- 91
- 522 932
IFA BK350 PL
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 30 ธ.ค. 2017
Branna 2023 - Kolštejnský okruh (CZ) part II
Część druga - niedzielny wyścig.
Zostaliśmy tylko do sidecarów.
Wyniki pod linkiem
kolstejnskyokruh.cz/vysledky-2023/?fbclid=IwAR3Sj-FiIi8l9IXTAtJSykXB5W3yoth9G70rsnShTPVP43jQBZVRnwCtwMY
Proszę pamietać ze klasyfikacja wyników wśród motocykli klasycznych jest dla najrówniej jadącego jeźdzca :)
Pogoda wyśmienita.
link do strony kolstejnskyokruh.cz/
a tutaj listy startowe oraz motocykle które można było zobaczyć w akcji
kolstejnskyokruh.cz/pro-jezdce/seznam-prihlasenych/
Bardzo dziękuje Jankowi Ś. za zdjęcia i filmy do materiału oraz wspólna podróż :)
00:00 Kategoria T+F
00:56 Kategoria J+E
02:32 Kategoria H
03:00 Mala przewrotka
03:18 Kategoria W+S
03:44 Kategoria B+C+L
04:19 Niegrzeczny dziwak
04:50 Sidecary
Zostaliśmy tylko do sidecarów.
Wyniki pod linkiem
kolstejnskyokruh.cz/vysledky-2023/?fbclid=IwAR3Sj-FiIi8l9IXTAtJSykXB5W3yoth9G70rsnShTPVP43jQBZVRnwCtwMY
Proszę pamietać ze klasyfikacja wyników wśród motocykli klasycznych jest dla najrówniej jadącego jeźdzca :)
Pogoda wyśmienita.
link do strony kolstejnskyokruh.cz/
a tutaj listy startowe oraz motocykle które można było zobaczyć w akcji
kolstejnskyokruh.cz/pro-jezdce/seznam-prihlasenych/
Bardzo dziękuje Jankowi Ś. za zdjęcia i filmy do materiału oraz wspólna podróż :)
00:00 Kategoria T+F
00:56 Kategoria J+E
02:32 Kategoria H
03:00 Mala przewrotka
03:18 Kategoria W+S
03:44 Kategoria B+C+L
04:19 Niegrzeczny dziwak
04:50 Sidecary
มุมมอง: 1 803
วีดีโอ
Branna 2023 - Kolštejnský okruh (CZ) part I
มุมมอง 4.9Kปีที่แล้ว
Coroczny tradycyjny OBOWIĄZKOWY 10 już wyjazd na wyścigi motocykli klasycznych i zabytkowych (do ok 1978r) do czeskiej Branny. Część pierwsza - treningi sobotnie. Materiału było tak dużo ze musiałem podzielić. Część druga to wyścigi i dodatki. Pogoda wyśmienita. link do strony kolstejnskyokruh.cz/ a tutaj listy startowe oraz motocykle które można było zobaczyć w akcji kolstejnskyokruh.cz/pro-je...
IFA BK350 nowe chromowane tłumiki
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Wymiana Tłumików #wincejchromu 00:00 podnośnik 00:13 wymiana prawego 02:06 wymiana drugiego szybciej 02:40 wyjazd z garazu 03:25 obejscie
Akumulator motocyklowy Li-ion JMT HJTX9-FP-1
มุมมอง 357ปีที่แล้ว
Miałem okazje to nakreciłem szybki film (z komentarzem) z prezentacji wnętrza akumulatora Li-ion do motocykla. Jak wspomniałem w filmie - bardzo chciałem do niego zajrzeć i nadażyła sie okazja - niestety troche się rozczarowałem wnętrzem. Fakt ze akumulator działał w motocyklu enduro przez 4 lata znaczy że jednak to "działa". Cena takiego jest ok 2 krotnie większą niz "normalnego" ale waga to t...
