Moin Joachim, vielen Dank für dein Feedback 🙏 - sehr gerne 😁 Wir freuen uns, dass du an Bord bleibst - in den kommenden Folgen gibt's langsam mehr Palmen und wärmeres Wetter ... Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Vielen Dank für das tolle Video. Schön zu sehen was wir im nächsten Jahr erleben werden. Wir sind ab Juni 25 unterwegs fast die gleiche Route, ausser dass wir die Stande Mast Route nehmen. Die Informationen sind sehr hilfreich und interessant. Gruß Andreas
Moin Andreas, vielen Dank für deinen Kommentar. Ach wie schön für euch, ihr werdet viele schöne Höfen und Landschaften sehen … 😎👍 Solltet ihr Fragen haben, auch gerne per Mail: Sailing@sy-bruty.de Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin RP, schön wieder von dir zu hören und das dir unser Video gefallen hat 🙏 Wir wünschen dir alles Gute aus Porto zu dir nach Köln 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin lieber Alex und Peter, und ja, ohne Mampf - kein Kampf Oder wie Brecht sagte: Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral. Man kann das bedauern - ändern kann man es nicht. So meint dies für uns, wir essen des öfteren leider zu viel und dies wird brutalst von der Waage quittiert. Aber was sollen wir machen, wenn es doch so lecker ist 🤷♀️ 😎 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Alexandra, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Sehr gerne 👍 Liebe Grüße zurück nach Niederösterreich aus Porto 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Schoko, vielen Dank für dein Feedback 🙏 Gute Idee, wenn ihr weitere Infos möchtet, immer gerne ... Auch ggf. per Mail: sailing@sy-bruty.de Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Ronja-Crew, vielen Dank für euren Kommentar 🙏 und sehr gerne Wir sind vorgestern in Porto eingelaufen ... In welcher Richtung seid ihr weitergefahren?? Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin lieber Thomas, vielen Dank für deinen Kommentar. Da können wir dir Beide nur (leider zustimmen) und ja, wir müssen das Monster (den Bauch ...) immer möglichst zügeln und versuchen im Zaum zu halten, - was uns zugegebener Maßen immer sehr schwer fällt. Wir reden uns halt immer ein, "von einem guten Menschen kann nicht genug dasein ..." 🤷♀️😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Eure Kommentare finde ich manchmal echt süß. Wo man in welchem Hafen anlegen darf, solltet Ihr vor Einfahrt in jeden Hafen ggf. im REEDS nachgesehen haben. Da schreibt man keine mail.
Moin Ray, vielen Dank für einen Kommentar. Vielen Dank für dein Lob bezüglich unserer Kommentare 🙏 In Sachen Hafen Anmeldungen und ggf. Buchungen, haben wir andere Erfahrungen gemacht. Zum Reeds: Dieser ist mit Sicherheit ein honoriges Nachschlagewerk. Wir haben in der Region rund um Frankreich deutlich bessere Erfahrungen mit "Bloc Marine" gemacht. Bloc Marine: Die Häfen sind deutlich besser beschrieben, durch z.B. Luftaufnahmen. Es gibt für so ziemlich jeden französischen Hafen die entsprechenden Gezeitentafeln. Und die Angaben sind in Local Time angegeben, was einen das Umrechnen von UTC erspart. - Wir haben beide an Bord. Buchungen für Liegeplätze im Voraus: Hier haben wir in vielen Jahre die Erfahrung gemacht, dass man mit einer mehrgleisige Strategie am Besten zum Erfolg kommt, um einen Anleger zu bekommen. By the way, Gitti spricht sehr gut Französisch. Oft erreicht man im Vorfeld, z.B. einen Tag vor der Fahrt, telefonisch nicht immer jemanden im Hafenbüro. Dann schreibt Gitti eine entsprechende Mail mit den Schiffsdaten und unserem Buchungswunsch. Denn, sollte der gewünschte Hafen voll sein, kann man sich gleich einem Ausweichhafen widmen. Wir erhalten so gut wie immer eine Antwort auf unsere Anfragen ... Dann gilt es noch die Nummer "trial and error": Zirka 1 sm vor der Hafeneinfahrt auf Kanal 9 die Marina anfunken und hoffen, dass was frei ist ... Fair winds von er Bruty-Crew Jörg & Gitti
16:09 "Von der Ausbildung her wurde hier sehr viel geboten. Wir sahen aber auch noch Potenzial für Verbesserungen" Eure Kommentare sind schon spitze! Ich muss immer noch Lachen über die Bilder......🤣🤣
Einen letztlich guten Liegeplatz, Strand- und Konditorei-Nähe, herrlichen Wind...und letztlich einen wunderbaren Sonnenuntergang.., dazu Gitti`s französisch Kenntnisse von bestem Vorteil zur Grundverständigung des sprachlich nicht so dollen liberalen Landes..., was möchte Bruty-und die Crew mehr..
