- 16
- 38 900
MOBAKAS
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 17 ม.ค. 2013
Patarimai bei technikos kaip taisyklingai valdyti motociklą. Ir kaip turėtume elgtis tam tikrose situacijose, kad išvengtume nemalonumų.
Turi klausimų? Susisiek!
Email / iMessage :
mobakas@icloud.com
Turi klausimų? Susisiek!
Email / iMessage :
mobakas@icloud.com
BĖGIŲ KOJELĖ PATOGIAU
Patarimas kaip pasidaryti bėgių kojelę patogesne, ir pasidalinu kas gali nutikti su "tynginio" koja, ar nepatogia kojelės padėtim.
มุมมอง: 1 190
วีดีโอ
MOTOCIKLO GRANDINĖS PRIEŽIŪRA
มุมมอง 2.6K10 หลายเดือนก่อน
Pasakojame iš ko sudaryta grandinė, ir kodėl ją reikia tepti. Taipogi demonstruoju, kaip pats valau, bei tepu grandinę. 0:00 INTRO 0:19 GRANDINIŲ TIPAI 1:50 TEPIMO INTERVALAS 2:01 GRANDINĖS VALYMAS 4:16 GRANDINĖS TEPIMAS 4:47 PATARIMAS RATLANKIO VALYMUI 6:36 SUBSCRIBE :)
DVIESE ANT MOTOCIKLO
มุมมอง 1.6K10 หลายเดือนก่อน
Patarimai kaip reikėtų elgtis vežant keleivį motociklu.
KAIP LAIKYTIS ANT MOTOCIKLO
มุมมอง 3K10 หลายเดือนก่อน
Paaiškinimai kaip taisyklingai reikėtų laikytis ant motociklo, bei kaip nereikėtų, kad išvengti nemalonumų.
KEISK STABDŽIŲ SKYSTĮ PATS
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
Paaiškiname kaip lengvai pačiam galima pasikeisti motociklo stabdžių skystį be "mechanikų" pagalbos.
TAISYKLINGA KŪNO POZICIJA
มุมมอง 2.6K10 หลายเดือนก่อน
Šiame video pasidalinu kokia kūno poziciją turėtumet paruošti prieš posūkį. Taipogi pasidalinama kokią itaką tai turi motociklo atsigulimui posūkyje. 0:00 INFORMACIJA 0:43 NAUJOKŲ DEMO 1:35 PAPILDOMA INFORMACIJA 3:24 DEMO : KŪNO POZICIJA 4:30 PAPILDOMA INFORMACIJA 4:43 INSTAGRAM PAMAIVOS IR PASITEISINIMAI 5:59 SUBSCRIBE :)
KAIP GULDYTI MOTOCIKLĄ
มุมมอง 1.7K11 หลายเดือนก่อน
Pradedantiems, ar tiems kas dar nevažinėja motociklu iškyla klausimas, kokia paslaptis yra motociklo guldyme posūkiuose. Šiame video paaiškinama kaip viskas vyksta.
PASKUTINIS ŠANSAS POSUKYJE
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
Du patarimai, ką būtų vertinga atsiminti, jei netikėtai ištiks panika, pervertinus posūkio kampą.
PATARIMAI PRIE ŠVIESOFORŲ MOTOCIKLU
มุมมอง 4.1K11 หลายเดือนก่อน
Keletas patarimų kaip galima būtų patogiau bei praktiškiau elgtis stojant prie šviesaforo, bei laukiant kol užsidegs žalias šviesos signalas.
