วีดีโอ

鈴鹿のシケインでのチームメイトであるセナとプロストの接触リタイアは当時衝撃を受けた

ヨーロッパ文化ってのはそんなもん､ドライバーやライダーはそんな奴ら

結局、プロストがマクラーレンホンダで安泰になるには、ロータスに、多額の違約金を支払って、中嶋をマクラーレンに移籍させる他なかったでしょうね。中嶋はホンダの支配下選手みたいなこともしていた感じですからね。

フェラーリも面白いこと考えましたね。契約解除して追い出したプロストに対してこんなオファーを出すなんて。７０歳ながら、さすがプロフェッサーですね。運転技術は衰えていないなって感じでした。

どうやらチェコとの交渉は難航してるみたいね。。もはやチェコ一存では決められない程のチームチェコの規模なのかも。。今回のでいわゆるパフォーマンス条項というのは機能しないみたいなので来季チェコステイなら少なくとも 26末迄チェコはRBRだね。 ならばいっその事RB21.22をチェコ寄りのコンセプトにして、それをマックスがアジャストしていくような形にした方がコンストは狙えそうね。ヨスが怒るだろうけど😂

ベルガーは本当に格好いい。少なくともタキシードはセナよりゲルハルトの方が似合っている。９７年に引退したけどその時もお父さんを飛行機事故で亡くして、辛かっただろう。 それにしても救護の方々医師の方も素晴らしい仕事をされましたね。

この後、セナ担当のピット担当の人が辞めたらしい。彼の愚挙を見て失望したんですね。誰が見ても明らかでしょう。

こうして振り返ってみるとローソンに軍配が上がる理由としては十分に満たしていると云えますね… 表現はよろしくないですが、角田君はペレス後任を暗に試す実験台としてレッドブルにとって勝手がよかったのでしょうね…契約的にも。 …ただ、それとは別件にローソンもローソンで肝が座ってますね。ペレスのお膝元であるメキシコGPでこのような行動を取るというのも😅

ムッシュはどこの国の人間ですか

ローソンがRBでどのような結果出すか楽しみなのですが もし、ローソンがだめなら次は誰なんですかね？

隠そうとしても全く隠せていないような表情ですね🧐

表情に出てて角田とあまりにも対照的すぎる。　これはもう勝負ありとしか。

ローソンじゃチェコはシート渡さないと思うよ。

予選でユーキに勝敗ではボロ負けしてからの謎起用采配 エイドリアンや重要ポストに就いてた人間続々去って泥舟と化して来てるチームに来年どれだけタッペンに喰らい付けるか、見ものだね

ほぼルーキーのローソンじゃマックスの相棒は務まらんよ、まあラフファイトでレースをかき回してくれそうだから面白いけど

もしRBRと一年契約と言われたらYUKIはどうするだろうか？ 最低でも一年プラスオプション一年でないときつい

リアムの方が華がありますし、リアム昇格は当たり前の結果なので特段驚きはありませんよね。

ゴミ動画ですな

アブダビテストでレッドブルのマシンでも何人かの新人以下でしたね、11位ってVCARBと変わらない。逆にフェラーリから非力なウィリアムズのマシンでトップだったサインツはドライバーとしての能力があるとだと感じざるを得ない。

角田くん自身は昇格出来ないと分かってるのが普通だと思うのですが、口止めされてるのか知らんけど女々しくレッドブルにこだわってる感じしますね🤔 気持ち切り替えて来年は他所のチームが眼を見張るような走りしてお誘いかかる事に注力したほうが心身ともに余程良いと思うのですが、どうなんでしょうね。

世界中のアジア人が注目してるよね。やっぱりF1は白人至上主義かなってなるよね。

ローソンの話してる表情が物語ってますね。 ただ、疑問なのはリカルドと入れ替わりでローソンに残り6戦のレースを走らせてホーナーさんはローソンの何を見たかったのか…？ 角田選手との比較をしたなら、ローソンの何が決め手だったのか知りたいですね。 チェコの処遇が決定して、チームからの公式プレスリリースが出るまでは守秘義務があるでしょうからね。 今年のレッドブルは、レース云々よりもニューウェイを含めて首脳陣の離脱やドライバーに関する話題ばかりが目立った印象ですね。