Moin Herbert, und ja, der Liegeplatz war in Ordnung. Gitti spricht sehr gut französisch und dies hat sehr geholfen, da im Service man mit Englisch nur bedingt weiter kommt, wie du zurecht angemerkt hattest. Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Reinhard, das schlimme ist, wenn du davor stehst, ist es auch nicht besser. Und Körperchen kriegt, was Körperchen braucht ... 😂 Da kommt in dieser Richtung noch einiges auf dich zu 😉 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
😜Aber Gitti, dann mach doch mal 'n Bisschen Wind und puste in die Segel! Das spart Diesel! Viel Spaß, ihr 2, tolle Videos. Bin ja leider invalide, sonst wäre jetzt bei mir ein Kleinkreuzer zum Solveigianern fällig.
Moin Klappnit, ja, mit den Widrigkeiten des Lebens und der Gesundheit, hat jeder sein Päckchen zu tragen - Alter ist grausam ... 🤷♀️ Der bittere Kelch geht an keinem vorbei. Vielleicht hast du ja die Möglichkeit irgendwo einmal mitzufahren ... Würden wir dir sehr wünschen. Vielleicht mal in Vereinen fragen - Hand gegen Koje?? Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Reinhard, wir sind gestern in Porto angekommen. War ein wilder Ritt mit hohen Wellen, bis 5 m 😏 Wir wollen schauen mal, ob es hier eine Port-Verkostung gibt, zu der wir gehen können. Wir werden berichten ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Frank, vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 und Danke für das Lob. Wenn man 50 Jahre mit der Materie zu schaffen hat, bleibt das Eine oder Andere schon hängen 🤷♀️ 😉 Zudem gab es früher nur wenig Technik auf den kleineren Schiffen, da musste man tiefer einsteigen um am gewünschten Ort halbwegs anzukommen ... 😂 Mein Tipp, einfach anfangen ... 👍 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 im Moment bin ich dabei was zu lernen aber geht nicht so wie ich möchte soll auch noch nicht alleine auf Schiff vom Arzt aus, ich werde euch auf euren Touren weiter folgen Danke für das Mut machen
Moin Frank, rückblickend kann ich dir empfehlen dich einmal in der Vereinswelt umzuschauen. Da gibt es immer den einen oder anderen der eine Hand sucht. Auch lernen kannst du dort viel. Hand gegen Koje ist immer ein super Weg, sich in die Materie einzuarbeiten. Wenn du Fragen haben solltest, immer sehr gerne, ggf. auch per Mail: sailing-sy-bruty.de Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin liebe BRUTY‘s! Gibt es die Möglichkeit in den französischen Häfen HVO 100 oder ähnlichen fossilfreien Diesel zu tanken? Viele Grüße und eine gute Zeit für Euch, eure BELUGA Crew
Moin Dietmar, vielen Dank für eure guten Wünsche 🙏 Wir haben bisher nur normalen Diesel an den Tankstellen gesehen, wo wir getankt hatten, sorry. Liebe Grüße und eine schöne Restsaison an die BELUGA-Crew hier aus Porto 👋 Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Moin Souldigger, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir sind links abgebogen 😂😎🤭 Und vorgestern in Porto eingelaufen. Übermorgen geht’s dann weiter … Orcas sind pfui für uns, also nein danke. Fair Winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Ich meinte ob ihr den Mast legt und über den Canal du Medi ins Mittelmeer fahren wollt oder durch die Strasse von Gibralta ( Orca Gefahr) ins Mittelmehr segelt. Aber wenn ihr jetzt in Porto seit dann weiss ich ja bescheit und drücke euch die Daumen das ihr gut durch kommt.👍
