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SY Bruty
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 11 มี.ค. 2013
Segeln - Reisen - Entdecken
Unsere Erlebnisse, die wir während unserer Segeltörns mit der SY-Bruty erleben möchten wir gerne teilen.
Von Mai bis Oktober 2019 sind wir über die Ostsee geschippert. Unsere Route führte uns von Ueckermünde unserem Heimathafen über Polen, Rügen nach Dänemark. Von da nach Göteborg und weiter über den Vänern und schließlich durch den Götakanal. Anschließend ging es weiter durch die Stockholmer Schären zu den Ålands.
Von da weiter durch die finnischen Schären an die Festlandküste Finnlands.
Danach ging es zu den schönen baltischen Staaten Estland, Lettland, Litauen und über Polen wieder nach Hause.
Weitere Infos unter www.sy-bruty.de.
Unsere Erlebnisse, die wir während unserer Segeltörns mit der SY-Bruty erleben möchten wir gerne teilen.
Von Mai bis Oktober 2019 sind wir über die Ostsee geschippert. Unsere Route führte uns von Ueckermünde unserem Heimathafen über Polen, Rügen nach Dänemark. Von da nach Göteborg und weiter über den Vänern und schließlich durch den Götakanal. Anschließend ging es weiter durch die Stockholmer Schären zu den Ålands.
Von da weiter durch die finnischen Schären an die Festlandküste Finnlands.
Danach ging es zu den schönen baltischen Staaten Estland, Lettland, Litauen und über Polen wieder nach Hause.
Weitere Infos unter www.sy-bruty.de.
#M/019 - Wie nutzen wir die Strömungen im Ärmelkanal? Hier von Dunkerque nach Boulogne-sur-Mer
Gerade im Ärmelkanal sollte man die Richtung und Stärke der Gezeitenströmungen beachten. Vor allem, wann an welchem Ort welche Strömung herrscht. Hat man das alles richtig beachtet, kann man zügig von einem Hafen zum anderen "surfen".
Um das herauszufinden gibt es viele Möglichkeiten. Wir nutzen den Bloc Marine, Reeds. Aber auch die App Imray Tidenplanner ist sehr zu empfehlen.
Und last but not least werden die Strömungen auch in der Navionics Boating App relativ zuverlässig angezeigt.
Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen.
Wir (Gitti und Jörg) freuen uns über dein Abo, viele Kommentare und einen Daumen hoch als Lohn für unsere Arbeit.
Fair Winds von der SY-Bruty Crew
Jörg & Gitti.
Um das herauszufinden gibt es viele Möglichkeiten. Wir nutzen den Bloc Marine, Reeds. Aber auch die App Imray Tidenplanner ist sehr zu empfehlen.
Und last but not least werden die Strömungen auch in der Navionics Boating App relativ zuverlässig angezeigt.
Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen.
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Fair Winds von der SY-Bruty Crew
Jörg & Gitti.
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วีดีโอ
#M/018 - Erster Stop in Frankreich / Dunkerque und kein Platz im Stadthafen
มุมมอง 2.5Kวันที่ผ่านมา
Wir sind Mitte Juni in Frankreich angekommen. Unser erster französischer Hafen ist Dünkirchen/Dunkerque. Nachdem wir im stadtnahem Hafen keinen Platz finden konnten und es auch keine Reaktion vom Hafen gab, wurden wir in der etwas entfernteren Marina Port du Grand Large sehr freundlich empfangen. Entgegen vieler schlechter Meinungen über diesen Ort, finden wir Dunkerque und auch diesen Hafen re...
#M/017 - Brügge eine sehenswerte Stadt / Fiese Marine bringt uns ordentlich ins Schaukeln
มุมมอง 2.8K14 วันที่ผ่านมา
Zeebrügge ist nun nicht so sehenswert. Aber es lohnt sich von hier mit der Bahn nach Brügge zu fahren. Diese Stadt ist wirklich sehr sehenswert mit den historischen Häusern. Nach diesem schönen Sightseeing verlassen wir Belgien und nehmen Kurs nach Frankreich. Noch in Belgien werden wir aufgefordert, ein Schießgebiet zu umfahren. Und die belgische Marine rast mit ihrem Schlauchboot so knapp an ...
#M/016 - Ruppige Fahrt - Nordsee nach Zeebrügge- Tipps zur Querung der Hafeneinfahrt von Rotterdam
มุมมอง 3.7K21 วันที่ผ่านมา
Wir verlassen Mitte Juni die Niederlande und segeln auf einer ruppigen Nordsee an Rotterdam vorbei nach Zeebrügge in Belgien. Da wir mit einer starken Gegenströmung zu kämpfen haben, dauert die Fahrt länger als geplant. Schaffen wir es noch bei Tageslicht in Zeebrügge einzulaufen? Worauf muss man achten, wenn man an der großen Hafeneinfahrt von Rotterdam vorbei fährt. Aber schau selbst und sei ...
#M/015 - Segel Reparatur - Nähen mit Zange? Bootsarbeiten in Scheveningen/Den Haag!
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
Anfang Juni sind wir in Scheveningen, einem Stadteil von Den Haag gelandet. Und wenn man schon in Den Haag ist, ist ein Besuch im internationalen Gerichtshof für Menschenrechte für uns ein Muss. Scheveningen hat viel zu bieten. Einen Strand, sehr gute viele Restaurants und eine tolle Einkaufsstraße. Aber es stehen auch wieder einige Arbeiten am Boot an. Diesmal müssen wir ein Liekleinen-Klemme ...
