วีดีโอ

Bellissima ricorda molto la XRV 750 RD07a

Io ancora non so se prendere la Diavel V4 o pure la Triumph Rocket 3r.

Io ciò fatto bruxelle Brindisi andata e ritorno usando solo provinciali ...e fantastica ....ma è una moto estremamente delicata

Scarico troppo grande.. gomme non tubeless....peso...

;-)

Meno elettronica, meno elettronica.... classica frase del boomer che ha avuto 47 moto in 40 anni di patente con una media di 2000 km anno e solo d estate. E stanno tutti sui social La versione strada secondo me snatura la moto, fatta solo per chi ha fatto 30 ma non vuol fare 31. Tolto il motore la versione 2019 a me piace di più. Una cosa che odio è che la mappa off non esclude del tutto il tcs e nel fango devo disabilitarlo manualmente (ver. 2019)

Con la vostra esperienza nulla da dire 😅

Definition of a Engineered Motorcycle 👊

Bello stile di comunicare senza ammorbare con i tecnicismi da adolescenti. Complimenti! Piccole osservazioni: alcune argomentazioni andrebbero argomentate da persone più esigenti. Ad esempio le turbolenze sulle moto con cupolino (alcune sono davvero terribili anche se influisce l’altezza del pilota ma ricordo che quando avevo la precedente XR arrivavo a casa frastornato). Se una moto costa 25mila euro le plastiche devono essere di valore (sulla XR hanno risparmiato rispetto al GS).

Gran bella moto.. nulla da dire. Ovviamente “de gustibus..”

Ho il primo modello del 2019, ha convissuto con un GS 1200 per un paio di anni, ho poi venduto il GS peche non la usavo più e mi sono preso una seconda Guzzi… la chiamano Guzzite. Una moto straordinaria e un motore che malgrado gli 80 cavalli mi fa godere per il carattere analogico…

Apprezzo molto la v85 in tutti i suoi modelli, l' unica cosa che ho sempre ritenuto un piccolo difetto è la mancanza del cavalletto centrale e i paramani di serie; avrei preferito un po' meno elettrica e quesi di serie

Possiedo il m.y. 2023, ho percorso 20.000 senza problemi, apprezzandone il grande confort, facendo anche 500km al giorno, motore piacevolissimo sulla strade di montagna, maneggevole nonostante la stazza.Consumi davvero ottimi.Mezzo distintivo, visto che ormai le moto sono tutte simili.Di negativo: predilige le temperature basse, 15/20 gradi da il meglio, sopra i 26/27 va un po’ in sofferenza, in particolare in città.Costi di manutenzione nn particolarmente economici.In definitiva moto concreta.

Mi piace molto, però penso sia in parte un peccato che non abbia piattaforma inerziale e regolazione precarico mono con pomello come la TT. Ma soprattutto perché la nuova v7 sport non ha questo motire a fasatura variabile? Perché?!

Quick shifter?!... Se avesse anche meno elettronica sarebbe meglio... La moto va bene di suo e ciò che non c'è non si rompe né crea problemi

Ragazzi mi piacciono le vostre chiacchierate

Bellissimo video.

Mi sento con tutto il cuore di fare tutti i miei più sinceri complimenti a questa bellissima prova, vedo che chi prova questa moto se ne innamora, e soprattutto molto coinvolgente la testimonianza diretta dopo 4000 km in sole due settimane, domani la ordino! Complimenti per questo video✌️

Peso non dichiarato? Per il segmento a cui è riferito credo sia fondamentale

bel video e bellissima la moto. Pero' mi sembra una cazzata che la moto frena poco perche' in curva devi entrare forte. La moto deve frenare eccome, poi se sei un manico puoi anche togliere la leva del freno. L' impianto Bybre e' un impianto economico e quindi fa il suo onesto lavoro. Secondo me, visto che parliamo di una pinza sola i progettisti avrebbero potuto mettere una Brembo e il costo nell' insieme non sarebbe lievitato che di qualche decina di euro. Peccato, ne va dell' immagine

Da quando ho comprato Africa Twin, davvero, non sono riuscito a trovare una moto piu' completa di questa... ora col 19'' mi diverto ancora di piu'... grazie per la conferma della mia scelta!

Grande moto ce l'ho da giugno...presa giusto in tempo, sono felice...però non scalda poco🚀 scalda un sacco!

Perche non fai,un,video su come fare a non spendere 300 euro per un paio di quanti e ad andare ugualmente in moto d inverno? Sarebbe molto piu' utile !!!

