Les Potes d'Échappement
Les Potes d'Échappement
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Restauration MG B GT : de retour sur la route et passage en kit Sebring - Épisode 3
Hello les P'tits Potes,
Aujourd'hui, grosse update sur notre MG, il était temps ! On termine la mécanique et les freins, puis transformations esthétiques avec le passage en kit Sebring et ses nouvelles jantes Minilite !
Vous en pensez quoi ?
Bon visionnage et bonne route ✌🏻
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#mgb #mgbgt #sortiedegrange #mgsebring
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @cripcripwalkwalk-35e
    @cripcripwalkwalk-35e วันที่ผ่านมา

    jpeux monter

  • @Kzk.
    @Kzk. วันที่ผ่านมา

    Tu ressembles à ton blaze 🤓

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement วันที่ผ่านมา

      😂

    • @5zylexpert
      @5zylexpert วันที่ผ่านมา

      ​@@lespotesdechappement et moi a ma photo de profil 🤔😮

  • @user-rq7ef3ud4i
    @user-rq7ef3ud4i 2 วันที่ผ่านมา

    J'adooore😊

  • @fabianos09
    @fabianos09 2 วันที่ผ่านมา

    Combien d'exemplaires produits en version cabriolet ?

  • @roadsaremyhome
    @roadsaremyhome 3 วันที่ผ่านมา

    Une vidéo très attendue ! Et un résultat à la hauteur de l'attente : l'émotion contenue de PA fait plaisir à voir et ce petit essai dans l'Ouest parisien permet de voir la mémère en action. En un mot, j'adore tout dans cet épisode, tellement fidèle à l'esprit de la chaine. Merci les PP !

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement วันที่ผ่านมา

      Merci le PP, toujours un plaisir de lire tes commentaires ! 🥹✌🏻

  • @patlemalin4987
    @patlemalin4987 3 วันที่ผ่านมา

    Je possède une twingo campus 2003 95 000km 1.2 16v 75ch une tuerie elle sait tout faire 👍😉

  • @user-em5hx5ji4t
    @user-em5hx5ji4t 3 วันที่ผ่านมา

    Bande d'amateurs ! Si 1954, et au vu de nombreux détails extérieurs, CE N'EST PAS UNE WILLYS ! C'est une HOTCHKISS M201...

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 3 วันที่ผ่านมา

      Tout d’abord, bonjour… 😉 Nous nous sommes fait en effet la réflexion, mais sa carte grise indique bel et bien : - Marque : Willys - Type : MB - Première immatriculation : 01/1954 De plus, la marque Willys et le type MB figure aussi sur la plaque de la boîte à gants. Est-ce un rajout de pièces de M201 sur une base MB lors d’un reconditionnement à la Maltournée ? Ce serait avec plaisir de pouvoir bénéficier de vos lumières ! 😎✌🏻

    • @user-em5hx5ji4t
      @user-em5hx5ji4t 3 วันที่ผ่านมา

      @@lespotesdechappement Ce que tu trouves sur les cartes grises est aussi varié que la compétence et la motivation des fonctionnaires qui les ont saisies pendant 50 ans... Ceci dit, moteur d'essuie-glace avec tôle, calés de pare-brise sur ce dernier, jantes monobloc etc... Égal M201. Après elle a existé en 6, 24 et plus rarement en12 volts. Et oui c'est la plus attachante des caisses, ne t'en sépare JAMAIS !

  • @youssefhakim1055
    @youssefhakim1055 4 วันที่ผ่านมา

    Une jolie voiture. Quand j'étais petit, chez moi au Levant, les gens au marché de l'occasion l'appelaient Peugeot moulinex. Probablement parce qu'elle etait petite et le son du moteur leur rappelait le son de la hacheuse de viande moulinex de l'époque.

  • @patrickgps694
    @patrickgps694 5 วันที่ผ่านมา

    Elle est cool vôtre MGb GT 👍 seul bémol, le volant a droite.. une vraie petite anglaise et ça change des Mini ! J'ai une petite MG f qui attend que je m'occupe d'elle dans le garage 🫣 bravo les gars vous vous débrouillez super bien 👍

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 5 วันที่ผ่านมา

      Merci ! Yes, il faut s’habituer à la conduite RHD, au final on s’y fait bien 😎 Courage pour la MG f ! ✌🏻

