วีดีโอ

どうもちょっと風邪気味のようです。 年末年始に向けて、悪化させないようにしないといけませんね。 なので昨日は家で大人しく、NEX用流用レンズを作ってました（笑）

金属にサンポールって大丈夫ですかね。 昔、バイクのタンク内のサビ取りに使いましたが、確かに凄くサビは落ちるんですが乾くそばからすぐにまたサビてきました。

@ジャンカー最後の闘い 使用は固まった箇所に限り薄めて使用。すぐに洗浄乾燥を繰り返します。洗浄は十分に。

マウント固定ネジの凹みで削れそうで怖いです。

sorry. Unfortunately, this camera did not work properly. I don't own it right now, so I can't answer your question.

まあME系の場合は今はもう40年以上たってますし、当時なら10年以上は平気だったでしょうからまだ仕方ないですかね。 でもMZのギア割れはもっと短命だったでしょうし、黒死病なんか数年って感じですからちょっといただけないですね。 OM-2は以前LS機のヘリコイド固着をやった時のように、バーナーで加熱すれば外れそうな気はします。 まあ使うことはないんじゃないかとは思いますが．．．

接点を組み込むとき、ピンセットでつまんでいたのが何度も飛んでは探したりと、発狂しそうになりました（笑） その後、ボディ側ではなくマウント側に組み込んでから水平にそーっとはめる方がまだ上手くいくことを発見しましたが後の祭。 受け側の基板は両面テープかなんかで止めているんですかねぇ。 安物のセットズームらしくちょっとお粗末な構造ですね。

正に僕も同じです、テープでやってました（笑）

CF-35はベラミより数か月程度早く出たみたいなので、たまたま同じような時期に観音開きのモデルが出たっぽいですね。

今年はそこそこ鳥が撮れてるので良い感じです。 ゲラも良いのですが、新規の鳥をもっと撮りたいところです。

当時を知る人がハネウエルと聞いて思い浮かべるのはそれですね。

以前入手した初代エレクトロ35もダメだったし、一眼のエレクトロAXもダメでした。 一応4台あるCONTAXは無事ですけど。

キヤノンもさすがにG-IIIとかは見かけませんね。 初代ばっかりです。 ミノルタも7あたりが一番多いですかね。 あと、コニカSシリーズもよく見かけます。

元ペトリの方が設計されたので、コストは掛かってないけど妙なギミックがあるところはペトリの血統が見受けられます。

まあこれでも当時定価19800円らしかったので、4000円くらいするくせに完全なトイカメラのコダックよりは全然マシそうです。

45mmレンズ時代はほとんど一眼レフと変わらないサイズでしたよね。 これくらいのサイズが使うにはちょうどいい感じです。

​@@ジャンカー最後の闘い 忘れていました😅 ハネウエルは珍品ですねチノンのベラミとか沈胴式が流行迄はいかないけれどポツポツ出てました。 定番のローライ35、ミノックス、オリンパスが元でしょうか。 操作性やストロボの収納・引き出しが独創的だけど洗練されてなかったり設計は誰でしょう？ペトリの若手？でしょうか。 後にAF特許で争うハネウエルが目測式なのも因縁じみています。

設計の主体は一眼レフ時代のペトリを代表する技術者の方のようです。 ただこの時は別の会社に移籍していてそこでの物なので、コストの制約があったのではないかと思います。

15-20万くらいの中古買うんだったらDIO買った方が断然良いですよね。 特に荒れた路面には14インチは良いです。 もう10インチとかは乗れないです。

外からシャッター羽根を手動で動かすのも無理そうですし、別な鏡胴を用意するしかないですかねぇ。

別のブログに絞り羽根の機構に小さな棒を取り付けている改造方法が有りましたが、なんか不細工なんですよねぇ(･ัω･ั)　 やはり、絞りリングで操作したいけど、棒を突き刺して不細工とは言えマニュアル操作が出来るだけに優れてますね

ピークまでの時間が普段歩いている時の倍、標高も倍って感じなので体力のない私にはきつかったです。 それよりも下りが急な上にまた距離が長かったので、今も相当足腰に来てます。 撮影はもう野鳥体制に入りましたので、春までは基本クールピクス持参です。 そう易々とは撮れませんが、冬季の楽しみではありますね。

