วีดีโอ

오우~ 감사합니다. 전륜 언더스티어, 후륜 오버스티어

영상 퀄리티 쩌네요!!

지금 기준으로 PSA, 르노차가 현대 차 보다 나은게 없음. 한국에서 경쟁력이 없으니 안팔림.

LSD라니... 미국에서 잘팔릴것 같네요 몸에 보약이긴 하죠

ESP on이라는 가정 하에 언더스티어가 더 무섭더군요. 차가 꺾이지 않을때 핸들을 정렬해서 그립부터 다시 찾아야되는데 누가 벽쪽으로 다시 꺾을 생각을 할까요.

전륜바리는 차동기어가 미션에있는데 없는줄아는사람많으..

쓰잘데기 없는말이 길어 구독자수가 박스권이지~

짱츠

보르노를 왜삼? 페미회사인데

돈주고 프랑스산, 영국산 기계 사는게 아니라고 배웠습니다.

영상퀄이넘좋아서보기편해요 감사합니덩

한잔 하숑

wheel 윌 h는 묵음.... 출력으로 인한 손실은 뭘 번역한거지?? 자기도 모르는 얘길 하느라 고생하는군...

고퀄 컨텐츠 입니다. 덕분에 궁금증이 가시지 않았던 오버/언더 개념 확실히 배우고 갑니다.

911 3년차 타는데 횡지가 뭔지모르고산지 오래됬음

와 너무 쉽게 이해하도록 만들어 주셨네요. 앞으로도 재밌는 영상 부탁드립니다

형이 말해준다 시내를 많이타고 장거리 별로 안탄다 가솔린사라 시내도 많이타고 장거리도좀 탄다 하이브리드 사라 디젤이 10만넘어가면 수리비가 장난아니다 부품값 공임비도 비싸고

현기없었으면 동남아등 처럼 아찔하네~~현기만세

내가 sm5d 타고댕길때 괜찬았던건 dci엔지 연비 그거빼고는 정말 싼마이 내부 외부는 노바라 그나만 괜찬았지만 dct미션이라 고장나면 국산보다 엄청난 비용 고장나면 고치기힘든 부품 오일교환하는데 정비사들이 가장 싫어하던 차종르노삼성 그리고 국산에 3배 정도되는 수리비 거이 싯가다

정확하게 열역학에서는 내연기관은 밀폐계 유동이고 외연기관은 개방계 유동 입니다. 자동차의 엔진은 흡기밸브와 배기밸브가 닫힌 상태에서 연료와 공기를 연소시키는 즉 밀폐상태에서 연소시킨다고 해서 밀폐계이며, 외연기관은 흡기밸브와 배기밸브가 없는 개방형이라서 개방계 라고 하는 것입니다~

그래서 프랑스차 안사는 이유가 뭔데? 제목과는 맞지도 않는 내용들로 꽉차있고 본인이 던진 질문답도 안하는 영상임. 쩝.

단위 부피당 에너지가 작아서 가솔린이 조용하고 토크 연비가 낮고 고 rpm 을 사용하는겁니다. 라면보다 고기가 열량이 높은것처럼요

AWD 자동차중에서 실제로 토크를 좌우 배분할수 있는차종은 ACURA SH(super handling)-AWD 뿐입니다. 그 외 모든 제조사의 차량은 배분이 아니라 토크를 빼버림으로서 비율을 조정하는 방식입니다. 한마디로 제조사들의 말장난이죠. 혼다의 고급차 브랜드인 아큐라에서 만드는걸 다른제조사는 못한다? 네 맞습니다 기술이 딸려서 특히 내구성 문제로 인해 그렇게 못만든다고 합니다. 그리고 해외 고급차가 아닌 일반 AWD 차량은 subaru symmetrical awd를 제외하곤 반쪽짜리입니다. 만약에 awd 가 계속 작동되어야 할 상황이면 트랜스퍼케이스 over heat되서 자동으로 이륜으로 바뀝니다. ㅎㅎ 그리고 제조사마다 다른 속도제한이 있는걸로 아는데 고속에서는 작동안합니다. 물론 100킬로 에서는 작동 잘하죠 160이상 달린다던가하면 awd기대도 하지 마세요. 반면 해외 고급차들은 subaru symmetrical awd처럼 실제 동력이 네바퀴 전체에 항상 전달되어집니다. 물론 앞뒤좌우 동력전달 비율은 제조사마다 다릅니다 중요한건 비싸면 돈값해야겠죠.

