วีดีโอ

POR FAVOR; DEVUELVAN YA EL TROFEO Y DESENLÓ A DENNIS NOYES. 38 años lleva esperándolo. Y que quede constancia gráfica del momento, escrita, fotográfica y en vídeo después de tanto tiempo. Es historia de las motos...

32:52 me da igual lo q haya intentado Bastia en la vuelta anterior eran 1 2 Martín Bas, pasaron meta al revés por 7 segundos, por pasar al 1o echándolo, drop position como una casa, sino serían carreras modo arcade

Grande Dennis, buenísima la anécdota final, siempre un placer escucharte.

Nunca decepciona, mis dieces

se te echa mucho de menos comentando las carreras Dennis, enorme cómo siempre, gran análisis ❤

👏👏👏👏👏

Excelente análisis.....

Yo estoy de acuerdo con Dennis, Freddie Spencer y Carlos Checa. La acción de Martín y Bastianini no debería sancionarse. Puede que sea porque he visto carreras desde niño (concretamente desde el primer mundial de Doohan) y estas acciones eran "pasables". El riesgo es que en la próxima carrera te la pueden devolver, y eso no producía carreras en plan destruction derby ni accidentes en cada curva. Y añado a eso lo que dijo Carlos Checa en directo: que si estuviera en el lugar de Jorge Martín le jodería mucho (sí, suele soltar tacos como comentarista), pero si nos quitan esto a los pilotos... Y que Jorge había dejado un mínimo hueco así que Bastianini se tiró a por él. Esto dicho por un piloto que ha visto de todo en su carrera, y que coincide con el criterio de Freddie Spencer y por tanto de dirección de carrera. No creo que los comisarios estén deseando perjudicar a los pilotos españoles, ni que esto se haga para que el mundial se ponga interesante. Es el mismo argumento de los fans de Hamilton en F1 cuando culparon a Michael Masi Masi por tomar una decisión puramente de carrera. La cuestión es: ¿se busca un reglamento más flexible que permita acciones muy al límite o se busca un reglamento tipo F1 que parece el Código Penal porque lo tiene recogido absolutamente TODO? Yo prefiero que siga diciendo solamente "no conduzcas de forma irresponsable". Por cierto, ¡un saludo desde la ciudad de Torquemada!

Habló el maestro! Amén..... Pero creo que Bastanini debía devolver la posición, si es Márquez el que embiste y un italiano el que recibe el golpe, Marc tiene que salir escoltado

No importa se ve q lo tenía muy claro desde el principio además de tener una n equipo extraordinario!

Gracias Maestro, hasta después de Japon

Si para adelantar se utiliza una zona que no es la pista debe ser sancionable, sea verde o azul. La pista es lo sagrado, es lo que hay que respetar. Cualquier acción para la que necesites salirte de la pista ya no es válida. Esto no debería ni discutirse haya caída de un rival o no, sea última vuelta o no, sea un piloto que esté luchando por el campeonato o no.

Carlos Morante y Nani González de Nicolás devolver el trofeo qué no os corresponde a Denis, ya son demasiados años bajo la sombra de la vergüenza...

Fuera de pista, y mirando hacia atras, en plan contemplativo, de ver los efectos de su GUARRADA. Y DEJEMOSNOS DE CUENTOS CHINOS. Y mientas tanto la mano que mecio la cuna, un tal Guarrotino, hecho su trabajo, callado como puto. GRACIAS.

Grande Dennis!!!

Muchas gracias Dennis por tus vídeo poscast! Son súper interesantes! Ya sabes que te estamos esperando, siempre que quieras deleitarnos con tu sabiduría 😃🙏

Hola Dennis siempre me parece espectacular Kevin Cameron cuando lo escuchas o lo leo en CW lo mas complicado lo explica fácil. Agradezco mucho tus conversaciones con él. Y parece q MM ya en 2013 entendió algo de los Michelin q los demás no veían. Es un placer escucharte! 👌

Daniss, te conozco cuando estabas en españa y sincermente se necesitan gente como tu aqui, me encanta como comentas todo con ese gran corazon y sinceridad. Nunca comentas con maldad y siempre con una sonrisa. Eso en España ya no existe, todos en las redes sociales no hacen mas que discutir y hacer que este deporte sea una gran mierda.