Moin Souldigger, ach so ... 😂 Wir haben 2 m Tiefgang. Damit sollte man es nicht versuchen, durch den Kanal zu fahren. Wir haben einen Bekannten, der dies mit 1,85 m TG versucht hat und ewig gebraucht hat. Dies lag vor allem an stark versandeten Bereichen, welche er nicht passieren konnte. Die Trockenheit der letzten Sommer ist hier deutlich zu merken ... Auch unsere Breite mit 4 m ist nicht optimal, bei z.B. den engen Brückendurchfahrten ... Unser Mast mit 17 m, bei einer Schiffslänge von 12 m ist nicht optimal und bereitet wenig Freude in den Häfen und bei engen Passagen. Morgen geht es bei uns weiter, das Wetter und vor allen die Wellen haben sich beruhigt. Der nächste Ziel, mit 1-2 Zwischenstopps ist Nazare. Fair Wind von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Oké, das war mir nicht bewust. Dann bleibt euch ja nicht’s anderes übrig. Ich habe mal irgendwo gehört das die Orcas sehr Lärm empfindlich seien sollen. Man hat Eisenstangen als Klangkörper ins Wasser gehalten und mit dem Hammer drauf geschlagen und der so entstandene Schall hat sie dann vertrieben. Toi-toi-toi👍
Moin Klappnit, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich soll dir von Gitti ein 👍 🙏 senden. Als ich Gitti vor über 25 Jahren kennen gelernt habe, hatte sie 48 Kg gewogen. Auch wenn sie nun ein klitzekleines bisschen mehr wiegt, weiß ich doch, dass von einem guten Menschen nie genug da sein kann ... Fair winds von der Bruty-Crew Jörg & Gitti
Schön das ihr mich wieder mitgenommen habt. Freue mich schon auf den nächsten Teil
Moin Joachim,
vielen Dank für dein Feedback 🙏 - sehr gerne 😁
Wir freuen uns, dass du an Bord bleibst - in den kommenden Folgen gibt's langsam mehr Palmen und wärmeres Wetter ...
Fair Wind von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Vielen Dank für das tolle Video. Schön zu sehen was wir im nächsten Jahr erleben werden. Wir sind ab Juni 25 unterwegs fast die gleiche Route, ausser dass wir die Stande Mast Route nehmen. Die Informationen sind sehr hilfreich und interessant. Gruß Andreas
Moin Andreas,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Ach wie schön für euch, ihr werdet viele schöne Höfen und Landschaften sehen … 😎👍
Solltet ihr Fragen haben, auch gerne per Mail:
Sailing@sy-bruty.de
Fair Winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Hallo,
vielen vielen Dank für das wunderschöne video.
Viele Grüße aus Köln am Rhein Roland
Moin RP,
schön wieder von dir zu hören und das dir unser Video gefallen hat 🙏
Wir wünschen dir alles Gute aus Porto zu dir nach Köln 👋
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Vielen Dank für das Video, Verpflegung scheint ja zu passen 😜Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein Alex und Peter 😃
Moin lieber Alex und Peter,
und ja, ohne Mampf - kein Kampf
Oder wie Brecht sagte:
Erst kommt das Fressen, dann kommt die Moral.
Man kann das bedauern - ändern kann man es nicht.
So meint dies für uns, wir essen des öfteren leider zu viel und dies wird brutalst von der Waage quittiert.
Aber was sollen wir machen, wenn es doch so lecker ist 🤷♀️ 😎
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Herzlichen Dank! Wieder ein „süßes“ Video 😉
Liebe Grüße aus Niederösterreich
Moin Alexandra,
vielen Dank für dein Feedback 🙏
Sehr gerne 👍
Liebe Grüße zurück nach Niederösterreich aus Porto 👋
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Wieder sehr informativ. Werden Euch nächstes Jahr auf der Route folgen. Segelyacht "Iron Bobby"
Moin Schoko,
vielen Dank für dein Feedback 🙏
Gute Idee, wenn ihr weitere Infos möchtet, immer gerne ...
Auch ggf. per Mail:
sailing@sy-bruty.de
Fair Wind von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Danke fürs mitnehmen. Toll, dass ihr es schon bis Leixoes geschafft habt. Dünkirchen sind wir vorbei gefahren.
Moin Ronja-Crew,
vielen Dank für euren Kommentar 🙏 und sehr gerne
Wir sind vorgestern in Porto eingelaufen ...
In welcher Richtung seid ihr weitergefahren??
Fair Wind von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Wie schön! Als Segler/in muß man leider besonders aufpassen, daß man nicht zuviel Gewicht zulegt. Wenig Bewegung und sooo viel Leckereien! Bon Voyage!
Moin lieber Thomas,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Da können wir dir Beide nur (leider zustimmen) und ja, wir müssen das Monster (den Bauch ...) immer möglichst zügeln und versuchen im Zaum zu halten,
- was uns zugegebener Maßen immer sehr schwer fällt.
