- 183
- 5 914 968
Pavel K.
Czechia
เข้าร่วมเมื่อ 23 เม.ย. 2016
Cestování dává životu nový rozměr. Stačí se jen dívat a každého kdo se chce dívat, cestování neskutečně obohatí. Miluju cestování a natočená videa mi připomínají uskutečněné výlety a navštívená místa. Cestovat se dá různě. Na skútru nebo motorce je cestování intenzivnější. Člověk víc vnímá okolí, vůně a i samotná cesta se stává cílem.
Death Road D915 🇹🇷 , 21.5.2024, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Projel jsem s ATASem "nejnebezpečnější cestu světa" dle článku www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3410134/Highway-hell-terrifying-route-29-nail-biting-hairpin-bends-no-safety-railings-Turkey-named-world-s-dangerous-road.html - Tureckou D915. No, za podmínek z 21.5.2024 to bylo asi tak stejně nebezpečné, jako vyrazit do Lidlu na nákup ve čtvrtek ráno, když mají v akci máslo za 29,- Kč. Asi kdyby byla mlha, mokro, bláto...
Je pravda, že tam není asfalt, je to dost z kopce, občas nějaké popadané kameny a chybí svodidla. Každopádně jsou tam krásné výhledy a já to projel. A kdo to může říct!?! Vlastně každý, kdo tamtudy jel 🤣. Toto video vzniklo jako vodítko pro ty, kdo se tam chystají. Aby si udělali představu o povrchu cesty a hlavně termínu, od kdy je možné tudy projet. Pochopitelně každý rok je počasí a množství sněhu jiné. Ale získat informaci, zda je D915 průjezná se mi nedařilo ani na netu ani v blízkém městě Bayburt, odkud jsem vyrážel a po D915 jel směrem do města Of (čili jsem jel tu hlavní část cesty z kopce). Tak snad to někomu pomůže!
Je pravda, že tam není asfalt, je to dost z kopce, občas nějaké popadané kameny a chybí svodidla. Každopádně jsou tam krásné výhledy a já to projel. A kdo to může říct!?! Vlastně každý, kdo tamtudy jel 🤣. Toto video vzniklo jako vodítko pro ty, kdo se tam chystají. Aby si udělali představu o povrchu cesty a hlavně termínu, od kdy je možné tudy projet. Pochopitelně každý rok je počasí a množství sněhu jiné. Ale získat informaci, zda je D915 průjezná se mi nedařilo ani na netu ani v blízkém městě Bayburt, odkud jsem vyrážel a po D915 jel směrem do města Of (čili jsem jel tu hlavní část cesty z kopce). Tak snad to někomu pomůže!
มุมมอง: 312
วีดีโอ
Melia Vinpearl Phu Quoc, Vietnam 12/2024 - exotika přímým letem z Prahy od FISCHER/EXIM tours
มุมมอง 10Kวันที่ผ่านมา
V polovině prosince jsme vyrazili na ostrov Phu Quoc ve Vietnamu. Tato lokalita vyhrála hned z několika důvodů. Last Minute zájezd jsme zakoupili u CK EXIM tours a byla to parádní dovolená. Ubytování ve vilkách, výborné jídlo, přikoupili jsme službu "Level", která vám zajistí vstup na soukromou část pláže a bezplatné užívání kaban jak u bazénu, tak na pláži (a máte jistotu, že budou vždy volné)...
Karanlik Kanyon (Dark Canyon) Kemaliye 🇹🇷 5/2024. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
มุมมอง 705หลายเดือนก่อน
Průjezd nádherným kaňonem řeky Eufrat na Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Z hlavní silnice u městečka Kemaliye je tento úsek dlouhý asi 8 kilometrů. Cesta vede spoustou tunelů (ty jsem ve videu z větší části vystříhal) a nabízí dechberoucí pohled na řeku a okolní skály. Budete-li projíždět Tureckem, určitě si nenechte tohle krásné místo ujít! Kamera: DJI Osmo Action Music: Inspiring...
Airbag vesta na motorku? Jasně! Ale jakou vybrat?
