viajado con el croche patinando, hasta con aceite quemado y jamas me a dicho "ya no aguanto mas" jajajaja lo unico que me quejo es que la suspensión es muy dura de resto es un carro impresionantemente bueno 🥳
Uno de los mejores videos en español sobre la Bronco Sport. Soportado con marco histórico y datos realmente útiles. Un saludo fraterno desde Colombia.
¡Muchísimas gracias! Es un modelo que vale la pena revisar en detalle, sobre todo la Wildtrak, porque es una opción que ofrece mucho sin llegar a ser la gran Bronco más aparatosa y costosa. Un abrazo, gracias por comentar 🙌🏽
Qué fotos tan bella ❤❤
☺️☺️
Freno de mano eléctrico?? Descartado para mi
Lamentablemente es algo que vemos cada día más y más en los vehículos nuevos, dependerá del gusto de cada quien… aunque hay algo innegable, y es que se libera muchísimo espacio en la consola central.
Esperando la encava ep1000 😢 Mi papá se fue por la Hilux
Confirmo lo cómodo que es ❤❤ ¡mega espacioso!
Tengo una
¡Gracias por comentar! ¿De qué año es? ¿Cómo te ha ido con ella?
Hermoso auto me gustaría verlo en mexico por dentro se ve muy bien quizá. el closter la riega pero en cuanto lo demás excelente auto.
¡Gracias por comentar! En lo personal me gustó mucho el diseño interior, más allá de algunos materiales básicos y el tema del cluster, el habitáculo es un gran lugar para estar y pasar el tiempo en el tráfico o viajando por carretera.
Los Venezolanos podemos estar orgullosos de este maravilloso vehículo, bautizada en Venezuela como Samurai, esta camioneta se ensamblo en pocos países (básicamente Japón y Venezuela), pero las modelo 91 y 92 (Soft Ride) solo se ensamblaron en Venezuela en la Planta de Cumana, la "Soft Ride" (ballesta trasera con 6 hojas en vez de no existe en ningún otro lugar del mundo. La FJ60 (faro redondo, 2f y 3f) salio en Venezuela desde el 82 al 87, la FJ62 (faro cuadrado, 3f) desde el 88 al 92 (USA 88-90, 3f inyección y automática). Los motores 2f y 3f no usan cadena/correa de tiempo, usa engranajes lo cual reduce el costo de mantenimiento y lo hace mas fiables, el bloque y la cámara de combustión son de hierro fundido, no aluminio, lo que los hace casi indestructibles, los modelos Venezolanos son carburados, no usan ningún tipo de control electrónico de motor, ni sensores, la bomba de gasolina es mecánica, en fin, carros para toda la vida y bajo mantenimiento............
Me encanta tu aporte, sabes cuantas se fabricaron?
En Argentina vinieron todos con airbag y volantes con regulacion en altura y profundidad y todavia es un auto muy usado y se ve mucho en las calles.
¡Gracias por comentar! Bueno saberlo, al final son decisiones que toman las marcas según el país/mercado y las regulaciones que existan en estos. Sin embargo, la seguridad es primordial y es un punto a favor como producto en Argentina que cuenta con ambos elementos.
El 206 es un caño!!
Hola amigo como estás? Na guara estabas desaparecido 😂. Bueno el closter si se vé anticuado, el espacio interior me parece muy bueno, la caja CVT hay que estar pendiente con el mantenimiento y utilizar el aceite correcto pues hay mucha gente que lo llevan al taller los mecánicos le ponen cualquier aceite y ahí empiezan los problemas. Recomiendo ampliamente que los dueños compren ellos mismos el aceite correcto para luego llevarlo al taller. En cuanto al trato de la caja CVT es mejor no forzarla en largas subidas severas o en plano no pasar de 130 km h. No me gusta la parrilla de la trompa, debería ser toda ventilada para así refrigerar el radiador del motor fácilmente.
¡Gracias cor comentar! Es cierto, les debía ya un review, y este carro es bastante interesante. Pensé lo mismo de la parrilla, pero con todo el espacio extra que tiene gracias a que alargaron el frente, estoy seguro que el radiador y el motor tienen mucho más aire del necesario, tiene aproximadamente 30 cms más de lo que tiene el Sylphy al frente, agregándole peso y estabilidad y ese acceso al aire frió. De resto, buen vehículo, concuerdo contigo con el tema de la CVT, pero es algo que las marcas están adoptando cada día más, sobre todo porque no permite exigir tanto al motor, brindado más comodidad de marcha y un consumo más eficiente.
Yo tenia una ZX AUTO grandtiger y la camioneta era espectacular, super fuerte... me encantaría volver a la marca... de este modelo solo me preocupa su motor de 2.0, si la anterior era 2.4-2.8???!!!!
¡Gracias por comentar! El motor me hizo dudar antes de probarla, pero realmente se maneja muy bien, en parte gracias al rango tan amplio de trabajo de la caja ZF y el turbo, que no decepciona. Ojo, nuestra mente siempre nos dirá que una pick-up de ese tamaño y apariencia debería llevar un motor más grande, pero en este caso creo que es suficiente. No creo que sea la de trabajo pesado 24/7, pero si para divertirte y trabajo ocasional, al menos es la idea que me da por su apariencia, equipamiento y capacidades, sobre todo esta que es a gasolina.
Jac t9 es atractivo el precio
Que buen video, estoy viendo si adquirír uno y con este video me acabo de convencer. Que tipo de rines y medida de llantas son las que tienes en tu mustang?😁🔥
¡Gracias Carlos! 🙌🏽 De verdad que tener uno de estos es una experiencia que recomiendo, no se gasta muchísimo más en mantenimiento que un carro más normal (excepto por la gasolina), aunque por ejemplo el mío tiene llantas muy grandes atrás y sin costosas, si tienes las de serie será un ahorro importante a la hora de sustituirlas. En el mío tengo 245/40 R18 adelante y 285/40 R18 atrás, le quedan muy bien y le dan una apariencia increíble y más imponente, aunque es lo que te digo, los cauchos traseros son costosos. Espero consigas uno y puedas disfrutarlo al máximo, son excelentes, al menos esa es mi experiencia 🤘🏽
Busco loderas y las 4 puertas para una fj62 1989