Piaggio Bravo 50 Olympia Vitaminizzato #2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- In questo video ,voglio mostravi com'è possibile migliorare un 50cc rendendolo un pò arrabbiato XD,
penso che questo motore giri veramente bene, contando che è stato mantenuto il carburatore originale ,da me rivisto....
Di seguito il link della realizzazione del carburatore..
• Elaborazione Piaggio B...
Se volete altri video di preparazioni fatemelo capire iscrivendovi al canale e like ......
GRAZIE!
Cosaaa??? Un 50 è capace di girare in questo modo?? Fa paura!!! 😱😱 Altro che i vari 65!! Questo se li mangia!! Complimenti sei un professionista!!
Grazie gira benone si... No non sono un professionista, solo un appassionato, niente di speciale 👋
Che fresino hai usato ?
@@enricospirito2744 ciao.. È un fresino ad aria a 90 gradi.. Con comando a pedale, va molto bene perché con il piede puoi modulare la velocità di rotazione, però la marca non la ricordo sono un pò di anni che lo uso🙂
@@mancioxtrm grazie
Complimenti se riesco lo faccio pure io questa elaborazione
Ottimo.. 👋👋💣
Bel lavoro.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grazie mille 👍👍
Ciao bel video e bel motore ..!! Se posso chiederti utilizzi colla per guarnizioni oppure altro ci ai messo sulle guarnizioni e sui piani dei carter prima della guarnizione.?
Ciao grazie 🤝 utilizzo ermetico per guarnizioni
Un super lavorone. Ottimo. Dai un occhiata al mio proto ciao x mio figlio. . Tra un Po lo finisco.
Grazie.. certo ora vado a vedere il tuo mezzo.
ma nel minuto 1:24 stavi allargando i carter con la guarnizione del 50 ? inoltre , i fori sul pistone sulle unghie del cilindro a cosa servono ? elaborazione da replicare stupendo
Hai fatto un bel motore, molto copioso a tutti i regimi, bravo!
P.s: Attento ad accoppiare i carter a quel modo, non sono carter spessi come i blocchi da scooter! Per il resto il video parla da solo 👍
Ti ringrazio per i complimenti 🙂🙂.. Hai ragione per i carter, che sono abbastanza sottili, ma cerco sempre di non forzare e stare attento alla chiusura... Ora stò facendo un 65 dr.. A breve lo mostro qua nel canale se ti fà piacere guardalo grazie mille 👋👋
@@mancioxtrm 🤙🤙🤙
Ciao bel video bravo veramente. Volevo chiederti una cosa per favore, io ho un 65 DR da montare con la sua testa DR. Quanto dovrebbe essere lo squish secondo te? Grazie.
Ciao e grazie del commento, allora lo squish starei leggermente sotto al mm,,. (0.9) sarebbe perfetto per un motore non estremo ma divertente. 👍 cè il video anche del mio dr 65 nel canale guardalo se ti piace 👋👋
@@mancioxtrm Grazie per la risposta. Io ho i carter lavorati, albero spalla piena Pinasco (anni 90, ma seminuovo), del DR allargo solo lo scarico. A me i tecnici DR mi dissero che poteva andar bene anche 1,2.
Grazie ancora.
La mia paura è che più abbassi lo squish e meno dura il motore. Voglio che questo blocco duri e sia affidabile.
@@massimoulivelli3215 prego figurati, 1.2 avresti pochi benefici sfrutteresti meno il motore, ma ovviamente essendo più tranquillo aumenti l affidabilità 👋
@@mancioxtrm Grazie mille sei in gamba!
Il fresino angolare che usi è ad aria o elettrico
Ciao.. il fresino è ad aria
dove si trova il frsino a 90 gradi?
Ciao i fresini si trovano su ebay, ce ne sono parecchi modelli. cerca fresino angolare 👋👋
cosa usi per pulire l'albero a 3:20??
Ciao 👋 utilizzo del semplice diluente 👍
Ciao ma perché hai fatto i solchi sui carter se le unghiate sono chiuse?
Sono aperte... forse dal video non Si vede 😊
Questo motore gira da paura