Историки железных дорог
Историки железных дорог
  • 76
  • 2 016 224
Кп4. Обзор на узкоколейный паровоз. Готовим локомотив к поездке вместе с машинистом Вадимом Гуковым
В этом фильме мы запечатлели незабываемые и волнующие кадры прохода живой и пышущей паром машины, а также рассказали историю ее возрождения и побывали на утренней растопке перед трудовой сменой вместе с локомотивной бригадой.
Зрителю также будет небезынтересно познакомиться с историей создания конструкции так называемого «семейства ПТ-4» и узнать, почему с виду одинаковые локомотивы имеют разные буквенные обозначения.
Приятного просмотра!
00:00 Интро
00:05 Прибытие поезда на станцию Царскосельская
01:15 Приветствие ведущего
02:37 Паровоз Кп4-447 во всей красе
04:39 Экипировка паровоза дровами для растопки котла
07:53 Как паровоз Кп4-447 оказался на Малой Октябрьской железной дороге
10:58 Машинист паровоза Вадим Гуков готовит котел к растопке
15:04 История паровозов семейства ПТ-4
18:40 Машинист паровоза Вадим Гуков перенабивает пыльник
24:52 Отличия паровозов семейства ПТ-4, изготовленных в разных странах
27:42 Локомотивная бригада заправляет паровоз водой
32:35 Технические характеристика паровозов семейства ПТ-4
36:33 Догрузка тендера дровами и заправка маслом подшипников дышлового механизма
40:25 Частные инициативы по сохранению паровозов семейства ПТ-4
40:59 Рассказ Михаила Касаткина о спасении и восстановлении паровоза ВП4-1337
43:05 Подведение итогов
44:38 Титры
#паровоз #узкоколейка #джд #железнаядорога
Наши контакты в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Ссылки на фото паровоза Кч4-432: commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777303
commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777257
В видео использованы кадры из худ. ф. "Мы едем в Америку" (1992) с участием паровоза Ов.324; реж. Е.Грибов; пр. Ленфильм, Унирем, Универсал-Фильм
Возможно, вы искали: узкоколейный паровоз, узкоколейка, паровоз кп4-447, русский паровоз, Малая Октябрьская железная дорога, детская железная дорога, паровоз на ходу, как работает паровоз, растопка паровоза, горячий паровоз, паровоз на ужд, паровозы узкой колеи, история железных дорог, узкоколейки России
มุมมอง: 9 675

