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die Kilometerfresser
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 15 ส.ค. 2024
Unsere E-Auto Highlights 2024 - die Kilometerfresser #20
von Tesla über Audi bis hin zu Volkswagen und den Chinesen, 2024 war ordentlich was los!
Tarik von Elektrobays und Jonas von JÖNOHS blicken auf das E-Auto Jahr 2024 zurück, das nicht immer liecht, aber dennoch sehr spannend war! Wir reden über unsere persönlichen Highlights, Überraschungen und gute, sowie schlechte Videos.
Eure Kilometerfresser wünschen euch eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit!
danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen!
Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
Tarik von Elektrobays und Jonas von JÖNOHS blicken auf das E-Auto Jahr 2024 zurück, das nicht immer liecht, aber dennoch sehr spannend war! Wir reden über unsere persönlichen Highlights, Überraschungen und gute, sowie schlechte Videos.
Eure Kilometerfresser wünschen euch eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit!
danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen!
Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
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วีดีโอ
Lade Champion Zeekr 7X? die Kilometerfresser #19
มุมมอง 74113 วันที่ผ่านมา
neues von Zeekr, Cadillac und Tesla! Wir sprechen gemeinsam über Tariks Ausflug mit dem Cadillac Lyriq, unserem Eindruck vom neuen Zeekr 7X - dem Tesla Model Y Konkurrenten, ab 53.000€ und über neues von Tesla! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
Tesla oder XPeng? die Kilometerfresser #18
มุมมอง 89020 วันที่ผ่านมา
wir vergleichen das Model Y mit dem G6 und geben euch erste Eindrücke! Wie stark holen die Chinesen auf? Wir haben den XPeng G6 mit dem Tesla Model Y verglichen und sind mehr als überrascht! Im Podcast bekommt ihr einen ersten Einblick unseres Vergleichs! Außerdem besprechen wir noch einmal den Opel Frontera mit all seinen Vor- und Nachteilen. Tesla mit 500€ Rabatt bestellen: ts.la/jonas15232 d...
So viel bringt Rekuperation im E-Auto wirklich! die Kilometerfresser #17
มุมมอง 1.1K27 วันที่ผ่านมา
2.500 Höhenmeter hoch und runter, was sagt der Verbrauch des Audi S6 e-tron? Hier ist sie jetzt also die Folge, in der wir euch das Thema Rekuperation aufklären. Wir sind gemeinsam 2.500 Höhenmeter auf den Vulkan Teide auf Teneriffa gefahren und im Anschluss wieder hinab. In Tariks Video seht ihr den Verbrauch auf dem Hinweg und Jonas zeigt euch die Rekuperation. Hier im Podcast reden wir ausfü...
Kann AUDI Elektro? die Kilometerfresser #16 - die Kilometerfresser
มุมมอง 939หลายเดือนก่อน
In dieser Episode sprechen wir über Audis aktuelle E-Auto Palette und die gebrauchten Schnäppchen! Wie gut ist ein A6 e-tron, was zeichnet den e-tron GT aus und wie viel VW steckt im Einstieg des Q4? Außerdem: was erwartet uns in der Zukunft und lohnen sich so viele geteilte Plattformen wirklich? Danke an unseren heutigen Sponsor: Jetzt 16 Prozent bei EV-Supply auf alles (außer Ladelösungen und...
Eure Kommentare zur E-Auto Förderung + BYD Sealion - die Kilometerfresser #15 - die Kilometerfresser
มุมมอง 717หลายเดือนก่อน
Wir besprechen die besten Kommentare von euch zum Thema E-Auto Förderung und eurer Wohnsituation, um besser abzuschätzen für wen es sozial etwas wäre. Außerdem berichten wir euch von der BYD Sealion Fahrveranstaltung und weshalb es das beste E-Auto von BYD bislang ist! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
KIA senkt dank uns die Preise! die Kilometerfresser #14 - die Kilometerfresser
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
Wir reden in dieser Episode über die Preissenkung des EV3 kurz nachdem unsere Videos online gingen, außerdem beantworten wir eure Fragen zum Thema E-Auto Förderung und ob es Sinn macht und sprechen über den neuen EV3 und EV6 von KIA! Außerdem: braucht es wirklich noch eine E-Auto Förderung oder regelt das der Markt selbst? danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kil...
