วีดีโอ

スプールが遠投性よりも軽量方向で使いやすさが増してるが故に、ボディのゴツさとのミスマッチ感が気になりますね……同価格帯により軽量コンパクトなソルティストSVTWやアルファスSVTWがいるから余計に。

値段上がっちゃってこの値段だとアルファス800sも検討出来ちゃって迷っちゃいますね

20に25のギヤとスプールがまるっと入るのかどうかが気になります。見た目は20、中身は25ってのにロマンを感じます。(笑)

25タトゥーラのクラッチは24スティーズに移植できますか？黒色が好きなので😂

steez Ltd ct sv tw出ますねー😂高そうですね🤣

来年あたりジリオンsv出るのかなあ

スティーズLTD CT出ましたね。

アジしかしない僕からするとやっとやっとローギアが出た！って感じです やはり渓流を視野にいれているのと近距離のボート撃ちがメインだと思うので、今までは8.5がメインでしたが、やっと6.3のローギアが来た！これは完全にアジング特化ギヤ比だと思います。 いまはSS AIRにジリオン6.3ギア移植で55センチ（ステラ1000pgsと同じ）にしてましたが、安心して純正でローギアが買えるのは心強いですね

説明がわかりやすかったです👍 今回C66ML＋かC66ML-LM😀買ってみようかなと思います

25タトゥーラSV凄く良いですよね！ ドラグクリックが無いので、アリエクで買った中華製ドラグクリックパーツ組み込んで使ってます。 夜でも使いやすくなりました！

HPを読むのは誰でもできる。実釣レビューして欲しかった。

かっこいいです♪ 自分もソルティスト80svtwをチニングで、使用しているのですが、svブーストカスタムとか出来たりするのでしょうか？ ご教授お願いします🙇

ソルティスト80にも25タトゥーラスプールポン付けできたりします？

いやいや、SAMさんは凄いなぁ。 リール関連の紹介やインプレ動画の有名どころがそれなりにありますが、その中でも断トツで質がいい。 ダイワだけなのが残念ですが、他のメーカーのもレビューしてほしいと思うほど、最高に素晴らしい動画でした。 ちなみに個人的には、IMZはパーミングだけが不満ですねｗ デカすぎるんですよ……

svについて誤解していると思います。 svは慣性でブレーキがすり鉢状になって斜めから飛び出ると思うのですがその辺の説明はなしでしょうか？

スティーズ以上ってダイワの進撃がえぐい

⭐️ビギナーの方に誤解のないように⭐️ 1g台を快適に投げるには専用ロッドが必要となります。 今回1g台で使用したロッドは月下美人AIR63XULB-T 現行ダイワロッドで2番目に柔らかいベイトロッドです。(1番はプレッソAIR)

アルファスBFはバスで使うルアーの下限にマッチしてる感じですね👍 この動画を見てやはり30mmのスティーズCTはスティーズBFになりそうな気がします。 そして28mmAIR機は存続でssマグフォースて統一、ss air twと新スティーズair twの2機種になる気がします。 ss air twについてはシム入れないと下限ブレーキが足りない問題で、28mmなのにアルファスBFと同じ様な下限ウエイトになってしまっているので、ss air twの存在意味というかダイワさんのss air twの下限ブレーキ設定やらかしだったという結果になりますね。 スティーズのAIR機とCT機のssマグフォース化で恐らくss air twやアルファスBFよりスプールの軽量化を図ってくるでしょうから、どうなるのか楽しみです。

とても参考になりました、ありがとうございます。 良ければ質問させて下さい、私はソルトでたまにベイトフィネスで遊ぶんですが、下限は2gです。そのような使い方だとアルファスAIRよりBFの方が向いてると思えましたが、いかがでしょうか。

25アルファスBF TW...。ロッド次第じゃけど、1gのジグタンをピッ飛ばせるんはほんまもんよ🤩 これディスる奴ぁダイワのリール使い慣れてないんじゃろね😅

樹脂ロックプレートとかコストダウンの部分が目立ちはしますがスペック的に酷評される理由がわからないですね🤔ある程度最近のダイワベイト使ってる人間からしたら使う前から悪い理由が思い当たらないリールだと思います しかし相変わらず内容濃いですね👏 ダイワベイトに限って言えばどんな有名道具系ユーチューバーのインプレ動画より参考になります👏👏👏

