- 268
- 1 098 366
Веломобиль своими руками
Belarus
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.พ. 2013
Канал о творчестве
Электро веломобиль для сельской местности
Собираю новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо. Ответы на вопросы подписчиков
มุมมอง: 1 206
วีดีโอ
ВЕЛОБАС-7 процесс сборки трехколесного электро веломобиля, ремонт скутера
มุมมอง 1.5K16 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Собираю новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в процессе обшивки кабины. Очередной ремонт...
ВЕЛОБАС-7 процесс сборки трехколесного электро веломобиля
มุมมอง 1.5Kวันที่ผ่านมา
Собираю новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в процессе обшивки кабины.
ВЕЛОБАС-7 процесс сборки одноместного трехколесного электро веломобиля
มุมมอง 1.1K14 วันที่ผ่านมา
Собираю новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в перспективе с кабиной от дождя и ветра...
Грузовой веломобиль для службы сервиса
มุมมอง 1.3K14 วันที่ผ่านมา
Обзор веломобиля для службы сервиса, который был собран в мае 2022 года. Поездка по магазинам и проверка ходовой.
Веломобиль для деревни на каждый день и любую погоду. Жарко и сильный ветер
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
Надо проехать по магазинам, забрать посылки. Погода солнечная, сильный ветер
ВЕЛОБАС-7 процесс сборки очередного электро веломобиля
มุมมอง 2K28 วันที่ผ่านมา
Собираем с сыном новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, а возможно и с приводом и на второе заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в перспективе с кабиной от дождя и ветра...
Поездка на шестерке по делам. На улице отличная погода
มุมมอง 1.8K28 วันที่ผ่านมา
Надо проехать по магазинам, забрать посылки. Погода отличная, отвечаю на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на ТГ канал t.me/Petrouski
ВЕЛОБАС-7 процесс сборки очередного электро веломобиля
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
Собираем с сыном новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в перспективе с кабиной от дождя и ветра...
Поездка на веломобиле по делам. Моросит дождь и дует сильный ветер
มุมมอง 2.5Kหลายเดือนก่อน
Надо проехать по магазинам, забрать посылки. Погода мерзкая, периодически моросит дождь и дует сильный ветер...
Первая поездка на веломобиле ВЕЛОБАС -7
มุมมอง 3.9Kหลายเดือนก่อน
Собираем с сыном новый концепт веломобиля. На этот раз это одноместный грузовой трехколесный веломобиль с электроприводом на одно заднее колесо, с педальным приводом на заднее левое колесо и в перспективе с кабиной от дождя и ветра...
ВЕЛОБАС-7. Новый проект трехколесного солнцемобиля. Поездка по делам на пятерке
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Седьмой концепт по трехколесной схеме в работе. Прокатился на пятерке по делам...
ВЕЛОБАС-7. Новый проект трехколесного солнцемобиля
มุมมอง 1.5Kหลายเดือนก่อน
Решил из имеющихся запасных частей собрать классический трехколесный велосипед с электроприводом и солнечными батареями
Три концепта веломобилей. Двухколесный, трехколесный и четырехколесный
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
Привезли к нам на обслуживание и ремонт ВЕЛОБАС-3, собранный еще в 2021 году для друзей, которые занимаются сервисным обслуживанием фильтров для воды. Что с ним стало на эти годы?
Поездка на веломобиле по делам. Светит солнце и дует сильный ветер
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Пару дней не катались на пятерке, предпочитая шестой ВЕЛОБАС. Решил прокатиться на пятерке, тем более, что дует сильный ветер и на велосипеде ехать не слишком комфортно, особенно против ветра.
Электро веломобиль седьмого поколения ВЕЛОБАС-7
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
Электро веломобиль седьмого поколения ВЕЛОБАС-7
Самый дешевый электровелосипед на мокрой траве
มุมมอง 2.3Kหลายเดือนก่อน
Самый дешевый электровелосипед на мокрой траве
Поездка на веломобиле по делам. Идет хороший летний дождь
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
Поездка на веломобиле по делам. Идет хороший летний дождь
Поездка на веломобиле по делам. Новые колеса...
มุมมอง 1.5Kหลายเดือนก่อน
Поездка на веломобиле по делам. Новые колеса...
Дешевый электровелосипед из гироскутера, поездка 10 км
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
Дешевый электровелосипед из гироскутера, поездка 10 км
Поездка на веломобиле по делам. Встреча с ГАИ...
มุมมอง 3.9Kหลายเดือนก่อน
Поездка на веломобиле по делам. Встреча с ГАИ...
Веломобиль из старых велосипедов. Часть 4. Velomobile from old bicycles. New project part
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
Веломобиль из старых велосипедов. Часть 4. Velomobile from old bicycles. New project part
Прогулка утром, ответы на вопросы, аисты на поле и собака...
มุมมอง 253หลายเดือนก่อน
Прогулка утром, ответы на вопросы, аисты на поле и собака...
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 3. Bicycle bed from an old bicycle.
มุมมอง 954หลายเดือนก่อน
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 3. Bicycle bed from an old bicycle.