Magnetofon M2403 SD "Dama Pik" naprawa
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
"A teraz zupełnie z innej beczki" Mały powrót do przeszłości, uruchomienie po latach magnetofonu Dama pik - wyraźnie buczał silnik a materiały na YT były skromne w tym temacie, toteż nagrałem własna wersje wymiany amortyzatora pod silnik - mam nadzieje że się komuś przyda przy swoich naprawach. Magnetofon współpracował z radiem Elizabeth II. Nie ma sensu test odtwarzania muzyki :) nie bede prze...
Silnik Ifa bk350 odpalanie ok 2015
มุมมอง 377ปีที่แล้ว
Znalezione w archiwach film z odpalania silnika po remoncie i w trakcie dopieszczania- docierania i regulacji. Nagrywane kluczem płaskim 27. "PISZCZY, PISZCZY COŚ!!!" Trudno powiedzieć czym ten film był nagrany ale jest gdzieś z ok 2014/2015roku.
Macbook Air M1 A2337 wymiana USB
มุมมอง 69ปีที่แล้ว
"A teraz zupełnie z innej beczki" Krótki i spontanicznie nagrany w trakcie gdy musiałem wymienić złącze usb w Macbook Air M1 A2337 - wystarczyło włączyć kamerę i dograć potem narracje. Jest parę filmów na YT gdzie wymiana zajmują się panowie z Indii - brakowało coś w PL. Krótko, zwięźle i bez skryptu (ale z wieloma poprawkami - następnym razem nagram syntezatorem mowy). Koszt nie duży, czasu du...
IFA BK350 zapłon CDI - montaż
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Czas na jakiś film z BK350 :) pojawi się ich wiecej jak tylko wiosna zawita i zrobi się cieplej na prace w garażu. Materiał z montażu zapłonu CDI do IFA BK 350. Materiał nie jest sponsorowany i nie wiedziałem czy używać nazwy producenta, zostawiłem to na komentarze albo przyszła edycje. Były pewne problemy, ostatecznie pełna regulacje wykonam prawdopodobnie na wiosnę. Aktualnie zdarzają się syt...
Konkurs orki zabytkowymi traktorami Lubecko 2022
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Konkurs orki zabytkowymi traktorami Lubecko 2022
Trzech muszkieterów Honda Gx200 (pezal pg200)
มุมมอง 9832 ปีที่แล้ว
Trzech muszkieterów Honda Gx200 (pezal pg200)
Projekt Honda CJ250 cześć 4 Koła i zawieszenie
มุมมอง 1182 ปีที่แล้ว
Projekt Honda CJ250 cześć 4 Koła i zawieszenie
Lubecko 2021 - old vintage tractor plowing competition
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
Lubecko 2021 - old vintage tractor plowing competition
Monet Goyon S3G 1938r - silnik i pierwsze odpalanie
มุมมอง 6073 ปีที่แล้ว
Monet Goyon S3G 1938r - silnik i pierwsze odpalanie
Wymiana gniazd i prowadnic zaworowych w Dnieprze mt 10-36
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Wymiana gniazd i prowadnic zaworowych w Dnieprze mt 10-36
Cudenko,takim się przejechać ❤
A stare tlumiki I kolanka na sprzedaz?
Sprawa do przemyślenia.
Muszę taką odnowić :) Śliczna!
Witam mozna prosić znawców tematu jakie łozyska walu do dniepra 650 oznaczenie kod itd wiem ze z sa dwa rozne kulkowe oraz wałeczkowe tylko ktore gdzie idzie i jako rozmiar pozdrawiam
Ten wąż gumowy jest na ssaniu pompy okeju.....przecież on zapadnie się zaraz po uruchomieniu silnika. I po silniku będzie.
Wczoraj zap....- jechałem stówą i nic się nie zapadło - i tak co dziennie. mam na podglądzie taką samą miskę i nosze się z kupnem do drugiego silnika. ad rem - widać na filmie jaka trudność w przecięciu występuje , jest to olejowy przewód i stosunkowo sztywny.