???: 사륜을 모세요

5년전 아반떼 k3 르노 클리오 고민하다 클리오가 이쁘기도 하고 할인이 쎄서 옵션포함 취득세까지 2000 안되게 샀는데 지금 너무 잘타고 있습니다 일단 개인적으로 차가 이뻐요 글고 코너링이 그간 탄 현기차보다 좋고 90마력답지 않게 잘나가고 연비는 지금도 20 내외 나옵니다 아직은 센터만 가서 공임비가 현기보다 비싼건 사실이지만 그렇게 빡칠 수준은 아니고 디젤이니 앞으로 흡기나 인젝터 dpf 클리닝 비용이 들긴하겠지만 그간 아낀 기름값이 훨씬 크니 감내할 비용이라고 생각합니다ㅋ

현기가 미쳐버린 가성비로 찍어 눌러서 그런듯..ㄷㄷ

자동차 판금일 하고 있는데, 르노 차 들어오면 짜증납니다. 설계 개떡같이 해 ㄴ....... ㅆㅂㄴㄷ

이 영상을 볼 필요가 있다? 넌 가솔린이야 :) 디젤은 내공 더 쌓고

르노는 중국이 묻다 못해 중국차 택갈이해서 파는데, 유럽의 짱께 답게 짱께차 택갈이 해서 파는거 보니 르노는 얼마 않남은 거 같다는...

3세대부터는 과학이미지 아니긴함

이런 유익한 채널이 더 많아져야 해요

차를 바꾸려고 하는데, 현대 LF쏘나타 1.7디젤 타고 있는데 뭐만하면 고장나고 수리비로만 한 200만원돈 태웠는데요... 디젤에 대한 스트레스가 어마어마해서 웬만하면 가솔린 사고 싶은데 또 디젤의 연비에 흠뻑 빠져버려서 굉장히 고민이에요 사고자 하는 차량은 f30 320d랑 320i랑 굉장히 고민중인에 어느모델울 사야할까요 ㅠㅠ 2d 엔진은 무슨 엔진오일 교환 안하고 몇년 탔는데도 걱정없다는 말이 많은데 믿기진 않고요, 저는 장거리 주행은 주말마다 드라이브로 한번씩 하는 편이고 출퇴근 거리는 매우 짧거나 아예 걸어다니기도 해요 ㅠ

르노타는데 잔고장없고 부식없소 핸들링좋고 고속 불안정하지않아서 좋은데요 그렇지만 반대하는 사람을 설득하고싶은생각은 없음 도구는 쓰는 사람이 필요에 따라 쓰면 그만이기때문

비싼 헬리컬 기어... 그리고 LSD는 효율이 떨어져요.

돌아와…

자세한 설명 감사합니다!

1년에 4만키로이상 탄다 디젤 사시고 그러지 않으면 휘발유 사세요 기름값 아껴서 수리비로 통수 맞습니다❤

디젤 연비보고 사는 사람들 있는데 시동키고 한번에 30분 이상 달리는 일이 하루 1번 이상 없으면 그냥 가솔린 사셈. 같은 마력이면 디젤엔진이 비싸서 하이브리드 처럼 1년에 2만 타는거 아님 본전 뽑기도 힘듬. 디젤에 딸린 배기장치에 터보까지 덕지덕지 붙어서 차량관리 꾸준히 안해주면 결국 수리비로 더 까먹음.

기아가 불쌍해

영상 하나 같이 퀄리티 너무 좋은데.. 구독자가 적으니 아쉽네요 ㅠ

예전 도요타,닛산,혼다가 그립긴하죠

f10 520d 중고사서 매우 만족하면서 타고있음❤

프랑스차 내구성도 거지같음

와우.. 공부할 때 이 채널이 있었다면 더 이해가 잘 됐겠는데 말입니다

포터나 봉고를 갖고 있는 사람들은 카운터 스티어를 배워야겠군요. 이 차들은 후륜구동이어서 오버스티어가 발생하기 쉽죠. 오버스티어 때문에 포터가 빗길에서 홱 도는 것을 본 적도 있고요.

지랄 프랑스차가 명품이라는거여????? 어이가 없네...

등산할때도 험준한곳을가면 사륜구동이되지 등산 마니아 내경험상 확실히 사륜구동이 힘이좋더라

남녀가 술마시면 8륜구동 됩니다 큭큭큭큭

영상 퀄 좋다

차만좋더라! 가격대비?