วีดีโอ

Делаем железнодорожный макет с Леонидом Москалевым. Сборка подмакетника. Проводник юных
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
Cделаем первый шаг и попробуем свои силы в изготовлении подмакетника - фундаментальной основы любого макета! Мы будем использовать различные материалы, а вам останется лишь выбрать тот, который вам лучше подходит. Также мы освоим базовые навыки разметки элементов и их соединения. В итоге мы получим готовую основу для строительства модуля по нормам "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC". Присоединяйтесь...
В гостях у Павла Чилина. Празднуем наше шестилетие в Интерактивном музее паровоза в Ульяновке
มุมมอง 3.2K5 หลายเดือนก่อน
Свой собственный действующий паровоз! Эту мечту многих любителей сегодня удалось осуществить Павлу Чилину. Именно поэтому коллектив Товарищества Историков Российских железных дорог в полном составе отправился в гости к Павлу и его паровозу, чтобы отпраздновать шестилетие. Прекрасный зимний день подарил встречу с коллегами: Леонидом Макаровым, Вадимом Гуковым и Сергеем Тереховым. Вместе, под нез...
Там, за Уралом. Фильм 2011 года о путешествии по Алапаевской узкоколейной железной дороге
มุมมอง 45K5 หลายเดือนก่อน
В этот морозный зимний день предлагаем Вам окунуться в атмосферу лета, лета 2011 года. На этот раз предлагаем Вашему вниманию фильм «из старых запасов» - о давно прошедшей, но очень интересной и увлекательной экспедиции. 12 лет назад наш коллектив проехал на собственной дрезине - «пионерке» по известной Алапаевской узкоколейной железной дороге, заглянул в каждый её уголок. На целых пять дней мы...
Новогодний конкурс от Историков железных дорог. Поздравление с Новым Годом 2024
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
С наступающим 2024 годом! Мы рады поздравить всех наших подписчиков, пожелать радости и немного тепла. Мы, по-прежнему вместе, и, по-прежнему, устремлены к главной цели - сохранению истории железных дорог. Надеемся, что этот ролик поможет вам настроиться на «праздничную волну», тем более, что зрителей ждет несколько новогодних сюрпризов. Электронная почта для участников конкурса: mail_4irzd@mai...
Делаем железнодорожный макет с Леонидом Москалевым. Вводное занятие. Проводник юных
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
Вот и настало время нам вместе со зрителями построить действующий железнодорожный макет! В течение восьми видеоуроков мы освоим базовые навыки и пройдем все основные этапы создания модуля для модульного макета по нормам "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC". С готовым модулем можно присоединиться к другим энтузиастам и участвовать в модельных выставках. Как обычно, для начала - вводное занятие. В этом...
Тот самый фестиваль ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023 на ВДНХ
มุมมอง 5K6 หลายเดือนก่อน
Международная выставка-фестиваль «Железнодорожная модель - 2023» проходила в павильоне Музея Гаража особого назначения минувшей осенью. Под сводами павильона 53 ВДНХ данное мероприятие проводилось повторно - столь велик оказался интерес к нему в 2022 году. Наш коллектив Историков железных дорог также принимал в нем участие. Выставка закончилась, модельные страсти поутихли, и настало время еще ...
Сажаем деревья на станции Куженкино! Ретропоезду "Селигер" исполнилось 5 лет
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
Музейный комплекс "Станция Куженкино" - сохранившаяся и отреставрированная станция заповедной Бологое-Полоцкой железнодорожной линии, построенной в начале XX века. На этой исторической магистрали с 2018 года в регулярном движении находится ретропоезд на паровой тяге. В честь юбилея поезда и станции участники Всероссийского общества любителей железных дорог во главе с его председателем Алексеем ...
Приглашаем на фестиваль ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023 в Москве | Музей ГОН, ВДНХ
มุมมอง 1.5K8 หลายเดือนก่อน
Мероприятия выставки (29.10.23-11.11.23): 29.10.23 13.00 Встречи моделистов (Вадим Калиманов) 15.00 Круг друзей Товарищества ИРЖД 30.10.23 12.00 Пресс-подход 04.11.23 13.00 "Модимио" в движении (Иркутск) 5.11.2023 13.00 Итоги конкурса моделей 11.11.2023 16.00 Лекция/занятие для моделистов «Строим «правильный» макет» Почта для связи с коллективом Товарищества ИРЖД, а также для отправки заявок: m...
Строим железнодорожный макет с Лёней Москалёвым и его друзьями. Видео 2004 г.
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
Двадцать лет назад будущий ведущий нашего ютуб-канала вместе со своими друзьями взялся за строительство железнодорожного макета. Параллельно возникла идея зафиксировать этот процесс на видеокамеру. В те годы фильмы, обучавшие железнодорожному моделизму, существовали только на немецком и английском языках. Так появился первый отечественный видеоролик данной тематики. Кто бы мог тогда подумать, ч...
Заповедными дорогами Коми. Экспедиция по Вёздинской узкоколейке
มุมมอง 418K8 หลายเดือนก่อน
