วีดีโอ

А чери амулет полноприводная или что?

Капот не видно водителю. Это важно.

А в чём уникальность полного привода, а? 😂 У немцев нет такого же привода с перебросом крутящего момента по колёсам? Может название подсказать? Вы обычную машину выводите в ранг чего то невероятного.

Спасибо огромное прекрасный обзор не важно когда он был выпущен он актуален,я очень люблю эту марку авто для меня ни одно авто на него не похоже ну разве что на кадилак или линкольн. Это прекрасный авто именно в старой форме,как чувствуется то время и совесть, никакой авто на это не способен, НО это только моя точка зрения не хочу обидеть любителей других авто,я сам по себе люблю всё угловатое классическое и галантное это всё есть в этом авто. Как жаль что прогресс пошёл не на качество а на маркетинг что бы он в аду горел! Простите за эмоции ❤

У меня была Volvo 760 GLE турбо дизель.1985-87гг. Двигатель 2.4. механика, 180 л.с. 5 передача включалась нажатием кнопки. Люк и выдвижная радио антена. Когда купил пробег был 186 тыс км... На момент покупки 3 года эксплуатировалась в России... Я за 3 года 114 тыс.км. Одно могу сказать про эту машину хорошо продуманная машина, красивая, экономичная прочная и безопасная машина один недостаток был, дорогие запчасти, но она этого стоила. После были и другие у меня машины, но лучше этой не встречал, некоторые современные машины, вроде и хорошие, но всё равно, что-то не дотягивают, до Вольвочки, я так её, когда-то называл...Ни разу не подвела... Надежная, как танк, машина... Расход топлива трасса 5.8 л. Свыше 120км/ч 7.5, город 9.1. Крейсерская скорость 175 км/ч. Бак 80 литров, также было место ещё для 50 литрового бака. И место для 2-х запасок...

Вообщем нах такой нужен 2.8

40-70 тыс км для детали подвески это вполне норма с учётом дорожных покрытии в странах СНГ

Уебок в говне топить такой авто

И кто тебе права выдал

Про расход свистеть не надо! Что дизель что бензин одинаковый расход город 12/трасса 8

Ккры ебаные

У витьков сзади не балка а независимая подвеска

Кто его врать учил

Вариатор и бездорожье вещи несовместимые никак,проверенно.

Я на хтрейле пулю в такую как,везде где позволяет клиренс,прет как танк,на режиме авто.На резине бриджстоун 225 65 17.На видео машина вообще не едет никуда.Видимо на шоссейке?Автомобиль очень проходимый,в рамках своего класса конечно,это не крузак.Но бездорожья не боится,компетентность водителя,резина и проходимец удивляет.Эксплуатирую 3 года,застрял 1 раз,когда на пузо приклеился.В остальных ситуациях он умничка просто.Но помарка,я говорю про икстрейл на АВТОМАТЕ.Вариатор это мертвячина полная ,увы.Им испортили классный автомобиль.

на вид приятная

Ну что ты как ты, побольшел еще с того времени?

Не знаю где он набрал этих данных о выходе из строя узлов и агрегатов , но это полный бред . Я владею таким же авто , но немного другой комплектации уже 20 лет - 4 апреля (покупал новым в 2004 году ) . С завода можно заказать по каталогу какую угодно начинку . Пробег 233500 км . Поломки конечно были , но то что он перечислил всё осталось в исправности до сир пор . За эти годы заменил два раза комплектом тормоза на обоих осях , на задней подвеске менял два раза пружины и один раз рычаги и сайлентблоки , на передней подвеске пружины один раз и тяги успокоителя .Тормозные трубки один раз ( ржавчиной покрылись ) , полтора месяца назад заменил первый РАЗ ЗА 20 ЛЕТ АККУМУЛЯТОР ( стоял с завода оригинал БМВ 110А потому как стоит с завода по заказу подогрев мотора бензиновый ) . По мотору - свечи родные БМВ заменил около 120000 км , а потом за100000км менял два раза на NGK . При 192600 км прогорел один из двух выхлопных клапанов 4го цилиндра . Снимал головку и сразу же отремонтировал ДИСА и перебрал оба ВАНОСА - выхлопные клапаны заменил все 12 , а впускные только немного притёр ( они были в отличном состоянии ) колпачки разумеется заменил все 24 ) Теперь уже проехал более 420000 км и всё нормально . Расход масла это уменьшило совсем не значительно , а вот стал использовать масло 10w40 вместо 5w30 и расход уменьшился заметно ( при умеренной езде по автобану около литра на 1000 км ) .Техосмотр прохожу без проблем в Боварии . Автомобилем доволен и выбор сделал правильный 20 лет назад - выбирал между БМВ е60 и Мэрсом е класса . Мерс с такой же начинкой стоил тогда на 10000 евро дороже . Почему считаю правильно выбрал - тех лет мерсы уже с гнилью , а БМВ 5 е60 ещё почти как новый . 👍👍👍