レッドブル行って途中解雇にならないといいですけどね。ニューウェイが居ないレッドブルってどうなんだろう？って疑問はあるけどね。

ローソンが来てようやく昇格に焦ってるようなら、デフリースやリカルド相手で角田は結果出してたのだから首脳陣もマシンテストさせてたのではないでしょうか？逆に言えばその頃には既に昇格の芽は無かったのかもしれませんね。

ローソン当確って顔に書いてますね〜　　ローソンには結果を出して欲しいのと、角田君にも結果を出して26年はアストンに移籍して欲しいですね。

レッドブルはローソンの伸びしろをみてるような、やはりF1トップチームにアジア系の人間が乗るのは無理なんでしょうヨーロッパの人がたくさん狙ってるでしょうから残念だけどF1に乗れるだけでも良しとしましょう

正直やらかして、つぶれていくのを期待してるわ。

ホンダにも反省してもらいたい。辞めると言ったりやっぱりやると言ったり、「やっぱりやっぱり」は信用を失う。つのっちはとばっちりを喰らった格好。 加えてヨーロッパは実は人種差別が一番ひどい。中でもイギリスはナンバーワン。ミルトンキーンズはイギリスにある。ホンダもターボ禁止やらなんやら散々差別を受けてきたよね。

ま、いいんじゃね！！ローソン、レッドブル行ったら頑張れよ！！

角田くんには来年もしっかり結果を残して2026年以降はニューウェイのマシンに乗ってほしい。その方が楽しみだ。ただアストンマーティンにはall newのニューウェイのマシンで走りたいであろうアロンソと、坊っちゃんという厄介者がいるからなぁ。。とにかく2026年がどうなるかが一番の問題だな。

お久しぶりです。 まあ、ホーナーの意向通りでしたね。ローソンと角田を比べるまでも無く、ローソンしか昇格させるドライバーは居ませんね。 ＲＢは誰が乗るんでしょうか、順当ならアジャでしょうね。

少し前にコメントで、ペレスは安泰って書いてたけど、なんだかんだ残留って事でいいのかな🧐

ホーナーやマルコはホンダに対しての恨み辛みが相当ありますね。そう感じます。角田君は来年もしっかりとRBで結果出して晴れて26年移籍しましょう。少しでも長くF1にいて欲しいですから。仮に角田君がレッドブルに移籍すれば潰されるの目に見えてます。レッドブルは今年より成績良くなるとは考えられないです。

テストで角田走ってるのにレッドブル公式が無言なんで...そういう事なんでしょうね。

別にもう昇格がどうとかはどうでもいい しかし、レッドブルは育成をどう考えているのか、理解に苦しむ 非力なマシン、安定しない不可解な戦略で、散々チームがドライバーの足を引っ張る中、中段勢トップに食い込むコンストラクターズ争いが出来たのは、角田の成長と実力がなければなし得なかったことだ ローソンの実力が明確に角田以上と、判断をするほどの材料が出てきたとは思えない…

ＲＢのシート確定でしょ〜

ムッシュいつも最高。ローソン決まりっっっっ

ニコニコしているローソンに冷静にという言葉。 ま、シートは間違いなく確定ですね。 てことはもう誰がどのシートに座るのかが確定？ そしてなんだかあの笑顔。紺色っぽい気がしますね。

4年目が初コース再起用の保々新人を、タイム比で圧倒出来ないし、アブダビQ1で僅差で敗れQ2で僅差の勝利では、伸び代期待値が低い判断去れても仕方ないかも。

久しぶりに見たら生意気な顔してんな

リカルドに勝ち、ローソンにもポイント2倍、予選も3位を含めて6戦全勝の角田が レッドブルに昇格できなかったらおかしいよね。まあ結果を待ちましょう

正直ローソンをレッドブルに上げるのは普通に考えたら理にかなってないし、ローソン昇格っていう噂はペレスを消去法からの善後策として残すための伏線張ってるだけでしょ

パドックがここまでローソン決定の空気一色で思ったんだけど、以前ホーナーがローソンが(いきなり)レッドブルに乗る事はない言ってた事。 レッドブルとしてはいち早くチェコの来季シート喪失を予想してローソンに経験を積ませる為にリカルドと交代させたって事なのかな。 という事はレッドブルは最初からチェコ→ローソンが既定路線で角田を間に挟む選択肢は最初から無かったのかなと思う。 当然どうなるかは発表までわからないけどね。

角田がテストでマックスに近いタイム出したらレッドブルがどんな言い訳するか今から楽しみです。