В этот раз экспедиция Товарищества ИРЖД была организована на Вёздинскую УЖД, где сохранилось почти 100 км путей. Нынешнее состояние узкоколейных железных дорог - тяжелое испытание для нашей дрезины-«пионерки»: то звездочка отвалится, то ось лопнет, а то - просто сойдет с рельсов из-за непомерного уширения колеи. Мы внесли в нее ряд существенных улучшений, и настало время решительных испытаний. ...
Как добывают торф. Добрались до узкоколейки в п. Гладкое!
มุมมอง 263K9 หลายเดือนก่อน
Узкая колея, миниатюрный подвижной состав, треск экскаватора и старенького мотовоза… И огромные, огромные столбы торфяной пыли! Лет тридцать назад сделать такой познавательный, или как тогда говорили, научно-популярный, кинофильм было бы несложно. Но в наши дни полноценный видеоролик, снятый на действующем торфопредприятии, - это большая удача. Просто не верится, что запечатленные на кадрах соб...
У самого Белого моря. Путешествие по Кудемской и Липаковской УЖД
มุมมอง 122K9 หลายเดือนก่อน
Сентябрьским вечером 2022 года мы отправились в очередную экспедицию по узкоколейкам Архангельской области. В старенький прицеп, как обычно, был загружен главный герой фильма - дрезина-«пионерка». Кудемская УЖД уцелела благодаря муниципальному финансированию, и сейчас на этой бывшей лесовозной линии сохраняется пассажирское движение. Увы, состояние узкоколейного пути на некоторых участках остав...
Накануне Дня железнодорожника в Кикерино. Отмечаем праздник на УЖД
มุมมอง 2.5K10 หลายเดือนก่อน
Мы снова в Кикерино! Прокатились по музейной узкоколейке на тепловозе ТУ6А. Данный локомотив, как и многие другие экспонаты в этом замечательном музее, был спасен от разбора на запчасти и восстановлен до рабочего состояния усилиями наших добрых друзей из клуба УЖД Северо-Запада. Визит был приурочен к празднованию Дня железнодорожника. Желаем приятного просмотра! Ссылки на видео о Музее УЖД в Ки...
Интервью с руководителем Музея Тёсовской УЖД Алексеем Помигуевым 2020
มุมมอง 2.7K11 หลายเดือนก่อน
Алексей Помигуев - известный в кругах железнодорожного любительского движения человек с активной жизненной позицией. Выпускник Малой Октябрьской железной дороги, с юных лет ставший инициатором создания музея на базе Тёсовской узкоколейки. Энтузиасты приходили и уходили, а Алексей и по сей день бессменно возглавляет этот общественный проект - Музей Тёсовской УЖД сегодня известен достаточно широк...
Двойная тяга! Обзор моделей ТЭП10 и ВЛ22м от Модимио. Гость программы - моделист Олег Волузнев.
มุมมอง 4.7K11 หลายเดือนก่อน
Двойная тяга! Обзор моделей ТЭП10 и ВЛ22м от Модимио. Гость программы - моделист Олег Волузнев.
Пельгорское торфопредприятие. Один день на действующей узкоколейке!
มุมมอง 32Kปีที่แล้ว
Пельгорское торфопредприятие. Один день на действующей узкоколейке!
Долгожданная овечка! Обзор модели Ов.324 от Модимио
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Долгожданная овечка! Обзор модели Ов.324 от Модимио
XXX Юбилейная выставка ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
XXX Юбилейная выставка ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023
Один день из жизни музея УЖД Северо-Запада. В гостях у коллег из Кикерино
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Один день из жизни музея УЖД Северо-Запада. В гостях у коллег из Кикерино
Модельный электровоз ЧС4Т от Модимио. Простые приемы конверсии. Серия Наши поезда
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Модельный электровоз ЧС4Т от Модимио. Простые приемы конверсии. Серия Наши поезда
Знакомимся с историей Копорской железной дороги вместе с краеведом Артемом Венгерцевым
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Знакомимся с историей Копорской железной дороги вместе с краеведом Артемом Венгерцевым
Русский Прери. Паровоз серии С. Ликбез с Романом
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Русский Прери. Паровоз серии С. Ликбез с Романом
Экспедиция на пионерке по узкоколейным путям таежных лесов. Романтика УЖД
มุมมอง 46Kปีที่แล้ว
Экспедиция на пионерке по узкоколейным путям таежных лесов. Романтика УЖД
Разбираем корпус модели ЧМЭ3. Модимио Наши поезда
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
Разбираем корпус модели ЧМЭ3. Модимио Наши поезда
Обзор ЧМЭ3 от Модимио. Сравниваем модель с аналогом от Евротрейн. Серия Модимио Наши поезда
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Обзор ЧМЭ3 от Модимио. Сравниваем модель с аналогом от Евротрейн. Серия Модимио Наши поезда
Выставка "Железнодорожная модель 2022" в Москве на ВДНХ. Музей гаража особого назначения
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
Выставка "Железнодорожная модель 2022" в Москве на ВДНХ. Музей гаража особого назначения
Поздравляем с Новым Годом! Подводим итоги уходящего года.
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Поздравляем с Новым Годом! Подводим итоги уходящего года.
Балластируем стрелку на макете. Опыт подписчиков. Уроки моделизма
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
Балластируем стрелку на макете. Опыт подписчиков. Уроки моделизма
Как разобрать модель ВЛ60к от Модимио. Вскрываем корпус. Масштабные разборки.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Как разобрать модель ВЛ60к от Модимио. Вскрываем корпус. Масштабные разборки.