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 2. Bicycle bed from an old bicycle.
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 2. Bicycle bed from an old bicycle.
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 1Bicycle bed from an old bicycle.
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
Велоложе из старого велосипеда. Новый проект часть 1Bicycle bed from an old bicycle.
Первая серьезная поломка веломобиля. The first serious breakdown of the velomobile
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
Первая серьезная поломка веломобиля. The first serious breakdown of the velomobile
Прислали новые колеса для веломобиля. Литые диски с барабанными тормозами
มุมมอง 7362 หลายเดือนก่อน
Прислали новые колеса для веломобиля. Литые диски с барабанными тормозами
на топливе съэкономить можно
th-cam.com/video/4JPJk5Lwt6w/w-d-xo.html
Давай не останавливайся! У умного человека всё получится) Если не смог завод Минского мото вело завода придумать что-то подобное ,то у тебя получится всё и в этих моделях экологическое будущее!!
А вот зачем вырезать номер тел.? Не проще вырезатьв стекле, пркрепить направляйку внизу и вверху и вся проблема? Я сделал бы так.
Придется как-то крепить ограничитель на рамке стекла.
Ну почему не годится для города, у меня ведущее переднее колесо, с нормальной амортизацией, заезжает на большинство бордюров.
Купи спрей для онтипригпюарный для горелки олним соплом роднвюый уже две бухты проволки
Пользуюсь...
@@VELOBAS-5 мы дешовый сваркой пороги крылья на 5 машинах перевалили норма
У вас дизайн получается похожий на другие модели, хотя может и хорошо что типа одно семейство. Что касается финансов, тут нужно подумать, может в путешествие съездить, люди любят это смотреть, будут донатить и т.д
Нет тут никакого дизайна. Так проще обшивать раму панелями...
Супер 👍 Удачи вам.
за сварку спасибо,а про мастерскую скажу так:вы должны зарабатывать 1700бел.руб + -,и ещё,есть категория людей с деньгами,но они к вам никогда не обратятся,всегда считайте минимум на который можно прожить семьёй.
Сколько можно заработать на ремонте зависит от того, сколько китайцы ломья продадут белорусам. Это касается не только велотехники, а всего остального тоже. А продается этого ломья очень много. Мне и наши аисты попадались, что говорить о качестве, когда проводка собирается в жгуты молярным скотчем, а по сути это тот же хилый китаец к которому велозавод прикрутил 800-1000 рублей. Что касается людей с деньгами, то они покупают дорогие электрички, часто сомнительного качества и обращаются туда, где их имеют по полной программе, относительно цены этих электричек...
@@VELOBAS-5 да вы правы,главное чтоб народ к вам шёл ремонтировать
2000$ это очень мало для создания таких электровеломобилей, надо сразу озвучивать реальные цифры. Собрать из б/у хлама ещё возможно, но сделать добротный не реально, и не надо расслаблять народ таким низким ценником. Заурядный трайк без электропривода в Европе стоит от 3000 Евро. Начните ценить свой труд.
можно и в хулиард "оценить свой труд", только кто купит, если и за пару тысяч долларов покупателя найти большая удача?
@@rlcwinston серийно выпускаемые электровеломобили стоят в розницу от 9000€, и на данный момент, никто не сможет производить качественную технику за 2000-3000$ даже работая бесплатно. Не будет прибыли, не будет развития. Хорошее оборудование, материалы и комплектующие стоят не дёшево.
За пару тысяч найти клиента не сложно. Собрать сложно и муторно. Эти же деньги гораздо проще заработать ремонтом китайщины.
Дети очень любят электровелосипеды, мальчики. Насчет сварки скажу ,что у нас Андрей имеет свой бизнес с ремонтом техники. У него стоит как раз такой аппарат с флюсовой проволокой, он мне коляску им варил.
Ты ее нагрей и прогни под ногу и резать ни чего ненадо
Телеграмм: t.me/Petrouski. Благодарю за поддержку проекта: Альфа 5208 1300 8450 4228; МИР 9112 5010 0514 5878; Минский Транзитный банк 5351 0410 3200 3574 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
сделай проветривание как на жигулях 1-2-3 модели
Наконец-то автор дорос до полуавтомата, безгазовую сразу нафиг, баллон с кислотой или смесью не так дорого стоит, а качество и себестоимость поприятнее. И поздравляю с прозрением насчёт сидений, я разрабатывал и делал велосидения эргономичные, лёгкие и прочные без особых проблем.
Ага, у меня же толпа сотрудников, которые все делают за меня, а я только до сварки дорос и еще баллон таскать мечтаю...
@@VELOBAS-5 у меня нет сотрудников, один прекрасно справляюсь, баллоны заправленные привозят по звонку, экономлю много времени.
@@siarheiduk2531 Зачем мне Ваши проблемы? Мне достаточно дорасти до сборки электровелотехники, которая выполняет свои функции. Профессиональным сварщиком становиться не планирую...
@@VELOBAS-5 есть флюсовая проволока, при сварке с ней баллоны не нужны
@@technicumereticum Такой и варю...
