วีดีโอ

你買新車的新電池 在第一次換電時 直接被換走 永遠看不到了 看官方寫的續航力 用時速30KM定速可以走130KM 那也就是說用60KM 大概可以走(130/2)x0.8= 52KM 的續航 換電站都日曬雨淋的 電池不衰退才怪

沒品質可言

我換過兩次，SYM的RV 180 會不會是我太常洗車的關係.....

我猜啦，狗狗肉現在為了電池壽命，實際電池的電量可能只有80%滿頂，面板顯示最多60～70，70的也很少遇到，60最多，然後20幾換的時候，只騎了30公里左右😂😂，五年前剛牽時，那時的電量都是70～90，有時三代還能換到110～120的，同樣的騎法 同樣20左右去換，都可以騎到50～60公里，所以現在是因為電池壽命關係，所以不敢在充太滿😂😂😂啦，所以狗狗肉要買要深思，巡航力是硬傷

螢幕假如被白目刮一定很不爽

請問如果改完吊架後（後移兩公分）襯套禾寶綠，覺得太震，改善方式是要裝強化車台？或者有更軟的襯套選擇？

狗狗肉真的該檢討，這誇張數據放在當今任何一台電動車都做不到這麼耗電的，真的當消費者盤子

狗狗肉的品質 現在真的變很多 狗狗三以前都還可以 越出品質越差是怎樣 我還是繼續騎我的2GT就好😂 2GT現役車主路過

可是電磁是租的不是買的

這幾天也被GOGOro的護航網軍咬了幾下，稍微想了想，gogoro如果在美國賣，會不會因為續航力廣告不實被告到脫褲呀，一組電池150公里。不知道是用皮卡載還是用推的或者是自由落體高空墜落150公里

資訊不透明很民進黨😂😂😂

奇怪了 就一個消費者分享騎乘里程，也有註明說每人騎乘方式不同僅供參考 阿資訊就是這麼不透明，還要去社團問? 好啦去社團問又不是官方回覆，怎麼可能一定是準確的?這人也太容易相信其他陌生人，改天被詐騙也不意外

講真的當初就不應該用月租方案的電費計價 電池就自己顧自己的就好 回家自己充電不然就是插到充電站歸個人自行管理 有多少87連電池的基本使用概念都沒有 gogoro今天光維護這些電池就不知虧多少了

開玩笑極速模式!狗肉最頂黑科技!你敢嘴~

Gogoro的電池就是電動滑板車的水準😅😅

83% 30公里，等於還不到現在油車1公升汽油的續航 嗯，只能說一切都是為了環保

退坑3年本來看到雅哈哈ec05新車扣一扣剩五萬多想說買來代步 現在看一看還是算了

請問改到這個階段大概多少錢 謝謝

電磁續航能吹到底還能騎100公里在說吧

Gogoro🤮

學到很多

太逆天了吧，这车要2w多人民币还是换电的？

沒有顯示，就沒有速度限制！ 這非常合理😌

不要被速度限制了自己 所以不給你看螢幕

9:39 重心高其實傾倒才能更快xd gogoro或其他塑膠車都有避震器的問題，就是前後避震行程都太短，以原廠來說要馬用高k值彈簧來避免太快觸底，變成從頭硬到尾；不然就是為了舒適用低K值彈簧，變成很容易觸底，行程一下就用完也是彈到爆... 就不太懂為何塑膠車的避震行程都要弄那麼短= =

gogoro最近新車的瑕疵也太多了吧，另外一款jego也是前土除設計不良，下雨的泥水會直接噴濺前車殼

請問koso後排架能給詳細型號嗎 謝謝老闆

Does it have Android Auto?

Gogoro 待機螢幕省電模式

螢幕過熱保護

哇 這樣我曼巴改銨科的anc9 幅射卡鉗是不是gg了😑

第四代電池還是要快出來

我騎mmb一公升跑37km，還不用找電池站

就...很正常

老闆很帥

買這台車子 外型看人 有回到未來的感覺,,但是電池問題只能騎上下班 跑長途就不建議了 儀表板算不錯 ..只是這台車子會不會很容易壞...馬達的壽命可以多久? 等三年後因該就有很多中古車可以收來看看 買新車就要很有愛了

換蘋果平板上去試試看

跟電腦一樣省電模式~~

想問老闆X2配色！好好看😅

震動這種東西 你應該還是要拿新車試

車子還能騎 沒事

找了很久，終於知道原廠和改裝溝槽的差異。 如果要用多邊珠，需要緩坡延伸溝槽；原廠的會卡在最後溝槽的"平"台，造成尾速上不去

上個月才去媽祖玩 剛好租到光陽的S7 雙載130+70kg 還可以輕鬆70~80 扭力有逼近TL了 也是騎3~40km電池只剩20% 不過媽祖9成都是超陡坡 應該是電池健康度比較好 順便分享缺點 油門0~1頓挫感很重 不知道是車有問題還是本來就這樣 然後下坡一直往前飛 像在溜滑梯

真的有護航仔哦😂😂😂我是gogoro s2的車主，我每天都罵的跟什麼一樣，每次有人想要買gogoro，我都會一直勸退，不管他買哪一代什麼車款，一律勸退 車子不差 我可以掛保證車子沒啥問題 我騎到現在也4年多了也都沒任何事情 換電的時候一直叫我回廠保養 我都不鳥😂 是真的可以保證車子都沒什麼問題。主要都是雞巴電池的問題🎉

我是gogoro的車主 我覺得從頭到腳都不會是車子的問題 都是電池的問題😅新車出一個彈射起步 看看電池會被操成怎樣⋯⋯電池的健康度已經夠可悲了，還出這種車來搞其他車主，gogoro你好樣的

好爛的續航力，感謝分享

特斯拉皮卡風格。

我騎在台北的路上什麼時候要被測速拍照或科技執法都不知道更焦慮😂

買這車我一天至少要換2次電池

好聽啊