ความคิดเห็น

  • @sergeypokulevsky1033
    @sergeypokulevsky1033 วันที่ผ่านมา

    У авторов голос приятный!❤ Давайте пацаны!

  • @Russian_Mapper2828
    @Russian_Mapper2828 วันที่ผ่านมา

    А у какого производителя хорошие цены(меньше 4к) но хорош, так же как и рико

  • @user-fn6vx6kb7g
    @user-fn6vx6kb7g วันที่ผ่านมา

    рефрежиратор

  • @88Olegbebrovish
    @88Olegbebrovish 2 วันที่ผ่านมา

    о а я там живу)

    • @railroadhistory
      @railroadhistory วันที่ผ่านมา

      Тогда обязательно покатайтесь на трамвае! =)

    • @88Olegbebrovish
      @88Olegbebrovish วันที่ผ่านมา

      @@railroadhistory уже катались) мне было 8 лет тогда, все не могу найти время туда поехать.

  • @user-pl4by3gd7r
    @user-pl4by3gd7r 2 วันที่ผ่านมา

    Вы были в Дв. Березнике, проезжали Красноборск и почему то не воспользовались автосервисом. Любой автоэлектрик вам бы помог, но нет- вы купили акб и всё. Получилась электродрезина типа Тесла😂

  • @user-ht8ql8jh1p
    @user-ht8ql8jh1p 3 วันที่ผ่านมา

    Добрый день! Сделайте пожалуйста выпуск про паровоз серии К и Ку

    • @railroadhistory
      @railroadhistory วันที่ผ่านมา

      Добрый день! Этим направлением у нас занимается Роман Молочников, но он сейчас сосредоточен на написании второго тома книги о пассажирских вагонах Российской империи. Однако ваше пожелание мы обязательно ему передадим! Тема интересная

    • @user-ht8ql8jh1p
      @user-ht8ql8jh1p 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@railroadhistory ну пожалуйста сделайте выпуск про этот паровоз серии К Ку он такй же уникальный и интересный как паровоз серии У, С ,Ов, буду очень сильно ждать это выпуска

  • @daisuke2445
    @daisuke2445 3 วันที่ผ่านมา

    они как нпс

  • @user-lv3ou8lg2m
    @user-lv3ou8lg2m 5 วันที่ผ่านมา

    10:36 по этапу 🙉🐒🤪

  • @user-lp6cb9pu3d
    @user-lp6cb9pu3d 5 วันที่ผ่านมา

    Одно уточнение. Между фрезой и уборочной было ещё два цикла. Ворошилки и волкователи.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory วันที่ผ่านมา

      Да, но на данном предприятии полный цикл был именно таким, как показано.

  • @qwerty11621
    @qwerty11621 8 วันที่ผ่านมา

    После клея можно не делать костыли

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 6 วันที่ผ่านมา

      Совершенно справедливо! Многое еще зависит от масштаба уменьшения.

  • @user-dj6fg6kf9o
    @user-dj6fg6kf9o 9 วันที่ผ่านมา

    А механизаторы, экскаваторщик вам требуються?если да то где находитесь?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 6 วันที่ผ่านมา

      Мы не сотрудники предприятия, но можно посмотреть по поиску в яндексе, предприятие Агроторф. там есть контактный номер телефона: yandex.ru/maps/org/agrotorf/180189770583/?ll=30.855423%2C59.643982&z=16

  • @GrossRussland
    @GrossRussland 9 วันที่ผ่านมา

    10:30-любимый момент)))

  • @user-mj2qj4xc7n
    @user-mj2qj4xc7n 11 วันที่ผ่านมา

    Подскажите. Откопали на раскопали узкоколейные рельсы Wendel. Информации в интернете почти нет. Вроде как Франция. Есть где то почитать про них?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 6 วันที่ผ่านมา

      Хорошо бы фото клейма... Если сохранилось клеймо, то идентифицировать будет проще.