มุมมอง 2.1K2 หลายเดือนก่อน
Pořídit si airbagovou vestu na motorku je jednoznačně dobré rozhodnutí pro zvýšení pasivní bezpečnosti na cestách! Na trhu je v současné době už poměrně slušný výběr. Různí výrobci, různé systémy a technologie, různé ceny jak samotné vesty, tak i následného užívání. Tohle video nejde ve srovnání jednotlivých systémů nijak do hloubky. Je to pouze subjektivní pohled a zhodnocení jednotlivých ukaz...
Royal Enfield Guerrilla 450 - další novinka od RE v roce 2024
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Royal Enfield Guerrilla 450. Že 450 od RE jede na 450 velice slušně, to už víme z natáčení Himalayana 450. Jak je na tom Guerrilla z hlediska pohodlí pro jezdce, dá se na tom ujet i několik set km v kuse? A co vibrace, projevují se i tady? Toto video nebylo natočeno jako přesná technická recenze, veškeré technické specifikace a informace o aktuálních cenách najdete na: vin...
Royal Enfield Guerrilla 450 (2024), Top Speed (GPS), Autobahn
มุมมอง 24K3 หลายเดือนก่อน
Ukázka zrychlení a maximální rychlosti, doplněné o GPS, aby bylo eliminovano případné proměřování tachometru (i když RE je vyhlášen tím, že odchylka bývá minimální) u Royal Enfield Guerrilla 450. Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry kolem 105 kg. Přidal jsem i záběr z jízdy z kopce. Notočeno to bylo záměrně ve vzpřímeném posezu bez zalehávání na nádrž. Kamera DJI Osmo Action
Royal Enfield Bullet 350 - legenda pokračuje
มุมมอง 1.8K3 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Royal Enfield Bullet 350. Protože z velké části vychází z Classica 350, který jsme již dříve natáčeli, tak je video pojaté trochu i jako tip na výlet. Na Bulletu jsem vyrazil na zámek Kratochvíle www.zamek-kratochvile.cz/cs a s povolením správy zámku tam pro vás natočil toto video. Video nebylo natočeno jako přesná technická recenze, kompletní technické parametry a informa...
Royal Enfield Bullet 350, Top Speed (GPS)
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
Ukázka zrychlení a maximální rychlosti u Royal Enfield Bullet 350 s využitím GPS, aby bylo eliminováno proměřování tachometru (i když i ten měří relativně přesně). Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry lehce nad 105 kg. Je to točené na Strakonické, od Řitky směrem k Jílovišti - ta rovinka je mírně z kopce. Přidal jsem i záběry z jízdy z kopce a do kopce (točeno na Strakonické u Mníšku ...
Royal Enfield Himalayan 450 (2024)
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Royal Enfield Himalayan 450. Proti svému předchůdci RE Himalayan 411 je to obrovský skok. Jak po stránce designu tak techniky. Nový vodou chlazený motor dává motorce až nečekanou dynamiku. Toto video nebylo natočeno jako přesný technický test, veškeré technické specifikace najdete na: shop.vintage-garage.cz/himalayan-450 Kamera: DJI Osmo Action, Fujifilm X-S10 Emotional Ch...
Royal Enfield Himalayan 450 (2024), Top Speed (GPS), Autobahn
มุมมอง 40K4 หลายเดือนก่อน
Ukázka zrychlení a maximální rychlosti, doplněné o GPS, aby bylo eliminovano případné proměřování tachometru (i když RE je vyhlášen tím, že odchylka bývá minimální) u Royal Enfield Himalayan. Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry kolem 105 kg. Úsek od startu je mírně do kopce, střední část je relativně po rovině, závěrečná z mírného kopce. Notočeno to bylo záměrně ve vzpřímeném posezu ...
