Ford Sierra XR4i Reparatur Kotflügel

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @christianreisinger1138
    @christianreisinger1138 2 ปีที่แล้ว +1

    Lieber Roland sehr schönes Video das mit dem nitrokit war mir neu. Hab früher auch viel gerichtet und eingeschweißt. Eher verzinnt und gespachtelt. Jedoch fällt mir auf das keiner mehr bei den Videos die Fensterscheiben verdeckt ober abklebt bei Schweiß und schleifarbeiten. Ich habe das immer gemacht da sich diese Spritzer ins Glas fressen. Geh mal mit der hand übers Glas und du wirst mir recht geben. Der rote Untergrund ist nicht so der börner hab immer den olivgrün en genommen zieht schnell ein und wesentlich glatter. Und tropft auch nicht so. Mach weiter so. Meine ehrachtung hast du

    • @ronald-the-mechanic
      @ronald-the-mechanic  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank! Mit den Scheiben hast du recht! Mache sowas später warscheinlich mit Nullwolle und Phosphorsäure wieder glatt. Es muss aber erst garnicht so weit kommen!Auf die Schweißnaht habe ich Schwemmzinn aufgetragen ist so hart wie Zinn und ein guter Korrosionsschutz mit viel Zinnstaub Anteil. Grüße Ronald

  • @freehold01
    @freehold01 2 ปีที่แล้ว

    Lieber Ronald ich hoffe dass du dieses Niveau bei der Restauration Deines Renners beibehalten kannst. Tolle Arbeit!

    • @ronald-the-mechanic
      @ronald-the-mechanic  2 ปีที่แล้ว

      Hallöchen, danke das hoffe ich auch. Es zieht sich alles ganzschön. Würde mittlerweile auch schon gern was anderes daran machen. Grüße Ronald

  • @karstenWAL
    @karstenWAL 2 ปีที่แล้ว

    Klasse Video wieder, das Edit am Anfang ist Klasse und der Sound passt...das knallt. Yes!
    Mach weiter, hoffe das Epoxid lässt sich gut schleifen. Als Versiegelung sollte es alle Mal passen. Großartige Arbeit wie immer!

    • @ronald-the-mechanic
      @ronald-the-mechanic  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die netten Worte. Hat mir wieder richtig Spaß gemacht. Freue mich das du die Extras erkannt hast. Grüße Ronald