    • @user-mj2qj4xc7n
      @user-mj2qj4xc7n 5 วันที่ผ่านมา

      @@railroadhistory а как скинуть фото? На клейме написано s Wendel, на другой стороне не разборчиво что то и СС. Мы перестраивали колодец и под перекрытием нашли. Колодец строили немцы как сказали археологи. А вот про рельсы и не спросили.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 4 วันที่ผ่านมา

      @@user-mj2qj4xc7n отправьте нам на рабочую почту - mail_4irzd@mail.ru. Посмотрим!

  • @daudkurskiev4623
    @daudkurskiev4623 12 วันที่ผ่านมา

    Я служил с 1976 по 78 в синдоре 5 роте во 2 ботальоне.

  • @alexrovman7121
    @alexrovman7121 13 วันที่ผ่านมา

    Порушили много. В цехе были еще димидовские рельсы на подкрановых путях, которые делали на древесном угле. С каких-то узкококолеек снятые. Высокоуачественные без примесей, почти вечные. Так механики на ремонт только их просили.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 11 วันที่ผ่านมา

      Да, много артефактов технической истории ныне утеряно. Приходится собирать по крупицам.

  • @alexrovman7121
    @alexrovman7121 13 วันที่ผ่านมา

    Узкоколейка это единственный эффективный транспорт в условиях удаленности одиночных поселков и отсутствия другой транспортной ифраструктуры. Ну не будут строить и обслуживать большие дороги в маленькие поселки. Без дороги и поселки вымирают.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 11 วันที่ผ่านมา

      Скорее да, мы сами придерживаемся мнения, что на региональном уровне узкоколейки могли бы быть весьма эффективными в плане местных грузопассажирских перевозок.

  • @user-vo9kn3pp6p
    @user-vo9kn3pp6p 15 วันที่ผ่านมา

    пионерки нужно из легкого дерева делать + колема + двс

  • @piterpen2630
    @piterpen2630 18 วันที่ผ่านมา

    Действительно, это здорово... ну время безпощадно. Продал бы вовремя коллекцию, доживал бы в эмиратах=) ЖД транспорт всегда интересный, всегда завораживала масса локомотива, как сплющится пробка под накатом колесной пары, и как складываются цепки когда локомотив сдает назад. Это великая сила. В детстве всегда с бабушкой считали вагоны проезжающего мимо товарного поезда.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 17 วันที่ผ่านมา

      Да, Игорю Ивановичу и у себя на родине было неплохо. В эмиратах моделистов нет. Хотя шейхи иногда себе жд макеты заказывают, но это не точно :-)

  • @user-wo9fd3zp3g
    @user-wo9fd3zp3g 18 วันที่ผ่านมา

    Классно сам машинистом тепловоза работаю очень интересно

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 18 วันที่ผ่านมา

      Спасибо! Среди любителей и моделистов много профессиональных машинистов. 👍

    • @user-wo9fd3zp3g
      @user-wo9fd3zp3g 17 วันที่ผ่านมา

      @@railroadhistory Да это не мудрено в основном это люди которые болеют железной дорогой я тоже мечтал с 6 лет управлять локомотивом стать машинистом и поступил в училище после школы потом армия и в 2010 устроился помощником машиниста а в 2018 поехал самостоятельно машинистом тепловоза а сейчас балдею в графике на маневрах не надо через 16 часов ездить и сидеть ждать вызова сам себе хозяин вот только в одно лицо ездием жалко помощника забрали одному в кабине и поговорить с не с кем только с составителем

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 17 วันที่ผ่านมา

      @@user-wo9fd3zp3g Составитель иногда может оказаться неплохим собеседником! Подпишите его на наш канал, и у Вас с ним появится еще одна оригинальная тема для обсуждения 🙂

    • @user-wo9fd3zp3g
      @user-wo9fd3zp3g 16 วันที่ผ่านมา

      @@railroadhistory спасибо надо подсказать ему может заинтересуется

  • @piterpen2630
    @piterpen2630 19 วันที่ผ่านมา

    Кстати, никогда не видел, а бывают стартовые наборы не hobby серии? а вообще какие бывают? сам коллекционирую для души преимущественно старые экзымпляры по качеству это эксперт или классик. Но там как будто не было градации. Только piko modellbahn. где можно почитать? Потому что попадаются наборы как с деталями для досборки (мелкие детали), поручни, подножки... так и без... хотя по чачеству на порядок лучше современной хобби серии, которая вроде как начальная, примитивная.