2 Klassen Gesellschaft an der Ladesäule - die Kilometerfresser #13 - die Kilometerfresser
มุมมอง 922หลายเดือนก่อน
Tarik und Jonas sprechen diese Woche über lange Roadtrips mit Porsche, Beschränkungen an Ladesäulen und beantworten eure Kommentare zum Thema China E-Autos und wie sie den deutschen Markt bedrohen! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
E-Autos aus China, eine echte Bedrohung? die Kilometerfresser #12
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
machen E-Autos aus China die deutsche Wirtschaft kaputt? Tarik und Jonas sprechen über die aktuellen chinesischen E-Autos und klären, inwiefern die deutsche Wirtschaft insbesondere die Automobilwirtschaft, die Hersteller aus fern Ost fürchten muss. Von BYD bis XPeng über Vergleiche und Probleme! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
Ladekarten Chaos! Überblick 2024 - die Kilometerfresser #11
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
so machen wir das mit den aktuellen Ladetarifen, Preisen und Abos Ladetarife Übersicht Erklären: EMSP (E-Mobility Service Provider, oder MSP) und CPO (Charge Point Operator) Enbw Mobility Plus: Adhoc: 0,87 0,02/min Mit App: 0,59 Im Abo: 0,49 5,99€/Monat 0,39 17,99€/Monat Blockiergebühr bei über 4h von 10ct/Min und maximal 12€ Andere Säulen: 59-89ct (IONITY, Fastned, EWE: 74ct!) unabhängig vom T...
Traumjob YouTuber? die Kilometerfresser #10
มุมมอง 7062 หลายเดือนก่อน
Jubiläum! Wir haben die ersten 10 Folgen geschafft und geben euch Einblicke hinter die Kulissen! Tarik und Jonas nehmen euch mit auf die Testfahrt im Renault 5 und sprechen über ihren Alltag als TH-camr und erzählen euch von Reisen, Testwägen und dem täglichen Hustle! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
die kompakten E-Autos kommen! die Kilometerfresser #9
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
bezahlbare und kompakte Elektroautos kommen noch 2024! Wir unterhalten uns im nagelneuen Renault 5 über das Thema kompakte E-Autos. Wo gehen sie preislich los, wo gibt's was für euer Geld und wieso ist VW in dem Segment auf einmal Preis-Leistungs-Sieger? danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
Blöde Idee: Ladesäulen reservieren - die Kilometerfresser #8
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
sollten wir künftig Ladepunkte exklusiv frei halten können? Wie immer reden wir über aktuelle Themen der Elektromobilität: spannende Langstrecken von Prag über Schweden bis nach Dortmund, wir reden über Lebensgefahr an der Ladesäule und klären, ob es eine schlechte Idee ist, Ladesäulen reservieren zu können, wo es sich aber lohnen kann! danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk...
Ja zu gebrauchten E-Autos! die Kilometerfresser #7
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
was gibt's für unter 20.000 Euro an E-Autos und lohnen sich gebrauchte überhaupt? Was ist mit den Akkus und worauf sollte man achten? danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
enttäuschende Videos - die Kilometerfresser #6
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
in dieser Episode reden wir über E-Auto Veranstaltungen, wie uns diese gefallen und wie gerade aufwändige Videos manchmal wenig bis keinen Anklang finden, obwohl sie Technik zeigen, die irgendwann auch in elektrische Kleinwagen kommt. danke, dass wir den Titelsong verwenden dürfen! Song: Henk Weingard: Kilometerfresser
Toller Podcast! Redet doch gerne mal über Heck- vs. Frontantrieb, z.B. im Bezug auf den Kia EV3 vs. Skoda Elroq. ✌️
Wie asozial ist es die Radbolzen zu lösen 🤮, nicht auszudenken was da hätte passieren können 😢
Hallo ihr Zwei. Vielen Dank für den letzten Podcast in diesem Jahr. Habe mich wieder drauf gefreut und in mehreren Etappen gehört. Wünsche euch Beiden und euren Familien einen guten Rutsch ins neue Jahr und alles Gute. Macht weiter so. MfG Michael 🎉
Danke dir Michael! 🤍
Da ist ein Brummen in eurer Tonspur
Moin, ich hör euch beide einfach gerne zu, und Glückwunsch zum zwanzigsten Podcast. Um einen Reifenklau abzuwegen, habe ich bei meinen Autos immer Felgenschlösser montiert. Gut, das geht nicht bei Leihfahrzeugen, aber beim Eigennen. Mit der Liste eurer Jahresfaworitten simme ich größtenteils überein. Ein, für mich wichtiger, und absolutter Favoritt ist der Xpeng G9. Bitte unbedingt noch Testen, ich wäre sehr gespannt auf eure Meinung. Dann noch einen guten Rutsch.🎉
Das mit den Rädern tut mir leid. Meine Frau hatte 12 Nägel in zwei Reifen. Das war auch gefährlich! Idioten gibt's... 😥 Gsd ist nix passiert🙏. LG und alles Gute euch beiden. Toller Podcast!
