Petite Ceinture Paris
Petite Ceinture Paris
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Tiers Lieu en Mouvement sur la Petite Ceinture du 19e
TLM : Pour Tout le monde ? Un lieu pour tous les habitants invités à trouver le nom de baptême de cette ancienne halle ferroviaire de la SNCF inaugurée le 13 avril 2022 entre la Petite Ceinture et la rue Curial dans le 19ème arrondissement de Paris. Le Maire du 19ème en propose déjà 4 pour ce qui était Train Logistique Marchandise » : Toutes les Majeurs (s’habiller, se nourrir, se cultiver), Transformer les Meubles (la ville), Toutes les Mixités, Tiers Lieu Mobilisateur.
Ce nouveau lieu de vie pour le quartier ouvre le 13 avril 2022 pour une durée de 6 mois, avant 1 an de de travaux et une réouverture prévue fin 2023, pour une durée totale de 12 ans. Il sera ouvert du mercredi au dimanche de 12h à 22h en semaine et jusqu’à minuit le week-end. Avec 2 niveaux accessibles après travaux, mais seul le rez-de -rail n’est accessible aujourd’hui par la Petite Ceinture via la promenade et ses accès du 175, av de Flandres et du 97 rue Curial. Le rez-de-rue ne le sera qu’après les travaux de cette vaste halle où ont transité de nombreuses marchandises (charbon, sucre, etc …) chiffrés à 1 Million d’euros et qui feront l’objet d’une nouvelle demande au budget participatif 2022. Avec comme objectif de réaliser un véritable lieu de vie pour les habitants, avec 4 pôles d’activités : mode circulaire et solidaire, alimentation durable avec un restaurant-bar, accès à la culture avec scène ouverte et programmation variée, salle commune pour les évènements familiaux.
Une Convention d’Occupation Temporaire de 12 ans a été signée entre la SNCF, propriétaire des lieux, et la Foncière Bellevilles qui investit, porte et coordonne le projet au nom du collectif « Au Fil du Rail » composé d’associations du quartier (Espace 19, le Centre Social et Culturel Rosa Parks, les Couleurs de Pont de Flandre), de structures de l’entreprenariat social et solidaire (le restaurant d’insertion Mam’Ayoka, la recyclerie La Textilerie) et des partenaires engagés (l’école de mode IFA Paris, les architectes Grand Huit spécialisés dans le réemploi et l’architecture durable).
Ce Tiers Lieu ravit la SNCF qui avait lancé un appel à projet dans le cadre de ses opérations d’urbanisme transitoire. Xavier Moreau du Bellaing, Directeur de projet innovation urbaine et Petite Ceinture à SNCF Immobilier, explique les 3 critères qui ont présidé à la sélection des lauréats : un projet durablement finançable, la résilience urbaine qu’offre ces lieux jouxtant la Petite Ceinture, un lien étroit avec la Petite Ceinture qui permet d’accéder et d’y poursuivre l’expérience.
Dans ce reportage filmé et réalisé par François Godard et mixé par Franck Benhamou, participons à l’inauguration des lieux et découvrons le projet en compagnie de Vincent Mermet, directeur général d’Espaces 19, Marie-Thérèse Leblanc, cofondatrice de l’association Les Couleurs de Pont de Flandre, Sophie Lawson du restaurant solidaire Mam’Ayoka et Thaïs Brujaille-Latour, responsable de ce projet à la foncière Belleville. Ils nous racontent comment est né ce projet de quartier, comment il a été construit par un collectif aussi divers que créatif qui avait déjà organisé un défilé sur la Petite Ceinture en juillet 2022, avant de se battre pour réussir son objectif de transformer cette halle logistique en une maison pour tous, une invitation à tous les habitants du quartier et aux autres, où il se passera toujours quelque chose, où l’on ne sera jamais déçu, où l’on pourra découvrir, se dégourdir, rencontrer et où toutes les bonnes volontés pourront s’y retrouver et s’y exprimer.
Merci à tous ceux qui ont participé à la création de ce Tiers Lieu en Mouvement et qui figurent dans ce reportage. Merci à la batucada Yolande do Brasil qui a animé l’inauguration. Merci à la danseuse qui l’accompagne et à tous les visiteurs des lieux. Merci à la SNCF, la ville de Paris, la Mairie du 19ème et les 8 partenaires solidaires de ce nouveau Tiers Lieu en Mouvement. Merci aux photographes et acteurs du défilé du de mode du 17/07/2021.
Pour découvrir en quoi la Petite Ceinture est un atout capital dans son arc Nord Est : th-cam.com/video/MQUeepnP6Us/w-d-xo.html
Découvrir LA petite Ceinture sur la chaine TH-cam qui lui est dédiée : th-cam.com/channels/JcuNrbIvtv5HEiHxwdKZnw.html
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @DoçminiqueLecuyer
    @DoçminiqueLecuyer 8 วันที่ผ่านมา