Немецкие машины более солидно выглядят чем японские.

Резина дишман видимо 😢как в боенге сидишь и то там тише Всем добра 🎉

Який гідроусилитель там електро

Автор! Тебе на заметку! 😂😂владею БМВ е60 дорестайлинг 2004 года.. диван в ней складывается! Вот открыл ты багажник, на потолке багажника с лева и справа есть ручки, тянешь на себя левую и складывается половина дивана, тянешь правую и складывается вторая часть дивана!😂 Ещё не сказал о заводском удомном наборе (треугольник, ключи, предохранители, авптечка фирмы БМВ с завода) находится компакто в кейсе в самой двери багажника. В ней много плюшек!

Красивый автомабил

Не вполне владеет темой....

Чё там форсунки снимать - открутил трубку подачи и 2 гайки и вынул легко без усилий. Снимал, когда делал капиталку 2.4D (вышла в 350$) на 650.000км на спидометре, 1986 года. Распылители новые Бош поставил в корпуса форсунок по 11$, установка и регулировка на стенде в дизель сервисе - по 1$ за форсунку. 2006 год. Бензин 2.3i милионник, клапана не встречаются с поршнями при обрыве грм, вторая 740-я универсал 1989 года, 430.000 км . За 50.000 и 60.000км не ломались вообще.

На Украинском автомобильном рынке он стоит 7.500 долларов

иди гахуй в росеи,снеми обзор буханки или, москвича лада гордон))))) ...

Ох и колхозник!!! Макфэрсон... дятел макферсон .. правильно говорить!!!!!!!!

У меня део Такума двигатель 1,8.

ДИБИЛЫ ТУТ КТО ОБСИРАЕТ ВОЛЬВО КУПИТЕ СЕБЕ КИЯ ИЛИ ХУНДАЙ И ГОНЯЙТЕ

Флажки руснявие в жопу засунь

Сездию на черике 7 лет и сильных проблем нет

Не неси чуш не все гниют

А у меня на канале тест-драйв Сиерры из 80-х от дрища. ))

Как.снимается.приборный.понель.торпедо

Как.снимется.понель.приборов.автомобил.такума

И тебе благодарность за информативный ролик и успехов во благих делах.Так что Антон этот авто можно назвать золотой серединой из бюджетных авто?

а ГДЕ КАЧЕК? Просто не увидел

Казалось бы, всё просто в машине как в Вазе, только лучше.

Но извините ребята ! Такой корреспондент . Походу очень слишком дурачок .! Сиерра

Какой прекрасный саундтрек. Сразу лайк влепил

Китайцы молодцы. Честно говоря я к их машинам относился с недоверием,а их машины таки прошли проверку временем

Обзор так себе. Наговорил того - о чем сам не понимает толком...

даун какой то. 10 лет отъездил на пассат б5+ на АКПП. когда брал с Германии ещё был пробег 130 тыс км , сам наездил ещё 260 тыс. ни одной из этих проблем не было. за 10 лет 1 раз менял вкруг ходовую, лягушку и радиатор печки и все. единственное что скрипело в салоне -в сильные холода-задняя полка.

Джетту увидел, где качëк?

Как называются колёсные диски на видео, какой фирмы?

А где качок?

прима п12-четкая машина. езжу 5 лет.никаких проблем.........

Остекленения)))

росияни идут НА х-й!!!!!