super unterhaltsam und informativ euer Podcast...gerne im nächsten Jahre weiter so👍 Für 2025 euch alles Gute, Gesundheit und Erfolg 🍀
Euch auch schöne Weihnachten! 🌲
Das erste Auto war der ID3 von dem Elektro Bays
Einen Tesla würde ich nicht mir kaufen. Tut mir leid.Mir gefällt der VW ID7 Ciao Walter
Hallo ihr beiden, mein persönliches E-Auto Highlight des Jahres war unser erstes eigenes E-Auto das hier seit 1,5 Wochen vor der Tür steht: ein BMW i3 als Ersatz für unseren 17 Jahre alten Smart ForFour 😊 Von euren Tests muss ich sagen war das Highlight der Audi A6 etron und das sage ich als "BMW Fanboy" 😂 Ich wünsche euch und euren Familien schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Macht weiter so, ich liebe euren Podcast und die Videos 👍
Erstmal großes Lob, bin Zuhörer seit der ersten Folge. In der letzten Folge habt ihr den Audi e-tron 50 angesprochen, der ist gebraucht schon ab 25k zu bekommen. Wäre doch ein cooler Einstieg für eure “Gebrauchtwagen Folgen”?
Themenvorschlag fürs neue Jahr wäre noch die Thg Quote. Scheint ja fürs nächste Jahr garnicht so einfach zu sein einen passenden Anbieter zu wählen. Der ADAC macht beim Quotenhandel garnicht mehr mit und bei den anderen Anbietern ist es garnicht so einfach den besten rauszusuchen.
Danke für euren interessanten und informativen Kanal. Es wäre sicherlich interessant, mal eine Folge über die Auseinandersetzungen mit den üblichen Stammtischparolen zum Thema E-Auto zu machen. Strichpunkt: seltene Erden, was mit den Akkus nach der Nutzung im Auto, Umweltbilanz, etc. Danke und weiter so. Rolf
Laber Laber Holzgewehr. Das Thema ist für einen Podcast aber auch nur bedingt geeignet. Ich möchte einfach immer eine einfache Übersicht auf einem Blatt.😊
Hey ihr 2, Ihr macht den Podcast wirklich richtig gut, informativ und unterhaltsam. Ich würde gerne E-Auto fahren aber: - Ich wohne in der Stadt (Mehrfamilienhaus) ohne Wallbox. D.h. Ich müsste immer öffentlich laden. (Nächste AC- Ladesäule 5 Min Fußweg entfernt) - Ich fahre täglich ca.100km und müsste mehrmals in der Woche Abends an diese Ladesäulenfahren und das Auto nach max. 4h wieder abholen Überlegung für nächstes Fahrzeug: ein E-Auto oder doch eine andere bezahlbare Alternative wie Hybrid? Was denkt ihr?
22:29 Tarik mein Lieber! Lass den Jonas doch mal ausreden, auch wenn deine Abneigung zu Tesla immer mehr durch kommt 😛...gut "weg gelacht" Jonas ;-) Zum Thema 7Sitzer: Wir haben "nur" 1 Kind, aber nehmen sehr oft Kinder von der Kita mit für Kita-Ausflüge, zum Sport, zum Spielen nach hause. Im Alltag müssen sich da oft Fahrgemeinschaften bilden. Es wäre natürlich noch viel Nachhaltiger, wenn ich anstatt 4 Kinder, mal eben 6 Kids im Model Y mitnehmen kann. Ich hätte die Option damals gerne gewählt.
Wir warten total ungeduldig auf den VW 2 😊
Die Bays planen einen Urlaub im Schnee. Finger weg vom Rodel.
Das habe ich ihm auch gleich gesagt, ich denke aber er ist einsichtig! 😅
Der Podcast ist super, ich verfolge Tarik seit er mit TH-cam angefangen hat und liebe seine Art. Aber der Name, das Lied und das Logo vom Podcast passt gar nicht und nervt ziemlich. Der besser Name wäre z.B. Kilowattfresser und ein modernes Elektroauto, aber der alte VW geht gar nicht!