    super ce voyage nostalgique de la petite ceinture ce document est magnifique et fait rêver le Paris d'autrefois merci

  • @PatrickMERCIER-wz1mr
    @PatrickMERCIER-wz1mr 10 วันที่ผ่านมา

    et dire que j'ai vu des trains circuler sur cette Petite Ceinture dans les années 90 !!... quand j'habitais un immeuble du 19ème arrondissement avec vue sur cette Petite Ceinture !!.....

  • @claudedarmstadter7774
    @claudedarmstadter7774 13 วันที่ผ่านมา

    "Laisser inexploités une telle infrastructure, un tel patrimoine, c'est un crime !" (Jacques Toubon, favorable à la Petite Ceinture, à l'époque du choix entre celle-ci et le "tramway des Maréchaux" soutenu par Jean Tibéri, celui qui a fait voter des morts).

  • @jean-marierobin5842
    @jean-marierobin5842 หลายเดือนก่อน

    C'est superbe. Tu m'as beaucoup ému. Bravo. Plein de bisous.

  • @arnod7718
    @arnod7718 หลายเดือนก่อน

    Pauvre gare Masséna ( anciennement Orléans ceinture). Dire qu on a enlevé la passerelle du samouraï ( une scène du samouraï a été tournée en 1967) Le quartier dans toute cette vidéo a été massacré.

  • @arnod7718
    @arnod7718 หลายเดือนก่อน

    1m07 : on voit la passerelle qui a servi de lieu de tournage pour le film le samouraï en 1967

  • @gerarddezieray1056
    @gerarddezieray1056 หลายเดือนก่อน

    Quel gachi irréfléchi des élus.

  • @gerarddezieray1056
    @gerarddezieray1056 หลายเดือนก่อน

    Il faut rouvrir la petite ceinture Pour désengorger le periferique.😊

  • @bauleremmanuel9140
    @bauleremmanuel9140 2 หลายเดือนก่อน

    Images toujours aussi magnifiques, je ne m en lasse pas.

  • @brunovdu9354
    @brunovdu9354 2 หลายเดือนก่อน

    il était temps et encore le laxisme le laissé aller c'est une honte et ? ? ? Peut être que si la petite ceinture était utilisée en service cela ne serait certainement pas arrivé à qui la faute ?

  • @curaticac5391
    @curaticac5391 2 หลายเดือนก่อน

    Ça c'est Paris??? Ce décore a un aspect tout à fait désolant ! Les horribles graffitis ne font qu'ajouter à la laideur des bâtiments décrépits et des ferrailles rouées.

  • @noreo4961
    @noreo4961 3 หลายเดือนก่อน

    Le témoignage de cette Dame en dit long sur la qualité de ce transport.

  • @gerardturpin-t8y
    @gerardturpin-t8y 3 หลายเดือนก่อน

    il faisait un froid de canard sur ses quais parisiens de marchandises,j'étais haut comme 3 pommes j'accompagné mon grand père qui était routier dans paris ou livreur c'est mieux.,la sernam avec ses remorques wagons et les tracteurs a 3 roues ,une devant centrale et et 2 a l'arierre de chaque coté tres spécial.les locos qui passaient t'avais un traffic d'enfer.apres on faisaient une pose dans les vieux bistrots parisiens pleins de fumées lool et ça rigolé dans ces bistrots,une ambiance d'enfer.les bistrots d'aujourd'hui c'est mort.quelle époque a paris.tous les vrais parisiens on été viré ou sont décèdés.quand je vois ce pays aujourd'hui ha la la!