Honda CB650R, E-clutch (2024) - obratná svižná motorka, která se vás nepokouší zabít
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Honda CB650R s automatickou spojkou E-clutch. Tu už jsem měl možnost vyzkoušet u sesterské CBR650R a je naprosto skvělá! Tentokrát si vyzkoušel E-clutch i Martin a co o ní řekl uvidíte ve videu. Toto video nebylo natočeno jako přesná technická recenze, veškeré technické parametry najdete na: www.honda.cz/motorcycles/range/street/cb650r/overview.html Kamera: DJI Osmo Action...
Honda CB650R, E-clutch (2024) Top Speed (Autobahn)
มุมมอง 9K4 หลายเดือนก่อน
Zkouška maximální rychlosti a zrychlení u Honda CB650R, E-clutch na dálnici v Německu. Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry kolem 105 kg. Úsek od startu je mírně do kopce, střední část je relativně po rovině, závěrečná z mírného kopce. U naháče pochopitelně záleží na tom, jak velký aerodynamický odpor klade jezdec. Tady je to točené ve vzpřímené poloze, nijak jsem na motorku nezaleháv...
Honda XL750 Transalp, 🇨🇭 Švýcarský speciál + Passo dello Stelvio
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Honda XL750 Transalp, tentokrát se zkušeností po prodlouženém víkendu ve Švýcarsku (s krátkou odbočkou do Itálie na Stelvio). Pro plánování trasy jsme využili: www.myswitzerland.com/en-ch/experiences/experience-tour/car-motorcycle-grand-tour/ The Grand Tour of Switzerland Aplikace: www.myswitzerland.com/en-ch/experiences/experience-tour/car-motorcycle-grand-tour/grand-tour...
Honda NX500 (2024) - královna denního ježdění
มุมมอง 16K5 หลายเดือนก่อน
Subjektivní pohled na Honda NX500. Pokud někdo vybírá motorku pro pohodové denní ježdění, za nic na světě nechce skútr a ideálně by to ještě mělo splňovat legislativu pro řidičský průkaz skupiny A2, pak by měl Hondu NX500 určitě zahrnout do výběru. Osobně bych už ani nic jiného nehledal. Pohodová motorka, snadno ovladatelná, podvozek vyžehlí většinu našich nekvalitních silnic a svižnější svezen...
Honda NX500 (2024) Top Speed (GPS), Autobahn
มุมมอง 94K5 หลายเดือนก่อน
Zkouška maximální rychlosti a zrychlení u Honda NX500 na dálnici v Německu. Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry kolem 105 kg. NX bylo doplněno sadou výbavy Adventure (Kryty rukojetí, Přední trubkový rám, Plexi kouřové, LED mlhová světla) a Urban (Top Case, hlavní stojan). Úsek od startu je mírně do kopce, střední část je relativně po rovině, závěrečná z mírného kopce. Přidal jsem i z...
Honda CBR650R E-clutch (2024), TopSpeed, Autobahn
มุมมอง 37K6 หลายเดือนก่อน
Honda CBR650R E-clutch (2024), TopSpeed, Autobahn
Čápata Stará Huť u Dobříše 30.6. 2024
มุมมอง 4566 หลายเดือนก่อน
Čápata Stará Huť u Dobříše 30.6. 2024
JAWA 350 CL Bobber - novinka v roce 2024
มุมมอง 67K7 หลายเดือนก่อน
JAWA 350 CL Bobber - novinka v roce 2024
JAWA 350 CL Bobber (2024) Top Speed (GPS)
มุมมอง 4.3K7 หลายเดือนก่อน
JAWA 350 CL Bobber (2024) Top Speed (GPS)
