วีดีโอ

Longer than Tallinn-Tartu passenger trains :)

I remember riding it so long ago but it was SILENT

eestia?

Tere, otsime trolli BFM tudengi projekti filmimiseks ja meile väga meeldib mis te siin TH-cam'is teete, kuidas me saame teiega ühendada?

What about your Trolleybus Vehicle Number 423? Are you going to continue driving it?

Cool

❤

Parimad mendid keda näinud.

🫡

põhiseaduses on ka palju asju mainitud aga meie kogulased eiravad seda,AGA Trollijuhile respect;)

Nolmajunks politseinikud

kaks kollid kirjutavad protokolli :D

Keeruline lugu jah. Aga kõik on viisakad või vähemalt kerge huumoriga.

Kas on olemas mingi kütusekulu arvestus ka 100 km. läbimisel? Igal juhul asjalik ost ja respekt!!!

😊

Mis siis sai sellest asjast,??🤔Või alles pooleli kõik otsus asjad🤔🤠

17:22 👍

Tallinna troll liin 1

16:46 На красный попер?!!!!!***

good tourism business project

bus from my childhood :) around mid 90s it was used in baltics

Ничего не понятно, но очень интересно

Kas roolilõtk on nii suur, et peab rooliga kogu aeg saagima ?

A kui sul on oma troll või ise oled troll siis võid Tallinnas trollipargi elektriliine kasutada?

Good video, Mr. Nigol! Can Tallinn help Chernivtsi to transport grandparents thanks to Solaris Trollino 12 and 18 trolleybuses, especially in second, third, fifth and sixth routes? Tallin can sell his trolleybuses to Chernivtsi to help to transport grandparents and some people that they couldn't walk

igapäeva liiklusvahend lõõtsaga? milleks?

Kas 345 ja 446 on liinil?

Niki seep teeb ise kõik jupid

Need on politseinikud juba jah

Väga chillid politseinikud votsid mind ka vahele mingiaeg.

Selliste osside jaojs nagu see trollijuht ongi koik politseinikud mendid. Tra tee oma asjad korda oss

Kui liiklusseadus defineerib trolli kui kontaktvõrku ühendatud sõidukit, siis need uued akutrollid küll seaduse järgi trollide alla ei lähe. Pigem elektribussid vm.

Electric cars that are made in korea some have over 700V batteryes a few af these and you are rolling again!

didn't the rectifier diodes heat up like that in the box?

what's that metal box near alternator where blue wires go?

Siin on kõik on täpselt nii nagu ma neid helisid mäletan 21 sajandi algusaastatest

What voltage does it need to drive?

Ei väga põnev olukord ja äge troll. Pean kirjutama ja nimetama ka politseinike õige nimega nii imelik kui see ka pole. Väga viisakad ja heatahtlikud, et isegi kindlustuse puudumise eest ei trahvinud, kuna olukord totakas tõesti. Põnev oleks teada, mis otsus tuleb.

pole politsei fänn, aga antud juhul annaks selle rondi omanikule ilatsemise eest üle tati....

Palju on tipp kiirus sellel trollil ?

1:22 kas teil on tõesti lume lükkamise äri, või see on lihtsalt nali?

ei nu ägge asi ... ökö smökö ,,,,, nyyd ju trollipargis neid saadaval :D

Tere. Sa ei ole jänes, sest sul pole pikki kõrvu. Kui sul oleks pikad kõrvad, oleksid sa jänes. Aga kui tuvastate end pikkade kõrvadeta jänesena, peate maksma trahvi, sest pikkade kõrvadeta jänest pole olemas😀

Aaaahhh, kooli mineku peatus alates 88 kuni 93, oli vaja jõuda Sääse peatusesse ja 32. keskkooli, iga päev. Algusaastatel oli huvitav hobi, koguda ümarguste trollide seerianumbreid märkmepaberile, no need kollased :) Parim "lõbustuspark" oli istuda selle kollase trolli "rongi" tagumises vagunis ja üle Ehitajate tee oli korralik hüpekas, et "vaguni" tagumistel istmetel sai jalad maast lahti :D

Ma oleks seda tükki nii tagasi keevitanud, et kõigepealt MIG keevitusega osadest kohtadest ära punktida ja siis MMA keevitusega (ehk elektroodiga) üle. Jääb tugevam keevitus. Aga see on vaid minu arvamus.

See kolb näeb välja - 01:49 , nagu Tšernobõli tuumaelektrijaama 4 reaktor aastal 1986.

@skoda15tr sisuliselt on kõik õige. See troll on ettenähtud reisijate veoks. See, et troll parajasti liinil pole ei vähenda seda, milleks see troll on ettenähtud. Lisaks kui trollil on kontaktvõrgu jaoks olemasolevad seadmed, siis miski ei keela ka mujalt elektrit saada.

hahaaaa

Telefoni pole, meiliaadressi pole,, aga troll, generaator ja peakaamera on :D

They don't look at all this, you can write to them (him) that a trolleybus is INTENDED to move in connection with an external energy source. Just like a car is INTENDED to move on a road. If a car goes off the road into a field, it does not become a tractor, but remains a car. The same with a trolleybus, it is designed to move in connection with an external energy source, but nowhere is there a ban on it moving on electricity and without connection to an external energy source. There is no such part either to trolleybuses or to cars. Designed, this does not mean that it is obliged. A trailer without an engine at all - will easily go down the mountain. Yes, it is designed to move in connection with a tractor, but no rules cancel the force of gravity. And a trailer moving down the mountain without a tractor does not become a car, it remains a trailer. If the technical document of manufacturer's plant that vehicle is a "trolleybus", then it remains a trolleybus, no matter how it moves on electricity: on wires or without wires. Yes, it will also roll down a mountain on its own, without wires and without electricity, simply under the force of gravity. This does not stop it from being a trolleybus. = = = = Они всё это не смотрят, Вы можете им (ему) написать, что троллейбус ПРЕДНАЗНАЧЕН для движения в соединении с внешним источником энергии. Также как и автомобиль ПРЕДНАЗНАЧЕН для движения по автодороге. Если автомобиль съезжает с дороги в поле, он не становится трактором, а остаётся автомобилем. Также и троллейбус, он предназначен для движения в соединении с внешним источником энергии, но нигде нет запрета для него двигаться на электричестве и без соединения с внешним источником энергии. Нету такой части ни к троллейбусам, ни к автомобилям. Предназначен, это не значит, что обязан. Прицеп без двигателя вообще - совершенно спокойно съедет вниз с горы. Да, он предназначен для движения в сцепе с тягачом, но силу гравитации никакие правила не отменяют. И трейлер, едущий с горы без тягача, от этого не становится автомобилем, он остаётся прицепом. Если в техническом документе завода производителя прописано, что данное транспортное средство "троллейбус", то он остаётся троллейбусом, как бы он на электричестве не двигался: по проводам или без проводов. Да, с горы он тоже скатится сам и без проводов и без электричества, просто под силой гравитации. От этого он не перестаёт быть троллейбусом.