  • @famillearmandpelegri8105
    @famillearmandpelegri8105 5 วันที่ผ่านมา

    Super reportages merci

  • @thierrythibault7094
    @thierrythibault7094 5 วันที่ผ่านมา

    Bonjour c'est un plaisir de la voir revivre le fait de ne pas faire comme beaucoup apporte son charme a vos vidéos j'avoue que j'aurai plutôt découpé et ressoudé les parties perforé mais beaucoup de boulot le principal est de la voir roulé bravo et à bientôt

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 5 วันที่ผ่านมา

      Merci ! Nous sommes d’accord, il faut que l’on apprenne à souder, ou que l’on trouve un copain soudeur 😅

  • @francoisrousselle5600
    @francoisrousselle5600 5 วันที่ผ่านมา

    Pour le pare choc, arriere, pour be pas avoir mi dzs insert serti dans la cornière est visser extérieurement

  • @francoisrousselle5600
    @francoisrousselle5600 5 วันที่ผ่านมา

    J adore ton meuble en bois avec les tiroirs, c est top

  • @francoisrousselle5600
    @francoisrousselle5600 5 วันที่ผ่านมา

    Excellent taf, sauf le mastic, vous devriez mettre un rush anti rouille avant. N hésitez pas à regarder et à demander conseil à Vincent en Corse en suivant sa chaîne ccvt. Il refait une mg pour le tour de Corse en octobre.

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 4 วันที่ผ่านมา

      Merci ! Nous sommes d'accord pour le mastic...😅 Pour bien faire, découpe et remplacement des tôles abîmées. Nous suivons Vincent, travail impressionnant en effet !

  • @fredericbergez9257
    @fredericbergez9257 5 วันที่ผ่านมา

    Le mastic carrossier sur des trous......euh....en général ça tient pas. Seule solution : couper le pourri et réajuster une tôle. Souvent un boulot un peu fastidieux. Pour le rivetage des parechocs, d'accord mais avec des rivets inox, pcq les rivets alu résistent mal au cisaillement. Ils n'aiment pas les vibrations. Avec un risque de se retrouver avec les parechocs parterre. Après je ne suis pas un puriste, plus un customiseur, donc qu'elle soit dans un état full origin je m'en cogne. De toute façon les puristes qui pousseraient des hurlements pour les parechocs, les Sebring étaient proposés au catalogue, donc ça ne constitue pas un argument, et puis la législation amerlocke s'était déjà chargée de la pimper de manière assez dégueu'. Par contre je trouve qu'elle mériterait qd même un traitement carrosserie, le côté "rat" ne lui va pas très bien. Selon mes goûts. Une chouette caisse !

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 5 วันที่ผ่านมา

      Bien noté pour les rivets inox, bon à savoir ! Pour le mastic, je pense que ça se voit à nos têtes, c’est clairement du provisoire histoire de pouvoir la rouler 😉 On adorerait apprendre à souder, s’il y a un carrossier sympa dans les commentaires, nous sommes preneurs ! 😅

    • @fredericbergez9257
      @fredericbergez9257 5 วันที่ผ่านมา

      @@lespotesdechappement Qd on me demande : "Tu m'apprends à souder ?", je réponds invariablement : "Ouais ! T'as une petite dizaine d'années devant toi ?" Hahaha ! C'est un poil exagéré, surtout si on apprend sur un semi-automatique MIG qui est plus facile à gérer, mais à peine. Bcp de paramètres à gérer (angle des pièces à souder, différences d'épaisseur, diffusion de la chaleur qui déforme les pièces, sens des cordons....). Mais il y a une chose qui est importante qd on apprend : observer. Le comportement des pièces, le bain de soudure (surtout à l'électrode enrobée).... C'est comme ça qu'on apprend bien. 😉

    • @pascalcurt9843
      @pascalcurt9843 วันที่ผ่านมา

      👋 ah oui j’avais pas vu toute la transformation effectivement cela lui va bien : passez un bel été tous les ✌️

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement วันที่ผ่านมา

      @pascalcurt9843 Merci ! Bel été à toi aussi ✌🏻😎

  • @MaximeVergnaud
    @MaximeVergnaud 5 วันที่ผ่านมา

    Elle est répartie pour de nouvelles aventures. Bravo à vous et super vidéo, comme d'habitude 👍

  • @oxyruby
    @oxyruby 5 วันที่ผ่านมา

    Ah ouais ! Avec ses nouveaux pare chocs elle est magnifique !