酷評の原因はオイルインジェクションキャップ(メカニカル)が緩くて安定したキャストが出来てなかったというのが真相のようですよ。

ナイスです👍楽しみにしてましたよ✨

酷評する人って下手くそだから道具を使い切れないだけなんですよ。 道具のせいにしてるから上手くならない、ただそれだけw

マイドです、酷評する人は技術と知識が無い人達ですね

スティーズCT通常スプールはともかくとして、700sのポジションや用途はどうなりそうですか！？

タトゥーラSV TWも楽しみです🥺

アルファス良いリールだと思います (*´艸`) 良いインプレありがとうございます

わたしも酷評は嘘だと思います！ 原因は勿論インジェクションオイルキャップでしょう！ 30mmの恩恵はありますよ！ 間違いなく！ 飛ばない人はインジェクションを緩めろ！w

アルファス買えないので3g以下は月下美人、以上はソルティストBFでいこうと思います😆

間違いなく現行スティーズベースのシャロースプールモデルが出る！！ 青木大介がテストしてるから！！

これ、もしかしてCT化出来るかもしれませんね。スプールとブレーキユニット入れ替えしたりして。意味は無いですがw

昔は機種によりドライブギアもブランキングされた機種がありましたね😀

おめでとうございます🎉もう3080人になってましたね笑 DAIWAの社員も釣り好きな人が多いでしょうから絶対TH-cam見てますよね。私も◯さんの動画も見てますが、シンプル過ぎる見た目はあまり好みじゃないので、そっち側のデザインに行き過ぎないでほしいなと思います。 あと、タトゥーラに色々要望するのは価格に影響が出るばかりで逆にタトゥーラのポジションがあやふやになってくると思います。

確かに最近のダイワのリールはシンプル過ぎると自分も思います 性能は素晴らしいんですけどデザインは自分は2010年代の差し色やちょっとゴテゴテした路線大好きです😁

19スティーズctを買うか迷っているんですが、 動画でも仰っていたと思われるんですが、モデルチェンジの可能性ってあるんですか💦 でなかったとするとct買うんですが、ギアの耐久性が気になります、、、教えていただけたら光栄です。ちなみに使用用途はバス、ライトソルトです

来年はスティーズairが出ると思ってて貯金してたのに。

昔のTD-Zもブランキングシャフトじゃ無かったでしたっけ？

やはりそうですよね。 まだ分解してはないですが、メカニカルで良かったのでは‥ と今でも思いますねw

こんばんわ。　imzはデプスから赤いカスタムリールが出る？って思います。 後、私の妄想ですがmzのボディーでサイドカップのブーストブレーキのタイプが出てほしいです。

2025年はアンタレスとスティーズctリミテッドが楽しみです。

なるほど、とても勉強になりました！ ちなみに投げる重さの下限はどの程度までいけますか？

私もCTは無くなっちゃうと思いましたがCTファンが大勢居るのでssマグフォースにしたら、今度こそAIR機いらずで源流トラウトでも活躍しそうですね！ そうなるとAIR機の進化が気になるとこですが、ssマグフォースで1g以下がバックラしにくい待望のスティーズair twが誕生してくれると妄想しております！

すごくリール、スプールを持ってられるのですね。驚きです。だから色々知見をお持ちなのですね。説明が丁寧で非常に分かりやすいです。参考になります。

私の願望 私は、シーバス・サーフゲーム用に（Φ 40×幅15）のベイトリールがほしいです。 PE1.5号×150m巻けるスプールでラインキャパは充分です。それ以上はムダにスプール重量が重くなるだけです。 遠投性・レベワイの低抵抗・軽快感を突き詰めたら超ナロースブールが一番！と考えています。 ダイワさん、ワイドスプールが好きなんだよな～😢。 月下美人Airを持っていますが、スティーズAir・CTの丸っこい形が嫌いです、月下美人Airはアルファスボディが良いです。 ゴメンナサイ。

IMZをもう一回擦ってくると予想。 ・サーフ専用モデル ・スーパーシャロースプールモデル ・ローギアモデル ・海外向けにＷＩＦＩ連携を省いたモデル ・ＳＬＰからハンドルレスの廉価版モデル

某チャンネルの方がアルファスBFのスプールをCTに移植してましたよ。

３２ミリの丸型！！