Klasse harte Fahrer auf einer harten Strasse
Gdzie ja restaurowałeś? Tez mam do odbudowy. Pozdrawiam
Nie restaurowałem - stare odłożyłem na półkę a nowe kupiłem od wytwórcy
Where did you rind the rollers?
Rolki są oryginalne od przyczep podłodziowych
Piekna maszyna,szacun i pozdro!
Dziękuje
Własnie kumpel mi druknął 3 z Twojego projektu, użytkownia kasku uratowane, jest nawet wygodniej, dzięki bardzo!! :D
Dzień dobry, mógłby mi Pan powiedzieć jakiego frezu do gniazd Pan użył? Aktualnie mierze się z głowicami w rusie i żaden zakład nie zgodził się ich podjąć
Do gniazd zaworowych używałem freza jak widać na filmie, w 3;24 minucie.To taki frez z wkładanym/przykręcanym jednym ostrzem(ja mam trzy sztuki takich ostrzy o kątach 45* - 30* i 60* - kupiłem u chińczyka. Ostatnio zmieniłem te głowice na inne z większymi żebrami i już teraz frezowanie wykonałem frezem o wielu ostrzach na obwodzie i wydaję mi się że to jest łatwiej i równiej. Do tego dokupiłem jeszcze drobny kamień do wyrównania powierzchni a potem to już tylko zawór, pasta, i lewo prawo. pozdrawiam
Coz, oby wal nie pękl, są generalnie słabe i jak nalot jest pod szlif to juz taczej koniec zycia walu jest bliski. Pozatym jssli to ma byc sprzet syścigowy to watro by bylo wlozyc faktycznie tloki od 10 36 a nie zwykle almoty od mt11
Sehr schön restauriertes Motorrad. Ich würde die BK im Orginalen Zustand lassen wenn's geht. Ich habe meine neu Lackieren lassen sieht auch gut aus aber mit Orginallack sind sie sehr selten geworden. Bei uns in Sachsen werden Sie mit ca 7000 Euro gehandelt. Schöne Grüße aus dem Erzgebirge und ein friedliches Weinachten. MfG Romeo Uhlig
IFA
Tak się wjeżdża na skrzyżowanie z bezwzglednym zatrzymaniem na ,,STOP-ie, kierowco, nawet motocykla??!😂
👍
👍
Niezawodnie jak co roku relacja 🤩 Dziękuję w imieniu zawodników ♥️
nasze tylko z perspektywy widza:) za to Twój materiał z Branny jest Super! Honda CB i Scott - piękne ujęcia. Polecam każdemu obejrzeć.
Piekna sprawa 👍.ile sie ceni?
Jest bezcenna.
@@ifabk350pl😢😊
ja mam podobną kosiarke tylko angielskiej produkcji tez chyba z lat 60 tylko potrzebuje tlok i pierscienie
Ogólnie fajna sprawa z tymi układami CDI bo zabytkowy motocykl który prawie zawsze trapią problemy z błądzącymi i zanikającymi prądami, staje się dużo mniej awaryjny pod tym względem, nie psując krwi swojemu właścicielowi. Problemem jest tylko ich nie całkowite dopracowanie gdyż z reguły pozbawione są dynamicznego, elektronicznego wyprzedzenia i opóźniania punktu zapłonu, brak też kontrolki ładowania której istnienie z kilku powodów uważam za potrzebne. Firma Turbo Zabytki swego czasu zrobiła kilka takich zapłonów CDI do BK 350 ale pokazali że się da i schowali temat do szuflady skupiając się na czym innym.