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 19 วันที่ผ่านมา

      Кроме фирмы Пико стартовые наборы также выпускают фирмы Роко, Механо, Бакман и др. Наиболее качественными являются модели из стартовых наборов Роко, хотя и там бывают упрощения. Всю линейку современного пико можно посмотреть на сайте www.piko.de Что касается Пико времен ГДР, то модели в стартовых наборах не отличались от модели, продававшихся в розницу. С середины 70х гг. у Пико также появилась очень упрощённая линейка юниор с "локомотивами-резиноходами", но в среде коллекционеров эта линейка модельной не считалась.

    • @piterpen2630
      @piterpen2630 18 วันที่ผ่านมา

      @@railroadhistory Спасибо за развернутый ответ. Очень интересно... а как опредилить год выпуска? я для себя понял что желтые коробки это до 80х годов. Бело-синии коробки с цветной графикой это что то до 90х... Интернет мне в помощь и форумы... но нет, не нашел...

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 17 วันที่ผ่านมา

      @@piterpen2630 эта тема активно обсуждается на форуме modeldepo forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=20022

  • @zavxos
    @zavxos 20 วันที่ผ่านมา

    Это ж почти Кин-дза-дза!!!! :)) Классный фильм! Молдцы Историки железных дорог!

  • @user-bf6hm6nm5i
    @user-bf6hm6nm5i 24 วันที่ผ่านมา

    Коварный костыль с круглой шляпой,а у Вас в руке то для Р18

  • @skorpblack-wr5vi
    @skorpblack-wr5vi 26 วันที่ผ่านมา

    А я сидел здесь!

  • @ViktorMestilainen
    @ViktorMestilainen 27 วันที่ผ่านมา

    sindore bõl naz stab ... nas nazõvali jobanõie ahhranniki ...cccp tuumal sto mõ soldatõ

  • @user-hc6hv4lv3d
    @user-hc6hv4lv3d 29 วันที่ผ่านมา

    33:50 конечно, заключённых из колонии отправили помирать на войну с Украиной, где большинство из них благополучно вымерли, а колония осталась пустой

  • @user-ch5bf3ix9w
    @user-ch5bf3ix9w 29 วันที่ผ่านมา

    Супер места для туризма

  • @robertszallavarysullivan9570
    @robertszallavarysullivan9570 หลายเดือนก่อน

    Beautiful scenery and a great adventure and memory made among friends. Thank you, for sharing.

  • @udavkaa73
    @udavkaa73 หลายเดือนก่อน

    Так вот те редиски кто все таблички поспиливал!!!

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h หลายเดือนก่อน

    Четыре алкаша на руинах ими же разрушенной Родины. Ой, как не смешно.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h หลายเดือนก่อน

    Реальный моторизированный зоопарк 19 века. А как роли уверенно играют.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h หลายเดือนก่อน

    Как же к 21-му веку советские люди в животных превратились? Движок сраный мотоциклетный не могут запустить ?

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h หลายเดือนก่อน

    Русская народная забава - уничтожить Родину, государственность и все отрасли промышленности и обозревать её окресности с рукожопной мотодрезины.

    • @user-md7be5qm5m
      @user-md7be5qm5m 10 วันที่ผ่านมา

      Ну бля, по поводу рукожопости. Автор коммента вряд ли сможет разработать и соорудить подобное чудо, поэтому пусть не выделывается

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h หลายเดือนก่อน

    Народное добро буржуи вывозят уже даже узкоколейками, а вы и рады стараться, работая на их виллы за 12 тыс. руб. Еще и в жопу их целуете как благодетелей.