Honda CRF1100L ATAS. 🇹🇷 Turecký speciál 7.000 km sólo mototrip za 7 dní. Projel jsem Death Road D915
มุมมอง 13K7 หลายเดือนก่อน
Honda CRF1100L ATAS. 🇹🇷 Turecký speciál 7.000 km sólo mototrip za 7 dní. Projel jsem Death Road D915
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, DCT (2024) Showa EERA, Top Speed (GPS), Autobahn
มุมมอง 7K7 หลายเดือนก่อน
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, DCT (2024) Showa EERA, Top Speed (GPS), Autobahn
Honda CB500 Hornet (2024), Top Speed (GPS) Autobahn
มุมมอง 44K7 หลายเดือนก่อน
Honda CB500 Hornet (2024), Top Speed (GPS) Autobahn
Honda CRF1100L Africa Twin (2024) - stále skvělá
มุมมอง 12K7 หลายเดือนก่อน
Honda CRF1100L Africa Twin (2024) - stále skvělá
Honda CRF1100L Africa Twin (2024), Top Speed (GPS), Autobahn
มุมมอง 23K8 หลายเดือนก่อน
Honda CRF1100L Africa Twin (2024), Top Speed (GPS), Autobahn
DJI Osmo Pocket 3 - Douro Valley 🇵🇹 Braga, Bom Jesus do Monte
มุมมอง 1168 หลายเดือนก่อน
DJI Osmo Pocket 3 - Douro Valley 🇵🇹 Braga, Bom Jesus do Monte
Arouca 🇵🇹, The Rafting Adventure Tour on the Paiva River + Ponte 516
มุมมอง 1678 หลายเดือนก่อน
Arouca 🇵🇹, The Rafting Adventure Tour on the Paiva River Ponte 516
DJI Osmo Pocket 3 - Porto 🇵🇹 - Livraria Lello, São Bento, Douro River, Ponte Luís I., Sandeman Wine
มุมมอง 1238 หลายเดือนก่อน
DJI Osmo Pocket 3 - Porto 🇵🇹 - Livraria Lello, São Bento, Douro River, Ponte Luís I., Sandeman Wine
Downhill...lol It's to slow for modern traffic & highway's
My jeli nějakej rok se ženou d915 od Bayburtu 😁👍 je to tam pěkný jen je potřeba mít kliku na počasí,my měli docela hnus 😁
...to si musíš pěkné počasí objednat 🤣! Mně vyšlo počasí parádně, bez toho by to byl určitě poloviční zážitek a na silničních gumách i dost o hubu.
Es ist wunderschön
Danke!
Teniendo en cuenta que no es una moto hecha para la ruta sino para el off road igual sigue siendo lenta , deberia pasar los 215 km de GPS .
The high beams are very bad, so it will over run them in 5 seconds above 80km/h at night..
0 a 100- 6 segundo
Zdravím Vás , chcel by som sa spýtať, či ste si priplatili za službu Level až na mieste ? A koľko stála na osobu ? Ďakujem
Nn, Level jsme objednávali doma u CK EXIM tours. Na místě to bylo dražší, kolega říkal tuším kolem 80 USD/den na osobu.
Kdo opravdu jezdí a vyzkoušel motorek více a má je rád... Tak ví, že toto je k pláči. Je to polepenej nesmysl.
...a jel jsi na tom?
@pavelk. Ale no tak😄... dostal jsi mě. Byl bych oslněn tou nádherou a kvalitou😀. Vždyť ani jako nostalgie to nemůže fungovat. Je mi padesát a Jawy jsem miloval. Lítal jsem každý den i v zimě když to jen trochu šlo. Ale toto s tím nemá nic krom nádrže a podivně umístěných kastlíků nic společného. Opravdu jen nýmand může jásat při pohledu na ten motor v tomto rámu. Podívej co produkuje Indie za Jawy. A netvrď mi, že nad tímto ti není do pláče? Mě jo. Právě z důvodu nostalgie.