¡Grande Dennis! Que rato tan agradable, es una pena que Kevin Cameron no hable español para que lo trajeras, pero si le va a costar el divorcio... Quizás lo de Pecco fuera un "duende" electrónico, quizás tocó algún botón que no debiera, lo del neumático de "funcionamiento intermitente" es raro raro, al parecer solo Miller ha referido algo así. El adelantamiento de Bastianini, tendría que haberle costado el podium, como muy poco, y el primero que lo sabe es el mismo. Con las mismas, Martín podría haber acabado por el suelo, lesionado y sin campeonato, esto no puede ser futbol. Sienta un precedente que puede traer consecuencias lamentables, sancionar solo las consecuencias es síntoma de incompetencia por parte de dirección de carrera. Si por mi fuera, en el interior de la última curva de Jerez, habría un cagarro fluorescente de dos metros de alto, a ser posible que apestara a 20 metros, en "honor" a Rossi. Lo más lamentable que he visto por parte de un piloto. ¿Quién tiene que ganar, el más rápido, o el más cerdo?, pues eso. Todas las opiniones de los italianos que comentas, si el tema hubiese sido al revés... Lo del trofeo si que va siendo hora que os lo devuelvan, pero como no "les hagáis una oferta que no puedan rechazar", me da que ya lo habéis visto.

Solo una corrección, Dennis. Cuando Marc llega a MotoGP todavía seguía Bridgestone. Michelin no vuelve al campeonato hasta 2016. Curioso que el talón de aquiles de un proveedor sea el punto fuerte del otro, respecto al neumático delantero y trasero. Siempre un placer poder escucharte. Grande, maestro!

Buenísima la anécdota de Jerez, Dennis 😂

Los comentarios de Dennis son únicos. No hay otro igual! Gracias!

Hay cada vez menos adelantamientos, y cada vez son más al límite, quizás por culpa de la aerodinámica como dicen todos , se ha abierto la veda con no haber sancionado este adelantamiento? O para cada caso es diferente? Es una decisión muy subjetiva? Vamos a este camino por culpa de la aerodinámica,

Di que sí Dennis, que el trofeo es tuyo, ya es hora de que lo suelten 😀

Gracias jefe!! Eres el mejor sin ninguna duda.

Quizá tengas que venir a recoger el trofeo a Madrid...😬 Interesante el análisis del neumático "zombie". Saludos

Muy interesante esa estadística de las caídas de pecco! Gran canal de difusión de esta, nuestra pasión

Da gusto escucharte, MAESTRO. ¡¡Gracias!!

Que bien! Otro podcasts del maestro! Gracias!!

El final pidiendo el trofeo del año 86 fue genial! 😂

Da verdadero gusto escuchar a Dennis hablando con toda la autoridad del mundo. Claro, correcto y conciso. Sensacional! Muchas gracias!

Dennis = Dios . ❤ súper like 👍

Jefe jefe jefe, grande Dennis 👍👍👍

Pecco es un llorón. Los neumáticos michelín le persiguen solo a él, para que no gane. XD🤣😊🤣

No. Marc quiso decir otra cosa. Dijo que Bastianini hizo una trazada que se hubiera salido de pista si no estuviera Martín presente. Es decir, que trazo para sacar de pista a Martín, no para hacer la curva. Y esto es intencional, nada que ver con lo que has explicado. HUBO INTENCIÓN de sacar de la pista a Martín, no de trazar la curva.

Cuanto conocimiento y sentido común, yo de mayor quiero ser cómo Dennis

Bueniiiisimos Dennis, cómo siempre

Kevin Cameron y tu al teléfono. Vaya dos. Pagaría por escucharos. Que dos fenomenos

Gracias, un placer escucharte.

Grande Maestro!

👏👏👏👏👏👏👏

Gracias Maestro por tu analisis.En España los buenos aficionados te quieren y te echamos de menos.Vente "pa"España DennisN. 🇪🇦🇺🇲🇪🇦

Casi 40 años esperando un trofeo😮

Grande Dennis!! Dijo Merlos que en unas semanas te pasas por duralavita... suuuuu!!! Te queremos por España!

Muchas gracias, Dennis. Polémica Martin/Bastia y TIREtergeist…ese es el resumen de la carrera.

Gracias Dennis,

Mis respetos a un grande de la comunicación, el problema es la coherencia, si Márquez le hace a Bagnaya lo mismo, que hubiera pasado? Sobre todo por lo que rodeaba la carrera en Italia en casa de Ducati 100 victorias.......

Grande dennis !! Muchas gracias por estos análisis … me gustan tanto o más que ver la carrera

Y si el piloto que adelanta es español (Márquez) y el que pierde la posición es Pecco, cambiaría la decisión de los comisarios de sancionar? Yo creo que sí al 100% Marc se lleva sanción. Las circunstancias no deben condicionar los hechos. Martín se está jugando el campeonato y esa acción, intencionada o no, podía haber acabado con él por el suelo y perdiendo 20 puntos. Pero claro, con la nueva filosofía de los dueños del campeonato seguramente veremos muchas más polémicas de este tipo para que todo esté más ajustado y emocionante harán lo que sea. Y eso me da miedo, sobre todo por los pilotos. Un abrazo Dennis ❤

Grande Dennis, un placer escucharte.