Я варю омеднееной проволокой без газа и норм. Хотя газ есть
здравствуйте,сварку покажите пожалуйста
А сделать форточку как на Победе и Волге 21 не вариант?
Надо подумать...
У меня один электромопед попадался с толстостенным металлическим ящиком под акб. Остальные были жиденькие. Я их дополнительно болтиками стягивал.
Был такой, только этот толстенный металл какой-то жидкий, от небольшого удара прогнулся и чуть аккумуляторы не повредил.
😮 деревенский илон и маск. При таком обращении с техникой не что не выдержит. Ломаться будет быстрее чем ремонтировать. 😳🤔😔
Что может выдержать, если собрать из фольги?
Телеграмм: t.me/Petrouski. Благодарю за поддержку проекта: Альфа 5208 1300 8450 4228; МИР 9112 5010 0514 5878; Минский Транзитный банк 5351 0410 3200 3574 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
😎
👍 Для наката, чтобы мотор не препятствовал можно под левую руку сцепление сделать и мотор приподнимать через трос Катишься с горочки, выжал сцепление и мотор не вращается от колеса
Была такая мысль
@@VELOBAS-5 я на электромотоцикле хотел так расцепление моторов с колесом сделать, когда фрикционный привод был
Из всех ваших конструкций - моя саиая любимая
Лошадку обогнал, собачку обогнал! И тебя , пешехода, тоже обгоню😁😜
Мне ужасно понпавелся нада на сити коку так зделать.
Как вам новые правила на падходе.
Если откажутся от привязки к мощности двигателя, то ограничение скорости в 25 км/час вполне нормально.
Друг тебе бы сюда, в Нидерланды, где море велосипедов, электровеликов, скутеров.. Очень часто дожди, для защиты детей выпускают закрытые возки, но. Сам водитель только под плащем - пончо.... Вся страна на велосипедах, но не от бедности для экономии времени, места для парковок и для здоровья! Два года живём в Нидерландах и восхищается образом жизни!
Мне и дома хорошо...
@@VELOBAS-5, УВАЖУХА!!!🤝
тачка огонь,продолжайте в том же духе
Сверху можно материю для зонтиков натянуть или сотовый поликарбонат для теплиц использовать
" Железный конь приходит на смену крестьянской лошадке".....как и 100 лет назад😀😀😀
Конструкция супер
Движение в Беларусии правосторонее, так что и дверь справа, иначе рано или поздно хреново кончится!!!
Мне нравиться.Я бы на таком погонял.
Тройку еще так и не отдали?
Пока нет...
Судя по описанию поездки - хороший аппарат!
Рекламу можно на принтере распечатать и наклеить
А дождем не смоет?
@@VELOBAS-5 заклеить прозрачной плёнкой
@@юраапопов буду думать
Телеграмм: t.me/Petrouski. Благодарю за поддержку проекта: Альфа 5208 1300 8450 4228; МИР 9112 5010 0514 5878; Минский Транзитный банк 5351 0410 3200 3574 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
Аккумулятор от электровелосипеда на 60 вольт?
48
@@VELOBAS-5 а от электровелосипеда как у курьеров или самопал?
Здравствуйте, и сразу куча вопросов с рацпредложениями вперемешку. Считаю что "семерке" второй движок категорически необходим. Она же потяжелеет в процессе обрастания деталями. Про сидуху я писал, в телеге. Очень нравится ваши кабины, вы можете снять видео какой используется трубогиб и как вы изгибаете пластик (поликарбонат) по профилю (хотя бы объяснить)? Какой мощности у вас на "пятерке" и "тройке" фары в ваттах?
По движку будет видно в процессе. Поставить второй нет проблем. Трубогиб для теплиц самый обыкновенный. Поликарбонат гнется легко по профилю. Фары самые слабые ватт по восемь.
@@VELOBAS-5 спасибо. Учитывая что у меня катушка генератора всего на 10 ватт, мне и эти - мощные
Как боретесь с запотеванием и от какой техники дворник
Печка от аккумулятора бортовой сети. Купил на барахолке моторчик
Здорово конечно,но на мой взгляд железа много,можно было профиль и потоньше брать,удачи.
Здравствуйте! Что бы не ржавело и был легче каркас алюминиевый профиль в помощь.
Это если хочется постоянно заниматься ремонтом рамы...
Доброго Здравия. Лёгости в Трудах. Лето продолжается, зиму отменили. Добра.
Смотрите как надо сделать. Представьте палка под углом к земле. На конце палки который в землю упирается привязана веревка. Если потянете веревку параллельно земле от себя то палка поднимется от земли. Если к себе, то прижмется к земле. Веревка, это трение качения. Таким образом будет само прижиматься.
Супер
Классно смотрится
Супер
ПРИВЕТ Уважаемый-круто что выставка да ещё и своя)пусть маленькая-но выставка-под открытым небом)кайф)в самодельной технике есть частица души-вложенна душа человека,не только финансы и силы)да по поводу бизнеса мастерской по ремонту-надо с чего-то начинать-глядишь и сына подтянешь в работу)и жену)типа семейного бизнеса)
Зачётное сиденье 😮