Ok ist deine Meinung kann sie aber keinesfalls nicht nachvollziehen da das lieb passt perfekt der Name kilometerfresser auch weil die ja viele Kilometer fahren um uns unterhaltsame Videos zu präsentieren Auch das Bild finde ich gut
❤ Viel Spaß beim Testen.
Buongiorno meine lieben. Wir wünschen euch viel Spaß beim zuhören 🎤😎⚡️
Danke Tarik, jetzt fängt meine Entspannung an 😊
Ich habe ein Tesla Model 3 HL gekauft, wegen dem Supercharger Netz. Auch die Ausstattung finde ich super und das ich nicht ständig in die Werkstatt gezwungen werde und dann ist der Preis doch sehr attraktiv. Was Elon Musk macht ist mir herzlich egal. Wenn ich danach gehen würde, dürfte man gar kein Auto etc. pp. fahren.
Der Podcast ist super, ich verfolge Takek seit er mit TH-cam angefangen hat und liebe seine Art, aber der Name, das Lied und das Logo passt gar nicht und nervt ziemlich. Der besser Name wäre z.B. Kilowattfresser und ein modernes Elektroauto, aber der alte VW geht gar nicht!
Sorry, natürlich Tarik, habe mich vertippt.
Algorithmus Kommentar
Habt ihr euch eigentlich jüngst mal wieder den Xpeng G9 angeschaut? Schon vor 1 Jahr kam dieser ja bei vielen als Lademonster sehr gut weg, allerdings mit einigen Mängeln bei der Software. Diese soll mitlerweile aber sehr verbessert worden. Wie seht ihr den G9 heute im Vergleich z.B. zum EV9 oder andere große SUVs?
"Willkommen bei die 'Kilometerfresse' (4:45 min). ;-)
Ich frag mich immer wo ihr die ganzen Autos parkt :D 🤣 da braucht man ja n Riesen Hof vorm Haus 😂
Bei Tesla hab ich immer das Supercharger Netzwerk ohne Grundgebühr
Hallo ihr beiden, ein toller Podcast und ich freue mich immer auf die nächste Folge. Für euren Aufruf zu gebrauchten E-Autos hätte ich einen Vorschlag. Da wir auf der Suche nach einem gebrauchten Skoda Enyaq sind, wäre eine Vorstellung der Varianten interessant und auf was man zu achten hat. Unser Octavia Diesel sucht langsam nach einem Nachfolger...
Mein Seat Leon Diesel auch 😂😂 .. läuft zwar noch problemlos aber ich hab nach 8Jahren mal Lust aus was komplett anderes 😅😅
Und Xpeng hat 20 Zoll, weiße Innenausstattung, den EAP, 7 Jahre Vollgarantie usw. inklusive. Somit sind das bis zu 7000 Euro Preisvorteil für den Xpeng G6
Hallo, moin ihr beiden, ich hab euren Podcast heute mal auf der Arbeit gehört, das nur nebenbei. Ich find die Diskussion um "ich fahre kein Auto vom Hersteller xyz" überflüssig. Nach meiner Erfahrung ist eine Ablehnung bei den meisten Käufern nur eine Momentaufnahme, in ein paar Jahren denken die meisten anders. Ich bin für alle Marken offen, bin aber, weil ich schon etwas älter bin kein Fan von Autos die nur ein Display haben, ich brauche Knöpfe und Schalter !
Ist bei den Werbeblöcken für Shopify irgendwas schief gelaufen? 2 mal kurz hintereinander, der Erste zerschneidet den Introsong und der Zweite kurz darauf das Einleitungsgespräch. Dachte schon, Spotify hätte hier Mist gebaut und war schon drauf und dran zu kündigen, aber hier ist das ja auch mit drin.
Das liegt am Host (Podigee), über den wir die Werbung platzieren lassen (vergleichbar mit der TH-cam Werbung) irgendwie lief da aber dieses Mal etwas schief. Wir sind dran 😅
Hallo Ich hasse Werbung.😵💫 Glück Auf⚒…..😎
Tolle information. Tesla spricht mich nicht an.
VW wird das Agentur Modell aufheben Ciao Walter
Tarek mag Mercedes nicht auch weil Mercedes in keine Autos zum Testen gibt Der Podcast der Kilometerfresser ist total Super Spitze
Was sagt ihr zum Xaomi ?