    • @lespotesdechappement
      @lespotesdechappement 5 วันที่ผ่านมา

      Merci ! ca lui donne un petit look sympa comparé aux rubber bumpers 😅

  • @leusca1
    @leusca1 5 วันที่ผ่านมา

    20k seulement pour une en état clinique comme celle là 😮 !! Magnifique ❤

  • @leusca1
    @leusca1 5 วันที่ผ่านมา

    2,000,000 !!! 😮 C'était un banger

  • @yaszed9829
    @yaszed9829 6 วันที่ผ่านมา

    Allez voir toutes les voitures de sport, les couleurs intérieur donnent un charme inégalable et un caractère à la voiture. Si vous voulez que du noir, contentez vous d'une Dacia et Renault. I toutes les voitures sont en noir de base

  • @thtaupin1
    @thtaupin1 8 วันที่ผ่านมา

    J'ai commencé ma vie de conducteur avec une LNA 11RS, donc avec le 1124cm3 carbu. 100.000 km avec elle, juste les vidanges, bougies. Elle tournait comme une horloge !

  • @marchamon9269
    @marchamon9269 13 วันที่ผ่านมา

    110 km/heure, je ne sais pas, mais 105 au compteur avec une m201, débâchée et pare brise baissé, je l'ai personnellement vécu.

  • @1teenybop
    @1teenybop 15 วันที่ผ่านมา

    A masterpiece ❤

  • @user-lp7gs4do7q
    @user-lp7gs4do7q 16 วันที่ผ่านมา

    J ai une twingo 1/6 et je suis content de cette voiture

  • @olivierolivier2290
    @olivierolivier2290 16 วันที่ผ่านมา

    L'évolution avec la 993 Turbo est colossale

  • @maximeboyer1301
    @maximeboyer1301 18 วันที่ผ่านมา

    génial ! vivement la partie offroad ;)

  • @alexiszorbec-legras8232
    @alexiszorbec-legras8232 19 วันที่ผ่านมา

    Fin des années 50 le constructeur de vélos et motos est exsangue financièrement après un ratage total avec son scooter aussi laid que sous-performant alors qu'ils on un excellent bureau d'étude sou s la direction d'Edmond Padovani. Peugeot-cycle est à la peine avec des machines toujours à la traine des Motobécane, mais se porte bien financièrement avec la sous traitance de pièces détachées pour le secteur automobile du groupe en pleine expansion. Finalement Peugeot-cycle reprend Terrot au bord du dépôt de bilan, phagocyte son bureau d'étude largement supérieur au sien tandis que l'usine de Dijon cesse rapidement toute production de 2 roues pour se consacrer à la mécanique de précision comme la taille d'engrenages et de barres de direction. A partir de la tous les 2 roues motorisés seront conçus par l'ancienne équipe TerroT, le 103 sera le chef d’œuvre d'E. Padovani , peut-être le 104 qui en est un dérivé mais cela correspond à a sa fin de carrière et retraite.

  • @Sencetilk
    @Sencetilk 19 วันที่ผ่านมา

    Année 90 j'avais cassé le câble de décompression, pour démarrer l'astuce était de mettre le torse sur la selle et de poussé en decompressant à la main à même la culasse,du coup une fois je démarre l'accélérateur reste coincé,la 103 ce barre toute seule bien droite sur 300metres saute par dessus les marches de la place d'armes et s'encastre sur une fontaine je suis juste resté là bouchebè à la regarder, j'ai eu beaucoup de chance qu'elle touche personne dès lors je toujours fait mes réparations immédiatement.voila..une anecdotes que t'oublie pas même plus de 30 après

  • @serellealain3308
    @serellealain3308 19 วันที่ผ่านมา

    J ai la même ( RHD ) depuis 2011 , adorable cette voiture ...

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 19 วันที่ผ่านมา

    Super achat, félicitations 👍🏻 Une page d'histoire du trail moto avec la XR et évidemment la 500 XT. Pour ceux qui n'ont pas envie de s'embêter avec une ancienne, il existe chez Mash la 650 X-Ride.

  • @critof7585
    @critof7585 19 วันที่ผ่านมา

    Je fais partie des deux/ trois couillons comme vous! 🤙😎 Willys MB 1956. Ex radio (24v) en ma possession depuis 26 ans. Ni plus ni moins qu'un mecano d'adulte, tellement " simple" les mains dedans ( assez rare) Ce véhicule fait systématiquement le bonheur des 7 -77ans ( Sans le moindre Haribo 😄) Merci pour ce partage qui résume très bien et en toute simplicité, les grandes lignes de ce mythe automobile ! Enjoy !