  • @yuragnu424
    @yuragnu424 หลายเดือนก่อน

    Вот бы кто на Нившеру всё же проехал.Почти с самого начала довелось вахтовый строить и мост через речку.Эх посмотреть бы,одним глазком !!!!!

  • @user-nb1ef1tq7b
    @user-nb1ef1tq7b หลายเดือนก่อน

    Спасибо, за воспоминания.

  • @diosmeeoO
    @diosmeeoO หลายเดือนก่อน

    Спасибо вам за фильм! Теплые воспоминания из детства, когда с дедом ездили на сенокос в поселок Молодых по Удимской УЖД, в лес за ягодами... У деда пионерка за сараями до сих пор стоит. Не думал что узкоколейка еще живая, это просто удивительно!

  • @Dipline1962
    @Dipline1962 หลายเดือนก่อน

    Прекрасное, любопытное путешествие! Казалось бы, ну кому оно было нужно? А оказалось, ну очень кому нужно!! Вот это удивительные края нашей России! И люди тут как-то ещё выживают до сих пор, кое где...

  • @user-ow6wu1ef2x
    @user-ow6wu1ef2x หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте я Алексеи я досихпор живу воспоминаниями когда-то я сам работал путеицем это было давно но хочу обратно вернутся на эти усколеики даже рядом жить я сдетство влюбился в это у меня было в горковкои области ст буреполом там возили лес сечяс ее нету

    • @railroadhistory
      @railroadhistory หลายเดือนก่อน

      Спасибо за отклик! Мы тоже были приятно удивлены атмосферой Пельгорской УЖД - как-будто лет на 30 назад в прошлое попали =)

  • @BlackBacardi.
    @BlackBacardi. หลายเดือนก่อน

    01:32 У Алексея, фамилия бандитская😅

    • @railroadhistory
      @railroadhistory หลายเดือนก่อน

      Главное, что моделист он отменный! =))))

  • @NN-xx6gq
    @NN-xx6gq หลายเดือนก่อน

    На пятой минуте просмотра устал слушать про КудьмУ. КУдьма. Вы бы хоть названия спросили

  • @el_cho
    @el_cho หลายเดือนก่อน

    Молодцы, мужики! 😂

  • @user-Georiy_Kirovsk
    @user-Georiy_Kirovsk หลายเดือนก่อน

    Для таких экспедиций, я видел, придумали доработку на велосипед. Руль фиксируется. Колёса на рельсе удерживаются дополнительными роликами. От велосипеда на другую рельсу идёт опора с роликами. На эту опору на площадку укладывают вещи. Всё собирается из трубок и можно поместить в багажнике. Легко переходить вброд разрушенные мосты.

  • @user-qu8vb6jx3c
    @user-qu8vb6jx3c หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Хотелось бы узнать, будет ли продолжение серии роликов?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory หลายเดือนก่อน

      Ох, вообще планируем! =) Сейчас, к сожалению, есть организационные трудности. Как только справимся, обязательно выпустим продолжение.

  • @63alex
    @63alex หลายเดือนก่อน

    1983 по 87 сидел там в поселке Переломный . Вспомнил былые места,говорили что сгорел поселок.

  • @primerior
    @primerior หลายเดือนก่อน

    Большое спасибо, интересный обзор! Подскажите, пожалуйста, давно ищу оригинальные чертежи М62, где искать, может Вы видели?)

    • @railroadhistory
      @railroadhistory 11 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте! Попробуйте задать вопрос на форуме scaletrainsclub.com Там есть раздел "библиотека". А вообще оригинальная конструкторская документация по объему бумаг займет полкомнаты =)

  • @alekst7230
    @alekst7230 หลายเดือนก่อน

    Ведущий такой дебил это капец

  • @user-kx1jb6iy2x
    @user-kx1jb6iy2x หลายเดือนก่อน

    Говорили, что про систему Компаунд раасказывли ранее. Но ссылку не привели. Где найти этот материал?

    • @railroadhistory
      @railroadhistory หลายเดือนก่อน

      да, речь идет о нашем видео про паровоз Ов th-cam.com/video/Gu34V5GL4s8/w-d-xo.htmlsi=cidsGaJRRBslNqCm