Witam Wyprzedzenie zaplonu nawet działa - jest pokazane na filmiku z strobo. Kontrokla ładowania też działa. Urządzenie posiada moduł AC CDI i nie wymaga (ale zalecany jest) posiadanie akumulatora do działania. Trzeba tylko energicznie kopnać (co nie zawsze jest łatwe). Kupiłem też moduł DC CDI i mam zamiar z nim sprobować (bo i tak zawsze aku jest, ladowanie też jest) wiec może bedzie łatwiej odpalać :)
Ile kosztowalo by u ciebie obrobienie glowicy pod wieksze zawory? Pacjent suzuki dr125 docelowe zawory dr200.
W latach 70 ubiegłego wieku ,mój tata miał taką IFE i jako dzieciak jezdziłem z tatą ,najpierw "na baku" a pózniej na tylnym siodełku ,bo było orginalne z przednim pałąkiem do trzymania..O ile dobrze pamiętam rok produkcji 1952 , w orginalnym bordowym kolorze z białymi paseczkami na krawędziach błotników. Ten egzemplarz jak żywy przypomina IFE mojego taty.Pozdrawiam .
Myslalem ze to MZ BK 350 .
Cieszę sie że pomogłem przywołać wspaniałe wspomnienia.
@@stankeszka8946 W 1956 zmieniono nazwę z IFA na MZ (polityka) - to jest w połowy roku 56
Nasuwa się pytanie czy żona wie o waszym związku;) Naprawdę świetny motocykl widać mnóstwo włożonego serca bardzo miło popatrzeć. Pozdrawiam serdecznie.
Żona wie i kręci nosem, ale tak się żyje z kochankami ( bo jest ich trochę) ;)
To jest rozwiertak 8mm H7?
Napisz prosze gdzie dorabiales gniazda zaworowe. Z gory dzieki.
Jak wszystko przeważnie kupione jest na ale gro - mało rzeczy dorabiałem - chyba że jakieś autorskie wymysły.
Cześć, Dzięki za film, nie święci garnki lepią :) Jak nazywa się fachowo pilot do wbijania prowadnic i gniazd zaworowych? Gdzie można co takiego dostać i czy jest to produkowane na konkretny wymiar? Z góry dzięki za odpowiedź.
Cześć. Ten cwancygiel do wybijania i wbijania -jak ty to nazwałes bardziej fachowo - pilot-to pożyczka od znajomego tokarza/machanika który miał juz takie ustrojstwo do sam.żuk i tylko przetoczył na odpowiedni wymiar. To dla tokarza prosta robota - kształty widać na filie a wymiary można zebrać z głowicy - powodzenia.
@@ifabk350pl dzięki wielkie :) Łapa w górę :)
@@ifabk350plnapisz jeszcze proszę jakie zawory zastosowałeś - jaka srednica trzonka i jakie prowadnice? Gniazda zaworowe na zamowienie?
@@marcinstarega8189 Dużo rzeczy kupowałem na ale gro - mam smarta i kupuje przeważnie u sprzedawcy z opcją darmowego zwrotu - kupujesz mierzysz, oglądasz, jak ci pasuje to bierzesz, jak nie to odsyłasz, a że mam paczkomat pod nosem to mi pasuje.
ile powinien wynosić luz osiowy wału korbowego? Podpytuję, ponieważ u mnie po zamontowaniu wału wynosi on 1,6mm i chciałbym go podkładkami dystansowymi zmniejszyć tylko nie wiem jak mocno. na filmiku w 5:08 minuty dokłada Pan podkładkę, jaki luz osiowy Pan zachowuje - luz między konikiem a uchem głowicy?
Nic nie może być luzu. Z przodu masz łożysko kulkowe które ustala pozycje, więc jeśli masz luz o albo wał jest luźny w lzoysku albo łożysko w obudowie podpory. I to jest lipa, podkladki nic nie dadzą. Ja teraz testuje rozwiązanie zamiast nj kulkowe aby były dwa punkty podparcia wału i siła sprzęgła nie szła przez cały wał bo te wały są bardzo słabe, i często pękają.