複数台持ってれば役割分担ができますね。 他に持っているバイクだって一長一短ありますから、DIOのポテンシャルの範囲内で楽しめればよいかなと思ってます。

凄い数をお持ちですね。 MF機としてなら最高性能のカメラですので、1点集中するならF4という気持ちはわかります。

パフォーマンスについてはそれなりですが街中では十分です。 アドレスの時はスピードを出せるところは出しちゃうところがありましたが、なんか穏やかな気持ちになってスピードも抑え気味になりました。

ひと昔のはけっこうエンジン音もしてましたが、これはほんと静かです。 スクーターは静かに乗りたいので、これはこのまま改造はしません（笑） 値段も安い割にはデキは上々ですし、燃費が最高ですね。

実はじゃがバタって居酒屋ぐらいでしか食べたことがなかったんです。 前回どうしようかということでやってみたら美味かったんで、今回もまた買いに行った次第です。

なるほど、棡原のたまじの名が有名になったけど、呼び名は違えど似たような食べ方がされていたんですね。 今回のは最初硬くしてしまいちょっと失敗しましたが、2回目は柔らかくして美味しかったです。 大根は甘酢漬にしてこれも美味しかった。 キウイはまだ硬くて酸っぱかったので、しばらく置いてみます。

たまじ旨いですよね。 何回かふるさと長寿館で食べてます。 今回のはたまじに使うにはもっと大きいサイズです。 たまじは旧上野原町エリアの棡原地区の名物らしいので、元々は別だった旧秋山村地区にはなかったんでしょうかね。

元々じゃがいもだけ狙ってたのと、房総ツーリング以降は1度短距離乗っただけなので、間を置きすぎるとエンジンの機嫌が悪くなるので今回はガンマでした。

もうね、がっかりでしたわ。 今3台中途半端にフイルムが入った状態で、なかなか消化できないでいます。

今使うとなると速度よりも静かさの方が重要ですかね。

FM3AにもMD-11使えるんですね。 ボタンから離してから巻き上げるのは特殊かと思ってましたが、意外とほかの機種でもあったのが発見でした。

毎秒5コマとか、まあ動く物を撮る人には必要だったんでしょうが、風景とかだったら必要性はそれほどではなかったかもしれませんね。 それよりもやはりあの物々しい姿を眺めて悦に浸るのが良かったのではないかと思います。

AF時代になるとα9000が最後ですかね。 ブースターの類はボディと一体感ありすぎて面白みがないですね。 モードラの、特にバッテリー部が縦型に付いたりするやつは違法建築感ありありですね。

ME系は動作が怪しいのが多いので今はもうコレクション用ですね。

なんだかんだフイルム機も入手されてますね。 F-1の症状はウチのSUPER Dに似てますね。 SUPER Dはなんかストッパー部分が固着してロックが掛からずという症状。 幸いマウント部からアクセスできるので修復できました。 モードラ＆ワインダーも連写用としてはもう使い道ないですが、電池4本までなら自動巻き上げ用としてなんとか使えますね。

@ジャンカー最後の闘い いや～F-1ワインダー付き3000円なら興味無くても買いです！ もう1台、完動品が有るので、最悪部品取りのドナーに成ると購入です。先般はFの裏蓋330円だったので購入。フォトミックファインダー付きの裏蓋が傷だらけだったので購入ですｗ． ジジイもPC新調に我が家の財務省から許可が出たので10年ぶりの代替えです。

正直この辺の14インチ車が登場した時には、スクーター？と思いましたが、現物見ると全然イケてますね。

今さらながら25年の進化を感じてます。 通勤に使うならDIOの方が快適です。

ウチのは奇跡的に全部動いてますが、またそのうちダメになるでしょうね。

当時は数少ない1/2000秒も魅力ですね。

このアンプはもう手元にないのですが、海外のサイトで「hifiengine」というオーディオのマニュアルが閲覧できるところがあります。 型番が国内と違ったりするのですが、たぶんA-8017というのがGTRぽいので参考にされてはいかがでしょう。

