วีดีโอ

Cosa mi consigli per un cagiva mito 125?

Lavoro perfetto

E per mettere carburatore 19 come fai

Ciao gira benissimo 👍, ma la corsa dell'albero? Io sto elaborando un Benelli G2 diametro cilindro 44.5 vorrei modificare l'albero originale portandolo a corsa 44 (originale e 39) perché su internet non si trova niente, sapresti aiutarmi? Grazie in anticipo

Per la testa quanti passaggi devo fare

Ai riportato la misura descritta dalla malossi 💣

Ciao Mancio, come posso " sfruttare" un 50 originale su un piaggio si in modo che mi aumenti le prestazioni? io monto anche una giannelli fire e un filtro malossi ma non vorrei cambiare cilindro. Ti ringrazio per la risposta

Ciao mancio, vorrei anche io quel convogliatore, come posso contattarti?

La spirale di filo che creo, deve essere spellata o con la guaina?

Wow che bestia!!! Ma che gruppo termico hai montato? non sembra originale. Comunque che belva 😮

Pazzesco, che modifiche😎bel video

Ma così è più facile che grippa

Ho un 65cc olympia consigli di aprirci altri 2 travasi? Ho fatto un aspirazione lamellare laterale però come travasi non è il top

Se esagero con la distanza della candela batte su pistone?

Ciao, abbassando la testa si guadagna in ripresa giusto? Ma si perde in allungo?

No, una persona intelligente non può avere Alexa in casa. Buttala

Si può arrivare anche a 16mm con questo carburatore?

Ciao, innanzitutto complimenti per l'elaborazione. Sarei curioso di sapere se sai se un malaguti dingo 4 marce avrebbe un potenziale simile... pensavo ad una lavorazione profonda di carter e cilindro, montando un carburatore con powerjet, lamellare di derivazione da decidere e altre cosucce...

ottimo di dove sei?

Io non ho capito il Filo della bobina lo devo svoderare?

Gira in botto ma il mio forse girera di piu

che carburatore usi?

Una bestia il Benelli io ho l'export 3v del 1971

Ma è questa lavorazione che fa “fischiare” la moto tipo come le kawasaki kx 125

Che getto e collettore hai ?

Scusa ma il Filo di rame si può mettere anche in caso di volano elettronico

Ok abbiamo capito non serve sfondarlo 😂

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Che albero Monti?

poi se non volete rischiare di prendere la scossa (non mortale ma fastidiosa) che potrebbe arrivare mettendo in pratica l'ultimo trucchetto, mettetevi un paio di guanti da cucina (dovrebbero isolare quanto basta) o usate delle pinze isolate per toccare i fili a motore acceso. Da ragazzo, con il mio Ciao, non so quante volte ho fatto prendere scosse agli amici facendogli toccare il cavo della candela durante l'avviamento 😂

Ovviamente mi piace il tuo spirito da preparatore e non montapezzi!! Bravo

Ciao sono Claudio da Bologna con mio figlio Diego di 9 anni stiamo cercando di migliorare un Garelli 50 cilindro orizzontale!! Vorrei alzare il cilindro almeno da aprire i travasi...hai qualche consiglio per noi? (Marmitta)😊😊😊😅

video su strada ?

Complimenti davvero Mancio! A quanto hai alzato le fasi per farlo andare così forte??

Per il 19 va tagliato il telaio dietro?

Complimenti io ho il motorino uguale,volevo chiederti che lavori ci hai fatto ?

Potrei sapere dove trovare le pulegge e la cinghia?

Per un ciao 41mm polini e immissione lamellare al carterino che carburatore consigli?

gran lavoro 👏 quando il prossimo video

Ma io ho un ciao 65 polini e 12.12 e giannelli city e variatore polini Faccio i 70 di Come fail tuo a fare 78??? 😅 Non è che non ci credo ma voglio capire il perchè 😅

Mancio ma sto disco rotante?? Aspettiamo l'accensioneeeeeeeeee

Quella aggirare la puoi chiamare alitalia

Ciao Mancio, volevo chiederti se questi trucchi funzionano anche su un motore Ape TM 703

Scusami per il disturbo bellissimo motore come hai fatto a mettere il 19 su carter originali?

Non ci porti un video su strada con questo bolide? E magari anche qualcosa sul motore, sarebbe molto interessante.!

Ciao mancio, montando il 19 phbg come agisci sulla vite del minimo e della miscela essendo a sinistra?

Allora, per tutti i creduloni che "l'ho sentito dire in internet" la BOBINA DI TESLA non ha nessuna utilità sul rendiemntyo del motore a scoppio. Innanzitutto se così non fosse, significherebbe che tutti gli ingegneri automobilistici sono dei collioni e solo poche persone qua furbe. Poi c'è da chiedersi in quanti, tra coloro che credono a questo "miracolo" siano in grado di calcolare i valori di capacità del condensatore, dell'induttanza della bobina e della frequenza necessaria a mandare tutto il circuito in risonanza. Infine, ammesso che uno lo sappia fare (un elettronico sa certamente calcolare un circuito risonante) dovrebbe spiegare come questa risonanza elettrica agisca e migliori il rendimento del motore. In attesa di queste spiegazioni si deve reputare questa cosa come FUFFA o se preferite FAKE NEWS.

Ciao, Metteresti il big deps 3p, quello nuovo (!!), su carter originali o speed engine, con leggera curvatura dei travasi sul piano di appoggio? Ho cercato in tutto il mondo internet ma non ho mai trovato niente su questa idea… grazie

Ciao Mancio, ottimo lavoro, stiamo facendo lo stesso lavoro sul mio 800 più vecchio e devo dire che stà venendo un'ottimo lavoro, potrei chiederti un'informazione, che tipo di pulegge hai usato?? Io ho usato le T5 ma ho grandi difficoltà a trovare la cinghia!!! Puoi darmi qualche consiglio.... Grazie mille un saluto dalla Svizzera

Fai vedere i lavori nei particolari e vedrai che avrai i tuoi inscitti. Hai lavorato il 13/13 , fai vedere come. Avrai sicuramente adeguato il collettore al carburatore , fai vedere come. Hai lavorato la testa , fai vedere come. Comunque grazie per il video e complimenti per i motori che dici che hai realizzato.