MOTOCIKLO AVARINIS STABDYMAS
มุมมอง 1.7K11 หลายเดือนก่อน
Aiškinamės kaip reikia taisyklingai naudoti stabdį ivykus avarinei situacijai. Kokį pratimą reikia treniruoti, kad taisyklingas stabdymas taptu raumenų atmintimi, ir pasamonėje suveiktu savaime, kai prireiks. 0:00 INFORMACIJA 0:32 STABDYMO PRAKTIKOS PRATIMAS 0:53 KAIP NAUDOTI STABDŽIUS 2:28 DEMO : BE PRAKTIKOS 4:19 DEMO : REZULTATAI SU PRAKTIKA 5:18 SUBSCRIBE :)
KAIP STABDYTI MOTOCIKLĄ POSUKYJE
มุมมอง 2.1K11 หลายเดือนก่อน
Laužom mitą, kad posukyje negalima naudotis stabžiu. Aiškinam apie Trail-Braking techniką, ir kaip ja galime panaudoti kadieniniame pasivažinėjime.
MĖTOM BĖGIUS BE SANKABOS
มุมมอง 1.9K11 หลายเดือนก่อน
Aiškinamės kas yra "quickshifter" bei "auto-blipper". Ka jie daro, kaip veikia kaip galima metyti pavaras kai jų nėra sumontuota, ir ar tai nekenkia motociklui. 0:00 KAIP VEIKIA QUICKSHIFTER 1:12 KAIP AUKŠTINTI BĖGIUS 2:06 PRIVALUMAI 2:56 AUTO-BLIPPER / BĖGIŲ ŽEMINIMAS 4:43 IŠVADOS 5:23 DEMO : BĖGIŲ JUNGINĖJIMAS 7:35 SUBSCRIBE :)
PATARIMAI PARKUOJANT MOTOCIKLĄ
มุมมอง 1K11 หลายเดือนก่อน
Keli patarimai parkuojant motociklą aikštelėje tiek naujiems, tiek senesniems motociklistams. 0:00 DEMO : PROBLEMATIŠKAS PARKAVIMAS 1:13 DEMO : PATOGUS PARKAVIMAS 2:22 SUBSCRIBE :)
MIRTINA MOTOCIKLININKŲ KLAIDA
มุมมอง 10K11 หลายเดือนก่อน
Pati liūdniausia, bei dažniausiai pasitaikanti didžiosios dalies motociklininkų avarijų, bei žūčių priežastis. :(
MOTOCIKLU PER LIETŲ
มุมมอง 1.4K11 หลายเดือนก่อน
Patarimai kaip reikėtų elgtis netikėtai pradėjus lyti, ar po lietaus ant šlapios kelio dangos.
Tai stabdyti reikia tik priekiniu ar švelniai galima ir galiniu stabdziu ?
@@sinsiliux1 Asmeniškai stabdau tik priekiniu, kadangi galinis stabdis yra labai neefektyvus. Priekinio stabdžio viskam užtenka. Plačiau apie stabdymą pažiūrėk mano video “MOTOCIKLO AVARINIS STABDYMAS” ✌️
Kur nauji video, sezonas jau įsibėgėjo :D
Sveikas. Malonu, kad yra laukiančių. Kadangi kanalą kuriu megėjiškai savo laisvu laiku, negaliu pažadėti, kad šį sezoną bus naujų video. Užimtas asmeniniame gyvenime 🙂 Kanalo tikrai nepaliksiu, jei ne šį sezoną, tai sekantį tikrai pratęsiu su naujais video.
Aciu :)
Puikus video, kokią kamerą naudoji? Kokybė video nuostabi 🤌 Sėkmės
Ačiū 💣. GoPro 10 ✌️
Seip jei ne miesto režimu važiuoji tai geriau jeigu keleivis tave apsikabinęs ir gulasi tolygiai kartu su vairuotoju✌️
Esate neteisus. Keleivis visada turi sėdėti tiesiai, kitaip maišys vairuotojui. 🙂
Čia pagal knygele ar iš praktikos?
@@armantascatrauskas142 Pagal knygelę. Viskas dėl saugumo. Harmoniškai kartu judėti tikrai nepavyks. Bandant atkartoti vairuotojo veiksmus galima išbalansuoti motociklą, bei paveikti jo stabilumą. Jei nori plačiau suprasti pasidomėk kaip veikia motociklo amortizatorius, bei svorio centro balansas. 🙂
Puikioji žinau kaip veikia amortizatoriai ir svorio centro balansas, teko trasoje važiuoti su keleive, tai guldyti posūkyje yra žymiai lengviau kai keleivis juda kartu su tavimi negu kai sėdi tiesiai✌️
@@armantascatrauskas142 Net neklausiu koks tikslas su keleiviu į trasą važiuoti. Bet sportas yra sportas, eismas yra eismas.