#M/014 - Tornadoalarm auf der Nordsee - Schicksalshafte Begegnung?
มุมมอง 4.1Kหลายเดือนก่อน
Nachdem wir das quirlige Ijsselmeer und den stark befahrenen Nordzeekanal hinter uns gelassen haben, haben wir uns auf eine entspannte Fahrt auf der Nordsee gefreut. Aber dann wurde es doch noch ungemütlich. Als und drei Tornados überraschten. Da hieß es Hebel auf den Tisch und schnell weg. Haben wir es geschafft, unbeschadet vor den Tornados zu fliehen? Aber schau selbst und sei wieder mit an ...
#M/013 - Schleusendrama vor Amsterdam - Hektik vor Ijmuiden
มุมมอง 53Kหลายเดือนก่อน
In diesem Video erreichen wir die Schleuse zum Nordzeekanal nach Amsterdam. Es ist einiges los und es gibt immer wieder Boote, die in der Schleuse ein Eigenleben entwickeln und sich einfach mal quer stellen. Nachdem diese Schleuse bewältigt war, ging es weiter bis nach Ijmuiden. Hier hatten es einige sehr eilig in den Hafen zu kommen. Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil a...
#M/012 - Zwei Boote eine Regatta auf dem Weg nach Amsterdam. Wer hat die Nase vorn?
มุมมอง 2.6Kหลายเดือนก่อน
Nun geht es vom Binnenland wieder Richtung Meer. Wir verlassen das schöne Enkhuizen. Nachdem wir die Schleuse vom Markermeer zum Ijsselmeer passiert haben, konnten wir toll segeln. Mit einem Boot haben wir schon fast eine Regatta geführt. Wer hat gesiegt? Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen. Wir (Gitti und Jörg) freuen uns über dein Abo, viele Komme...
#M/011 - Enkhuizen - Tolle Stadt mit tollem Käse und einem Jazzfestival
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
In diesem Video zeigen wir das schöne Enkhuizen. Ein tolles Städtchen mit einem einzigartigem Flair. Wir haben Glück und können dem Jazz-Festival beiwohnen. Und wir erkunden die tollen Käseläden. Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen. Wir (Gitti und Jörg) freuen uns über dein Abo, viele Kommentare und einen Daumen hoch als Lohn für unsere Arbeit. Fair...
#M/010 - Hagel auf der Wadenzee? Viel los in der Schleuse zum Ijsselmeer Richtung Stavoren.
มุมมอง 3.1K2 หลายเดือนก่อน
Auf der Nordsee herrscht neben viel Wind ein starker Seegang. Und so schön, wie es auch in Vlieland ist, möchten wir nun neues erleben. Da kommt uns der Vorschlag von Heiko und Christiane sehr recht, doch durch im Binnenbereich zu fahren. Da wir uns dort nicht auskennen fahren wir den beiden einfach hinterher. Es ist wahnsinnig viel los hier auf der Wadenzee und Ijsselmeer. Aber schau selbst un...
#M/009 - Heftige Strömung in der Hafeneinfahrt Vlieland
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
Vlieland ist eine wirklich wunderschöne Insel. Die Landschaft und die Ruhe laden zum Verweilen ein. Hier aber in den Hafen zu kommen, ist schon eine Herausforderung. Die Strömung vor und in der Hafeneinfahrt ist schön beträchtlich. Wir bekommen Besuch von Heiko und Christiane von der De Barones, die uns vieles aus ihrem Heimatrevier, das Ijsselmeer, erzählen. Aber schau selbst und sei wieder mi...
#M/008 - Durch die Nacht segeln wir von Cuxhaven nach Vlieland.
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Wir wollen neue Länder erkunden und so visieren wir die Niederlande an. Vlieland ist unser Ziel, da wir von dieser Insel schon so viel schönes gesehen haben. Von Cuxhaven mit ordentlicher Strömung gehen wir die gut 150 sm an. Die Nordsee ist nicht langweilig. Ist doch selbst nachts noch viel zu sehen. Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen. Wir (Gitti ...
#M/007 - Starke Strömung vor Hafeneinfahrt Cuxhaven? Bekommen wir die Kurve?
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Nachdem wir nun auch die Schleuse von Brunsbüttel geschafft haben, ging es endlich auf die Elbe. Die breiter ist als wir gedacht haben. Und war für eine Strömung. Und auch viel Wind und dann auch noch ein Gewitter. Schaffen wir es in den Hafen von Cuxhaven oder treibt uns die Strömung daran vorbei? Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an unseren Erlebnissen. Wir (Gitti und...
#M/006 - Nord-Ostsee-Kanal bis Schleuse Brunsbüttel / Was nutzen wir zur Tiden- und Stromberechnung?
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Weiter geht es zum letzten Schleusengang und Richtung Elbe. Der Teil des Nord-Ostsee-Kanals gefällt uns besser als der erste Teil. Diesmal gab es auch viele Schiffe zu sehen. Und nicht zu vergessen die Schwebefähre bei Rendsburg. In Brunsbüttel angekommen wurden wir schon nach ein paar Minuten geschleust. Wir waren alleine in der Schleuse und das war auch gut so, da wir aufgrund der starken Str...
#M/005 - Achtung, Frachter von hinten im Nord-Ostseekanal - Überraschung kurz vor Rendsburg -
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Nachdem wir die Schleuse gemeistert haben, konnten wir gemütlich durch den Nord-Ostsee_Kanal tuckern. Einige haben es so eilig, dass sie versuchen, sogar die Großschifffahrt zu überholen. Dabei aber der Berufsschifffahrt im Wege stehen. Das sollte man tunlichst unterlassen. Eine tolle Überraschung erfahren wir kurz vor Rendsburg. Aber schau selbst und sei wieder mit an Bord und nimm teil an uns...