  • @DamienQuille
    @DamienQuille 3 หลายเดือนก่อน

    ... Triste !..... D.

  • @hervehebert1574
    @hervehebert1574 3 หลายเดือนก่อน

    J’aime beaucoup que l’on face vivre cette ligne il faudrait remetttre des trains

    • @gerardturpin-t8y
      @gerardturpin-t8y 3 หลายเดือนก่อน

      c'est finie hidalgo a enlevé les rails pour les jeux la ligne est bétonnée c'est terminée

  • @marxistendancegroucho
    @marxistendancegroucho 4 หลายเดือนก่อน

    toute la france était couverte par la SNCF,pas un bled qui n'avait sa gare ,encore aujourd'hui en visitant les villages tous ont une rue de la gare mais qui ne mène plus nulle part . Cette époque dégueulasse de l'arrogant TGV et de son complice l'inter bête est une entreprise systématique et programmée de la disparition du petit peuple vivant et laborieux que nous étions .

  • @Maud-y2g
    @Maud-y2g 4 หลายเดือนก่อน

    Souvenirs de mon enfance à l'Ecole Pereire ! Tous les jours je passais sur le pont au-dessus des rails pour les allées et retours maison-école-maison. Quel beau souvenir vous nous évoquez là ❤

  • @nicolasgalaup2560
    @nicolasgalaup2560 4 หลายเดือนก่อน

    J'ai connu ce petit train de pont cardinet à porte maillot pour aller travailler en 4mn 😊

  • @brunovdu9354
    @brunovdu9354 4 หลายเดือนก่อน

    Quel gaspillage !! incompétence ? ou ?

  • @avatardugarry
    @avatardugarry 4 หลายเดือนก่อน

    si je trouve l'entrée apres les J.O ? JE VAIT VISITER LES RAILS

  • @avatardugarry
    @avatardugarry 4 หลายเดือนก่อน

    faut allumé les tunnels je veut marcher dedant

  • @avatardugarry
    @avatardugarry 4 หลายเดือนก่อน

    je suit jamais venue par ici je veut trouver cette été si je passe par porte reuilly et vincennes

  • @claudeblondelle169
    @claudeblondelle169 5 หลายเดือนก่อน

    😅❤👍🏻🇫🇷♥️♥️

  • @edwintschopp1493
    @edwintschopp1493 5 หลายเดือนก่อน

    Apparament bcp des parisiens sont des sales bêtes. C'est pire qu'en tier monde.

  • @alexou8374
    @alexou8374 5 หลายเดือนก่อน

    mon dieu quelle bonne epoque...........

  • @palombomair_p
    @palombomair_p 5 หลายเดือนก่อน

    Du boulot pour occuper nos taulard

  • @emmanuelgauquelin8412
    @emmanuelgauquelin8412 5 หลายเดือนก่อน

    Ce quartier de Paris est une véritable horreur......massacre d'un patrimoine non pas passéiste comme diraient nos "progessistse" mais qui aurait encore toute son utilité malgré le "tramway "parisien ce madame Hidalgo et de ces...gogos...

  • @ahmosisdestouches2725
    @ahmosisdestouches2725 5 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi la vapeur n'a pas fait tout le trajet?

  • @oliviersimonnin6983
    @oliviersimonnin6983 5 หลายเดือนก่อน

    C'est exceptionnel! Beaucoup de passion et d'investissement pour faire vivre ce petit train du souvenir! Bravo à tous!

  • @Ferroviaire947
    @Ferroviaire947 5 หลายเดือนก่อน

    Ont à besoin de cette ligne ferroviaire la pc est en partie active il faut la remettre en service totalement les parisiens et parisienne ont besoin de transports 😊

  • @recentparty8369
    @recentparty8369 6 หลายเดือนก่อน

    Relier directement à Rungis est ainsi réduire les bouchons du aux camions n'ayant plus de places pour livrer ; Ca les tocards de la rue Cadet c hors de leurs compétences ...

  • @recentparty8369
    @recentparty8369 6 หลายเดือนก่อน

    tellement capital qu'en friche ...