Norėjau paklausti,teko išbandyti grandines sausa tepala Wurt?
Neteko 🙂
O ar pavyktu su paprasta slanga be to metaliuko Vidury?
Jo, žinoma. Jis tik stabdo atgalinę eigą. Kaskart prieš atleisdamas stabdį būtinai užveršk ir nepatrauks nieko atgal 👍🙂
@@MOBAKAS dekui labai
Bleee tiek laiko vairuoju ir nežinojau, varau bandyt 😂
😀👍
Kaip ir labai geras patarimas , aš pats taip darau,. TIk papildysiu gal šiek tieki iš savo pusės. Kai žeminat nerekomenduoju zeminant iki pirmo ir važiuot pirmu. Darau taip : Matau šviesafora alteidžiu gazą, 4-3-2 Sankaba riedu iki perejos kazkur kai lieka gal 20 m. Tada kol mocas dar rieda letai jungiu pirma ir laikau ant sankabos riedėdamas, stabdausi prie linijos. Laikau sankaba ir darau toliau kaip viska ir pasakoji. Esme ta kad pirmas begis per grubus vazžuoti , jis skirtas pajudet iš vietos realiai. Viskas čia ok, geras patarimas ypač įkalnėse. Be to letai riedant labai lengnai įsijungia pirmas bėgis , net nepajusi.
👍 šiek tiek per lengvai pasakyta pirmas bėgis iš vietos tik pajudėti. Aš tada iš vietos judu iki 120kmh 😀
Naujas sezonas, laikas naujam turiniui! Idėja video kitam - ką daryt jei važiuojant, nulūžta ar kitaip sugenda sankabos arba stabdžio rankenėlės.
Ačiū už patarimus. Naujo turinio tikrai bus! Tik kažin ar dažnai lūžinėja tos rankenėlės. Pradžiai kitoks turinys laukia 💪
Sveiki, Viskas beveik aišku, tik būtų labai gerai, kad važiavimas matytųsi iš galo tada galėtų įsivertinti maždaug posvyrio kampą. 🙂
Sveikas. 👋 Kam tai bus naudinga, jei pats važiuodamas savo kampo nematai? 🙂
Supratau 🙂.
Labai teisingi pastebejimai. Kita karta i tave ziuri ir mato atvaziuojanti ir vis tiek islenda. Kas tingi ziuret anglu kalba, labai tinkamas kanalas.
Nesuprantu ar čia garso kokybė belenkokia važiuojant ar įgarsinai ant viršaus? :D
Ir taip, ir taip. Vietomis tiesiai važiuojant, ir kitur ant viršaus 😊👍
Jėga, šiaip labai profesionaliai video ir įgarsinimas. Neužknisa klausyt. Protingos pastabos ir patarimai. Labai smagu, kad pavyko netyčia atrasti lietuviška moto kanalą.
Dėkingas už gerą žodį 💪😊
Smagūs video lietuviškai. Galėtum daugiau dar įkelt. :D
Yra planų. Šį sezoną bus 💪
Koks tai miestas? Atrodo smagus pasivažinėti :D
Bad Neustadt kurortinis miestelis. Vokietija. Jo, čia aplink kalnai ir ilgi vingiuoti kilometrai, tikrai smagu 😊
Aciu uz pamokele! Reiktu pamineti, kad japoniski motociklai gali tureti ne standartini kryzmini varzta o JIS (Japan industry standart) ir jis zymimas su taskeliu salia kryziuko. Taigi pamacius JIS varzta reiktu atsargiau sukti, nes paprastas kryzmnis ne taip gerai isistato tokiuose varztuose.
Labas. Tai as kiek supratau yeinant y posuky reikia but prisispaudus prie bako ir gult kartu su motociklu? Ar ne taip kazka ysisavinau?