Ok, tylko muzyka powinna być głośniejsza.
jasne :P
Swietny film!! Animacja przeplywu oleju.. u mnie w wieprzy wał trzyma ciśnienie, cylindry i tloki w nominale.. byc moze wał był regenerowany (nie wiem bo taki juz kupilem) ... Az boje sie pomyslec co mam w wale pod korkami. Profilaktycznie wymienuam czesto olej i dolozylem miske olejowa z filtrem samochodowym. Bez krazacej tarki o oleju silnik dłużej wytrzyma 🙂
Co prawda nie posiadam aż tak dużej wiedzy o akumulatorach, ale przewinęło się przez moje ręce "kilka" podobnych jak na filmie, to wyrażę swoją opinię. Rozbierałem większe akumulatory LifePo4 i tam zawsze był BMS, nawet w tych najtańszych z Aliexpresu (wkładali używane) też był BMS. Widziałem podobny kiedyś podobny film, facet rozbierał coś podobnego w zielonawej obudowie i też wydawało mi się ze czegoś tam brakuje. Ten film przekonał mnie tylko, że trzeba się mocno zastanowić nad zakupem takiego produktu, co tu dużo mówić jest słabo.
Bardzo dobrze, że pojawił się ten materiał! Sam posiadam taki akumulator i coś w środku się zadziało, że cały spód wybrzuszyło, wybuchł? To ciekaw, że wszystkie urządzenia akumulatorowe, które mają wysoki pobór prądu, takie jak: hulajnogi, elektronarzędzie, itp., mają BMS-y, a tutaj przewody biegną bezpośredni do akumulatorów. Bardzo dobry film!
podejrzewam ze lifepo4 są dosyć odporne. W podobnej cenie Exide ma swoje aku i pewnie w środku jest dokładnie to samo. Jak wiekszość urządzeń litowych zaprojektowane jest to działać przez okres gwarancji a potem na smietnik rozkładać sie w glebie :)
@@ifabk350pl Otworzyłem swój akumulator i sytuacja podobna, wszystko spuchnięte. Miałem zakupić kolejny taki akumulator, ale po tym co zobaczyłem na tym filmie i u siebie, rezygnuję. Wiem jak "ładnie" palą się i wybuchają akumulatory litowo-jonowe, podziękuję za taki "ładunek" pod swoim siedzeniem. Ważne pytanie, czy komuś wybuchł już taki akumulator.
albo nie wybuchaja albo nikt nie przeżył tego aby opowiedzieć :) . Istnieje teoria ze lifepo4 są dosyć odporne ale jak bardzo, trudno powiedzieć. Z pewnościa jak komuś padnie regler i puści mu na układ 20+V to akumulator może sie wylogować z rzeczywistości.
Czeka mnie też taki remont, pierścienie kiedyś wymienione i myślę że nie te co powinny być bo spala olej, kopci na zimnym silniku, po zagrzaniu mniej. Mam dwa pytania: - jakie pierścienie kupić, rzeczywiście każda aukcja na allegro to 65.09mm, - jaki moment dokręcania śrub głowicy? Pozdrawiam
Z pierścieniami to były jazdy - sprzedawcy na allegro niewiedza co maja. Tłok zmierzony ma 68 - pierścienie maja 65,09 i do tego czesto pisza jakieś bzdurne grubości pierścieni (podejrzewam ze błednie przeliczaja z cali) Tak wiec pierścienie 65,09 o wymiarach 1,2-1,2-2,0 są ok (widze na allegro w cenie 34zl za komplet) - dodatkowo zawsze można zwrócić gdyby nie pasowały :) Ja kupilem 4 komplety, przymierzalem do cylindra i odsylalem bo nie pasowaly Momentu przykręcania nie pamietam - poszukam kartki z opisem i uzupelnie dane
@@ifabk350pl Dziękuję 👍
Co z uzupełnieniem momentu 😅... nie ma
Według mnie to rozżąd źle ustawiony. Kliny powinny być po przeciwleglych stronach tzn koło duże klin po lewej A koło małe klin po prawej. Pan sugerował się źle nabitymi znakami. Miałem ten sam problem z znakami
no dobrze, a co by to zmieniało (odwrotnie krzywki)? Silnik odpala, chodzi normalnie, ciągnie dobrze i wszystko działa - więc zastanawiam się czy to by coś zmieniło., Od założenia kół na tym filmie - do odpalania nie zmieniałem tego.