Wir reden uns halt immer ein, "von einem guten Menschen kann nicht genug dasein ..." 🤷♀️😉
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Eure Kommentare finde ich manchmal echt süß. Wo man in welchem Hafen anlegen darf, solltet Ihr vor Einfahrt in jeden Hafen ggf. im REEDS nachgesehen haben. Da schreibt man keine mail.
Moin Ray,
vielen Dank für einen Kommentar.
Vielen Dank für dein Lob bezüglich unserer Kommentare 🙏
In Sachen Hafen Anmeldungen und ggf. Buchungen, haben wir andere Erfahrungen gemacht.
Zum Reeds:
Dieser ist mit Sicherheit ein honoriges Nachschlagewerk.
Wir haben in der Region rund um Frankreich deutlich bessere Erfahrungen mit "Bloc Marine" gemacht.
Bloc Marine:
Die Häfen sind deutlich besser beschrieben, durch z.B. Luftaufnahmen.
Es gibt für so ziemlich jeden französischen Hafen die entsprechenden Gezeitentafeln. Und die Angaben sind in Local Time angegeben, was einen das Umrechnen von UTC erspart.
- Wir haben beide an Bord.
Buchungen für Liegeplätze im Voraus:
Hier haben wir in vielen Jahre die Erfahrung gemacht, dass man mit einer mehrgleisige Strategie am Besten zum Erfolg kommt, um einen Anleger zu bekommen.
By the way, Gitti spricht sehr gut Französisch.
Oft erreicht man im Vorfeld, z.B. einen Tag vor der Fahrt, telefonisch nicht immer jemanden im Hafenbüro.
Dann schreibt Gitti eine entsprechende Mail mit den Schiffsdaten und unserem Buchungswunsch.
Denn, sollte der gewünschte Hafen voll sein, kann man sich gleich einem Ausweichhafen widmen.
Wir erhalten so gut wie immer eine Antwort auf unsere Anfragen ...
Dann gilt es noch die Nummer "trial and error":
Zirka 1 sm vor der Hafeneinfahrt auf Kanal 9 die Marina anfunken und hoffen, dass was frei ist ...
Fair winds von er Bruty-Crew
Jörg & Gitti
16:09 "Von der Ausbildung her wurde hier sehr viel geboten. Wir sahen aber auch noch Potenzial für Verbesserungen" Eure Kommentare sind schon spitze! Ich muss immer noch Lachen über die Bilder......🤣🤣
Moin Eisenreiter,
danke für das Feedback.
Fair winds
Jörg
Einen letztlich guten Liegeplatz, Strand- und Konditorei-Nähe, herrlichen Wind...und letztlich einen wunderbaren Sonnenuntergang.., dazu Gitti`s französisch Kenntnisse von bestem Vorteil zur Grundverständigung des sprachlich nicht so dollen liberalen Landes..., was möchte Bruty-und die Crew mehr..
Moin Herbert,
und ja, der Liegeplatz war in Ordnung.
Gitti spricht sehr gut französisch und dies hat sehr geholfen, da im Service man mit Englisch nur bedingt weiter kommt, wie du zurecht angemerkt hattest.
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Ich glaube es nicht, bei Euch wird man schon beim Zusehen hungrig 🍷🍽️, avoir eu bon appétit
Moin Reinhard,
das schlimme ist, wenn du davor stehst, ist es auch nicht besser.
Und Körperchen kriegt, was Körperchen braucht ... 😂
Da kommt in dieser Richtung noch einiges auf dich zu 😉
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
❤
Moin Thomas,
🙏 und retour ❤️
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
😜Aber Gitti, dann mach doch mal 'n Bisschen Wind und puste in die Segel! Das spart Diesel! Viel Spaß, ihr 2, tolle Videos. Bin ja leider invalide, sonst wäre jetzt bei mir ein Kleinkreuzer zum Solveigianern fällig.
Moin Klappnit,
ja, mit den Widrigkeiten des Lebens und der Gesundheit, hat jeder sein Päckchen zu tragen - Alter ist grausam ... 🤷♀️
Der bittere Kelch geht an keinem vorbei.
Vielleicht hast du ja die Möglichkeit irgendwo einmal mitzufahren ...
Würden wir dir sehr wünschen.
Vielleicht mal in Vereinen fragen - Hand gegen Koje??
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Ich hoffe in einem Euren (noch) kommenden Videos vielleicht eine Einstellung über den Port( Vino) zu sehen?😂 fair winds and following seas⛵️👋
Moin Reinhard,
wir sind gestern in Porto angekommen.
War ein wilder Ritt mit hohen Wellen, bis 5 m 😏
Wir wollen schauen mal, ob es hier eine Port-Verkostung gibt, zu der wir gehen können.