#M/004 - Tipps für das Schleusen im Nord-Ostsee-Kanal - Ticket buchen, Fender & Co.
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#M/003 - Weitere Arbeiten in Heiligenhafen - Unser Starklink wird aktiviert.
มุมมอง 3.5K3 หลายเดือนก่อน
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#M/002 - So richtig kommen wir nicht voran - aber Idylle im Rundhafen Neustadt/Holstein!
มุมมอง 3.9K4 หลายเดือนก่อน
#M/002 - So richtig kommen wir nicht voran - aber Idylle im Rundhafen Neustadt/Holstein!
#M/001 - Das Abenteuer beginnt! Wir segeln ins Mittelmeer! - Vorher neue Wanten für die Bruty.
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
#M/001 - Das Abenteuer beginnt! Wir segeln ins Mittelmeer! - Vorher neue Wanten für die Bruty.
# 118 - Hesnæs auf Falster in Dänemark - Schöner Hafen vor dem Sturm - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 2.9K4 หลายเดือนก่อน
# 118 - Hesnæs auf Falster in Dänemark - Schöner Hafen vor dem Sturm - Segeln mit SY-Bruty
# 117 - Riggcheck in Stettin - Ankerfreuden vor Stralsund - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
# 117 - Riggcheck in Stettin - Ankerfreuden vor Stralsund - Segeln mit SY-Bruty
# 116 - Verfolgt uns das Militär auf der Ostsee ? Auf nach Swinemünde - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 4.7K4 หลายเดือนก่อน
# 116 - Verfolgt uns das Militär auf der Ostsee ? Auf nach Swinemünde - Segeln mit SY-Bruty
# 115 - Drehzahlmesser kaputt - Auf den Weg nach Kolberg in Polen - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 1.9K5 หลายเดือนก่อน
# 115 - Drehzahlmesser kaputt - Auf den Weg nach Kolberg in Polen - Segeln mit SY-Bruty
# 114 - Anlegen ohne Motor auf Bornholm in Gudhjem - Motorlüfter kaputt - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 4.1K5 หลายเดือนก่อน
# 114 - Anlegen ohne Motor auf Bornholm in Gudhjem - Motorlüfter kaputt - Segeln mit SY-Bruty
# 113 - Mittelmeerfeeling in der Ostsee in Gudhjem auf Bornholm - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
# 113 - Mittelmeerfeeling in der Ostsee in Gudhjem auf Bornholm - Segeln mit SY-Bruty
# 112 - Hammer auf Bornholm ist echt der Hammer - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
# 112 - Hammer auf Bornholm ist echt der Hammer - Segeln mit SY-Bruty
# 111 - Kein Platz im Hafen in Hammer auf Bornholm? - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 3.5K6 หลายเดือนก่อน
# 111 - Kein Platz im Hafen in Hammer auf Bornholm? - Segeln mit SY-Bruty
# 110 - Hasle auf Bornholm - Superschnäppchen bei den Liegegebühren - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 2.6K6 หลายเดือนก่อน
# 110 - Hasle auf Bornholm - Superschnäppchen bei den Liegegebühren - Segeln mit SY-Bruty
# 109 - Chaos auf der Ostsee - Havarierter Frachter - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 3.9K6 หลายเดือนก่อน
# 109 - Chaos auf der Ostsee - Havarierter Frachter - Segeln mit SY-Bruty
# 108 - Durch die Nacht nach Ystad in Schweden - Segeln mit SY-Bruty
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
# 108 - Durch die Nacht nach Ystad in Schweden - Segeln mit SY-Bruty
Schönes Video! Schön das Euch "mein" Segelrevier gefallen hat... ja, eigentlich sind alle Häfen am Ijsselmeer eine Reise wert... genau so wie die Inseln. Und feiern können die Niederländer wirklich gut. Wir wären auch gerne mal vorbei gekommen, aber wir waren zu dieser Zeit im Urlaub. LG die JUELLY-Crew.
Hallo Gitti und Jörg, erstmal wollte ich euch sagen das ich eure Videos einfach klasse finde, zuweilen weil sie mir sehr hilfreich sind, weil ich genauso einen Törn ins Mittelmeer vor habe. Deshalb möchte ich euch fragen wo ihr euer Schiff gekauft habt, war es Privat oder über einen Makler, denn die Bruty von euch wäre genau das Boot was ich suche. Würde mich über eine Antwort oder Tipps von euch sehr freuen. L.G Josef
und jetzt liegen wir gegenüber in Nazaré
Moin ihr Beiden, schön, dass ihr in den Nordhafen gekommen seid. Von hier aus ist es nicht ganz so weit in das Städtchen 😉 😁 Wie und wann geht es bei euch denn weiter?? Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Schon die riesigen Wellen in Nazaré gesehen? ( von Land aus natürlich) Herzliche Grüße👋⛵️
Moin Reinhard, nö, die Wellen hier in Nazaré sind schon kräftig, aber von riesig weit entfernt 🤷♀️ Grüße aus Nazaré fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 na kommt vielleicht noch, ist eigentlich die Zeit dafür fair winds and following seas👋/beim nächsten Video = weiter Info. über gutes Essen &Trinken😁🥂?