th-cam.com/video/dNj-DriBus0/w-d-xo.html silnik odpala bardzo dobrze, jedzie bardzo dobrze
@@ifabk350pl Ok nie twierdzę że źle pracuje, po prostu znaki nabite źle niż w instrukcji i teraz jest pytanie Czy ten jeden ząbek by coś zmienił
@@Bogumil.S może trafiliśmy na dobre znaki i może było dobrze nabite przez "pszypadek" w fabryce coś im się może udało :>
czy w układzie smarowania poprawiałeś coś czy został taki jak ori? najbardziej interesuje mnie poprawa smarowania klawiatur. pozdrawiam
nie, nie poprawiałem nic, jest stara pompa i miska z filtrem.
Witam, jakie masz gaźniki?
Oryginalne - widać je w 3;30 minucie
Potrzeba matką wynalazków;) świetna robota
Велике дякую за інформацію! Зробив так на 3zz-fe і нема ніякого стуку) дай тобі бог здоров'я!
Wyczytałem poniżej że niektórzy zbyt spinają poślady odkładając Pana filmy 😁 na to nie poradzę ale.. NAJBARDZIEJ KRZYCZA CI CO NIC NIE ROBIĄ 🙂 ja dopiero raczkuje i poznaje mój sprzęt "Mt 11" .. zawsze jest dobrze podpatrzeć czyjeś patenty ponieważ nigdy nie wiadomo kiedy one się przydadzą. Pozdrawiam i szukam więcej na Pana kanale 🙂
POZDRAWIAM I CZEKAM NA DŹWIĘK;)
Die B K 350 läuft immer am besten wenn die Zündspulen nach außen gelegt sind,gute Ergebnisse haben wir auch erzielt wenn wir die Vergaser auf R T Vergaser umgebaut haben.Die RT Vergaser sind Rundschieber Vergaser und sind sparsam im Verbrauch.Das zeigt sich schon beim Startverhalten.
: ] pójdę tym tropem
Powodzenia w działaniu - pozdrawiam
Poprostu bajka
Mega projekt szacunek dla Pana czapki z głów widać ogrom pracy i włożone serce
Dzięki ---tak się bawię - nawet dzisiaj jeździłem w celu wypróbowania przednich hamulców ;)
jak zmontować prawidło wał korbowy a właściwie korbowody który gdzie idzie ?
Jest u mnie film o wale- tam jest jak składam wał, a jak to zrobić to nie wiem- to jest tylko dokument tego co ja wyczyniam w ramach mojego hobby. Doszkalałem się oglądając youtube. Z tego co pamiętam to panewki z wałem oddałem do warsztatu który się tym zajmuje. Tam zrobili szlif i skompletowali panewki z korbowodami oraz poznaczyli mi korbowody, który gdzie ma iść -co widać na filmie. Dla mnie jako dla amatora , to jest drugi silnik który składam a który ma panewki ( pierwszy to był silnik samochodu ARO - ale to było w czasach średniowiecza komunistycznego)
W warsztacie niewiele inaczej to wygląda.jedynie frezy lepsze mają..
Jak na razie się sprawdza,w następnym filmie będzie pierwsze jazdy, jeszcze bez hamulców ale za to z adrenaliną na maxa. Wiedza w zasadzie yutubowo-kacapska.