Himalayan 650! E successivamente una Guerrilla 600/650

...cambia moto Voge rr500 una vera Moto

Ma ancora le fanno con albero di trasmissione e non con la catena , avevo una guzzi 350 imola versione piu recente e l'albero si ruppe 2 volte 2 solo per ripararlo ci vollero una barca di lire e la vendetti subito, mai più

Manubri la gt...coglioni...fate altro chi vi segue può diventare solo più stubido

lo scorso settembre ho preso una v4 rally senza provarla prima, premetto che ho dato in permuta una ktm 1290 s di febbraio 2023, aveva 36.000 km, era la quinta 1290 che era passata sotto le mie mani, una meglio dell'altra e mai avuto alcun problema con nessuna di esse per un totale di almeno 250.000 km tra tutte. La multi mi è sempre piaciuta e quindi l'ho presa a scatola chiusa, delusione a livello di motore, ktm la batte su tutti i regimi di giri e parliamo di moto con le stesse norme anti inquinamento, per sopperire alla scarsa resa di motore ho istallato il kit akra decat ducati, in questo modo si è avvicinata molto ma non raggiunta, ora farò uno stage più avanzato da un noto preparatore per cercare di arrivare alle prestazioni desiderate. Ripeto, moto stupenda ma motore da rivedere

Non avete capito nulla. L’ultima della sua specie è la Panigale V2. Infatti c’è una final edition. La supersport non vendeva niente, così hanno gabbato tutti chiamandola la nuovaSS, Panigale V2.

Non avete capito nulla. L’ultima della sua specie è la Panigale V2. Infatti c’è una final edition. La supersport non vendeva niente, così hanno gabbato tutti chiamandola la nuovaSS, Panigale V2.

Ho la 939 da,due anni. Stupenda

L'ultima Ducati con tutte le caratteristiche fondamentali del marchio, non capíta abbastanza quando in realtà per uso stradale - sportivo e' la moto ideale.

Possessore di 950 S, mia moglie si è trovata subito a suo agio trent'anni dopo 900 SS faro quadro.

Calcola che gli hanno tolto il mono braccio, il desmo, gli hanno cambiato le carene il nome e il prezzo. Oggi si chiama panigale V2

Da possessore di supersport, devo dire che è una moto che ti fa godere. Per la pista, dopo i primi 2 track days ho preso qualcosa di più specifico, ma per il resto è una goduria

Ma il "rosso" era fondamentale? Interrompe e fa interventi un po' inutili. Bravo l'altro. 💪

Ma ci sarà una nuova supersport? O la Panigale v2 è la sua sostituta? Che ne dite?

se penso all'iva che ci devo pagare, passa la voglia di acquistarli. Salasso su salasso

il passeggero sta comodo?????

Moto uscita a metà, le versioni future forse risolveranno i difetti. Io ho la gsx s 1000 gt e credo sia più sensata rispetto alla gx.

Onore a te. Gran contenuto.

Dove si possono acquistare?

L'ho provata. Premetto che sono alto 1,85 per circa 120 kg di potenza. Posizione di guida VERAMENTE scomoda. Motore fantastico, dotazione top ed estetica (almeno per me) molto manga ma molto azzeccata. Potenzialmente moto superba. Peccato per la triangolazione pedane, sella, manubrio veramente non all'altezza del resto. E se si vuole usare per fare molti km alla fine è una cosa che pesa moltissimo.

Il problema delle gomme è che quelle di primo equipaggiamento fanno schifo, basta cambiarle e va benissimo

Ma sono pari pari i Pordoi di Alike (Wheelup), solo che costano 290€ finiti invece che 275... perché diavolo dovrei comprarli marchiati T.ur e pagare di più?

questa o la xr?

Like a priori anche solo per la citazione e ironia del titolo 😂

Dove avete lasciato i palati? 3^ incarnazione della piattaforma... E la Katana? Niente?

Le ho provate tutte queste crossover con il 17" dalla S1000XR, alla Versys 1000, questa Suzuki, la Tracer e sono sempre delle naked carenate stop. Per uso su strada meglio una moto con il 19 ant e 17 post, motore bicilindrico e massimo 1000 di cilindrata e 95/110 cv senza contare la cosa più importante il peso non più di 220 kg in odm. Quindi non esistono anche se forse la nuova Multistrada V2 ci si avvicinerà molto.

Povera Italia, se dobbiamo emozionarci per moto del genere. A me di ben riuscito sembra esserci solo il marketing di RE...