Wir sind heute dort oben auf dem Felsen gewesen. Sehr schön anzusehen, ein tolles Panorama ... Wie soll es auch anders sein, eine super tolles Büdchen mit Hamburgern usw. Aber die Wellen waren schon nicht schlecht, aber von den bekannten Höhen im Net sehr weit entfernt ... 🤷♀️ Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
👍⛵️👋
🙏👍💪⛵️👋
Toll geplant! Kurzweilig und professionell!
Moin Lexitom, vielen Dank für dein Feedback, welches uns sehr gefreut hat 🙏 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Tolles Video, wie immer! Weiterhin fair winds auf dem Weg in den Süden. 👍🏻 Ich weiss, keiner mag Besserwisser 🤪 , aber wenn Gezeitenströmung die Richtung ändert, spricht man von „kentern“ und nicht „kippen“. Der Hinweis aber aber auch nur, weil Ihr allgemein seit Jahren in Euren Videos eine tolle Seemannschaft an de Tag legt! 👍🏻 LG Christian
Moin Svaergad, vielen Dank für dein Feedback und deinem Kommentar 🙏 Nö, Seiten und Videos wie unsere leben davon, dass man miteinander redet. In Sachen Gezeitenströmung ist es nicht wirklich ganz einfach zwischen kippen und kentern ... Ich habe versucht bei Google ein wenig mehr zu erfahren und bin auch hier nicht wirklich weiter gekommen. Es werden Beide Terminis gleichermaßen verwendet 🤷♀️ Es kommt hat ein wenig darauf an, wen man fragt ... Es wird viel über Kipppunkt, die Strömung kippt zwischen ... geredet. Wen man unter dem Begriff Tide recherchiert, wird eher der Termini kentern verwendet, wie bei z.B. Wiki. Ist vielleicht ein wenig so wie die Bezeichnung Dorsch und Kabeljau ... Der selbe Fisch wird im der Nordseebereich als Kabeljau, im Ostseebereich als Dorsch bezeichnet. Gitti hat zu dem allen als Beweggrund:"Kentern auf einem Segelschiff zu sagen, mag ich nicht ..." 🤷♀️ 😂 😎 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Moin Ihr Beiden! Wow, Jörg, hast du Dir eine Mühe gemacht! 😃 Ich habe den Begriff des "Kenterns" einer Tideströmung (also genau in dem Zusammenhang) von meinem Ausbilder, der darauf damals immer großen Wert gelegt hat und diversen Veröffentlichungen von Bark und Overschmidt. Allerdings natürlich nicht mit 100 % Anspruch, das das der einzige gültige Begriff ist. Ich finde Gittis Ansatz auch sehr sympatisch und gut nachvollziehbar und denke, wir einigen uns auf unentschieden! 😅 Nichts für ungut und liebe Grüße Christian
Schöne Planung von Gitti und danke fürs Teilen davon 😊Am Ende sah es so aus, als hätte man euch ganz am Rand einen Platz zugewiesen. War es denn halbwegs ruhig in Bologne Sur Mer? Freu mich schon aufs nächste Video eurer Reise! LG Die Alex (und Peter)
Hallo Alex und Peter, wir hatten in der Tat einen Platz am Rand. Und es war auch etwas schaukelig. Aber absolut im Rahmen und so wurden wir nachts schön in den Schlaf geschaukelt. In Spanien hatten wir Häfen, die deutlich unruhiger waren und uns sogar einen Rückdämpfer gekostet haben. Inzwischen haben wir Metallrückdämpfer. Die sollten wohl länger halten. Liebe Grüße an euch Beide.
💗
Moin Andreas, 🙏 - ❤️ retour Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Könnt ihr mit der Kuchenbude noch das Groß setzen oder geht.segeln dann nur noch mit der Fock? Warum bei 12 m Slip statt Ketsch mit kleineren, handlicheren Segeln? Statt von Hafen zu Hafen, kann man im Kanal die Flut ausankern und sich von der Ebbe in die Irische See ziehen lassen?
Moin Herbert, vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 Unsere Kuchenbude habe ich so anfertigen lassen, dass auch bei völlig geschlossener Kuchenbude das Groß gesetzt und gesegelt werden kann. Optisch finde ich eine Ketsch auch sehr interessant und schön - im Segelalltag allerdings auch sehr aufwendig und beengt an Deck. Dazu kommt auch der geringe Nutzwert. Zwar ist die Balance bei einer Ketsch deutlich ausgewogener bei viel geringerer Luvgierigkeit - dagegen stehen die deutlich höheren Kosten für einen 2. Mast, 2. Segel, ein paar zusätzlichen Schoten etc, usw., usw. ... Im Kanal zu Ankern ist wohl nur in der Ausnahme möglich und bei Ententeich ... 😏 😁 vom allgegenwärtigen Trafic mal ganz abgesehen. Und von gemäßigten Bedingungen zum Ankern waren wir sehr weit entfernt. Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Ich war wieder gerne dabei. Gefreut hätte ich mich noch über schönes Wetter aber daran arbeitet ihr ja schon😉.
Moin 13 Souldigger, Vielen Dank für dein Feedback 🙏 Na, mit dem Wetter hast du völlig recht 😁 Zumindest wird es schon vor allem in der Nacht wärmer 😉 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Eure Törns sind wirklich gut nachvollziehbar. Die Einblendung der Karte, die Angabe der Seemeilen und der dafür geplanten Zeit am Anfang des Films, finde ich für den Zuschauer sehr hilfreich. So ist das Nachvollziehen der Fahrt wirklich einfach und spannend. Und, großes Lob an Jörg, Deine nachvertonten Kommentare sind absolut professionell. Tonfall und Sprechgeschwindigkeit harmonieren perfekt. Dafür gibt es wieder einen👍nach oben.