Wir werden berichten ...
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
:)
Moin Milan,
vielen Dank für deinen Kommentar.
😎 💪 👍
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Schön wenn ich das alles könnte
Moin Frank,
vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 und Danke für das Lob.
Wenn man 50 Jahre mit der Materie zu schaffen hat, bleibt das Eine oder Andere schon hängen 🤷♀️ 😉
Zudem gab es früher nur wenig Technik auf den kleineren Schiffen, da musste man tiefer einsteigen um am gewünschten Ort halbwegs anzukommen ... 😂
Mein Tipp, einfach anfangen ... 👍
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
@@sybruty8605 im Moment bin ich dabei was zu lernen aber geht nicht so wie ich möchte soll auch noch nicht alleine auf Schiff vom Arzt aus, ich werde euch auf euren Touren weiter folgen
Danke für das Mut machen
Moin Frank,
rückblickend kann ich dir empfehlen dich einmal in der Vereinswelt umzuschauen. Da gibt es immer den einen oder anderen der eine Hand sucht. Auch lernen kannst du dort viel.
Hand gegen Koje ist immer ein super Weg, sich in die Materie einzuarbeiten.
Wenn du Fragen haben solltest, immer sehr gerne, ggf. auch per Mail:
sailing-sy-bruty.de
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
@@sybruty8605 super, danke
Moin liebe BRUTY‘s!
Gibt es die Möglichkeit in den französischen Häfen HVO 100 oder ähnlichen fossilfreien Diesel zu tanken? Viele Grüße und eine gute Zeit für Euch, eure BELUGA Crew
Moin Dietmar,
vielen Dank für eure guten Wünsche 🙏
Wir haben bisher nur normalen Diesel an den Tankstellen gesehen, wo wir getankt hatten, sorry.
Liebe Grüße und eine schöne Restsaison an die BELUGA-Crew hier aus Porto 👋
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
Ich war wieder gerne dabei und habe noch eine Frage. Biegt ihr bei Bordeaux links ab oder besucht ihr die Orcas?😉😎
Moin Souldigger,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Wir sind links abgebogen 😂😎🤭
Und vorgestern in Porto eingelaufen.
Übermorgen geht’s dann weiter …
Orcas sind pfui für uns, also nein danke.
Fair Winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Ich meinte ob ihr den Mast legt und über den Canal du Medi ins Mittelmeer fahren wollt oder durch die Strasse von Gibralta ( Orca Gefahr) ins Mittelmehr segelt. Aber wenn ihr jetzt in Porto seit dann weiss ich ja bescheit und drücke euch die Daumen das ihr gut durch kommt.👍
Moin Souldigger,
ach so ... 😂
Wir haben 2 m Tiefgang.
Damit sollte man es nicht versuchen, durch den Kanal zu fahren.
Wir haben einen Bekannten, der dies mit 1,85 m TG versucht hat und ewig gebraucht hat.
Dies lag vor allem an stark versandeten Bereichen, welche er nicht passieren konnte.
Die Trockenheit der letzten Sommer ist hier deutlich zu merken ...
Auch unsere Breite mit 4 m ist nicht optimal, bei z.B. den engen Brückendurchfahrten ...
Unser Mast mit 17 m, bei einer Schiffslänge von 12 m ist nicht optimal und bereitet wenig Freude in den Häfen und bei engen Passagen.
Morgen geht es bei uns weiter, das Wetter und vor allen die Wellen haben sich beruhigt.
Der nächste Ziel, mit 1-2 Zwischenstopps ist Nazare.
Fair Wind von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti
@@sybruty8605 Oké, das war mir nicht bewust. Dann bleibt euch ja nicht’s anderes übrig. Ich habe mal irgendwo gehört das die Orcas sehr Lärm empfindlich seien sollen.
Man hat Eisenstangen als Klangkörper ins Wasser gehalten und mit dem Hammer drauf geschlagen und der so entstandene Schall hat sie dann vertrieben.
Toi-toi-toi👍
🤔Wie schafft es Gitti bei den leckeren Kalorienbomben schlank zu bleiben?
Moin Klappnit,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich soll dir von Gitti ein 👍 🙏 senden.
Als ich Gitti vor über 25 Jahren kennen gelernt habe, hatte sie 48 Kg gewogen.
Auch wenn sie nun ein klitzekleines bisschen mehr wiegt, weiß ich doch, dass von einem guten Menschen nie genug da sein kann ...
Fair winds von der Bruty-Crew
Jörg & Gitti