Sveikas. Lyg ir paprastai viską paaiškinau. Nereikia prisispausti prie bako. Žinoma jei tu kalbi apie maksimalią kūno poziciją žiede, tai ten šiektiek kitokia technika. Šis video daugiau gatvės salygomis.
@@MOBAKAS dar man butu svarbi tavo nuomone. Kokio pozicijo turetu but rankos? Per alkunes sulenktos prie kuno priglaustos ir t.t.. ? Apibrezk ranku pozicija.
@@raimondasplanciunas3192 jei kalbame apie street/sport tipo motociklą, tai rankas per alkūnes reikėtų laikyti sulenktas. Arčiau bako, atpalaiduotas. Jokiu būdu ne tiesiai nuo peties ištiestas iki pat vairo. Nuo peties žemyn link bako, ir tada lengvai sulenktas link vairo. Ir jos turėtų būti atpalaiduotos. Žinoma motociklo tipas, bei motociklisto ūgis turi tam įtakos. Jei rankos labai trumpos ir sedėjimo pozicija labiau stačia, tai neištiesus rankų galbūt nepavyks pasiekti vairo. Bet ir jokiu atvieju svarbiausia neįtemptos, kadangi į vairą įsikibę nesilaikome. th-cam.com/video/hAAIAIl1Hew/w-d-xo.htmlsi=OKR7tw5bYtGSspRw
@@MOBAKAS dekui viska issamiai paaiskinai 👍👍👍 dar toks vienas klausimelis. 😊 maciau ne viena video metant zemyn pavaras pergazuoja. Ka tai sudaro? Kokia is to nauda? Ar tai butina? Ir kaip sitas procesas atliekamas?
@@raimondasplanciunas3192 Prašom 👍 Jei kalbi apie rev-matching techniką, tai planuose šį sezoną sukurti video, kuriame pasidalinsiu savo požiūriu kodėl mano nuomone ji nėra reikalinga. Žinoma kiekvienam savo. Nėra vieno teisingo atsakymo. Čia kaip ir bėgius galima su sankaba ir be sankabos jungti, jei matei mano video apie pavarų junginėjimą.
Tu nx 100kmh+ guldymas tai atrodo belekaip baisiai. 😰
Motociklas gulasi tiesiog sukdamasis į posūkį. “Guldymas” nėra kažkoks atskiras papildomas nereikalingas veiksmas. Tai yra vienintelis būdas įveikti vingį 🙂
Dėkui seni, mokinuosi iš tavo vidosų, planuoju šitą sezoną griebti 600cc mocą, niekad nesu vairaves, tai bus įdomi patirtis. :P
Prašom. Bus linksma 👍
Naudinga info labai,laikantis A Kategorija nieko sito nebuvo. Saunuolis tu.
🏍️🏍️🏍️👍
Čia viskas priešingai ko moko moto mokyklos. Kai aš dariau kaip Jus rodot tai mano instruktorius mane pavadino laivo stiebų ir liepė posukiose kuną laikyti tiesiai tai yra visada vertikaliai bet kokose posukiose nepriklausomai nuo greičio.
Ačiū už komentarą. Remomenduoju keisti instruktorių. Dėl tokių “mokytojų” ir kuriu kanalą. Dažniausiai patys tie mokytojai su iš piršto laužtais patarimais posūkiuose nepavažiuoja. Jei kyla abejonių visada galima isigyti pasaulinio lygio motociklizmo knygų.
😅 Moralas"dar karta ne teisiklingai padarom"... 😅 Uzkabino... 🎉 Oj beje, matau jusu sankabos ir stadziu rankeneles trumpos... Speju labai patogu, nes savo sankabos nulauziau ir ziuriu, kad labai patogu! Bet kaip su technine apziura? Praeina?