Moin Eisenreiter, vielen Dank für deinen Kommentar. Vor allem über deine guten Worte zum Vertonen und unsere Karten Einblendungen. Für uns ist es sehr interessant zuhören, was unsere Follower mögen und gut finden 👍. So könnten wir die entsprechenden Dinge in unsere Videos einfügen ... Dies ist super hilfreich 🙏 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Hallo, wie immer ein sehr schönes Video, vielen Dank. Viele Grüße aus Köln am Rhein Roland
Moin Roland, vielen Dank für dein Feedback. Schön das dir unser Video gefallen hat. 🙏 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Roland, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Viele Grüße retour aus Nazaré, Portugal 👋 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Danke für das "Mitnehmen"!
Moin Thomas, schön das dir unser Video gefallen hat. 🙏 Grüße aus Nazaré 👋 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Danke fürs mitnehmen. Viel Spaß in Nazare. Habt ihr immer noch mega Wellen dort aktuell? Wenn ihr weiter fahrt, schaut euch unbedingt Troia und Setubal nach Lissabon an, wenn ihr Zeit habt. Troia ist wie das Sylt von Portugal und laut einem ehemaligen portugiesischen Kollegen der schönste Strand von Portugal. Uns hat es dort super gut gefallen.
Moin Ronja-Crew, vielen Dank für eure Wünsche, werden wir haben 🙏 👍 Ich werde die Wünsche gerne an meinen Navigator weiterleiten 😉 Gitti sagt, eines von Beiden (liegen ja sich gegenüber ...) werden wir auf jeden Fall anlaufen, je nach Wetter. Bei der Gelegenheit vielen Dank für den Tipp, es ist immer super von Tipps und Erfahrungen anderer Crews zu partizipieren. Wir wünschen euch weiterhin eine Gute Zeit 😎 👍 Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Sehr gerne. Zwischen beiden Orten fährt eine Fähre. Von Troia nach Setubal war sie vor zwei Jahren kostenlos, nur die Rückfahrt hat etwas gekostet. Wir haben in Troia gelegen. In Setubal gibt es auch einen Lidl oben auf der Anhöhe. Ist ca einen Kilometer vom Hafen weg. In Troia gibt es nur einen kleinen und recht hochpreisigen Supermarkt.
16:19: die Fähren aus England peilen auf den Ort „Sangatte“ an, auf der Seekarte ist dort die erste Tonne einer Passage, die genau parallel zum Strand für die Fähren bis Calais verläuft. Als Segler kann man getrost sich nördlicher halten, da die Fähren mangels Tiefe dort nicht fahren können. Um nach Bologne sur mer zu fahren, empfehle ich das Kreuzen der Schifffahrtslinie genau bei der ersten Tonne, wenn mal keine Fähre in Sicht ist. Wenn man eine sieht, auf jeden Fall warten bis diese wieder vorbei ist, da die Fähren dort super schnell unterwegs sind.
Moin Ray, vielen Dank für deinen sehr interessanten Beitrag 👍. Wir können deinen Kommentar absolut bestätigen. Solche Beiträge und Erfahrungen sind auch für andere sehr wertvoll - vielen Dank dafür!!!💪🏼 Wir sind gestern in Nasaré angekommen und wollen mal sehen, was im Atlantik so an Wellen möglich ist 😁😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Warum Marzahn? Leipzig Grünau!😂😂😂😂Hört man doch am Funk! Das sächsische Gebabbel versteht doch Keene Sau! (Oder war das Französisch?)😅
15:50 erst kommt das Cap Blanc Nez, später das Cap Gris Nez. Ein wunderschöner Teil der Normandie. Die Küstenwache soll Migranten davon abhalten, mit Schlauchbooten nach England über zu setzen.
Wie immer informativ
❤
16:09 "Von der Ausbildung her wurde hier sehr viel geboten. Wir sahen aber auch noch Potenzial für Verbesserungen" Eure Kommentare sind schon spitze! Ich muss immer noch Lachen über die Bilder......🤣🤣
Moin Eisenreiter, danke für das Feedback. Fair winds Jörg
Very nice video! It wasn't that hectic in The Orange locks, only a very inexperienced Danish (wannabee) Captain. You should see the locks duriung the summer holidays 😃😃 IJmuiden locks are "Piece of Cake".
👍
Ein sehr schönes und informatives Video. Welches Segelboot besitzt ihr?
Moin Mx, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Unsere Bruty ist eine: Beneteau Oceanis 393. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Das haben wir so häufig in den Schleusen im Sommer... Mangelnde Übung mit Leinen und Schiff, gepaart mit schlechten Kommandos und keinerlei Rückmeldung der Crew resultiert in völlig chaotischen Schleusensituationen. Nicht selten fahren einige vorwärts rein und rückwärts raus. Da kann man nur durch aktives Anstehen als erster rein in die Schleuse, so weit wie möglich vors Schleusentor und sich das Spektakel anschauen. Btw: Die Mittelklampe ist meiner Meinung nach völlig unterbewertet und viel wichtiger als die Vorleine. Und der Bootshaken liegt immer bereit um Leinen sicher überzubringen. Dafür ist der da!