  • @wevegotafileonyou
    @wevegotafileonyou 6 หลายเดือนก่อน

    Un lieu “où les gens ne se ressemblent pas”. C’est devenu un endroit terrible, lieu de pensée unique, où les gens sont tous sur la défensive et obsédés par les questions de genre.

  • @zelectron1
    @zelectron1 6 หลายเดือนก่อน

    les migrants sèment de la pourriture !

  • @gerardturpin-t8y
    @gerardturpin-t8y 6 หลายเดือนก่อน

    on te parle d'écologie mais ces gens ne penssent qu'aux frics et du béton et des buldings la preuve aujourd'hui!

  • @youpladany1658
    @youpladany1658 7 หลายเดือนก่อน

    pinaise toute ma jeunesse pont de flandre rue alphonce karr la villette les buttes arfff les hlm en brique ou j'habitai magnifique merci pour ce merveilleux souvenir

  • @LucRivot
    @LucRivot 7 หลายเดือนก่อน

    Paris , une ville du tiers monde ! avec des bobos écolos( qui veulent dicter des contraintes et donner des leçons aux ruraux ....) Et oui avec également des tas de gens qui brassent de l air, plus tous ce qui sont payés à ne rien faire....des milliers de bras qui pourraient ramasser toutes ces immondices jetées par les habitants de cette ville !!!😢

  • @Ferroviaire947
    @Ferroviaire947 7 หลายเดือนก่อน

    J'aimerai un retour de la légendaire d'auteuil ont à besoin de désengorger les transports ferroviaire parisiens 😊

  • @Ferroviaire947
    @Ferroviaire947 7 หลายเดือนก่อน

    Dommage d'effacer l'histoire de la petites ceintures j'aurais aimé que ça soit réutiliser pour les trains Paris et les riverains doivent connaître de cette ligne historique 😢

  • @Aziz-nn6vs
    @Aziz-nn6vs 7 หลายเดือนก่อน

    Pourquoi supprimé. Pas sympa la sncf

  • @dominiquemessager3008
    @dominiquemessager3008 8 หลายเดือนก่อน

    Génial 👍 cette vidéo, dommage pour cette musique minable par moment, moi j’aurais bien aimé entendre de l’accordéon.

  • @Ferroviaire947
    @Ferroviaire947 8 หลายเดือนก่อน

    Quel gâchis rendez nous la pc ont à besoin de désengorger les lignes de transports c'est bien l'écologie mais les transports ferroviaire c'est mieux 😊

  • @Sturmisch
    @Sturmisch 8 หลายเดือนก่อน

    La seule option valable, c'est de faire recirculer les trains.

  • @jancoen6412
    @jancoen6412 8 หลายเดือนก่อน

    Bravo aux Parisiens, vous vivez au tiers-monde ! Jamais vû une telle horreur dans une ville Européenne. A éviter d'aller à Paris, alors ils sont étonnés de voir les rats qui baladent partout....une belle image de vôtre capitale ! Vraiment dégeulasse..., bravo aux équipes de nettoyage !!!

  • @michelsartorio7073
    @michelsartorio7073 8 หลายเดือนก่อน

    C’est un honteux la mairie de Paris et alentours et on se dit dans un grand pays

  • @pierremazeas6542
    @pierremazeas6542 8 หลายเดือนก่อน

    C’est toute mon enfance quand j’allais Porte Maillot depuis la gare d’Auteuil. J’adorais cette balade en train !

  • @merlinoner
    @merlinoner 8 หลายเดือนก่อน

    Absolument génial !

  • @godartnoel
    @godartnoel 9 หลายเดือนก่อน

    ne t'inquiéte pas sela va revenir tu vérra

  • @godartnoel
    @godartnoel 9 หลายเดือนก่อน

    mais c'est super magnifique se film la puré la beauté des lieu qu'on nous montre et en plus qu'elle magnifique musique je suis super content d'avoir tomber dessus c'ette musique je vais la chanter le moment venu et vous l'entendré mercie est continué

  • @Ferroviaire947
    @Ferroviaire947 9 หลายเดือนก่อน

    J'espère qu'il vont réhabiliter la totalité de la petites ceintures