Patogiausias variantas tai trumpesnė stabdžių rankenėlė, o sankabos ilgesnė. Kadangi sankaba patogiau spausti 3-4 pirstais, na o stabdį 1-2. Ant trumpos sankabos rankenėlės visi pirštai netilps. Tech apžiūra praeina. Vokietijoje šiektiek kitaip, reikia, kad būtų dokumentai “patobulinimo”. ✌️
Oho! ❤ Man netycia taip buvo pavyke, galvojau kazkas sugedo.. KTM RC 😅
O daug maz radau ko ieskojau... Jei mano posukis i kaire p., tai as turiu kuo arciau vaziuoti desiniojo krasto?
Nebūtinai. Kai pradėsiu sezoną padarysiu video apie važiavimo “liniją” posūkiuose 🏍️✌️
@@MOBAKAS Ar yra tas žadėtas video :)
@@ekaterinaprakapene8415 kaip minėjau “community” skiltyje, šį sezoną esu užimtas ir turbūt naujų video nebus😕. Malonu, kad yra laukiančių. Kanalo tikrai nepaliksiu, ir sekantį sesoną būsiu paruošęs daug turtingo turinio 👌😎
Aciu🎉
Ačiū už pamokymą, kaip reikia pasikeisti skystį, nuorinti stabdžius. Bet dėl kelių dalykų drįsčiau nesutikti. Kasmet keitalioti skysčius nėra būtina. Nes dar netiek laiko išbūna nekeisti skysčiai ir nepastebėta stabdymo pakitimų, pablogėjimo. Ir kaip gali dot 4, ar dot 3 rinkti vandens molekules per kietą, uždarą paviršių? Na, jei yra plyšys, tuomet sutinku. Ir ne ekologiška su servetėlėmis nusausinti, po to kaip tinkamai utelizuoti? (galite neatsakyti, tiesiog pasvarstimui).
Įsigyk prietaisą matuojantį vandens kiekį skystyje ir nustebsi. Neskaitant, kad sensnatčio skysčio virimo temp. krenta jis taip pat agresyvėja, pradeda graužti membranas slėginių daviklių esančių abs blokuose. Pvz bmw motuose jau nuo kokių 2000m. Dot4 dar būna su low viscosity markiruote, ty. skystesnis, to reikia moderniems abs.
Lietuvoj tai niekad taip nestatau, jei prie Lidl ar maximos metu prie borto, nes moto tuo ir patogus, kad vietos daug neužima ir gali vietą palikt. Na spėju Vokietijoj už tokius dalykus baudžia
Nebaudžia, aš tai irgi parkuojuosi prie iėjimo, bet čia juk kaip kam. Dauguma statys ten kur priklauso dėl ramybės, tai jau tada ir dalinuosi kaip patogiau ta padaryti ✌️
Labas, padaryk prašau video, kokią kelio poziciją užimti sukant posūkyje. Ar įvažiuoti plačiai ir išvažiuoti siaurai (arti kelkraščio), ar visuomet sukti kuo arčiau kelkraščio ar užimti kelio vidurį ir t.t. Ir taip pat kaip įvažiuoti į T formos sąnkryžą ar sukti į šalutinį kelią, nes visuomet atrodo, kad labai plačiai įvažiuoju ir baisu neisimūryti į automobilius. Ačiū.
Sveikas, būtinai bus, bet jau turbūt sekantį sezona. Dėl tam tikrų priežasčių šį sezoną pats uždarau anksti 👍
Sveiki. Koks modelis šitos Kawos, kažkaip nebuvau matęs tokiu priekiu
Z750s
Teisybė, kiti labai bijo vandens, bet nereikia pamiršti, kad tas galioja su apynaujėm iki 2 metų padangom, vėliau kardinaliai viskas keičiasi ypatingai priekyje.
Jei čia Vokietija tai pasidomėk koks laukia TUV lapo likimas dėl tų veidrodžių, rankenėlių ir išmetimo :D
Fantastiškas kelias. Ar čia UK?
Vokietija, Bavarija 😊
Dar reikejo pridėti ir stabdžių kojelės reguliavimą😉
Labai puikūs video, būtų įdomu sužinoti patarimų kaip motociklą plauti, ka galima šlapinti, o ką ne?