プリズムの互換性についてはまとまった情報ってないので、あくまで可能性で申し上げますが、K1000はKMがベースなので一番可能性は高いかなとは思います。 ただKMの方が上位機なので、ちゃんと動くKMを入手するとそっちを使った方がということになっちゃいますので、プリズムは無事だけどあとはダメみたいなKMを安く入手できるかどうかですね。 さらに言えば、KMはSP/SPFのメカを母体にしているようなので、合う可能性はあるかもしれません。 とりあえずならアルミホイルを貼ればなんとか見られるくらいにはなりますので、並行して試してみてはいかがでしょうか。

うちの近所の隠れ名所ももう少したったらチェックに行きます。 スケールではやはり高尾ですが、緑の中にぽつんとある紅葉もまた捨てがたいです。

今のデジタルの映像はソフトを使えば好きなだけ改変できてしまうのが怖いところですね。 本物なのか偽物なのかまったく見分けができません。 デジタルも簡単に撮れる分、残す意識が希薄になったような気がします。 データが飛んだらそれで終わりですし、かえってフイルムの画像の方が長生きしますね。

@@ジャンカー最後の闘い お恥ずかしいですけど私はしばらくすると管理などしていなくて無くしてしまっていることの方が多いです。 CDRに焼いておけばいいとか思って気が付いた時はすでに全滅になっていたとか、HDDもパソコンの方をショートさせてしまって生きているのかダメになったのかわからないとかやっています。 目的は私らすべて殺してデータにして腕のある職人だけにはロボット操作をさせるムーンショットという世の中を目論んでいるからなのですよね。 大分内閣府はページを改変してなんだかわからない内容に書き換えていますけど奴らは長年日本人を殺してきたクズですからね。 トランプ政権はすでに官僚というディープステートの粛清を全力でやるつもりなので就任した日に出す大統領令などの予告を始めましたよね。 ゼレンスキーの依頼で終戦交渉をプーチンとすると言う約束に対してはウクライナからロシアが奪ったとされる地域をすべて非戦闘地帯としてそれよりウクライナが歯の故郷になるところはNATO軍を巡回させて銭湯はさせないというものだそうです。 プーチンはそれでいいと返答しましたがゼレンスキーはもっと甘い解決方法を望んでいたようです。 仕掛けたのがウクライナ側なのでそういうところでの決着が妥当なのでしょうね。 ただロシア人居住地域のウクライナの中が非戦闘地域とするという約束だけでロシア領とするという話でもないらしいので長い目で見ればウクライナに戻るかもしれないし悪い話ではないですよね。 プーチン委しても救援を依頼して木らウクライナの中のロシア人が守られれば依頼は完了したことになりますからロシア人兵士で家族を亡くした人はそれでは収まらないかもしれませんけど良い手打ちというところなのではないでしょうか？ 日本でも財務省を無くすとかということに発展してくることを望んでいる人多数ですけど日本にも変化が起こるのでしょうかね。 映像に対してはカメラマンが職なる方向に進んでいるという危機感があるのかと思いますけどカメラマンの意地の見せどころですよね。 1人ひと煮に人間が生きて行けるのかもかかっているという話でした。 アメリカ人はメディアの専横を羽の目て見せましたけど日本では起こりそうには無いですよね。 もしこのコメントが読めたとしたら規制を弱めているという事です。 トランプの動画公開により自分たちも処罰されるということを知ったのでシステムの改変に大忙しのようですよね。 証拠を残さないとかでやっているのでしょうね。 接続環境が著しく悪くなっていますからね。

電子シャッターまではなんとかなったけど、AEまではできなかったのが当時のミランダの限界だったんでしょうね。 それでもまだペトリよりは進んでいたとは思えますけど。

まあウチのも不動品ですが、故障が多かったようですね。 従来からの流れを捨てて新規にしたのが仇となったんですかね。

ミランダはセンソレックスなんかのデザインが好きですね。 レンズはどうも高評価なのがなさそうなのが弱かったところなんですかね。

レバーはプラっぽいですね。 とはいえそんなに使うもんでもないし、よほど材質が悪かったのか。 ミランダは寂しく終わってしまいましたが、ペトリがその後復活したのとは対象的です。

Kマウントのはコシナのようです。 ペトリも倒産後にコシナからペトリブランドで何機種も出てました。

上部ボタンのカメラって位置がまちまちだったりしますけど、ペトリは一貫していてわかりやすいですね。 トプコンも前面にありますが、斜めでないのでペトリが一番押しやすいと思います。