@@svatoplukjirkuv1480 Já prostě nemám rád, když někdo hejtuje něco, na čem nejel a viděl to maximálně na obrázku nebo ve videu. Padesát je mi taky a Jawy jsem nemiloval. Kejvačky pro mě byly v osmdesátkách zastaralé, 63x těžké a smradlavé. Jako první motorku jsem měl jsem Mustanga, nostalgie ano, ale pořád se v tom musel člověk hrabat a žádný šlágr to nebyl. Pak jsem přesedlal na MZ150 a to byl proti Jawám úplně jiný svět! A když se posunu do současnosti - tohle je sice z velké části čína, ale vypadá to jako Jawa, jezdí to, jako Jawa (protože je v tom archaický, ale funkční motor) a tím vzhledem v tom ta nostalgie je. Indické Jawy se mi líbí ještě víc. Má to relativně slušnou cenu, retro design - své kupce si to najde. A budou to lidi, kteří chtějí Jawu i dnes, i s tím původem, jaký ty stroje mají. Pokud budu chtít kvalitní spolehlivou motorku, s dobrým poměrem výkon/cena a podobnou kubaturou, osobně zvolím nějakou Hondu 500 a bude to rozumově určitě lepší volba, ale... Na současnou Jawu spousta lidí nadává, jak to dělají blbě a proč ty motorky nedělají tady. Ale nadávají na špatné adrese. Nadávají lidem, kteří alespoň něco dělají a snaží se tu značku udržet. Pokud chce někdo na někoho nadávat, tak jedině komunistům a jejich pohrobkům!
@@pavelk. Každý má svoji pravdu. To je stejné jako nadávat na komunisty po více než 30ti letech. A jsme ještě ve větší řiti než za nich.
@@svatoplukjirkuv1480 Tady tu konverzaci ukončíme. Nepochopím, jak může někdo říct, že jsme dnes v ještě větší řiti než za komunistů?!?
Awesome speedometer! 🎉
171 if not downhill?
Tinha que mostrar neste vídeo ela inteira....aí não teve graça
Почти 8 секунд до 100 км/ч на режиме Sport ??? Да это же - мертвец!
Hele a jak je to s výškou jezdce? Já mám 187 cm a vážím asi 82 kg. Nebudu na tom vypadat jako trouba? A kolik tak holek za měsíc na to jde nalákat?
Já mám 184 cm a kolem 100 kg a vypadám na tom dobře, protože vždy vypadám dobře 😉! Přesný počet holek ti neřeknu, já mám manželku a mám to zakázaný. Ale ptal jsem se svých dvou (zadaných) dcer a obě se vyjádřily ve smyslu, že je to hezká motorka, která se jim líbí 😈
Il tachimetro a velocità massima sgarra solo di 8 km/h, una Yamaha tipo la tracer 9 sgarra facilmente di quasi 20!!!
So....91 mph. 300 cc scooter will leave the Hornet in the dust.
What is your windshield?
Even cars run faster😂
Tadle motorka má krásnej zvuk.
Celá je boží 😍
Were you going down hill? I can’t tell because of the camera lense
it is downhill clearly bro. What this machine gives you is 150 but I guess torque and acceleration wise it feels kinda like mts :DD I said kinda like, don't get me wrong
It seemed rather quick up to a 100. Seems like it has the power where needed.
Any modifications done? My Nx500 will never go past 167kmph no matter how good the road is
Any modifications
Tecnologia Honda kkkk Sempre enganando seus consumidores. 🥳🤡
Alternative: GS 1300 :-)
150 only??..😢
Only? Is a 330 , not a BMW 1200
Mais pourquoi cette musique ?
nie ma to jak z górki i z wiatrem he he
Motorka je krásná.Škaredý až otřesný je kryt motoru.Zvolil bych jiný menší černý.Už jsem takové viděl.Jenom postřeh.👍
Mě neuráží, naopak se mi líbí, že působí robusním dojmem.
Dobrý den, co je to prosím za aplikace v mobilu?Díky
play.google.com/store/apps/details?id=com.ktwapps.speedometer&hl=cs
Sehr gute Leistung. Für A2 super. Viel Spaß mit dem Motorrad, und allzeit gute Fahrt. 😎👍👍👍🏁
Bha a comet 250 vai a 184kh
I bought a new one from the SP edition and it seems limited It struggles to gain speed after the 150 km/h . I definitely need to take it to the dealer
Maybe you are heavy? 🙈
@Bikerden18 it was limited to 34 kW...A2 version. They fixed it yesterday
3 speedometers lmfao
Perfect my SWM(445ccm) around150km/h
Manca essa moto em, de 150 carburada te passam
😂😂😂😂 nunca subiu em uma 150😂😂
Ahoj, pěkná recenze neJawy. Motorka moc pěkná, spolehliva a za velmi dobrý peníz. Výkon taky naprosto dostatečný, na tomto stylu motorky se jezdí okolo 100 km/h. Vím o čem mluvím. Mám Jawu 250 Travel s čínským motorem z r. 2008 a jezdím kolem 100 km/h, stejně jako na Moto Guzzi V7 850 z r. 2023, která je daleko hezčí a hlavně daleko víc Jawa, než tahle další ostuda bývalé hrdé značky...