O kam posukyje perjunigėti pavaras ? Kokiu bėgiu įvažiavai, tuo bėgiu ir išvažiuoji iš posukio. Ar aš kažko nežinau 🤔
Jei posūkis ilgas, ir įvažiavai 150 o išvažiuoji jau 200, tai trečios pavaros neubeužtenka. Vienas iš daugelio pvz ✌️✅
Būtų labai gerai video kaip veidrodėlius susireguliuoti. Arba matau kas už manęs, bet tada pusės veidrodžio ranka arba tada tik šonines juostas matau. Pas mane Yamaha FZ6
Tai gal veidrodėlių pozicija nepatogi, ir nelabai pavyks matyti per juos visko ko nori? Veidrodėlių patogesnių yra pirkti, arba be investicijos trumpai dabar galiu patarti dešinį veidrodėlį susireguliuok, kad matytum kas už tavęs, o kairį kas kairėje juostoje, kad matytum ar laisvas kelias lenkimui. 🙂
@@MOBAKAS kaip tyčia taip ir darau dabar. Tik žiūriu, kad kartais tie veidrodėliai pasistumia atgal.
@@marcizustai prastos kokybės veidrodėliai. Nusipirk kobiškesnius ir laikysis vietoj ✌️
Arba laikyk motocikla kaip as atsimenu isistumt gali y garaziuka ar sodo nameli tik uzlenkus veidrodelius,po savaites greit ismoksi atsireguliuot😉
Super👍
Sutinku, su breakcleaneriu galima plaut gumeles, bet tikrai ne su benzinu.
Neiko nenutiks joms, jei ta benziną iškart nuskalausi. Juk nemirkai tame benzine gumelių, pakenks tik jei mirks benzine 🙂 aš pats benzinu neplaunu, bet yra labai daug kas taip daro, tai nenorėjau nieko įžeisti ✅
Ne, laikyti motocikla su sankaba, tai tas pats, kas masina laikyti su sankaba prie sviesoforo. Visu pirma, eisma stabdome tiek, kiek reikia stabdyti ir nustokime skubeti ar kazkur lekti tiek per sankryzas, tiek per mirksincius sviesoforus.
Paprastai ir aiskiai👍
vazineju su el mocu istisai su slyvom visokiom ir geresnem auto konfliktai niekada nepraleis ir t.t isvis nesuprantu kas vyksta kur jie skuba ka joe nori parodyt! tiesa kalbu apie panevezio kultura!
Daug kur taip. Visada kelyje atsiranda norinčių kažką įrodyti ar palenktyniauti prieš motociklą
Pamokantis video,malacius.
Geras vidosas,malacius👍
Mirtina klaida pirma - nusipirkti britvą .
o kas nuvalys tepalo pertekliu nuo grandines ?
Koki pertekliu? Kam ja tepti, jei tepalą nuvalote? Nereikia tepalo perpurkšti, kad jis taškytuosi. Bet nuvalyti jo nuo grandinės po tepimo tikrai nereikia 🙂
@@MOBAKAS cia ne tepimas jau gaunasi, cia visa grandine tepale paskandini tiesiog. ir tik pradejus vaziuoti tas tepalo perteklius issitasko visur, daugiausiai ant galinio rato disko. su brake cleaneriu irgi niekas nevalo grandines. simtai video youtube su bandymais stiklineje ka padaro brake cleaneris is gumeliu, pats siulai toki bandyma atlikti nors tu bandymu nufilmuota simtai ir prikelta i youtube. pastebejau kad realiai reikia nesamones rimtu veidu (balsu) sneketi ir visiems lips ka sakai... ant uzvesto moto valyti grandine irgi drasu arba kitaip sakyti beprotiska., ko net nereiketu rodyti kitiems jei tu pats taip nusprendei rizikuoti. motul tepala kas renkasi irgi daug ka pasako :D nesakau kad blogas, bet cia tik tada kai geresnio nieko po ranka neturi :D
Dabar viskas aišku😉
Super 👍