Moin Blackrun, vielen Dank für deinen Kommentar. Man kann es nicht besser auf den Punkt bringen 👍🙏👏 Euch eine schöne Restsaison. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Das Erlebnis mit einem Tornoado auf dem Wasser können wir nur teilen: wir hatten es auf der Hanöbucht dieses Jahr - eine Mischung aus Faszination und Furcht 😳 Aber alles ist gutgegangen 🙃 Liebe Grüße nach Porto von der Flying X
Moin Flying X Crew, vielen Dank für eurer Feedback. Meinst du: Jupp, ist schön beeindruckend zu sehen, wenn ein Tornado dicht bei ist und die Richtung auf einen zu ändert. Dann den Kurs ändern in Richtung möglichst weit weg. Also Hebel auf den Tisch und das Beste hoffen. Wenn dann die Distanz langsam wieder größer wird - ein gutes Gefühl 😁 Fair winds Imke und liebe Grüße von der Bruty Crew zurück 👋 Jörg & Gitti
Ich war wieder gerne dabei und habe noch eine Frage. Biegt ihr bei Bordeaux links ab oder besucht ihr die Orcas?😉😎
Moin Souldigger, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir sind links abgebogen 😂😎🤭 Und vorgestern in Porto eingelaufen. Übermorgen geht’s dann weiter … Orcas sind pfui für uns, also nein danke. Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Ich meinte ob ihr den Mast legt und über den Canal du Medi ins Mittelmeer fahren wollt oder durch die Strasse von Gibralta ( Orca Gefahr) ins Mittelmehr segelt. Aber wenn ihr jetzt in Porto seit dann weiss ich ja bescheit und drücke euch die Daumen das ihr gut durch kommt.👍
Moin Souldigger, ach so ... 😂 Wir haben 2 m Tiefgang. Damit sollte man es nicht versuchen, durch den Kanal zu fahren. Wir haben einen Bekannten, der dies mit 1,85 m TG versucht hat und ewig gebraucht hat. Dies lag vor allem an stark versandeten Bereichen, welche er nicht passieren konnte. Die Trockenheit der letzten Sommer ist hier deutlich zu merken ... Auch unsere Breite mit 4 m ist nicht optimal, bei z.B. den engen Brückendurchfahrten ... Unser Mast mit 17 m, bei einer Schiffslänge von 12 m ist nicht optimal und bereitet wenig Freude in den Häfen und bei engen Passagen. Morgen geht es bei uns weiter, das Wetter und vor allen die Wellen haben sich beruhigt. Der nächste Ziel, mit 1-2 Zwischenstopps ist Nazare. Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Oké, das war mir nicht bewust. Dann bleibt euch ja nicht’s anderes übrig. Ich habe mal irgendwo gehört das die Orcas sehr Lärm empfindlich seien sollen. Man hat Eisenstangen als Klangkörper ins Wasser gehalten und mit dem Hammer drauf geschlagen und der so entstandene Schall hat sie dann vertrieben. Toi-toi-toi👍
Vielen Dank für das tolle Video. Schön zu sehen was wir im nächsten Jahr erleben werden. Wir sind ab Juni 25 unterwegs fast die gleiche Route, ausser dass wir die Stande Mast Route nehmen. Die Informationen sind sehr hilfreich und interessant. Gruß Andreas
Moin Andreas, vielen Dank für deinen Kommentar. Ach wie schön für euch, ihr werdet viele schöne Höfen und Landschaften sehen … 😎👍 Solltet ihr Fragen haben, auch gerne per Mail: Sailing@sy-bruty.de Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Bei 1:12 hat die SY links im Bild ordentlich Krängung ;-), denke mal danach haben die ein bisschen gerefft ;-) oder ? Tolles Video und danke fürs mitnehmen....
Moin Olli, vielen Dank für deinen Kommentar und die guten Worte 🙏 Und nö, die sind immer so weiter ... 🤷♀️ Da möchte ich nicht am Ruder gestanden haben 💪 oder die haben den Autopilot gequält 😂 Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Danke fürs mitnehmen. Toll, dass ihr es schon bis Leixoes geschafft habt. Dünkirchen sind wir vorbei gefahren.
Moin Ronja-Crew, vielen Dank für euren Kommentar 🙏 und sehr gerne Wir sind vorgestern in Porto eingelaufen ... In welcher Richtung seid ihr weitergefahren?? Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Wieder sehr informativ. Werden Euch nächstes Jahr auf der Route folgen. Segelyacht "Iron Bobby"
Moin Schoko, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Gute Idee, wenn ihr weitere Infos möchtet, immer gerne ... Auch ggf. per Mail: sailing@sy-bruty.de Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Schön das ihr mich wieder mitgenommen habt. Freue mich schon auf den nächsten Teil
Moin Joachim, vielen Dank für dein Feedback 🙏 - sehr gerne 😁 Wir freuen uns, dass du an Bord bleibst - in den kommenden Folgen gibt's langsam mehr Palmen und wärmeres Wetter ... Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
6.24 der wind komt von bakboard, so beim anlegen erst de vorderseite festlegen, den met dem schraube kan menn die hinterseite auf dem motor am kade steuern..
Moin John, da hast du völlig Recht. Man muss (sollte!) bei seinem Schiff wissen, ob man eine rechts-, oder linkslaufende Schraube hat. So hat man beim Anlegen die Chance bei Fahrt Rückwärts, das Schiff wieder zum Anleger zu bekommen, wenn man im Vorfeld auf die Windrichtung geachtet hat. Noch wichtiger ist es, im Vorfeld die Crew zu briefen, wer was wo zu machen hat. Und Kinder sollten nicht unbedingt bei Manöverfahrten übers Schiffsdeck laufen. Vielen Dank für die schöne Zeit in eurem Land 🙏 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Hallo, vielen vielen Dank für das wunderschöne video. Viele Grüße aus Köln am Rhein Roland
Moin RP, schön wieder von dir zu hören und das dir unser Video gefallen hat 🙏 Wir wünschen dir alles Gute aus Porto zu dir nach Köln 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Wie schön! Als Segler/in muß man leider besonders aufpassen, daß man nicht zuviel Gewicht zulegt. Wenig Bewegung und sooo viel Leckereien! Bon Voyage!