Una eternidad
Why still that ughly second lcd screen?!
Because it is possible to have Android Auto/Apple CarPlay on the main display (for example, a map with navigation) and the lower display shows basic data important for driving!
😅In my MT07-2021 I reached 222kmp.
czy to bezpieczne tak szybko jeździć ?? ;-)
🤣 jestli myslíš off road, tak když se to umí (a Martin to umí) tak ano. A jestli myslíš v Německu na dálnici, tak tam není potřeba nic umět, tam to jede samo 😉
@@pavelk. fajna ta hond ale czarna fajniejsza ;-)
I heard some rumours that this bike will give many issues and increase our maintenance cost is it true
Já ji měl jen půjčenou, ale nevidím důvod, proč by měla být dražší na servis než ostatní modely.
@pavelk. Srry I can't understand your language pls tell me in english
I only had it on loan, but I don't see any reason why it should be more expensive to service than other models.
Güzel yeterli hız
Čau chlapi, díky za video. Za mě každá propagace airbagových vest je dobrá a může potenciálně zachránit život. Protože upřímně moc jich v reálu na lidech nevidím... Jenom si prosím příště načtěte víc informací nebo to video pojmenujte jinak - protože toto byla pouze reklama na konkrétní produkt s velmi zkreslenými informacemi (hlavně co se týká e-vest) a video v žádném případě nenaplňovalo jeho název "Airbag vesta na motorku? Jasně! Ale jakou vybrat?". Já mám například už 2 roky elektronickou airbagovou vestu (jmenovat nebudu ať Vám nekazím spolupráci:-), která vydrží na jedno dobití cca 30 hodin čisté jízdy, zapnete ji jen jednou - na začátku sezóny(pak se sama při pohybu zapne a při nečinnosti vypne), výměna patrony je ještě jednodušší než popisujete ve videu (nemusí se nic rovnat a zacvakávat - jen se vymění patrona za cca 600 kč a jede se dál), žádné aktualizace nejsou, vesta se nikam posílat nemusí a nic se nikde neplatí. Dokáže fungovat i sama nebo je k ní senzor, který se upevní na přední vidlici a vesta vyhodnocuje mj. pozici jezdce vs senzor. Nicméně i tak díky.
So your speedometer lies (>_<)
160 km/h... z kopce... :)
...na 450 to není vůbec špatný!
@pavelk. Není, ale jak bude foukat trochu proti, tak bude mít na rovině problém udržet rychlost přes 140, což je v případě, že se člověk vyskytne nějakým osudem na dálnici, celkem podstatné. Může to totiž znamenat, že pak zkysneš v mezeře mezi kamiony, protože do levého se bezpečně nezařadíš...
@@Rotoped64 ...nesmysl. Jede to vážně pěkně, což jsem nečekal, že kdy o nějakém RE v této kubatuře řeknu!
@@pavelk. Počkám si na nějaké video, které to potvrdí...
@@Rotoped64 Řekl bych, že když už je s tím člověk u nás na dálnici (nemyslím v Německu) tak hlavně není moc důvod s tím do pravého mezi kamiony vůbec jezdit. To bys musel jet ve dvou nebo sólo a hodně naložený. Což je pak ale otázka, pokud bys tak chtěl častěji jezdit, proč si nezvolit vyšší kubaturu.
you dont buy royal enfield for top speed, thats for sure... get a hayabusa if you want top speed
When balls are made of steel.
120 limiter. But cruise 90 all day no issue.
Realy? forza 250 I'm doing 2 people 155
Top
154