  • @HERØZION
    @HERØZION 20 วันที่ผ่านมา

    Je me dit surtout que c'est le seul truc que je trouve stylé sur la moto

  • @thierrythibault7094
    @thierrythibault7094 20 วันที่ผ่านมา

    Bonjour une auto qui plait beaucoup mais en effet pas a conduire tous les jours bravo et à bientôt

  • @paultribalat7161
    @paultribalat7161 20 วันที่ผ่านมา

    La batterie dépend sur Willys c’est la tienne Hotchkiss avec le moteur Bravo🎉

  • @paultribalat7161
    @paultribalat7161 20 วันที่ผ่านมา

    Pendant la guerre il l’appelait Pneumowagen 🎉vive la pneumonie J’en possède un de1963 C’est vrai véhicule très attachant

  • @elcanigou2356
    @elcanigou2356 21 วันที่ผ่านมา

    mon père en a une c'est notre petit défi mécanique annuel

  • @JuliOSt4R
    @JuliOSt4R 21 วันที่ผ่านมา

    A 7:44, "tu gardes la même grandeur de coffre, capotée ou décapotée". Alors oui et non. OUI dans le sens où la capote ne vient pas se loger dans le coffre, donc la capacité du coffre ne diminue pas quand tu décapotes. MAIS tu ne peux pas agrandir le coffre Alors que capotée, tu peux augmenter la capacité du coffre : tu ouvres la malle de coffre (tout comme dans la vidéo) mais tu peux en plus ouvrir la partie haute, c'est-à-dire lever un peu la capote (grâce à 2 manettes à gauche et à droite) et ainsi mettre 2 valises cabine debout (en virant la plage arrière) ! Par contre, une fois fait, tu ne peux plus décapoter au risque d'endommager. Voilà pour le "petit détail" ! Mais sinon très bonne vidéo 😉

  • @DominiqueParrinello-bs7id
    @DominiqueParrinello-bs7id 22 วันที่ผ่านมา

    Quand on met en marche une vespa ainsi on la laisse sur le cheval ait en Italie j ai la même depuis 1977 payée 483 milles lires nouvelle

  • @henrilecomte
    @henrilecomte 23 วันที่ผ่านมา

    C'est une Peugeot.... Pas une Mobylette, propriété de la marque Motobécane.

  • @philippejulien5270
    @philippejulien5270 24 วันที่ผ่านมา

    Et la zone rouge elle est à combien ?

  • @philippejulien5270
    @philippejulien5270 24 วันที่ผ่านมา

    L ka course del'embrayage se regle

  • @philippejulien5270
    @philippejulien5270 24 วันที่ผ่านมา

    Pour avancer bien il faut tirer beaucoup plus dans les tours et accompagner la montée en régime avec l'accélérateur et non pas étouffer le moteur en accélérant a fond en bas régime.

  • @Tripout67
    @Tripout67 25 วันที่ผ่านมา

    Je ne te remercie pas… je vais craquer 😅

  • @marchandemmanuel7282
    @marchandemmanuel7282 25 วันที่ผ่านมา

    Ma première moto à 16 ans

  • @Remycharbonneau
    @Remycharbonneau 26 วันที่ผ่านมา

    10:53 juste pr avoir cette vue la c'est LA voiture que je veux

  • @airwavetiti
    @airwavetiti 26 วันที่ผ่านมา

    c'était le top avec un pot polini et un carbu 18 🤣🤣🤣🤣

  • @Ycke-vc3zc
    @Ycke-vc3zc 26 วันที่ผ่านมา

    C'est toujours ma premiere moto, parfait pour se faire plaisir sur petites routes ou en ville pour se garer partout. 76 rouge, toute d'origine. J'adore la boite 6 courte, son poids et son caractère dans les tours. C'est simple, je n'ai jamais de problème avec cette moto. Comme monsieur, casque jet petite lunettes de soleil, sac à dos pour aller au lac et on est bien ❤

  • @djizzah
    @djizzah 28 วันที่ผ่านมา

    Really nice bike couldnt understand a word he said though

  • @e.d.4824
    @e.d.4824 29 วันที่ผ่านมา

    Super! Et ne devenez pas fragile les jeunes, ça se démarre au kick depuis toujours

  • @daniel-bernay
    @daniel-bernay หลายเดือนก่อน

    peugeot 103 cyclomoteur, pas mobylette c'est motobecane les mobylettes