Moin lieber Thomas, vielen Dank für deinen Kommentar. Da können wir dir Beide nur (leider zustimmen) und ja, wir müssen das Monster (den Bauch ...) immer möglichst zügeln und versuchen im Zaum zu halten, - was uns zugegebener Maßen immer sehr schwer fällt. Wir reden uns halt immer ein, "von einem guten Menschen kann nicht genug dasein ..." 🤷♀️😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Eure Kommentare finde ich manchmal echt süß. Wo man in welchem Hafen anlegen darf, solltet Ihr vor Einfahrt in jeden Hafen ggf. im REEDS nachgesehen haben. Da schreibt man keine mail.
Moin Ray, vielen Dank für einen Kommentar. Vielen Dank für dein Lob bezüglich unserer Kommentare 🙏 In Sachen Hafen Anmeldungen und ggf. Buchungen, haben wir andere Erfahrungen gemacht. Zum Reeds: Dieser ist mit Sicherheit ein honoriges Nachschlagewerk. Wir haben in der Region rund um Frankreich deutlich bessere Erfahrungen mit "Bloc Marine" gemacht. Bloc Marine: Die Häfen sind deutlich besser beschrieben, durch z.B. Luftaufnahmen. Es gibt für so ziemlich jeden französischen Hafen die entsprechenden Gezeitentafeln. Und die Angaben sind in Local Time angegeben, was einen das Umrechnen von UTC erspart. - Wir haben beide an Bord. Buchungen für Liegeplätze im Voraus: Hier haben wir in vielen Jahre die Erfahrung gemacht, dass man mit einer mehrgleisige Strategie am Besten zum Erfolg kommt, um einen Anleger zu bekommen. By the way, Gitti spricht sehr gut Französisch. Oft erreicht man im Vorfeld, z.B. einen Tag vor der Fahrt, telefonisch nicht immer jemanden im Hafenbüro. Dann schreibt Gitti eine entsprechende Mail mit den Schiffsdaten und unserem Buchungswunsch. Denn, sollte der gewünschte Hafen voll sein, kann man sich gleich einem Ausweichhafen widmen. Wir erhalten so gut wie immer eine Antwort auf unsere Anfragen ... Dann gilt es noch die Nummer "trial and error": Zirka 1 sm vor der Hafeneinfahrt auf Kanal 9 die Marina anfunken und hoffen, dass was frei ist ... Fair winds von er Bruty-Crew Jörg & Gitti
Herzlichen Dank! Wieder ein „süßes“ Video 😉 Liebe Grüße aus Niederösterreich
Moin Alexandra, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Sehr gerne 👍 Liebe Grüße zurück nach Niederösterreich aus Porto 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin liebe BRUTY‘s! Gibt es die Möglichkeit in den französischen Häfen HVO 100 oder ähnlichen fossilfreien Diesel zu tanken? Viele Grüße und eine gute Zeit für Euch, eure BELUGA Crew
Moin Dietmar, vielen Dank für eure guten Wünsche 🙏 Wir haben bisher nur normalen Diesel an den Tankstellen gesehen, wo wir getankt hatten, sorry. Liebe Grüße und eine schöne Restsaison an die BELUGA-Crew hier aus Porto 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Vielen Dank für das Video, Verpflegung scheint ja zu passen 😜Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein Alex und Peter 😃
Moin lieber Alex und Peter, und ja, ohne Mampf - kein Kampf Oder wie Brecht sagte: Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral. Man kann das bedauern - ändern kann man es nicht. So meint dies für uns, wir essen des öfteren leider zu viel und dies wird brutalst von der Waage quittiert. Aber was sollen wir machen, wenn es doch so lecker ist 🤷♀️ 😎 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
🤔Wie schafft es Gitti bei den leckeren Kalorienbomben schlank zu bleiben?
Moin Klappnit, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich soll dir von Gitti ein 👍 🙏 senden. Als ich Gitti vor über 25 Jahren kennen gelernt habe, hatte sie 48 Kg gewogen. Auch wenn sie nun ein klitzekleines bisschen mehr wiegt, weiß ich doch, dass von einem guten Menschen nie genug da sein kann ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
😜Aber Gitti, dann mach doch mal 'n Bisschen Wind und puste in die Segel! Das spart Diesel! Viel Spaß, ihr 2, tolle Videos. Bin ja leider invalide, sonst wäre jetzt bei mir ein Kleinkreuzer zum Solveigianern fällig.
Moin Klappnit, ja, mit den Widrigkeiten des Lebens und der Gesundheit, hat jeder sein Päckchen zu tragen - Alter ist grausam ... 🤷♀️ Der bittere Kelch geht an keinem vorbei. Vielleicht hast du ja die Möglichkeit irgendwo einmal mitzufahren ... Würden wir dir sehr wünschen. Vielleicht mal in Vereinen fragen - Hand gegen Koje?? Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Einen letztlich guten Liegeplatz, Strand- und Konditorei-Nähe, herrlichen Wind...und letztlich einen wunderbaren Sonnenuntergang.., dazu Gitti`s französisch Kenntnisse von bestem Vorteil zur Grundverständigung des sprachlich nicht so dollen liberalen Landes..., was möchte Bruty-und die Crew mehr..