Also ich hab jetzt beide Videos und den Podcast reingezogen und stehe vor einem mathematischen Rätsel: Tarik hatte den Berg rauf einen Verbrauch von 55,1 kWh Jonas hatten den Berg runter einen Verbrauch von 0,3 kWh macht zusammen 55,4 kWh : 2 = 27,7 kWh Gemäß eurem Podcast lag der Verbrauch aber bei 21,1 kWh Wer liegt jetzt richtig, der Bordcomputer vom Audi oder die Mathematik???
Navi Sprachausgabe immer aus
Zum Thema 22kW laden: Ich finde das Thema Laden an sich ist doch noch etwas, bei dem die deutschen Hersteller den Chinesischen voraus sind. Da könnte man doch echt Werbung mit machen. Von 10-80% an einer öffentlichen Ladesäule in der Stadt nach einem gemütlichen Städtebummel oder sowas 😅 Aber auch unabhängig davon. Die Baureihe ist ja nicht die Günstigste. Und gerade der S6 mit einem fast 6-stelligen Basispreis könnte man doch mit einem 22kw Lader bestücken.
Navi Aussprache habe ich auch meistens ausgeschalten, da ich im Headup-Display und in allen anderen Displays die Karte ja sehe.
💪😎👍
Hallo ihr Beiden, Super Format, die beiden Videos werde ich heute Abend schauen. Thema Verbrauch, ich hätte so ca.23-25 geschätzt. Navi gerne mit Stimme, ist bei Hyundai sehr genau. 11 oder 22 Kw Charger: mir reicht 11 Kw, habe in 3,5 Jahren Elektro noch NIE öffentlich ACY geladen. Macht weiter so, freue mich schon auf eine Fortsetzung.
Ein isofix brauch man zwingend nur für die Isofix Station, diese wiederum wird zwingend nur als Station für Babyschalen verwendet, oder man hat einen Rückwärts gerichteten Kindersitz. Beide Fälle sind für Kinder bis max. 3 Jahre interessant. Also normale Kindersitze stellt man einfach nur rein, weil man eh den Gurt benutzt. Also in wievielen Fällen hat man 3 Kinder unter 3 , wenn nicht gerade Zwillinge dabei sind. Ist alles nice to have, aber nicht Kaufentscheidend. Bei mehr als zwei Kindern kommt man mit nur 2 vollwertigen Sitzen auf der Rückbank eh nicht als Hauptfahrzeug zurecht, da braucht es dann mindestens 5 Einzelsitze.
Für eine Wallbox zuhause muss man nicht gut betucht sein, für so ein Audi zu fahren schon. Für eine Leistung von 22kw zuhause abrufen zu können, braucht es eine besondere Genehmigung, denn nicht jede Straße ist vom Energienetz her so ausgelegt, dass es so je Haushalt möglich wäre. Im Sommer möchten die PV-Anlagen Besitzer ohnehin nicht mit mit voller Leistung laden, sondern mit dem Leistungsüberschuss aus der PV Anlage. Die wird selten mehr als 11KW hergeben. Für Laternen Lader die nur AC laden oder für PKWs die nicht DC laden können so wie mein ZOE, da macht der 22er mehr Sinn.
Wieder mal eine sehr unterhaltene Folge von euch danke sehr. Also das Navi nutze ich tatsächlich ohne Sprachausgabe. Ich fahre ein Smart #1, ihr könnt ja, es nervt. Und zum Thema 22 KW ACC laden: ich feiere das, weil ich gut nutzen kann. beim Supermarkt um die Ecke darf ich nur 1,5 Stunden parken. Mit dem 22 KW Lader bekomme ich da schon ordentlich was rein. Viele Grüße, Marcus.
Sorry für die kleinen Fehler im Kommentar ⬆️ Zu diesem Zeitpunkt saß ich im Auto und habe den Kommentar diktiert.
Bin da voll bei dir. 22 kW AC Lader ist für mich bei so einem Auto (A6, S6, Q6) einfach ein muss. Denn Smart oder Zoe können das standardmässig.
Hallo Ihr beiden, wenn das 22KW laden ein enormer Kostenfaktor ist, warum bieten sie dann das nicht als Wunschoption an ?? Also Standard 11KW, Aufpreis 22KW Lader. So kann jeder selbst entscheiden was er möchte. Ansonsten wie immer ein unterhaltsamer Podcast. Bitte so weitermachen
Jetzt mal vom Verbrauch abgesehen, "verrückt fahren" würde ich im Alltag nicht.