Moin Herbert, und ja, der Liegeplatz war in Ordnung. Gitti spricht sehr gut französisch und dies hat sehr geholfen, da im Service man mit Englisch nur bedingt weiter kommt, wie du zurecht angemerkt hattest. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Ich hoffe in einem Euren (noch) kommenden Videos vielleicht eine Einstellung über den Port( Vino) zu sehen?😂 fair winds and following seas⛵️👋
Moin Reinhard, wir sind gestern in Porto angekommen. War ein wilder Ritt mit hohen Wellen, bis 5 m 😏 Wir wollen schauen mal, ob es hier eine Port-Verkostung gibt, zu der wir gehen können. Wir werden berichten ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Ich glaube es nicht, bei Euch wird man schon beim Zusehen hungrig 🍷🍽️, avoir eu bon appétit
Moin Reinhard, das schlimme ist, wenn du davor stehst, ist es auch nicht besser. Und Körperchen kriegt, was Körperchen braucht ... 😂 Da kommt in dieser Richtung noch einiges auf dich zu 😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
❤
Moin Thomas, 🙏 und retour ❤️ Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Schön wenn ich das alles könnte
Moin Frank, vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 und Danke für das Lob. Wenn man 50 Jahre mit der Materie zu schaffen hat, bleibt das Eine oder Andere schon hängen 🤷♀️ 😉 Zudem gab es früher nur wenig Technik auf den kleineren Schiffen, da musste man tiefer einsteigen um am gewünschten Ort halbwegs anzukommen ... 😂 Mein Tipp, einfach anfangen ... 👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 im Moment bin ich dabei was zu lernen aber geht nicht so wie ich möchte soll auch noch nicht alleine auf Schiff vom Arzt aus, ich werde euch auf euren Touren weiter folgen Danke für das Mut machen
Moin Frank, rückblickend kann ich dir empfehlen dich einmal in der Vereinswelt umzuschauen. Da gibt es immer den einen oder anderen der eine Hand sucht. Auch lernen kannst du dort viel. Hand gegen Koje ist immer ein super Weg, sich in die Materie einzuarbeiten. Wenn du Fragen haben solltest, immer sehr gerne, ggf. auch per Mail: sailing-sy-bruty.de Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 super, danke
Danke für mitnehmen, hat spaß gemacht ;) und Dein Spezieller Freund wollte halt alles schnell hinter sich lassen ;-) und als Dankeschön natürlich Daumen hoch und Abonniert.
Moin Olli, vielen Dank für deine Worte und das Verständnis. Jupp, mit der Crew war auch schon im Vorfeld recht interessant 🤣 Wir freuen uns über dein Abo - vielen Dank dafür 🙏 Wir wünschen euch viel Spaß bei unseren kommenden Videos - es wird noch einiges zu sehen geben, versprochen 🤞 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
´Schöne Einsicht von Amsterdam. Wir sind sonst nur um Enkhuizen, Lemmer und natürlich die Seenplatten gefahren. Ist aber schon etwas her 🙂
Moin Ingo, Amsterdam ist eine tolle Stadt und es gibt dort viel zu erleben und zu sehen ... Ein Besuch lohnt immer. Wir kennen Amsterdam recht gut, so konnten wir bei dem fairen Wetter weiter fahren. Wir wünschen euch viel Spaß bei unseren kommenden Videos. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Zurück lehnen, Bruty anschauen, relaxen. Dabei Marineseemannschaft kennenlernen. .und die Frage taucht auf, welche Köstlichkeiten Euch, Gitti und Jörg, in Frankreich erwarten
Moin Herbert, vielen Dank für deinen Kommentar, wir freuen uns, dass dir unser Video gefallen hat 🙏 In Frankreich war das Angebot an Köstlichkeiten schon recht ansprechend 😁 Du wirst in den kommenden Videos noch einiges zu sehen bekommen ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
War das wieder schön, alles erlebt in Enkhuizen gefällt uns auch immer wieder
Moin Uwe, vielen Dank für deinen Kommentar. Es freud uns sehr, dass euch unser Video gefallen hat und mit eurem Erfahrungen übereinstimmt. 🙏👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg und Gitti
Hi, ich find euch toll. Welches Programm verwendest Du für deine Videoschnitte?
Moin Michael, vielen Dank für dein Feedback 🙏 👍 Wie man bei unseren ersten Videos gut sehen kann, hatten wir damals mit Magix auf einem PC gearbeitet. Es war die Hölle mit dieser Konfiguration Videos zu bearbeiten. Abstürze ohne Ende, man muss mit einem separaten Bildschirm arbeiten, ansonsten ist Magix zu unübersichtlich usw., usw. ... Aktuell, seit einigen Jahren, arbeiten wir mit Final Cut Pro (FCP) auf einem Apple Laptop. Einfach nur problemlos und super in den Anwendungen und Möglichkeiten. FCP ist bei mir noch nie abgestürzt, oder hat irgendwelche Probleme gemacht 😁 😎 Ich kann jedem, der Videos bearbeiten möchte nur dazu raten. Bei weiteren Fragen gerne mehr Infos ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Gute Seemannschaft, wenn gleich ich als Segler noch konservativer eingestellt bin und lieber abwarte und Abstand halte als mich bedrängen zu lassen. Raum und Zeit sind schließlich unsere besten Freunde und so hätte ich auch im Hafen das Hupen gelassen und stattdessen aufgestoppt und den Irren machen lassen.
Moin Janotenev, vielen Dank für dein Feedback. Fair winds Jörg